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Política Bahía

El puerto de Bahía Blanca sumó 34 hectáreas

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El puerto de Bahía Blanca sigue con su plan de ampliaciones vinculados con el desarrollo energético del país, y esta vez apostó a los desarrollos renovables.

En concreto, la semana pasada el consorcio del puerto firmó un convenio con la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), quién entre sus funciones dispone inmuebles del Estado en uso, concesionados y desafectados, y se hizo con un predio de 34 hectáreas para recepción de equipos para siete parques eólicos.

El terreno tiene una ubicación clave, está en la zona de vías en el sector de Loma Paraguaya entre los kilómetros 8.209 y 8.517 de la línea ferroviaria Roca.

El objetivo del convenio es acceder a un predio con todos los servicios para garantizar la disponibilidad de áreas de acopio y resguardo y así cubrir las necesidades logísticas para recibir más de 200 aerogeneradores que pertenecen a desarrollos nucleados en el programa RenovAr y que proyectan ingresar al país en los próximos meses.

Los envíos estarán repartidos entre los parques eólicos La Castellana, La Genoveva, Los teros, García del Río, Viento del Secano, Tres Picos y Los Meandros ubicado en la provincia de Neuquén.

“Con este nuevo hito de extensión territorial todos los proyectos de inversión tienen garantizada en este puerto su impronta de desarrollo gracias a la amplia oferta de tierras que casi en exclusividad puede brindar nuestra estación portuaria”, destacó el presidente del Consorcio de Gestión del puerto, Miguel Donadío.

En paralelo, el consorcio tiene otro proyecto de ampliación vinculado al desarrollo de los no convencionales de Vaca Muerta. Para los combustibles fósiles el puerto tiene reservado un sector de 1.800 hectáreas con frente de muelle para futuros centros logísticos de las operadoras de la formación. Se trata de un proyecto mucho más ambicioso que está atado a las futuras exportaciones de petróleo y gas que hoy están en una situación más prematura que algunos proyectos de energías limpias.

El objetivo es conducir un plan escalable que vaya por delante de las necesidades de los no convencionales, pero no demasiado. Buscan ser cautos a la hora de invertir para no perder competitividad.

Desde el consorcio del puerto saben que es una posibilidad fuerte que la planta licuefactora de GNL se construya en Bahía Blanca y para eso quieren mostrar que sus instalaciones y proyecciones están a la altura.

FUENTE: Rio Negro.com

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Según CREEBBA, la inflación en Bahía fue de 1,7% en junio

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Al igual que lo medido por IPC OnlineCREEBBA informó que la  la inflación en Bahía Blanca fue de 1,7% en junio.

Con este resultado, el acumulado en el primer semestre del año escaló a 15,4% y la variación interanual se ubicó en 30,7%.

El mayor aumento a nivel capítulos se dio en Vivienda, con 5,3% como consecuencia de incrementos en electricidad (8,8%), materiales y mano de obra (5,3%) y servicios sanitarios, gas y otros combustibles (4,7%) por citar los más relevantes.

En segundo lugar, aparece Esparcimiento con 3,6% explicado principalmente por alzas en hoteles y excursiones (11%), transporte por turismo (9,5%), revistas (9,1%), cines y teatros (2,8%), entre otros.

Educación se posicionó en tercer lugar con una variación del 2,4%, traccionado por incrementos en útiles escolares (4,4%), educación formal (2,3%) y otros servicios educativos (1,6%).

En tanto, Salud exhibió una variación de 2,1% destacándose los servicios prepagos y auxiliares (2,6%), elementos para primeros auxilios (2,4%), medicamentos (2,2%) y médicos y odontólogos (1,2%).

Alimentos y bebidas quedó en el último lugar con una suba de 0,7%.

Fuente: Frente al cano.

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Concesión de la ruta 3: ¿Cuáles son las primeras obras que ejecutará Corresur?

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Corresur comenzó ayer con la gestión del corredor vial integrado por las autopistas Riccheri, J. Newbery, Ezeiza-Cañuelas y las rutas nacionales 3, 205 y 226. Se trata de una red de 1.325 kilómetros.

Entre las primeras medidas dispuso la instalación de cinco plantas asfálticas en Coronel Dorrego, Balcarce, Cañuelas, Tapalqué y Tandil, para abastecer las distintas intervenciones y reducir los tiempos de ejecución.

Ernesto Arriaga, periodista especializado en tránsito y asesor en términos de comunicación institucional, informó esta mañana en diálogo con Radios Altos que la UTE ya inició obras de reparación y de integración en varios sectores de la ruta 3. “Ya el primer día de concesión salió con personal y maquinaria para reparar la calzada”, afirmó.

En la primera etapa la concesionaria se abocará a tareas de bacheo y de mejoramiento de calzada, además de cuestiones de seguridad vial y señalización horizontal y vertical.

“El primer año será de mejoramiento de la traza y de la seguridad vial. Habrá pavimentación y señalización en la ruta 3”, remarcó.

Luego, en los años venideros (la concesión es por 20 años) Corresur proyecta avanzar en la repavimentación.

Según adelantó, representantes de Corresur mantendrán reuniones tanto con autoridades como concejales de cada una de las localidades para informar sobre cómo llevará adelante la concesión.

En cuanto al sistema de peajes, avanzará hacia la transformación tecnológica progresiva de las estaciones ya vigentes. La primera etapa comprende las vías de Agüero, Tristán Suárez, Uribelarrea, Cañuelas e Hinojo. Todas operarán sin pago en efectivo y el cobro se realizará a través de medios electrónicos y automáticos, con el objetivo de reducir los tiempos de espera, agilizar la circulación y modernizar la experiencia de los usuarios.

“Las empresas que forman esta UTE son empresas viales de toda la vida. Trabajaron en las rutas 226, 205, 2 y 3. Y tienen obras viales contratadas por el gobierno bonaerense. Son empresas viales y eso es positivo”, destacó, por último, Arriaga.

Fuente: Frente al cano.

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Bahía Blanca será cabecera regional de Defensa Civil

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Se desarrolló en la localidad de Pigüé un encuentro de trabajo que reunió a los representantes de las direcciones de Defensa Civil de todos los distritos que integran la Sexta Sección Electoral.

En ese marco, Sebastián Sepúlveda (Director de Defensa Civil de Bahía Blanca) asumió como nuevo jefe regional.

“Con este nombramiento, el Municipio de Bahía Blanca asume formalmente el rol de cabecera seccional, consolidando su posición como nodo estratégico en la coordinación de emergencias”, destacaron desde el Ejecutivo.

Como subjefe regional, en tanto, fue electo Rodrigo Fuhr, titular de Defensa Civil del distrito de Tornquist.

Según explicaron, la iniciativa surgió como respuesta directa a la necesidad de implementar un esquema de trabajo articulado, preventivo y solidario entre las distintas localidades frente a la complejidad de las diversas emergencias que afectan al Sudoeste Bonaerense.

“Con esta nueva estructura, nuestra ciudad y la Sexta Sección, optimizarán los tiempos de respuesta y potenciará la capacitación continua de sus cuerpos operativos, consolidando un bloque regional fuertemente preparado ante cualquier contingencia”, agregaron.

Fuente: Frente al cano.

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