El pasado miércoles la concejala de La Libertad Avanza Franca Grippo cuestionó a la gestión de Federico Susbielles por la prácticamente nula respuesta a los pedidos de informes que surgen en el deliberativo.

“Los vecinos tienen preguntas y nosotros, sus representantes, tenemos la responsabilidad de hacerlas. El Ejecutivo tiene la obligación de responder”, escribió en un posteo en la red social X.

Agregó que de todos los pedidos de información presentados, menos del 5% fue respondido por el Municipio.

Y propuso que se establezca un plazo obligatorio de respuesta por parte de la Municipalidad de 15 días hábiles y, ante la falta de contestación, 10 días más luego de reiterar el pedido.

“Los vecinos de Bahía Blanca tienen derecho a saber”, enfatizó.

Agregó que las explicaciones que reciben del oficialismo son: “siempre se hizo así”, “son usos y costumbres”. “Parece que no entienden que eso es justamente lo que vinimos a cambiar”, remarcó.

Además, subrayó que la publicidad de los actos de gobierno y el acceso a la información pública no son una cuestión de usos y costumbres, sino derechos reconocidos constitucionalmente.

“Si durante años la vieja política naturalizó que los pedidos de información no tengan respuesta, nosotros no vamos a naturalizar nada, vamos a intentar que la información llegue. Los usos y costumbres de la vieja política son, precisamente, lo que vinimos a terminar”, enfatizó.

Quien se hizo eco de la crítica fue el propio intendente Federico Susbielles, quien afirmó que le parece lógico el planteo de Grippo.

Primero apuntó contra la gestión de Héctor Gay: “el gobierno anterior no respondió un solo pedido de informes de la oposición en sus ocho años de gestión”.

Y luego esbozó una autocrítica: “Pero tan verdad como eso, es que nosotros también vinimos a mejorar lo hecho, no a sostener errores”.

Luego Grippo respondió a la publicación del posteo del intendente. “Por su respuesta, esperamos entonces que el bloque oficialista acompañe el proyecto cuando se trate en el Concejo y que vuelva pronto del ejecutivo para poder convertirlo en una herramienta concreta para los vecinos”, manifestó.

Fuente: Frente al cano.

El jefe de la Armada Argentina, almirante Juan Carlos Romay, confirmó que la Base Aeronaval Punta Indio continuará abierta y que la fuerza mantendrá presencia permanente en ese distrito bonaerense, aunque la instalación será reconvertida en una estación aeronaval como parte de una reorganización que contempla el traslado de medios y personal hacia la Base Aeronaval Comandante Espora en Bahía Blanca.

La definición fue transmitida durante una reunión realizada en el Edificio Libertad con el intendente de Punta Indio, David Angueira; el exjefe comunal Hernán Yzurieta y Fabián Barbe, jefe de Supervisores del personal civil de la base. Además de Romay participaron autoridades de la Armada y funcionarios del Ministerio de Defensa, que encabeza el teniente general Carlos Presti.

“La base no se cierra. La Armada no se va de Punta Indio”, resumieron fuentes oficiales consultadas por Infobae sobre el contenido del encuentro.

La decisión supone, de todos modos, una transformación relevante en el funcionamiento de una instalación estrechamente vinculada con la historia de la Aviación Naval argentina. Punta Indio dejará de tener la categoría de Base Aeronaval para convertirse en una Estación Aeronaval y parte de sus medios serán desplazados progresivamente hacia Espora.

El proceso será gradual. Según las estimaciones que la Armada presentó durante la reunión, para enero de 2028 permanecerán en Punta Indio aproximadamente 180 militares y más de 150 empleados civiles. En una primera etapa está previsto el traslado a Espora de 23 trabajadores civiles que ya manifestaron su disposición a cambiar de destino.

La redistribución del personal militar también se realizará de manera escalonada y tendrá como principal destino Espora, donde la Armada pretende concentrar parte de las capacidades de su Aviación Naval.

Fuentes oficiales explicaron que la reorganización es el resultado de estudios realizados durante varios años y responde a dos objetivos: optimizar la utilización de medios y recursos de la fuerza y adaptar su despliegue territorial a las prioridades operativas actuales.

Uno de los argumentos centrales está relacionado con un cambio en el centro de gravedad de la actividad naval argentina. Punta Indio adquirió importancia cuando una parte sustancial de la actividad de la Armada estaba vinculada con el ámbito fluvial, especialmente el Río de la Plata y el Paraná. Con el paso de los años, el eje operacional se desplazó hacia el Mar Argentino, la Zona Económica Exclusiva y la vigilancia de la milla 200.

La custodia de ese enorme espacio marítimo se convirtió en una de las principales tareas operativas de la fuerza, en particular frente a la presencia de grandes flotas pesqueras extranjeras que operan en las inmediaciones del límite de la Zona Económica Exclusiva argentina. Durante las temporadas de mayor actividad llegan a concentrarse allí centenares de embarcaciones, principalmente de bandera china, aunque también de otros países.

Ese cambio de escenario forma parte de la explicación que la conducción naval utiliza para explicar la concentración de capacidades aeronavales más cerca del área donde actualmente se desarrolla buena parte de las operaciones de vigilancia y control marítimo.

En ese esquema adquiere especial relevancia la Base Aeronaval Comandante Espora. Fuentes oficiales señalaron que allí existen mejores condiciones de infraestructura para concentrar aeronaves, personal especializado y actividades de formación. También argumentaron que el mayor alcance de las aeronaves modernas modificó la lógica territorial con la que históricamente había sido diseñado el despliegue de la Aviación Naval.

La reorganización apunta, además, a fortalecer las capacidades de exploración y control del tráfico marítimo y a articularlas con los medios actualmente desplegados en Trelew.

La decisión se produce en momentos en que la Aviación Naval fue, según explicaron fuentes oficiales, el componente de la Armada que recibió las inversiones más importantes durante el gobierno de Javier Milei.

Entre las incorporaciones se destacan los aviones de patrulla marítima P-3C Orion adquiridos a Noruega, destinados fundamentalmente a tareas de exploración y vigilancia de grandes extensiones del Atlántico Sur. A ellos se suman inversiones en helicópteros, drones y otros sistemas vinculados con las operaciones aeronavales.

Para la conducción de la Armada Argentina, por lo tanto, la reorganización de Punta Indio no supone, según la posición oficial, abandonar la Aviación Naval sino modificar el lugar desde donde se concentran y operan parte de sus capacidades.

La transformación generó, sin embargo, preocupación en Punta Indio. La base mantiene desde hace décadas una estrecha relación económica y social con la localidad y la reducción de personal militar tendrá inevitablemente consecuencias sobre una comunidad en la que numerosas actividades están vinculadas directa o indirectamente con la presencia de la Armada.

Ese fue uno de los principales planteos realizados por los representantes locales durante la reunión en el Edificio Libertad.

Según reconstruyeron fuentes oficiales, el encuentro permitió también aclarar el alcance de la reorganización. Las autoridades de la Armada insistieron en que el predio continuará perteneciendo a la fuerza y que no existe una decisión de desprenderse de esas instalaciones.

La intención es conservar Punta Indio como un activo de la Armada, incluso ante la posibilidad de que en el futuro, si cambian las necesidades operativas o las disponibilidades presupuestarias, pueda volver a albergar mayores capacidades, entre ellas unidades de helicópteros u otros medios.

La Armada y los representantes de Punta Indio acordaron, además, mantener canales de diálogo durante la implementación del proceso y mejorar la comunicación sobre las distintas etapas de la reorganización para evitar nuevas tensiones o interpretaciones equivocadas sobre el destino de las instalaciones. En momentos en que ocurría ese encuentro, sindicalistas de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) realizaban una protesta por aumentos de salarios y rechazo al ajuste en el Edificio Libertador, sede del Ministerio de Defensa.

La decisión, sin embargo, abrió también una discusión dentro de la comunidad naval sobre sus consecuencias de largo plazo.

En un documento titulado “La decadencia y el desarme de la Armada”, al que accedió Infobae, el almirante retirado Jorge Enrico cuestionó con dureza algunas de las decisiones adoptadas sobre la Aviación Naval y ubicó la transformación de Punta Indio dentro de un proceso que, a su criterio, implica una pérdida de capacidades.

Enrico considera que el cambio de categoría de Punta Indio representa una “degradación” de una instalación histórica y lo relaciona con otras decisiones recientes, como el pase a reserva de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina y la baja definitiva de la Escuadrilla de Super Étendard/Modernisé. A su juicio, esos movimientos no pueden ser analizados únicamente como una readecuación organizativa.

El almirante retirado puso particularmente el acento en el capital humano. Punta Indio fue desde el siglo pasado uno de los principales centros de formación de los aviadores navales argentinos y allí se formaron cerca de cien promociones, entre ellas las tripulaciones y pilotos que participaron de la Guerra de Malvinas.

Su advertencia apunta a que la concentración de unidades y la desaparición de determinadas estructuras puede afectar la transmisión de experiencia y doctrina entre generaciones de aviadores navales, un conocimiento que, según sostiene, demanda muchos años de formación y resulta difícil de reconstruir una vez perdido.

La conducción de la Armada parte de un diagnóstico diferente. Considera que mantener estructuras dispersas cuando las necesidades operativas, la tecnología disponible y la situación presupuestaria cambiaron termina consumiendo recursos que podrían concentrarse en las capacidades consideradas prioritarias.

Punta Indio es uno de los primeros escenarios visibles de esa discusión.

La Armada seguirá allí, pero con una estructura diferente a la que tuvo durante buena parte de su historia. El desafío que plantea la reorganización será determinar si la concentración de medios en Espora permite mejorar la capacidad operativa sobre el Mar Argentino sin perder el conocimiento, la infraestructura y la tradición aeronaval acumulados durante un siglo en Punta Indio.

Fuente: diario Infobae

Cuando el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, suba al escenario del Plenario Federal del Movimiento Derecho al Futuro (MDF), pronunciará un discurso opositor al gobierno de Javier Milei, en clave nacional. También empezará a dar algunas pistas sobre qué hacer a futuro. De hecho, la jornada se bautizó con el eslogan “Construir la Esperanza”. El encuentro, que será el próximo 19 de septiembre en el predio de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) en Wilde, municipio de Avellaneda, servirá para mostrar qué construyó políticamente el gobernador hasta el momento y sobre qué está parado, en vistas a las elecciones del año que viene.

El encuentro será también el cierre de los plenarios seccionales que vienen dándose en el interior bonaerense todos los sábados. Sin embargo, los organizadores ya buscan darle contenido federal para que, efectivamente, el mandatario provincial se suba a la contienda electoral. La logística y organización pasan por el círculo político de Kicillof. Semanas atrás hubo una reunión en el despacho del ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, para organizar la dinámica del encuentro y empezar a trabajar en la convocatoria. Aunque participaron intendentes, ministros y dirigentes del peronismo provincial, se buscará presencia no solo de figuras bonaerenses. Habrá sindicatos, movimientos sociales e intendentes del conurbano que pondrán su estructura al servicio del encuentro. Sin embargo, también esperan que haya legisladores nacionales, intendentes del interior del país y demás referentes por fuera de los márgenes de PBA.

El encuentro comenzará a las 11 de la mañana. Habrá diez carpas en las que se debatirán distintas agendas: Comunidad y Organización, Educación Pública, Salud Pública, Ciencia y Universidad, Trabajo y Producción, Mujeres y Diversidades, Juventudes, Seguridad y Justicia, Obra Pública y Hábitat y Cultura y Deportes. Cada mesa tendrá disertantes y será en modalidad de debate. Se espera un documento final del MDF y el cierre a cargo de Kicillof en un escenario unificado. Aunque los organizadores dicen que “no está pensado como un acto masivo”, las dimensiones del predio permiten que la reunión sea multitudinaria.

La semana pasada, Kicillof volvió a levantar el perfil en pos de su construcción nacional. Con parte de sus ministros, viajó a Chaco escoltado por Héctor Daer de la CGT y participó de la asunción de las nuevas autoridades cegetistas en la provincia del nordeste del país. Fue recibido por el senador nacional y exgobernador, Jorge Capitanich. También mantuvo un almuerzo con intendentes y dirigentes del peronismo chaqueño, presentó su libro y firmó convenios con la Universidad Nacional del Nordeste. En su paso por esa provincia invitó a participar del acto que encabezará el 19 de septiembre en Avellaneda.

La locación elegida tiene un antecedente en la dinámica interna del peronismo. En ese mismo lugar, en marzo de 2023, se llevó adelante el acto “Luche y Vuelve”, en donde el kirchnerismo pedía por la candidatura presidencial de Cristina Kirchner, en un operativo de presión hacia el entonces presidente Alberto Fernández. Lo particular es que en ese momento el escenario mostró una postal que hoy es inimaginable con Máximo Kirchner y Axel Kicillof compartiendo espacio. Sin embargo, allí, empezaron los matices. El acto tenía un componente de efeméride. Se cumplían 50 años del regreso de Juan Perón al país, tras 18 años de proscripción.

“Algunos, en esos 18 años de persecución, pensaron que podían hacer un Peronismo sin Perón, pero no se podía, como hoy no puede haber Peronismo sin Cristina”, decía el gobernador. Antes había pedido que la dirigencia “bajase al territorio”, para conocer de primera mano el termómetro social. En ese ámbito se escuchó, acaso por primera vez en público, una contundente crítica del jefe de La Cámpora, Máximo Kirchner hacia el gobernador. Kirchner fue el último orador de ese plenario. “No hay que bajar al territorio, compañero gobernador, hay que subir a los militantes a los lugares de una buena vez por todas y ahí vamos a ver cómo se negocia”. El resto de la historia es conocida hasta estos días.

Hoy, de quienes completaron ese escenario, hay dos sectores bien diferenciados. El gobernador armó su propio espacio, el Movimiento Derecho al Futuro, mientras que el kirchnerismo siguió en su posición. Sin embargo, en vista de las elecciones del año que viene, tanto La Cámpora/cristinismo como el MDF, el resto de los gobernadores peronistas o el Frente Renovador de Sergio Massa coinciden en un punto: que hay que sostener las elecciones primarias (PASO) en el Congreso para ordenar una interna que con el paso del tiempo asoma irresoluble en el marco de un acuerdo superestructural. De eso se habló en la cumbre que mantuvieron semanas atrás en el Hotel Emperador en el barrio porteño de Retiro. Un primer acercamiento.

Es probable, como viene sucediendo en los actos políticos en los que participa, que quienes asistan al encuentro del MDF en Avellaneda vuelvan a pedir la candidatura presidencial de Kicillof. El gobernador no lo dice en público. Quienes tienen diálogo diario con el mandatario bonaerense avisan que “cuando Axel esté en campaña se van a dar cuenta”. Por el momento, los movimientos que viene dando se parecen bastante a los de un candidato. Avellaneda será otra parada en su construcción política.