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Política Bahía

Proponen que el Camino de Circunvalación lleve el nombre de Atilio Fruet

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Durante la sesión del día de ayer en el recinto de Sarmiento 12, se aprobó un proyecto de resolución en el cual se le pide a las autoridades de la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, que, dentro de la mayor brevedad posible y cumplimentados todos los requisitos administrativos correspondientes se imponga el nombre de “Autovía Atilio Fruet” al tramo de 6,2 kilómetros de extensión del Camino de Circunvalación, que se extiende entre la rotonda de Aldea Romana y la rotonda de acceso a la Ruta Nacional 33.

Además de un reconocimiento incuestionable para los bahienses, una auténtica carta de presentación sobre la idiosincrasia, los valores y, acaso, el mayor hecho identificativo de esta parte le país, asociada desde siempre y reconocida a nivel mundial como un enclave en el que la práctica de básquetbol trasciende con creces a un mero hecho deportivo para situarse en un plano social y cultural”, explicaron.

Además faculta al Municipio para que celebre los convenios pertinentes para que preste su colaboración, proceda a señalizar en forma visible este recorrido con cartelería o equipamiento y que explique los motivos de su denominación.

También que se considere la posibilidad de efectuar un acto en homenaje a modo de inauguración del cambio de nombre.

De esa manera el exbasquetbolista bahiense podría tener un homenaje similar al de su compañero de equipo Alberto Cabrera, nombre que lleva la calle que se extiende desde Fortaleza Protectora Argentina hasta la rotonda del Camino de Circunvalación, cuya continuidad llevaría el nombre de Fruet.

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Histórica inversión de TGS en el país: “Es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta”, dijo Susbielles

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El intendente municipal, Federico Susbielles, celebró esta tarde el anuncio de la empresa Transportadora Gas del Sur ( TGS), la cual confirmó que concretará en Bahía Blanca la mayor inversión de su historia para un proyecto de líquidos de Gas Natural, con la ampliación de sus instalaciones en el área White – Galván, con elevados contenidos de propano, butano y gasolina natural.

 “Esta inversión es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta, donde más se puede agregar valor, y más tiempo se puede ahorrar para salir rápidamente al mercado, que es lo que sin lugar a dudas la Argentina necesita”, sostuvo el intendente. 

Desde la Municipalidad, indicaron que el desarrollo contempla la construcción de una planta de extracción en Tratayén (Neuquén), así como de un poliducto  que conectará dicha localidad con Bahía Blanca, donde se prevé la construcción de una planta de fraccionamiento con una capacidad estimada de 90.000 barriles diarios, junto con una nueva terminal portuaria en Puerto Galván destinada al almacenamiento, la refrigeración y el despacho de dichos productos.

Las instalaciones proyectadas en el puerto incluyen dos tanques de gasolina natural de 30.000 m³ cada uno, un tanque de propano de 100.000 m³, otro de butano de 70.000 m³, y la instalación de brazos de carga para producto refrigerado en las postas existentes.

Este proyecto prevé movilizar aproximadamente 3.000.000 de toneladas anuales, lo que representa más del 15% del movimiento de cargas registrado anualmente en el área de Ing. White–Galván.

La magnitud total de la inversión asociada al proyecto, de USD 3000 millones, y la generación de empleo durante las etapas de construcción, de 4000 nuevos puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos, generarán un impacto económico significativo tanto para la ciudad como para la región.

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Reconstrucción del Canal Maldonado: avanzan los trabajos en los puentes de Pampa Central y Don Bosco

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El Municipio de Bahía Blanca actualizó este miércoles las obras de intervención que se están llevando a cabo en los puentes de Pampa Central y Don Bosco, a cargo de la empresa Coince Bahía S. A, en el marco de las tareas preparatorias para la construcción del nuevo Canal Maldonado.

En el Puente de Pampa Central, donde la semana pasada se demolió la estructura principal, las tareas se concentran en la demolición de los estribos y la trituración de los restos de hormigón para su posterior retiro, indicaron desde la Comuna.

En tanto, en el caso de Don Bosco se lleva a cabo la excavación sobre la base del canal para la correspondiente relocalización de las interferencias de servicios.

“Los trabajos se enmarcan en el Plan de Refuncionalización del Canal Maldonado, una obra clave para fortalecer la seguridad hidráulica de Bahía Blanca y proteger a la comunidad”, afirmaron.

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Bahía Blanca, clave en la mayor inversión histórica en líquidos de gas natural: USD 3.000 millones

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La ciudad de Bahía Blanca será uno de los puntos clave de la mayor inversión en procesamiento de líquidos de gas natural anunciada en la historia energética argentina. La empresa Transportadora de Gas del Sur (TGS) presentó un proyecto de 3.000 millones de dólares que conectará la cuenca de Vaca Muerta con el polo petroquímico bahiense mediante nueva infraestructura para transporte, procesamiento y exportación de hidrocarburos.

El anuncio se realizó durante la Argentina Week en Nueva York y contempla la construcción de un poliducto de 573 kilómetros que unirá la planta de Tratayén con Bahía Blanca, permitiendo transportar líquidos derivados del gas natural hasta instalaciones de fraccionamiento y almacenamiento que se construirán en el sur bonaerense.

En Bahía Blanca el proyecto prevé una nueva planta de fraccionamiento con capacidad de 2,7 millones de toneladas anuales de productos derivados del gas natural, además de una terminal marítima especializada con tanques para distintos tipos de líquidos (C3, C4 y C5+), destinados principalmente a exportación.

La inversión se ejecutará durante 45 meses e incluirá obras en cuatro provincias: Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires. Para la ciudad y su complejo petroquímico, el plan significa nueva infraestructura energética, generación de empleo y mayor actividad portuaria.

El desarrollo contempla la construcción de una planta de extracción en Tratayén (Neuquén), así como de un poliducto que conectará dicha localidad con Bahía Blanca, donde se prevé la construcción de una planta de fraccionamiento con una capacidad estimada de 90.000 barriles diarios, junto con una nueva terminal portuaria en Puerto Galván destinada al almacenamiento, la refrigeración y el despacho de dichos productos.

Las instalaciones proyectadas en el puerto incluyen dos tanques de gasolina natural de 30.000 metros cúbicos cada uno, un tanque de propano de 100.000 m³, otro de butano de 70.000 m³, y la instalación de brazos de carga para producto refrigerado en las postas existentes.

Este proyecto prevé movilizar aproximadamente 3.000.000 de toneladas anuales, lo que representa más del 15% del movimiento de cargas registrado anualmente en el área de Ingeniero White–Puerto Galván.

La magnitud total de la inversión asociada al proyecto, de USD 3.000 millones, y la generación de empleo durante las etapas de construcción, de 4000 nuevos puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos, generarán un impacto económico significativo tanto para la ciudad como para la región.

Un proyecto clave para exportar energía

Durante el anuncio participó el ministro de Economía, Luis Caputo, quien destacó la importancia del proyecto para el desarrollo económico del país. “Este es el tipo de inversiones que necesitamos; es lo que va a sacar a la Argentina adelante”, afirmó.

El plan también cuenta con el respaldo de los accionistas de TGS, entre ellos Marcelo Mindlin, presidente de Pampa Energía, quien subrayó que se trata del mayor desarrollo de procesamiento de líquidos realizado en más de 25 años en el país.

Según estimaciones de la compañía, el complejo permitirá generar exportaciones superiores a USD 2.000 millones anuales, reforzando el rol de Argentina como proveedor energético regional.

Impacto regional

La iniciativa apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella para el desarrollo de Vaca Muerta: la capacidad de procesar y transportar los líquidos del gas natural.

Para Bahía Blanca, en tanto, el proyecto consolida su posición como principal nodo energético y petroquímico del país, al sumar infraestructura industrial y potenciar su puerto como plataforma exportadora.

Fuente: La Nueva.

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