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Se renovaron las autoridades de la Coalición Cívica de Bahía Blanca

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Al igual que a nivel provincial, donde el senador Andrés De Leo fue reelecto como presidente, el partido que lidera Elisa Carrió renovó sus autoridades locales, quedando al frente de la misma la concejal Marisa Pignatelli, por los próximos dos años.

En una reunión virtual ante más de trescientas personas, la edil asumió la conducción partidaria de la CC bahiense. Estuvo acompañada por los legisladores Nidia Moirano, Maricel Etchecoin Moro, Carolina Tironi, y Andrés De Leo, además de representantes de Juntos por el Cambio bahiense.

La flamante titular de la mesa local declaró: “hoy asumo con gran alegría esta función porque implica trabajar con un gran equipo de personas, pero también con mucha responsabilidad y compromiso en un año tan difícil. Y con urgencias a cada paso, que nos pone frente a un 2021 que nos desafía a todos como sociedad.”

Y agregó, con relación a su visión del trabajo en el seno de JxC: “estamos convencidos del rol que tenemos en Bahía Blanca y vamos a seguir trabajando en el fortaleciendo de un espacio que, con coincidencias y disidencias, funcionó. Y además tenemos pleno convencimiento de nuestra aporte como Coalición Cívica. Por eso vamos a seguir trabajando para llevar fortaleza, proyectos, acción y unidad, conservando los valores que desde Elisa Carrió hasta el último de los militantes llevamos arraigados”.

Por su parte, el senador y presidente de la CC bonaerense, Andrés De Leo, se refirió a la nueva conducción al decir que “este momento para la Coalición Cívica es muy importante, porque si hay algo que hemos logrado en Bahía Blanca y en la Provincia, es trabajar construyendo equipos con confianzas mutuas y desde el respeto”.

“Marisa -agregó-, representa una lista que es un equipo unido, que tiene una visión de una Bahía Blanca grande y ella es parte del corazón de este equipo. Dirigir un partido es el honor más grande, es un reconocimiento al liderazgo, a la coherencia, y a la militancia.”

Por su parte, la referente del PRO de la Sexta Sección, la senadora Nidia Moirano, destacó “el compromiso de la CCARI con valores e ideales esenciales que compartimos, de libertad, justica y honestidad. Y si hablamos de honestidad, compromiso y trabajo estamos hablando sin duda de Marisa Pignatelli, por quien tengo un afecto especial”.

“Este reconocimiento que el partido te está dando es más que merecido” -agregó, y finalizó diciendo: “tenemos que seguir trabajando y no bajar los brazos. No tengo dudas de que en JXC vamos a seguir trabajando cada vez más afianzados”.

Del encuentro, que contó con la presencia de los legisladores mencionados, participaron además el presidente saliente de la mesa local, Gonzalo Vélez; el titular del HCD de Bahía Blanca, Fernando Compagnoni; el presidente del Bloque de Concejales de JxC Nicolas Vitalini; el presidente de la UCR local, Emiliano Álvarez Porte; el referente seccional del pichettismo, Roque Cvitanovich; Rodrigo Esponda y Bernardo Martín, ambos miembros de la Mesa Ejecutiva de la CCARI provincial.

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Histórica inversión de TGS en el país: “Es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta”, dijo Susbielles

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El intendente municipal, Federico Susbielles, celebró esta tarde el anuncio de la empresa Transportadora Gas del Sur ( TGS), la cual confirmó que concretará en Bahía Blanca la mayor inversión de su historia para un proyecto de líquidos de Gas Natural, con la ampliación de sus instalaciones en el área White – Galván, con elevados contenidos de propano, butano y gasolina natural.

 “Esta inversión es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta, donde más se puede agregar valor, y más tiempo se puede ahorrar para salir rápidamente al mercado, que es lo que sin lugar a dudas la Argentina necesita”, sostuvo el intendente. 

Desde la Municipalidad, indicaron que el desarrollo contempla la construcción de una planta de extracción en Tratayén (Neuquén), así como de un poliducto  que conectará dicha localidad con Bahía Blanca, donde se prevé la construcción de una planta de fraccionamiento con una capacidad estimada de 90.000 barriles diarios, junto con una nueva terminal portuaria en Puerto Galván destinada al almacenamiento, la refrigeración y el despacho de dichos productos.

Las instalaciones proyectadas en el puerto incluyen dos tanques de gasolina natural de 30.000 m³ cada uno, un tanque de propano de 100.000 m³, otro de butano de 70.000 m³, y la instalación de brazos de carga para producto refrigerado en las postas existentes.

Este proyecto prevé movilizar aproximadamente 3.000.000 de toneladas anuales, lo que representa más del 15% del movimiento de cargas registrado anualmente en el área de Ing. White–Galván.

La magnitud total de la inversión asociada al proyecto, de USD 3000 millones, y la generación de empleo durante las etapas de construcción, de 4000 nuevos puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos, generarán un impacto económico significativo tanto para la ciudad como para la región.

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Reconstrucción del Canal Maldonado: avanzan los trabajos en los puentes de Pampa Central y Don Bosco

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El Municipio de Bahía Blanca actualizó este miércoles las obras de intervención que se están llevando a cabo en los puentes de Pampa Central y Don Bosco, a cargo de la empresa Coince Bahía S. A, en el marco de las tareas preparatorias para la construcción del nuevo Canal Maldonado.

En el Puente de Pampa Central, donde la semana pasada se demolió la estructura principal, las tareas se concentran en la demolición de los estribos y la trituración de los restos de hormigón para su posterior retiro, indicaron desde la Comuna.

En tanto, en el caso de Don Bosco se lleva a cabo la excavación sobre la base del canal para la correspondiente relocalización de las interferencias de servicios.

“Los trabajos se enmarcan en el Plan de Refuncionalización del Canal Maldonado, una obra clave para fortalecer la seguridad hidráulica de Bahía Blanca y proteger a la comunidad”, afirmaron.

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Los senadores pasarán a cobrar en marzo más de 11 millones de pesos

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Los senadores pasarán a cobrar en marzo una dieta superior a los 11 millones de pesos porque sus ingresos están acoplados a los aumentos acordados entre las autoridades del Congreso y los gremios legislativos.

Los gremios acordaron este miércoles un aumento salarial progresivo desde diciembre hasta mayo de un 12,5 por ciento acumulado.

Por ese motivo, los senadores que hasta noviembre cobraban 10,2 millones de pesos pasarán a cobrar en marzo 11 millones de pesos en bruto y en mayo 11,5 millones, ya que sus aumentos están ligados a los incrementos de la paritaria legislativa.

Esto es así porque los senadores decidieron en abril del 2024 volver acoplar las dietas a los aumentos salariales que se había suspendido por una resolución de la vicepresidenta Victoria Villarruel y del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem.

La decisión se tomó a mano alzada y generó polémica ya que algunos senadores plantearon que no estaban de acuerdos con esa medida promovida por la mayoría de los legisladores

En cambio, la Cámara de Diputados no aumenta las dietas de sus legisladores al firmarse una nueva paritaria, sino que esos incrementos los define Menem, y por eso motivo los ingresos de los diputados hoy están ubicados cerca de los 6 millones de pesos en bruto. 

Los trabajadores legislativos cobran de acuerdo a la cantidad de módulos y en el caso de los senadores son 2500 módulos por dieta, 1000 por representación y 500 por desarraigo.

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