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Sergio Berni llegó a Bahia Blanca para reunirse con jefes policiales

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Sergio Berni, ministro de Seguridad bonaerense, llegó esta mañana a Bahía Blanca, acompañado por el comusario Daniel García, superintendente general de la Policía Bonaerense.

El ministro tiene previsto reunirse con los 13 jefes de Estación de la Superintendencia Interior Sur, la cual está a cargo del comisario Aldo Caminada.

Aunque no hay precisiones sobre los motivos de la reunión, se hablá de que la llegada de Berni sería para disponer algunas medidas ante la nueva protesta del personal policial.

Esto se debe a que un grupo de efectivos de la Bonaerense hizo pública su intención de retomar las medidas de fuerza, al igual que en septiembre pasado, para reclamar por mejoras salariales y condiciones laborales.

La protesta sería el próximo jueves. En un principio en el conurbano, Mar del Plata y otras ciudades.

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Milei se mostrará otra vez en un acto con Adorni en un nuevo gesto de apoyo ante el avance de las causas

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El presidente Javier Milei volverá a mostrarse públicamente este sábado en un acto junto al jefe de Gabinete, Manuel Adorni, en medio de las tensiones internas y el impacto político que generaron los avances judiciales sobre el vocero.

La actividad se dará en el marco de la zarpada de la Fragata Libertad, donde el mandatario tiene previsto brindar un discurso acompañado por funcionarios.

El evento funcionará como un nuevo gesto de respaldo político hacia Adorni, en un contexto atravesado por cuestionamientos vinculados a las dos causas judiciales que lo involucran: la investigación patrimonial por presunto enriquecimiento ilícito y la relacionada con su viaje a Punta del Este, que incluye interrogantes sobre su financiamiento.

La participación de Milei junto a Adorni no será aislada. El Gobierno prevé que el resto del gabinete también forme parte del acto, en una señal de alineamiento interno en momentos en que persisten diferencias sobre la estrategia para abordar el impacto político y mediático de las investigaciones.

La actividad oficial se realizará el sábado y tendrá como eje la partida de la Fragata Libertad, que iniciará un nuevo viaje de instrucción con escala internacional. El buque escuela participará de un ejercicio vinculado a los 250 años de la independencia de los Estados Unidos, en el que confluirán embarcaciones de distintos países.

La reaparición conjunta de Milei y Adorni se da después de varios días en los que el Gobierno buscó reforzar la figura del vocero presidencial. En la reunión de gabinete del lunes, el Presidente volvió a empoderarlo frente a sus ministros y dejó en claro que la coordinación de la gestión deberá canalizarse a través de su figura.

Ese encuentro, que se extendió por más de dos horas, incluyó un nuevo gesto de respaldo político. Milei abrió la reunión, pero luego cedió la conducción a Adorni, en línea con la intención oficial de reordenar el funcionamiento interno y recuperar centralidad en la agenda de gestión.

En paralelo, el jefe de Gabinete retomó esta semana una serie de reuniones individuales con ministros y equipos técnicos. La agenda comenzó con el área de Seguridad y continuará con encuentros con Salud y Defensa, entre otras carteras. El objetivo, según fuentes oficiales, es revisar la planificación de cada área y proyectar metas para el período 2026-2027.

Sin embargo, el frente judicial sigue condicionando la dinámica interna. Mientras en Casa Rosada sostienen que la situación de Adorni “está en regla” y que el tema quedó en manos de sus abogados y contadores, el impacto político derivó en cambios en la estrategia comunicacional.

Por el momento, no está previsto que el jefe de Gabinete retome las conferencias de prensa tras la última cancelación registrada la semana pasada. En cambio, el oficialismo opta por sostener gestos políticos y apariciones públicas junto al Presidente como forma de respaldo.

Fuente: TN

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Luis Caputo defendió el plan económico y aseguró que avanzará con la baja de impuestos y las privatizaciones

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El ministro de Economía, Luis Caputo, habló durante el Atlantic Council, un evento que se desarrolla en el Palacio Libertad, donde defendió su gestión e insistió en que los próximos pasos del programa oficial se basarán en la reducción impositiva y el avance de las privatizaciones.

“Venimos hace dos años de casi una hiperinflación, un déficit absolutamente desbocado, de estar prácticamente en default, con reservas negativas por US$12.000 millones, control de todo tipo de precios, toma de predios, piquetes. Hace dos años venimos del infierno y algunos nos quieren hacer creer que hay gente que quiere volver a ese infierno. Es algo totalmente descabellado”, indicó el titular del Palacio de Hacienda en el inicio de su presentación.

Más adelante, indicó: “Nosotros llegamos con la misión de generar un cambio profundo. Fue lo que hicimos desde el día uno. Todo cambio profundo genera resistencias. Hoy estamos viendo eso, la resistencia de algunos sectores”.

En esta línea, comentó que la próxima instancia del plan que encara el equipo económico se basará en la reducción de impuestos. “Hemos bajado impuestos por 2,5 puntos del PBI. Sacamos el impuesto país, aranceles de importación, Bienes Personales, el impuesto a la transferencia de inmuebles y más”, enumeró. Y siguió: “Este es el camino que vamos a continuar. Falta mucho, pero estamos haciendo mucho y vamos a seguir haciendo mucho. Venimos a hacer acá lo que ningún Gobierno se animó a hacer”.

Más adelante en su exposición, dijo que se está trabajando en la reglamentación de la reforma laboral y que si esa modificación deriva en una mayor formalización de impuestos de trabajo, “implicará una mayor recaudación que permitirá bajar impuestos”.

“Hemos mandado también la Ley de Inocencia Fiscal. Buscamos que se desarrolle el mercado de capitales en la Argentina al servicio de la economía real. Esto es que se generen fondos que den préstamos a pymes, a infraestructura, préstamos hipotecarios. Queremos que ese ahorro se canalice hacia la inversión. El crédito es el motor del crecimiento. Necesitamos aumentar fuertemente el crédito”, manifestó.

Por último, aseguró que en junio estarán licitados 9000 kilómetros de los corredores viales y las obras van a estar en marcha. También dijo que trabaja en la concesión de 12.000 kilómetros adicionales y que transferirá rutas provinciales a los gobernadores. Asimsimo, contó que se licitará Belgrano Cargas y la Hidrovía. “Eso para nosotros es bajar el costo argentino”, señaló Caputo.

Vamos a bajar impuestos, vamos a seguir bajando regulaciones y vamos a mejorar la logística. Esa va a ser la forma de bajar el costo argentino. Tenemos mas de 35 proyectos presentados por el RIGI por el equivalente a US$80.000 millones y hemos aprobado ya un tercio de esos por US$37.000 millones”, cerró.

Fuente: TN

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Inundaciones: la Provincia “apura” a Nación para que reactive una obra clave

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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires volvió a reclamarle a la administración de Javier Milei que reactive el Tramo IV del Plan Maestro del río Salado, una obra hídrica clave para mitigar las inundaciones en el territorio bonaerense.

Así lo hizo saber el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, quien apuntó al titular de Economía, Luis Caputo, al tiempo que destacó las inversiones del Gobierno de Axel Kicillof para recuperar la zona afectada.

Necesitamos que Caputo deje de timbear la plata que debería invertirse en estas obras y que el Plan Maestro del Salado se reinicie también en su etapa IV, que hoy está a cargo del Gobierno Nacional”, señaló Katopodis en relación a los trabajos correspondientes a la etapa 2 de ese tramo, que debe terminarse antes de empezar la parte que le corresponde a la administración bonaerense.

En este contexto, el ministro destacó que en la localidad de Roque Pérez, la Provincia está construyendo dos nuevos puentes -uno ferroviario y otro carretero- sobre el Salado que van a reemplazar la estructura existente, como parte de las intervenciones del Plan Maestro sobre este río fundamental para el territorio.

Esta una obra clave para el desarrollo agropecuario, para recuperar suelo productivo y que los productores puedan estar aliviados frente a un cambio climático cada vez más fuerte. Infraestructura hidráulica que la Provincia viene ejecutando de manera ininterrumpida”, agregó.

Cabe recordar que a principios de año la gestión Kicillof inició la licitación de las obras de adecuación, ensanche y profundización del cauce del río Salado, en las etapas 1 y 2 del tramo V del Plan. Las obras implican una inversión total estimada de US$ 138 millones y recibirán financiamiento mixto, a través de un préstamo internacional del Banco Europeo de Inversión (BEI) por US$ 110 millones, y del Tesoro Provincial.

La apertura de sobres está prevista para el 26 de abril, tras lo cual continuarán los procesos administrativos previos al inicio de los trabajos.

Los detalles del Plan Maestro del río Salado

Los trabajos en las etapas 1 y 2 del Tramo V se extienden desde Bragado hasta aguas debajo de la laguna Rocha, sobre una longitud total de 60,26 km, atravesando los municipios de Alberti, Bragado y Chacabuco.

Además de la obra sobre el río, incluye la intervención en infraestructura complementaria, compuesta por la reconstrucción de 7 puentes (5 viales y 2 de ferrocarril). En la etapa 1, se contempla el puente Cardesales, el puente vial Warnes – Seguí y el ferroviario Warnes – Seguí; en la etapa 2, se ejecutarán los puentes viales Las Rosas RP 42, Ea. La Noria e Irala – Coliqueo, además del puente ferroviario Irala – Coliqueo.

En este tramo, las intervenciones apuntan a la recuperación de aproximadamente 400 mil hectáreas productivas, contemplando de manera integral la gestión ambiental necesaria para garantizar la conservación y permanencia de los humedales presentes en la zona.

El Tramo V se trata del segmento final con el que se completará el Plan Maestro, y que se extiende sobre 95,38 km en total, organizado en tres etapas, entre el Canal del Este de la laguna de Bragado y la descarga de la laguna El Carpincho, en Junín, atravesando también los municipios de Chacabuco y Alberti. Asimismo, contempla la intervención de 10 puentes, de los cuales 8 son carreteros y 2 ferroviarios, y la obra de cierre de la laguna de Rocha.

El proyecto integral está a cargo de la Provincia de Buenos Aires, se desarrolló íntegramente en la actual gestión del Ministerio, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos y la Dirección Provincial de Hidráulica, y permitirá triplicar la sección actual del río y aumentar su capacidad de conducción.

Una vez concluido el Tramo V, el 45% del Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado habrá sido finalizado en la actual gestión de la Provincia de Buenos Aires, recuperándose 8 millones de hectáreas productivas.

El Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado se trata de la obra hidráulica más emblemática de la Provincia, ya que permitirá mitigar los efectos de los períodos de sequías e inundaciones en la cuenca del río Salado, que abarca 531 km, cuenta con una superficie 170.000 km², posee 17 millones de hectáreas (que equivalen a toda la provincia de Córdoba), representando el 55% del territorio provincial, y alcanza a 59 municipios y a una población de más de 1,5 millones de habitantes.

Fuente: Agencia DIB

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