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Sergio Massa convocó a una sesión especial para debatir Impuesto a las Ganancias

Publicado

5 años hace

en

El oficialismo de la Cámara de Diputados convocó a una sesión especial para el próximo sábado para debatir el proyecto de reforma del impuesto a las Ganancias, que busca beneficiar a más de un millón de trabajadores y jubilados.

La iniciativa, que cuenta con un amplio consenso entre los distintos bloques que quedó reflejado en la firma mayoritaria del dictamen previa a su tratamiento en el recinto, será debatida el sábado próximo en una sesión convocada por el oficialismo para las 11.

El pedido incluye además el debate del proyecto de reforma del monotributo, con el que busca establecer un puente para la transición entre este régimen y el general, donde hay mayor carga fiscal, uno para la implementación de la educación integral y otro de dopaje en el deporte.

Será la primera sesión del período ordinario que comenzó el 1 de marzo y tendrá como característica que los proyectos podrían llegar a ser aprobados con más de 200 votos positivos, ya que tienen un contundente consenso entre las fuerzas políticas, ya que serán respaldados por el oficialismo y por la principal fuerza de oposición, Juntos por el Cambio.

Sin embargo, la oposición —a través del titular del interbloque de Juntos por el Cambio, Mario Negri— anticipó que ese espacio pedirá una sesión especial para el jueves a las 11.30 a fin de tratar la prórroga de la ley de biocombustibles, y otra a las 14 para intentar debatir los cambios al impuesto a las Ganancias.

El principal tema del debate será el proyecto presentado por el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, e impulsado por el oficialismo, que modifica el artículo 30 para aumentar la deducción especial a partir del cual se calcula el impuesto, con el fin de que no paguen ese gravamen los trabajadores que cobren hasta 150 mil pesos brutos.

Esta medida beneficiará a 1.267.000 personas, entre trabajadores y jubilados, con lo cual quedarán exentos el 93% de los trabajadores.

(Télam)

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El oficialismo consiguió quórum y Diputados debate la Ley de Glaciares

Publicado

6 min hace

en

8 abril, 2026

Por

La Cámara de Diputados debate este miércoles la modificación de la Ley de Glaciares, una iniciativa con fuerte respaldo de las provincias mineras.

Con 129 diputados presentes, el oficialismo consiguió el quórum necesario para el debate, para lo cual fueron clave los bloques aliados del PRO y la UCR, además de Innovación Federal, Producción y Trabajo, Independencia, Elijo Catamarca y Unidos.

El Gobierno confía en tener los votos para aprobar la ley este miércoles, recordando que el proyecto del oficialismo ya tiene media sanción del Senado.

Mientras tanto, organizaciones ambientalistas y partidos de izquierda que rechazan el proyecto convocaron a manifestaciones frente al Congreso.

Fuente: TN

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El riesgo país baja a 570 puntos y las acciones argentinas suben hasta 6% en Wall Street

Publicado

21 min hace

en

8 abril, 2026

Por

A raiz de la tregua en Medio Oriente, los bonos argentinos que cotizan en el exterior subieron hasta 3,5% en las operaciones de premarket y el riesgo pais cayó 40 puntos y se ubicó en 570 puntos.

La última vez que había anotado un valor similar fue el 26 de febrero, dos días antes del inicio de la guerra en Irán, cuando se ubicó en 554 puntos básicos.

En Wall Street, las acciones argentinas trepaban por encima de 6%. Las principales subas eran para Banco Macro (6,6%), BBVA (6,3%) y Banco Galicia (5,2%).

En cambio, los papeles de las compañías energéticas registraban caídas como: YPF (-2,7%), Transportadora Gas del Sur (-2,5%) y Pampa Energía (-0,7%).

En el mercado cambiario, por su parte, el dólar oficial cotizaba a $1410 para la venta en las pantallas del Banco Nación. El tipo de cambio mayorista operaba a $1388.

Fuente: TN

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Hubo acuerdo para evitar el paro, pero los colectivos en el AMBA continúan con servicio reducido

Publicado

5 horas hace

en

8 abril, 2026

Por

A pesar de que las empresas de transporte del AMBA llegaron a un acuerdo alcanzado con el Gobierno nacional para evitar el paro total, miles de usuarios del transporte público volverán a verse afectados este miércoles por el funcionamiento irregular de numerosas líneas de colectivos.

Desde el sector empresario confirmaron que, si bien el anuncio del pago parcial de los subsidios trajo algo de alivio en las últimas horas la situación de fondo sigue sin resolverse.

En ese marco, advirtieron que el sistema permanece condicionado por la falta de financiamiento, lo que impacta directamente en la frecuencia de las unidades.

Qué líneas funcionarán con servicio limitado

Este miércoles una extensa lista de líneas, de las que la mayoría une la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con el Conurbano y La Plata, circulará con menos frecuencia de lo habitual. Entre ellas se encuentran:

1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.

Se espera una menor disponibilidad de unidades y mayores tiempos de espera en paradas clave.

Subsidios

En tanto, la Secretaría de Transporte transferirá este miércoles los subsidios de la Nación a las empresas de colectivos, pero la reducción de frecuencias que se registró en el AMBA en las últimas horas se mantendrá debido a que consideran que el monto que recibirán no cubre toda la deuda.

“Mañana (por hoy) se pagan los subsidios de nación a las empresas, en el cuarto día hábil del mes. Depende de ellos (que se restituyan los servicios habituales y levanten las amenazas de paro para este miércoles). Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos”, sostuvieron el martes voceros de Transporte.

En tanto, mañana jueves a las 11 habrá una reunión de autoridades de Transporte con las cámaras empresarias del sector.

Desde la Secretaría lamentaron: “Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos. A pesar de sus dardos mediáticos y su avanzada pública un tanto extorsiva con pasajeros de por medio”.

Colapsado

Por su parte, el titular de la empresa DOTA, Marcelo Pasciuto, afirmó que “el sistema de transporte está colapsado”. Consultado por NAsobre la promesa del Gobierno de depositar los subsidios en las próximas horas, respondió: “A mí me avisaron que van a depositar una parte, la mitad de lo que se debía. En las líneas nacionales están debiendo 19,5 millones y van a depositar 9 millones por colectivo. No llegan a cumplir lo atrasado y eso hay que sumarle la diferencia de costo, más el aumento del combustible que subió 700 pesos en 15 días”.

Por eso, Pasciuto sostuvo que seguirán este miércoles con la baja frecuencia de colectivos hasta que les giren lo adeudado.

El directivo afirmó que la crisis se originó cuando el esquema se dividió en tres jurisdicciones en septiembre de 2024 y, desde entonces, lo que corresponde a los ámbitos nacional y provincial está “totalmente desarticulado”.

Fuente: Agencia DIB

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