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Monte Hermoso: comenzó la colocación del pavimento de adoquines en la costanera

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Con la expectativa de llegar al verano con una buena parte de las 14 cuadras remodeladas, comenzó en Monte Hermoso la pavimentación -con bloques de hormigón- del sector más poblado de la costanera, entre Alfonsín y Pedro de Mendoza.

Los trabajos forman parte de la primera de las tres etapas de la obra del Paseo Costero, el proyecto de casi 500 millones de pesos que financia el gobierno nacional y que modificará por completo el frente costero.

“Arrancamos hace más de un mes el movimiento de suelos, la ejecución de cordones tipo badén que dan a la vereda de los edificios y los desagües pluviales, y ahora está a pleno la colocación de pavimento articulado”, refirió a La Nueva. el secretario de Obras y Servicios Públicos montehermoseño, Marcos Fernández.

“La empresa (Coince) nos informó que ya tiene resueltas todas las cuestiones técnicas, así que de ahora en más le podrán imprimir más velocidad a los trabajos. De todas formas, en el primer mes ya superaron en un 3% lo que habían planificado hacer en ese plazo”, añadió.

“Esta, recordemos, se trata de la primera etapa. La segunda está a punto de ser adjudicada por el ministerio de Obras Públicas de la Nación y la tercera debió ser licitada nuevamente, por lo cual recién ahora se están analizando las nuevas ofertas que se presentaron”, completó el funcionario.

La segunda etapa incluye la construcción de dársenas de estacionamiento, senda aeróbica y equipamiento urbano en el tramo comprendido entre Pedro de Mendoza y Raúl Alfonsín, de 1,4 kilómetros de extensión.

La tercera etapa, en tanto, es la ejecución del Paseo Costero, que contempla la remodelación integral de las veredas que hoy ocupa la rambla de madera y la ejecución de sendas peatonales y para bicicletas, lugares de descanso, áreas de ejercicios físicos y sectores de juegos para niños.

Una vez terminado, el Paseo Costero se asemejará a un parque lineal que hará de transición entre la playa y una de las zonas más urbanizadas del balneario.

El paseo, de hecho, ocupará un ancho mucho mayor que la actual rambla de madera. Este espacio se le ganará a la calle y a las actuales dársenas de estacionamiento a 45 grados.

Esto ya se puede observar en las primeras imágenes de la pavimentación:  la calle quedará con dos carriles convencionales rectos y un espacio limitado  para el estacionamiento vehicular.

11 licitaciones

La cartera de Obras Públicas de Monte Hermoso está siguiendo de cerca 11 licitaciones.

“De las tres correspondientes al Paseo Costero, una está definida y con la obra en marcha, otra está por adjudicarse y la tercera está en etapa de análisis de propuestas”, enumeró Fernández.

“También estamos por iniciar la construcción de 30 viviendas del plan provincial Casa Propia, adjudicada a una sapem local, frente al nuevo hospital modular”, señaló.

“Aparte de eso, la Nación licitó un Desarrollo Urbanístico Procrear en Monte Hermoso, con 70 unidades habitacionales, que está a punto de ser adjudicado”, completó.

La lista de licitaciones se completa con las correspondientes a la obra del Jardín Maternal (en vías de adjudicación); la modernización de la planta depuradora de líquidos cloacales (cuyos sobres se abrirán el 2 del mes próximo) y el tendido de nuevas cañerías; la construcción de una cisterna de un millón de litros; y la primera etapa de la obra del Camino de Circunvalación (en vías de adjudicarse), entre otros proyectos.

“Con la Provincia también tenemos en marcha proyectos de pavimentación por 50 millones de pesos y recientemente firmamos contrato con una firma constructora para ejecutar el asfaltado de la avenida Alfonsín hasta San Martín y calles perpendiculares. La avenida San Martín también será repavimentada en un sector que está deteriorado y la calle Nélida Fossatty se asfaltará por completo”, señaló.

“Es un conjunto de obras muy importante, cuyas licitaciones hay que seguir todos los días. Algunas están muy avanzadas que otras, y hacer el seguimiento no es fácil porque la Provincia y la Nación están lanzando miles de obras, pero estamos contentos”, cerró Fernández.

(LaNueva.)

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Séptimo paro en lo que va del año: el Suteba bahiense realizará este miércoles otra medida de fuerza

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La filial local del gremio docente Suteba realizará este miércoles un nuevo paro con movilización, por lo que otra vez los establecimientos educativos públicos de la ciudad tendrán su actividad parcial o totalmente suspendida, según la cantidad de adhesiones a la medida de fuerza.

Los organizadores convocaron a los educadores para este 29 de abril, a partir de las 10, en la plaza Rivadavia, bajo las consignas: “Creación de todos los cargos necesarios en Educación Especial. Basta de ajuste. Repudio a la comunicación enviada a lxs docentes sobre la intervención en conflictos con arma de fuego. Inmediata solución a los problemas de calefacción en las aulas. Aumento y recomposición salarial urgente en la Provincia”, según detallaron en sus redes sociales.

La jornada de paro representará la séptima interrupción del Ciclo Lectivo 2026 en la ciudad, ya que el sindicato liderado por Analía Lusarreta impulsó medidas de fuerza los días 2 de marzo, 3 de marzo, 9 de marzo, 10 de marzo, 17 de abril y 21 de abril.

En todos los casos se llevaron adelante diferentes protestas, reclamos y asambleas en contra de las políticas educativas nacionales y provinciales, la delicada situación salarial del sector y las dificultades que se registran en las prestaciones del IOMA, entre otros pedidos.

La cantidad de huelgas docentes en Bahía Blanca se encamina a los alarmantes niveles alcanzados el año pasado, cuando se registraron 17 paros en las escuelas públicas del distrito: a los 13 ceses de actividades convocados por el Suteba, se sumaron dos paros de ATE, uno del CEB y otro de la CTERA.

Fuente: La Nueva.

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Reconversión de empresas: advierten que “importar barato y vender caro es un negocio de corto plazo”

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El Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas presentó un informe titulado “Menos industria y más lucro” en el que analizó el presente de distintas grandes empresas industriales de Argentina frente a la apertura importadora que impulsa el gobierno de Javier Milei.

Analizaron los casos de Lumilagro, Adidas y Essen, entre otras firmas, que se reconvirtieron, cerraron líneas de producción y despidieron trabajadores, logrando de todos modos aumentar sus ganancias.

El economista e integrante del instituto, Gustavo García Zanotti, precisó esta mañana en diálogo con Radio Altos que con información aduanera evaluaron la situación de diversas compañías que en los últimos años avanzaron en una reconversión de su negocio.

“Si bien han cerrado alguna línea de producción y despedido personal, todas han incrementado su dinámica comercial a partir de la apertura importadora. Los mismos bienes que antes se producían en Argentina, pasaron a ser importados”, remarcó.

Según expuso, las importaciones crecieron en los últimos dos años a partir de la apreciación cambiaria y la reducción de aranceles, es decir, impuestos para proteger a la industria nacional: “Lo que está ocurriendo es que estas empresas están importando barato, a costo de países del sudeste asiático, muy barato a costo chino, y venden en nuestro país precio argentino”.

Allí se genera, indicó, una diferencia entre el costo unitario de importación y el valor de venta final de los bienes que le generan una ganancia bruta, en algunos casos importante, a las empresas.

Señaló que importar a bajo costo no se traduce en que las y los argentinos podrán comprar esos productos a precios más baratos que si se fabrican en nuestro país.

Como ejemplo, mencionó que el termo que Lumilagro trae de China tiene un costo unitario de importación de 5,8 dólares, alrededor de $8000, y en la tienda oficial la empresa lo vende a $44.000 sin impuestos. “Esa diferencia es la ganancia bruta unitaria: trae el producto a costo chino y lo vende a precio argentino”.

García Zanotti alertó sobre un problema que se está generando respecto a que esas ganancias que están obteniendo son a corto plazo. “Hay que ver hasta qué punto es sustentable en el tiempo porque si en el medio se despiden trabajadores, disminuirá el empleo a nivel agregado y por ende caerán los ingresos de todos los trabajadores golpeando a la demanda local en su conjunto”, subrayó.

Y agregó: “en un futuro cuando ese consumidor ya no tenga más trabajo, no tenga más ingresos, no podrá comprar y las empresas importadoras no podrán seguir vendiendo lo mismo”.

En ese punto, insistió en que se trata de un negocio a corto plazo, pero que en el futuro para el conjunto de los argentinos será un problema.

Sumado, dijo, a que Argentina perderá capacidades tecnológicas productivas que acumuló durante décadas. “La línea de producción que cerró o la olla que fue un emblema para la industria nacional y se empezó a importar, es irremplazable, son capacidades tecnológicas que se fueron acumulando durante un montón de décadas y que hubo incluso muchas veces transferencias tecnológicas por parte de agencias estatales como puede ser el CONICET o el INTI. Detrás hay tecnología y hay trabajo argentino que se destruyen porque hay un negocio de corto plazo de importar barato y vender más caro”, concluyó.

Fuente: Frente al cano.

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El intendente presentó el programa Bahía Limpia con eje en los basurales a cielo abierto

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Esta mañana en el Parque de Mayo el intendente Federico Susbielles junto a parte de su gabinete presentó el programa Bahía Limpia.

Se trata de una iniciativa integral que incluye la incorporación de camiones, mayores controles y eliminación de los basurales a cielo abierto.

“Estamos dando un paso más para tener una ciudad más limpia, ordenada y cuidada. Invertimos para mejorar el servicio y avanzamos en algo clave: orden y responsabilidad. Porque no da lo mismo cuidar que ensuciar”, enfatizó el jefe comunal.

Detalló que ya fueron adquiridos 10 camiones nuevos y que la Municipalidad inició el proceso de compra de 10 bateas y 2 camiones roll off.

Uno de los ejes del programa es la erradicación de basurales a cielo abierto.

A través del WhatsApp 2914325325 las y los vecinos podrán reportar esos sectores donde se acumula basura, además, de sacar turno para el retiro de residuos de grandes volúmenes y para conocer las rutas de recolección de residuos secos.

“Una ciudad limpia es aquella que menos se ensucia y eso es una tarea compartida”, recalcó el jefe comunal.

Sanciones

Susbielles destacó que el Municipio ha logrado reducir el 50% de los basurales a cielo abierto que estaban en la ciudad al inicio de su gestión y adelantó que trabajarán junto al Tribunal de Faltas, por un lado, para hacer cumplir la normativa vigente, por otro, junto al Concejo Deliberante para que las sanciones sean más duras para quienes estén “sacando en lugares y en momentos o en disposiciones inadecuadas la basura”.

El juez de Faltas Carlos Salgado recordó que está vigente la Ordenanza 19.374 vinculada al tratamiento de residuos sólidos urbanos. “Cada vez que se detecte alguna situación que vaya en contra de esta normativa, ahí vamos a estar para aplicar las sanciones correspondientes”, remarcó.

Fuente: Frente al cano.

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