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Agosto con grandes números operativos en el Puerto de Bahía Blanca

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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, durante los ocho primeros meses del año, logró cifras históricas que superan los niveles alcanzados tanto en el 2020 como en el 2019. Un gran presente operativo que afianza los números que se fueron consiguiendo y que se perfila mantener en los meses que restan del año.

El movimiento de mercaderías en el Puerto de Bahía Blanca (Ing. White – Pto. Galván) consiguió las 12.682.348 toneladas, marca superior en un 10.9% con respecto a 2020 y de un 18.8% al 2019. Si nos enfocamos únicamente en agosto, las toneladas movilizadas fueron 2.252.145, un significativo 38% por encima del mismo mes del año anterior.

Si incluimos también la actividad de Puerto Rosales, por el estuario de Bahía Blanca se movilizaron 19.238.437 de toneladas, con un 6.1% de aumento con relación del 2020 y de un 16.3% del 2019. Si solamente tomamos el mes de agosto, estamos ante 3.109.769 toneladas, un 16.5% más que agosto del 2020.

Durante estos 8 meses, transitaron en el estuario local 696 buques, siendo el porcentaje más alto para los graneleros. La afluencia del transporte terrestre alcanzó una histórica marca, movilizándose 200.152 camiones y 45.075 vagones. Los jornales de personal de estiba treparon a 19.608.

Federico Susbielles, como presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca expresó con satisfacción: “Agosto ha sido un mes de excelencia desde lo operativo en nuestro estuario. Estamos consolidando el liderazgo aún en circunstancias especiales, que sin lugar a duda no podría darse sin el empuje y el compromiso de toda la familia portuaria”.

“Además, seguimos apostando por un Puerto ligado con la comunidad e invirtiendo para que la infraestructura, capacidad logística y tecnología portuaria acompañen el crecimiento que estamos teniendo en las cargas. Seguiremos adelante planificando estratégicamente junto al resto de la actividad portuaria bonaerense a través del equipo de trabajo del Ministerio de la Producción”, agregó Susbielles.

Las buenas cifras en el acumulado anual se atribuyen principalmente a la carga correspondiente de granos, con un total de 8.347.566 toneladas que evidenció un crecimiento récord del 10.6% con respecto al 2020 y del 19.8% con referencia al 2019.

El tráfico del cereal ha batido un récord en agosto, aumentando en un 38% con las 1.538.151 toneladas exportadas. Esta cifra fue respaldada principalmente por el maíz con 942.265 toneladas (suba del 17%), trigo con 262.874 (no había tenido movimiento en agosto 2020), soja con 328.792 (suba del 24%) y cebada con 4.220 toneladas (baja del 89% con respecto a 2020).

Brasil, Vietnam, China, Corea del Sur y Egipto fueron los principales destinos de las exportaciones en estos ocho primeros meses del año.

Continuando con los números estadísticos, por el lado de los inflamables y petroquímicos, la suba en agosto fue del 171% con 459.622 toneladas movilizadas.

En tanto, en el movimiento de carga general hubo una baja alcanzando las 148.860 toneladas, incluyendo productos movilizados vía terrestre. En este caso, podemos rescatar las jornadas intensas de descarga de pescado congelado, con una importante presencia y rotación de estibadores y equipamiento. El movilizado anual es de 6583 toneladas, con una suba del 49% con respecto al 2020 y si sólo mencionamos al mes de agosto, las toneladas fueron 1279, con una suba del 124%.

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Chau CGT: Pablo Moyano renunció a la central obrera

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El secretario adjunto del sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, renunció al triunvirato que conduce la CGT, en desacuerdo “con las decisiones tomadas por la mesa chica” de la central, controlada por los dirigentes “dialoguistas”.

Así lo hizo saber el hijo de Hugo Moyano a través de una carta dirigida al Consejo Directivo de la CGT. De esta forma, ahora la central obrera quedará manejada por los dos restantes secretarios generales, Héctor Daer, de Sanidad, y Carlos Acuña, de Estaciones de Servicio y Garages.

Pablo Moyano venía mostrando diferencias con el resto de la plana mayor cegetista, debido a que estos últimos estaban evitando activar un “plan de lucha” contra el gobierno de Javier Milei, y por eso ya había amagado hace unos meses en retirarse de la conducción, lo cual ahora concretó.

El camionero estaba participando de la organización de un paro o gran movilización para principios de diciembre contra las políticas de la gestión libertaria, para lo cual ya había sumado a otros sectores del sindicalismo opositores a Milei, como los estatales de ATE y otros gremios de las dos CTA.

Pero al percibir que en los dirigentes del resto de la CGT no había ánimos de adherir a esa iniciativa, Pablo Moyano decidió dar un paso al costado y dejar su cargo de cosecretario general de la central.

En el sector moderado de la CGT, con los “gordos” e “independientes” de los grandes gremios a la cabeza, prefiere mantener tendidos los puentes con la Casa Rosada y observan el cambio de humor social que están reflejando las encuestas a partir de la incipiente mejora de las variables de la economía y la consecuente recuperación de la imagen positiva del Presidente.

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Cuarta en fila: la presidente del Concejo volvió a faltar al debate sobre el presupuesto 2025

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Nuevamente sin aviso previo al resto de los bloques o a los funcionarios municipales, la presidente del Concejo Deliberante, María Teresa Gonard (La Libertad Avanza) faltó al debate sobre el presupuesto municipal 2025.

Hasta el momento, va un total de cuatro jornadas de visitas de secretarios y subsecretarios al recinto deliberativo sin que Gonard y su compañero del nuevo bloque libertario, Marcos Streitenberger (Pro bullrichista), den el presente.

Este viernes fue el turno de exponer del responsable de la flamante Secretaría de Coordinación de Delegaciones Municipales, Ignacio Caspe; y de los subsecretarios de Protección Ciudadana, Martín Pacheco y Ornela Scarano; además del titular de Movilidad Urbana, Fabián Lliteras.

Estuvieron acompañados por el secretario de Economía, Carlos De Vadillo, y el jefe de Gabinete, Luis Calderaro. Este último hizo un repaso de gestión desde diciembre del año pasado hasta ahora, empezando por el temporal trágico.

“Las instituciones son de carne y hueso. Son áreas sustantivas del presupuesto. Las redes humanas son irreemplazables y las del Municipio estuvieron en los momentos que más se necesitaron. El 16 de diciembre pasado no hubo redes sociales, estuvo el Municipio”.

También habló de consensos. “Una de las criticas que hemos recibido este año era que fuimos muy participativos pero que la traducción en política costaba mucho más. Pensamos lo contrario. Hemos decidido conversar con los vecinos para tomar decisiones que los involucran”, afirmó el referente de la actual gestión comunal.

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MERCADO DEL PUERTO

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¡Hola! ¿Cómo están?

Este fin de semana te invitamos a que vengas a disfrutar del paseo portuario. Por eso enviamos la agenda para que sepas todas las actividades que brindamos:

SÁBADO

#YOCUIDOALARIA
Este sábado realizaremos, junto al Municipio y la Estación de Rescate de Fauna Marina Indio Fidalgo, la segunda campaña de limpieza y preservación costera de la desembocadura del arroyo Napostá (ex predio Vale).

MERCADO DEL PUERTO

SÁBADO Y DOMINGO
De 10:30 a 19h estará funcionando en el Galpón C, con una gran propuesta gastronómica de productos frescos y secos a precios accesibles. Al ser parte del programa #MercadosBonaerenses, podrán acceder al 40% de reintegro en todos nuestros stands con Cuenta DNI.

BICIS EN EL PUERTO
Con disponibilidad para adultos y adultas, niños y niñas, podés recorrer el paseo portuario en bicicleta. Es una de las tantas propuestas que se convirtió en un clásico de las familias bahienses. Solo se requiere presentar el DNI.

️ JUEGO BARCO
Tenemos un espacio mágico en el sector aledaño al edificio del Consorcio de Gestión del Puerto. El Juego Barco está disponible para que niños y niñas de hasta 12 años vengan a divertirse.

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