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Puerto y Logística

Cuarto mes consecutivo de movimiento récord en el Puerto de Bahía Blanca

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Durante abril las cargas movilizadas constituyeron un nuevo hito. En el estuario Bahía Blanca se alcanzaron las 2.621.868 toneladas, máximo histórico que refleja una suba del 17,2 % con respecto a igual período en el 2021.

En tanto, el complejo compuesto por los puertos de Ingeniero White y Puerto Galván constituyeron un récord histórico movilizando 1.666.670 toneladas, lo cual representa un 20,6% de aumento.

El movimiento logístico involucró a 109 buques, 25.454 camiones y 5.530 vagones y se emplearon 4.129 jornales de estiba.

También se estableció un nuevo un récord histórico de movilización de granos con 1.138.002 toneladas movilizadas, con una impactante suba mensual del 21,3%. El principal protagonista de esta cifra fue el maíz, que también obtuvo un aumento sin precedente de 27,8% que representa 697.067 toneladas.

El resto de los cereales que acompañaron este incremento fueron: el trigo con 276.797 toneladas, evidenciada en una suba del 20,2% y la cebada con 164.138 toneladas embarcadas, traducido en un 43,3% de aumento.

Por el lado de los inflamables y químicos, se movilizaron 223.151 toneladas, en tanto que el movimiento de carga general -contenerizada y de proyecto-, alcanzó las 237.447 toneladas, alcanzando un 39,9% de aumento y el pescado movilizó 2.786 toneladas, un 322,8%. En este caso, podemos mencionar positivamente las jornadas intensas de descarga de pescado congelado, con una importante presencia y rotación de estibadores y equipamiento.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles expresó “Nos alegra enormemente que el puerto siga rompiendo récord de movilización mes a mes. No tengo dudas que seguiremos creciendo y transitando el camino de transformación para ser el puerto del futuro con una mirada sustentable, sostenible y priorizando el cuidado del medio ambiente”.

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NUEVA EDICIÓN DE CAMPUS PORTUARIO

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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca junto a La Jefatura de Educación de Región 22 presentó oficialmente la nueva convocatoria de capacitación docente “La ciudad-puerto en clave formativa: producción, trabajo y ambiente”, una propuesta formativa orientada a fortalecer el vínculo entre educación, territorio y entramado productivo.

La capacitación está dirigida a docentes de práctica, instructores, jefes de área, docentes en general. Además, este año se suman a la capacitación los equipos directivos de los Centros de Formación Profesional, CFPI y Escuelas Técnicas de Región.

Cabe destacar que en las últimas dos ediciones se capacitaron mas de 130 docentes.

El trayecto formativo comenzará el 18 de abril, con dos encuentros mensuales los sábados, bajo modalidad híbrida:
• una clase virtual sincrónica
• una instancia presencial que se desarrollará en las instalaciones del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca.

La propuesta otorga puntaje docente y está orientada a promover prácticas educativas situadas que permitan conocer y comprender el rol estratégico del Puerto de Bahía Blanca en materia de producción, trabajo, ambiente e identidad regional.

La capacitación tendrá tres módulos de cursado, estructurados en encuentros sincrónicos y asincrónicos. Las clases se dictarán a través de plataforma Zoom, con una duración de dos horas y media cada una. Dicho módulo contempla seis horas mensuales, completando un total de 45 horas cátedra requeridas para la tramitación del puntaje docente. Los contenidos, bibliografía, recursos y materiales estarán disponibles en el Campus Virtual de Capacitación Docente del Puerto de Bahía Blanca, un espacio diseñado para acompañar el aprendizaje con herramientas específicas, recursos audiovisuales y banco fotográfico.

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Puerto y Logística

CHALLENGE UNIVERSITARIO 2026: INNOVACIÓN EN EL ECOSISTEMA PORTUARIO INDUSTRIAL

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El Puerto de Bahía Blanca, a través de SmartPortLab, junto al Municipio de Bahía Blanca, la Universidad Nacional del Sur, la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Bahía Blanca y la Universidad Provincial del Sudoeste (UPSO), lanzaron las inscripciones para el Challenge Universitario 2026, una iniciativa que busca acercar el talento académico al entramado portuario–industrial de la región.

El programa propone una experiencia de innovación abierta, donde equipos de estudiantes trabajarán sobre desafíos reales del entorno productivo local, acompañados por mentores y profesionales del sector. El objetivo es fomentar la vinculación entre la universidad, el sector productivo y las instituciones del territorio, promoviendo soluciones creativas y aplicables a problemáticas concretas.
Convocatoria abierta
• Premios: $10.000.000
• Quiénes pueden participar: estudiantes universitarios de grado o pregrado que residan en Bahía Blanca o el sudoeste bonaerense. La conformación de los equipos debe ser de 2 a 4 integrantes.
• Inscripción: del 16 de marzo al 26 de abril de 2026.
Los grupos seleccionados tendrán la oportunidad de vivir una experiencia formativa única, sumándose a un espacio donde la creatividad, la tecnología y la resolución de problemas se unen para generar impacto en el desarrollo regional.
Los equipos interesados deben completar el formulario disponible en:
https://smartportlab.puertobahiablanca.com/challengeuniversitario2026/

El Puerto de Bahía Blanca reafirma su compromiso con la innovación como motor del desarrollo regional. La creatividad, el conocimiento y la tecnología se convierten así en herramientas clave para construir, junto a la comunidad académica, un puerto más inteligente, sostenible y preparado para los desafíos que vienen.

 

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Inversión de TGS: “Es una gran noticia para Bahía y para su Puerto”, dijo Mandolesi Burgos

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El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Mandolesi Burgos, celebró este jueves la histórica inversión que TGS realizará en el país

“Es un gran día para Bahía Blanca y por supuesto también para su Puerto. La decisión de la empresa TGS de realizar esta inversión tan esperada marca un hito fundamental porque es la inversión más importante de los últimos 25 años en Bahía Blanca”, afirmó esta mañana en conferencia de prensa. 

“La decisión ratifica y consolida al Puerto como un núcleo energético fundamental en la cadena de valor del oil & gas. Somos el Puerto de ingreso de los insumos y esta inversión refleja que somos la salida de la producción de Vaca Muerta. No es casual que TGS elija el Puerto de Bahía Blanca para realizar esta inversión multimillonaria”, agregó. 

A su término, volvió a ponderar las virtudes del Puerto y los motivos por los que la empresa decidió realizar la inversión en el mismo. 

“Tiene que ver con la experiencia, la capacidad y la sustentabilidad de este Puerto en el tiempo, como así también con la seguridad jurídica que ha brindado a empresas internacionales por más de 32 años de existencia de este consorcio”. 

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