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La Ministra de Ambiente bonaerense visitó el Puerto de Bahía Blanca

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El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles, recibió a la ministra de Ambiente de la provincia de Buenos Aires, Daniela Vilar, con quien compartió una extensa y productiva agenda de trabajo.

Con la presencia de la ministra de ambiente de la provincia de Buenos Aires, se firmó un convenio marco entre el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca y el Ministerio bonaerense. Además, Federico Susbielles presentó una nueva web ambiental del puerto y el Instituto Argentino de Oceanografía (IADO) puso en común un informe sobre el monitoreo del estuario.

El convenio marco de colaboración entre el Ministerio y el CGPBB abarca un acta de compromiso para evaluar la realización de estudios en la zona del riacho azul y un acta de compromiso también firmada con la Estación de Rescate de Fauna Marina.

“El eje central para que el puerto funcione debe estar en la sostenibilidad y sustentabilidad”, expresó Federico Susbielles, para luego presentar la web ambiental del puerto, en consonancia con el proceso de transparencia y cuidado del medioambiente planteados como ejes principales de gestión del Consorcio.

El objetivo será conocer la calidad ambiental que permitirá democratizar la información y fortalecer el conocimiento que deben tener las y los ciudadanos frente a sus deberes y derechos ambientales. Habrá un monitoreo permanente que será una herramienta central en el proceso de generación de información relevante sobre el estado del aire, el agua y el suelo, que permitirá evaluar la calidad del ambiente.

“Nuestra plataforma de control ambiental va a ser pública y participativa, allí compartiremos en línea indicadores obtenidos por medio de la boya de monitoreo medioambiental”, explicó Susbielles.

En este sentido, y en el marco del Plan de Gestión Ambiental para Puertos, se presentó el informe del IADO con los resultados de la evaluación de calidad ambiental del estuario.

Jorge Marcovecchio, director del IADO, desarrolló la presentación: “La idea es poder evaluar la calidad del agua y sedimentos del sistema. El diseño que hicimos está basado en el plan de gestión que tiene el Consorcio. Se hicieron campañas de colecta de muestras para llevar adelante la batería de análisis. Se llevan adelante en laboratorios del IADO de la Universidad. Se utilizan técnicas específicas para el conjunto de elementos estudiados”, indicó.

Según el informe, el programa de Monitoreo del estuario incluyó, en esta oportunidad, 22 estaciones de muestreo. Las conclusiones arrojan que las mediciones químicas y oceanográficas sobre el área en cuestión se hallaron, en general, en valores normalmente registrados para el ambiente.

Por su parte, la ministra de ambiente bonaerense, Daniela Vilar, celebró las propuestas: “Nosotros entendemos la responsabilidad política que tenemos, hoy hay una discusión global ambiental y es geopolítica y desde la provincia nos metemos de lleno y construimos con una perspectiva que es el ambientalismo popular. Por eso, todo lo firmado y trabajado hoy aquí, es un ejemplo que nos va a servir para toda la provincia y nuestras áreas protegidas”.

Asimismo, Vilar destacó la relevancia del IADO y la comunidad científica en las propuestas presentadas por el puerto y en la agenda ambiental: “La única posibilidad de transformar la realidad es a través de la política y el andamiaje es la política pública. No hay posibilidad de ejecutar una buena política pública si no se diagnostica con datos estadísticos, certificados. Esa información que el IADO pone a disposición es fundamental para la formulación y ejecución de políticas públicas”.

Finalmente, Susbielles agradeció a la ministra y a su equipo “por ser parte de este proceso y habernos guiado en este mecanismo de innovación y poner al puerto de Bahía Blanca en otro lugar, entendiendo que estamos construyendo un futuro sustentable y sostenible”,

De la jornada participaron también, Tamara Basteiro, subsecretaria de Política Ambiental del Ministerio de Ambiente provincial; Pablo Petracci, a cargo de la Estación de Rescate de Fauna Marina; Alejandro Vitale, investigador del IADO; Ayelén Durán, senadora provincial por el Frente de Todos, Santiago Mandolesi Burgos, titular del Ente Zona Franca; y Gabriel Godoy, diputado provincial mandato cumplido.

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Séptimo paro en lo que va del año: el Suteba bahiense realizará este miércoles otra medida de fuerza

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La filial local del gremio docente Suteba realizará este miércoles un nuevo paro con movilización, por lo que otra vez los establecimientos educativos públicos de la ciudad tendrán su actividad parcial o totalmente suspendida, según la cantidad de adhesiones a la medida de fuerza.

Los organizadores convocaron a los educadores para este 29 de abril, a partir de las 10, en la plaza Rivadavia, bajo las consignas: “Creación de todos los cargos necesarios en Educación Especial. Basta de ajuste. Repudio a la comunicación enviada a lxs docentes sobre la intervención en conflictos con arma de fuego. Inmediata solución a los problemas de calefacción en las aulas. Aumento y recomposición salarial urgente en la Provincia”, según detallaron en sus redes sociales.

La jornada de paro representará la séptima interrupción del Ciclo Lectivo 2026 en la ciudad, ya que el sindicato liderado por Analía Lusarreta impulsó medidas de fuerza los días 2 de marzo, 3 de marzo, 9 de marzo, 10 de marzo, 17 de abril y 21 de abril.

En todos los casos se llevaron adelante diferentes protestas, reclamos y asambleas en contra de las políticas educativas nacionales y provinciales, la delicada situación salarial del sector y las dificultades que se registran en las prestaciones del IOMA, entre otros pedidos.

La cantidad de huelgas docentes en Bahía Blanca se encamina a los alarmantes niveles alcanzados el año pasado, cuando se registraron 17 paros en las escuelas públicas del distrito: a los 13 ceses de actividades convocados por el Suteba, se sumaron dos paros de ATE, uno del CEB y otro de la CTERA.

Fuente: La Nueva.

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Reconversión de empresas: advierten que “importar barato y vender caro es un negocio de corto plazo”

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El Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas presentó un informe titulado “Menos industria y más lucro” en el que analizó el presente de distintas grandes empresas industriales de Argentina frente a la apertura importadora que impulsa el gobierno de Javier Milei.

Analizaron los casos de Lumilagro, Adidas y Essen, entre otras firmas, que se reconvirtieron, cerraron líneas de producción y despidieron trabajadores, logrando de todos modos aumentar sus ganancias.

El economista e integrante del instituto, Gustavo García Zanotti, precisó esta mañana en diálogo con Radio Altos que con información aduanera evaluaron la situación de diversas compañías que en los últimos años avanzaron en una reconversión de su negocio.

“Si bien han cerrado alguna línea de producción y despedido personal, todas han incrementado su dinámica comercial a partir de la apertura importadora. Los mismos bienes que antes se producían en Argentina, pasaron a ser importados”, remarcó.

Según expuso, las importaciones crecieron en los últimos dos años a partir de la apreciación cambiaria y la reducción de aranceles, es decir, impuestos para proteger a la industria nacional: “Lo que está ocurriendo es que estas empresas están importando barato, a costo de países del sudeste asiático, muy barato a costo chino, y venden en nuestro país precio argentino”.

Allí se genera, indicó, una diferencia entre el costo unitario de importación y el valor de venta final de los bienes que le generan una ganancia bruta, en algunos casos importante, a las empresas.

Señaló que importar a bajo costo no se traduce en que las y los argentinos podrán comprar esos productos a precios más baratos que si se fabrican en nuestro país.

Como ejemplo, mencionó que el termo que Lumilagro trae de China tiene un costo unitario de importación de 5,8 dólares, alrededor de $8000, y en la tienda oficial la empresa lo vende a $44.000 sin impuestos. “Esa diferencia es la ganancia bruta unitaria: trae el producto a costo chino y lo vende a precio argentino”.

García Zanotti alertó sobre un problema que se está generando respecto a que esas ganancias que están obteniendo son a corto plazo. “Hay que ver hasta qué punto es sustentable en el tiempo porque si en el medio se despiden trabajadores, disminuirá el empleo a nivel agregado y por ende caerán los ingresos de todos los trabajadores golpeando a la demanda local en su conjunto”, subrayó.

Y agregó: “en un futuro cuando ese consumidor ya no tenga más trabajo, no tenga más ingresos, no podrá comprar y las empresas importadoras no podrán seguir vendiendo lo mismo”.

En ese punto, insistió en que se trata de un negocio a corto plazo, pero que en el futuro para el conjunto de los argentinos será un problema.

Sumado, dijo, a que Argentina perderá capacidades tecnológicas productivas que acumuló durante décadas. “La línea de producción que cerró o la olla que fue un emblema para la industria nacional y se empezó a importar, es irremplazable, son capacidades tecnológicas que se fueron acumulando durante un montón de décadas y que hubo incluso muchas veces transferencias tecnológicas por parte de agencias estatales como puede ser el CONICET o el INTI. Detrás hay tecnología y hay trabajo argentino que se destruyen porque hay un negocio de corto plazo de importar barato y vender más caro”, concluyó.

Fuente: Frente al cano.

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El intendente presentó el programa Bahía Limpia con eje en los basurales a cielo abierto

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Esta mañana en el Parque de Mayo el intendente Federico Susbielles junto a parte de su gabinete presentó el programa Bahía Limpia.

Se trata de una iniciativa integral que incluye la incorporación de camiones, mayores controles y eliminación de los basurales a cielo abierto.

“Estamos dando un paso más para tener una ciudad más limpia, ordenada y cuidada. Invertimos para mejorar el servicio y avanzamos en algo clave: orden y responsabilidad. Porque no da lo mismo cuidar que ensuciar”, enfatizó el jefe comunal.

Detalló que ya fueron adquiridos 10 camiones nuevos y que la Municipalidad inició el proceso de compra de 10 bateas y 2 camiones roll off.

Uno de los ejes del programa es la erradicación de basurales a cielo abierto.

A través del WhatsApp 2914325325 las y los vecinos podrán reportar esos sectores donde se acumula basura, además, de sacar turno para el retiro de residuos de grandes volúmenes y para conocer las rutas de recolección de residuos secos.

“Una ciudad limpia es aquella que menos se ensucia y eso es una tarea compartida”, recalcó el jefe comunal.

Sanciones

Susbielles destacó que el Municipio ha logrado reducir el 50% de los basurales a cielo abierto que estaban en la ciudad al inicio de su gestión y adelantó que trabajarán junto al Tribunal de Faltas, por un lado, para hacer cumplir la normativa vigente, por otro, junto al Concejo Deliberante para que las sanciones sean más duras para quienes estén “sacando en lugares y en momentos o en disposiciones inadecuadas la basura”.

El juez de Faltas Carlos Salgado recordó que está vigente la Ordenanza 19.374 vinculada al tratamiento de residuos sólidos urbanos. “Cada vez que se detecte alguna situación que vaya en contra de esta normativa, ahí vamos a estar para aplicar las sanciones correspondientes”, remarcó.

Fuente: Frente al cano.

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