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El Aero Club Bahía Blanca cumple hoy su primer siglo de existencia

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Muchos habitantes de Bahía Blanca desconocen que a unos 10 kilómetros de la Plaza Rivadavia, en el Km. 11,5 de la Ruta Nacional 35, existe una Institución dedicada, desde hace cien años, al “arte del pilotaje” y, como se mencionó al momento de su fundación, “contribuir al fomento de la aeronavegación civil”. Fundada el 19 de Julio de 1924, la referencia es al Aero Club Bahía Blanca, institución que hoy cumple 100 años.

Hay que tener en cuenta que en 1924 la aviación estaba dando sus primeros pasos, al punto que todavía en el país no operaba ninguna línea aérea de cabotaje. El Aero Club bahiense se cuenta entre los primeros del país.

Varios nombres destacados fueron parte de aquel inicio. Entre ellos quien fuera el primer Instructor de vuelo de la ciudad, Francisco Ragadale. También el Teniente de navío Marcos Zar (que condujo durante 14 años la Aviación Naval, retirándose en 1944 como Vice-almirante), y Rufino Luro Cambaceres, que en 1929 asumió como jefe de Línea de la Aeroposta Argentina, inaugurada en 1929, primera empresa de servicio aeropostal del pais, cumpliendo el recorrido entre Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia bajo la supervisión del piloto Antoine de Saint Exupey, autor del libro El Principito, uno de los más editados en la historia de la literatura universal.
A ese grupo fundacional de se sumaron vecinos que integraron las primeras comisiones directivas, entre ellos Enrique Rayces, Alvaro Alsogaray, Francisco Cervini, Godofredo Jonas, Luis Harrington, Ramón Olaciregui, Camilo Bertorini y Norman Geddes, todos apasionados por la incipiente aviación.

El Aero Club comenzó funcionando en terrenos de Tiro Federal, luego utilizó la chacra La Mendocina, en avenida Alem y Cuyo, y finalmente compartió instalaciones con la Aeroposta Argentina en Villa Harding Green. Recién en 1951 dispuso de las tierras que ocupa desde 1965 hasta la actualidad, donde cuenta con dos pistas e instalaciones complementarias.

Es tanto lo realizado durante estos 100 años, que los directivos actuales lo resumen en su situación actual, con una Institución consolidada, ordenada, con campo de vuelo propio, aviones e instructores de capacitados para la enseñanza práctica y teórica necesarias para obtener la licencia de Piloto Privado de avión.

También la entidad realiza habitualmente vuelos de bautismo que posibilitan al público en general gozar de una atractiva vista aérea de la ciudad y zona.

Un renglón aparte para su Escuela de Vuelo, de la cual muchos de sus egresados están en la actualidad volando en distintas líneas comerciales alrededor del mundo.

Con motivo del centenario la Institución tiene previsto una serie de actos que se irán dando a conocer oportunamente. El primero de ellos será un encuentro de camaradería el próximo sábado a las 12 horas, en las instalaciones de la Ruta 35.

Para conocer más detalles de la institución, se puede visitar la página www.aeroclubbahiablanca.com.ar, o buscar en Facebook e Instagram.

A vuelo de pájaro
La actual Actual Comisión Directiva está integrada por: Nicolás Stickar (Presidente), Roberto Haag (Vice), Leonardo Combes (Secretario), Roberto Azcona (Tesorero), Martín Concellón (Protesorero), José Prieto, Daniel Rodríguez y Samuel Volpin (Vocales); Sebastián Novais, Alfredo Montiel y Hernán Pérez (Vocales suplentes) y Adrián Hockler y Jesica López Martineti (Revisores de cuentas).
    
El promedio de alumnos en la escuela en los últimos años es de 25. Obtienen licencia de Piloto Privado de Avión, Piloto comercial con Habilitación por Instrumentos e Instructor de vuelo (Avión).

Los vuelos de bautismo se pueden realizar cualquier día, previa coordinación con la Secretaria de Aero Club.

Anualmente se realiza el Festival Bahía Vuela (noviembre) el cual se anuncia oportunamente.

Para los vuelos se cuenta con cuatro aviones: 2 Cessna C-150 biplaza , 1 Cessna C-172 Cuatriplaza y 1 Piper PA-11 biplaza. Próximamente se reincorporará un Cessna C-152 biplaza.

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La Provincia ya confecciona su propio presupuesto y le contesta a Milei: “No va a ser de ajuste”

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El presidente de la Nación, Javier Milei, le dejó un mensaje a los gobernadores provinciales durante la presentación de su presupuesto para el año que viene. Concretamente, les pidió un “ajuste adicional” de 60 mil millones de dólares. La provincia de Buenos Aires ya le respondió.

A la espera de los detalles, Bianco anticipó que “no va a ser un presupuesto de ajuste como nos pide el presidente”. Retomando la idea de Milei, el funcionario indicó que “la gente no nos pide que le pongamos un cepo al Estado“. “A dónde vas te piden más patrulleros, más medicamentos, más hospitales, que agrandes la escuela. Eso es más Estado”, consignó.

Al igual que Nación, la provincia de Buenos Aires atraviesa el 2024 con el presupuesto de 2023 prorrogado. El proyecto venía avanzando en la Legislatura, pero la falta de acuerdos y la sorpresiva victoria electoral de Milei impidieron su aprobación.

La idea de este año es llevar el trámite legislativo hasta el final. Según Bianco, “una vez que lo valide el gobernador lo vamos a trabajar con nuestro bloque y con las autoridades de la Legislatura“. Posteriormente, será presentado y defendido por funcionarios como Pablo López o el titular de ARBA, Cristian Girard. Habrá que ver si las internas del oficialismo frenan el expediente o no.

Fuente: Infocielo.

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Recambio de cañerías: ABSA afirmó que ya repararon el 60% de las veredas intervenidas

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ABSA detalló cómo avanza la obra de recambio de cañerías y, en particular, qué porcentaje de veredas y calles intervenidas han sido reparadas.

La prestataria aseguró que el 61% ya fue arreglado. Se trata de 42.278 metros lineales de obra civil realizada luego del paso de 69.000 metros de cañerías ya instaladas.

El avance general de la obra es del 58%, sin embargo, algunos trabajos como la instalación de cañerías, ya alcanza el 82%.

Se trata de nuevos conductos de Polietileno de Alta Densidad (PEAD) en diámetros desde 90 a 250 milímetros para las áreas con cañerías más antiguas de la ciudad, como el macrocentro y los barrios Universitario, Kilómetro 5, Pedro Pico, Villa Mitre, Tiro Federal y Villa Harding Green.

La obra comprende la instalación de las cañerías, la fusión de piezas, la instalación de cada uno de los servicios domiciliarios y de accesorios.

Además, la empresa aclaró que deben realizarse pruebas hidráulicas sobre los tramos instalados para comprobar la hermeticidad, sometiendo todo el conjunto de piezas a altas presiones para verificar que no haya fugas.

Antes de la reconstrucción de veredas y pavimentos también se concreta una desinfección de la cañería, se ejecutan los empalmes a la red existente y la anulación de la cañería anterior.

El paso final, en ese sentido, es la ejecución de la obra civil. “Esto es, la reconstrucción de veredas y pavimentos tal como estaban antes de iniciar la intervención. Sin los pasos previos cumplidos es imposible llevar adelante esta última tarea. Para cumplimentarla, se utiliza un registro fotográfico previo realizado bajo escribano público que permite cotejar que la obra civil sea coincidente con el aspecto anterior a la intervención”, enumeraron.

Fuente: Frente al Cano.

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Ofrecerán capacitación jurídica en los PEC municipales

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Un convenio para implementar un Taller de Promotores Jurídicos en los Puntos de Encuentro Comunitario (PEC) se firmó recientemente entre la Universidad Nacional del Sur y el Municipio.

El taller tiene como propósito capacitar a líderes comunitarios para identificar y canalizar problemáticas legales dentro de sus comunidades, según se indicó desde la casa de estudios.

Este año participarán 20 estudiantes y 16 referentes comunitarios y atenderán temas como derecho de familia, seguridad social, laboral, reclamos administrativos, acceso a tierras y cuestiones ambientales, junto a otros, para garantizar el acceso a la justicia y proteger los derechos de los ciudadanos.

Los PEC son espacios de capacitación y encuentro para los vecinos, que fueron diseñados este año por la cartera social de la comuna y están distribuidos en diferentes barrios.

En la firma participaron la directora decana del Departamento de Derecho de la UNS, Pamela Tolosa, junto a los profesores Guillermo Garay Semper y Nora Alaggio, y por el ejecutivo comunal el jefe de Gabinete, Luis Alberto Calderaro y la secretaria de Políticas Sociales, Romina Pires.

El curso es presencial y consta de 14 encuentros de 2 horas cada uno. Para poder obtener el certificado de haber participado se requiere un mínimo del 70% de asistencia.

“El Taller es un proyecto de la Clínica Jurídica del Departamento de Derecho que comenzó en 2021, cuando la clínica se presentó a un concurso nacional llamado Pro Bono”, explicó Garay Semper.

“Busca trabajar con referentes territoriales para mejorar sus destrezas en términos de identificación de un problema como un problema legal, reconocer el derecho vulnerado y la oficina que tendría la responsabilidad de solucionar ese problema”, dijo.

Agregó: “No pensamos esto como una transferencia de conocimientos desde quienes saben Derecho hacia quienes no, sino que son espacios donde estudiantes y docentes conversan con las personas para construir un diagnóstico concreto y realista, y se co-construye una posible vía de solución”.

“Estamos muy contentos con este convenio que nos va a permitir dar herramientas y conocimientos a los referentes comunitarios, a quienes a veces les llegan dificultades y problemas y es necesario que estén capacitados para acompañar a los vecinos en los canales correctos para derivar o los espacios para reclamar”, dijo Pires.

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