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Se viene una jornada abierta sobre movilidad sustentable

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El jueves 19, bajo el lema “Avances en el conocimiento para un mundo mejor”, se realizará en el ámbito de la Universidad del Sur un encuentro sobre movilidad sustentable.

La jornada, que se realizará bajo dos modalidades (presencial y virtual), contendrá exposiciones, charlas y debates, entre otras cosas, y es organizada por el Centro de Competencias en Movilidad Sustentable (CCMS) de la UNS.

El evento se va a extender de 15 a 18.30 en la sala de conferencias del Departamento de Ciencias de la Administración, en el campus de Palihue, en el marco de la Semana de la Movilidad Sustentable.

Será apto para todo público, gratuito y orientado a alumnos, docentes e investigadores; autoridades y funcionarios de áreas de gobierno y poder legislativo en todos los niveles, instituciones intermedias, y ONGs, entre otros.

El enlace de Zoom para quienes asistan de manera virtual se enviará por correo electrónico una vez cumplida la inscripción, que debe realizarse en este enlace.

Programa completo del encuentro:

–A las 15, apertura: Bienvenida, CCMS y Contexto (a cargo de Héctor Chiacchiarini, del Centro de Competencias en Movilidad Sustentable).

–A las 15.15: “Espacios verdes urbanos y movilidad activa”. (Verónica Lomban, del Departamento de Ciencias de la Salud).

–A las 15.35: “Relevamiento de la movilidad en el micro y macro centro de Bahía Blanca y su impacto en la calidad del aire” (Mónica Díaz, de PLAPIQUI).

–A las 15.55: “Movilidad sostenible y sistemas de bicicletas públicas compartidas (SBPC). Experiencias en Argentina, Brasil y Polonia”. (María Emilia Estrada, del Departamento de Economía).

–A las 16.15: “Movilidad del cuidado: movilidad desde la perspectiva de género”. (Micaela Favaro, Consultora Independiente).

–A las 16.35: “Movete 3S – Sustentable, Seguro y Saludable” (Guillermo Liverotti, de Plataforma de Sustentabilidad Integral).

–A las 16.55: Break

–A las 17.05: “¿Quién elige movilidad activa, pública y privada? Una comparación entre el campus universitario y la ciudad” (Gabriela Pesce, del Departamento de Ciencias de la Administración).

–A las 17.25: “Movilidad eléctrica: sustentabilidad y medio ambiente” (Héctor Chiacchiarini, del Departamento de Ingeniería Eléctrica).

–A las 17.45: “Región sostenible 4.0” (Javier Saenz Coré, de UNS).

–A las 18.05: “Tendencias de Movilidad Sostenible en las empresas de hoy” (Lucía Sarro, del Departamento de Ciencias de la Administración).

–A las 18.15: Debate y conclusiones.

–A las 18.35: Cierre.

¿El futuro de transporte?

La movilidad sustentable es un concepto que escuchamos cada vez más frecuentemente entre quienes promueven una movilidad más segura y eficiente en las ciudades, menos contaminante y equitativa.

Con la movilidad sustentable se trata de lograr que la manera en que nos transportamos en los espacios públicos, ya sea desde el transporte público hasta andar a pie, sea incluyente, eficiente, responsable, respetuosa y consciente de su impacto en el medio ambiente.

Con una movilidad sustentable podríamos ir al trabajo o escuela en bicicleta de manera segura y sin temer por nuestras vidas. También podríamos reducir drásticamente los embotellamientos y los accidentes de tránsito, y contar con muchos más transportes no contaminantes.

Sobre toda definición, la movilidad sustentable es una alternativa y tendencia mundial que desafía al modelo actual de movilidad centrado en el automóvil particular.

¿Por qué es importante?

Para saber su importancia, vale mencionar que la movilidad sostenible no es solo andar en bicicleta, caminar y usar el transporte público, sino la relación, conexión y combinación que debe haber entre los diferentes medios de transporte o sistemas tecnológicos para la movilidad respetuosa con el entorno. Con esto en cuenta, se pueden establecer 2 objetivos de la movilidad sostenible:

–Reducir y minimizar el uso del automóvil y la motocicleta.

–Fomentar y promover el transporte público y el uso de la bicicleta.

Para lograrlos, es necesario un sistema de transporte que sea responsable y sostenible en lo social, económico y ambiental por una mejor calidad de vida.

Fuente: La Nueva.

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Tensión entre Kicillof y Milei por la política audiovisual: el INCAA bonaerense reabre la disputa

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La aprobación en la Legislatura de la provincia de Buenos Aires de la ley que crea un organismo provincial de fomento audiovisual, popularmente bautizado como el “INCAA bonaerense”, dejó en la madrugada del jueves una postal nítida de contraste con la política de repliegue histórico y achicamiento del Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales que impulsa Javier Milei.

Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas de fuentes oficiales, la ley de Promoción y Desarrollo de la Industria Audiovisual impulsada por el gobernador Axel Kicillof declara la actividad audiovisual como “estratégica y productiva”; crea un Fondo de Fomento inicial de $675 millones; instituye un Servicio Audiovisual Provincial, un Consejo asesor con representación sectorial y una red de salas y programas de profesionalización.

La norma fue aprobada con amplio consenso político, incluso en un contexto de fuerte tensión legislativa por el paquete de leyes que envió el oficialismo, que incluye el Presupuesto y la Ley Fiscal, ya aprobados por el parlamento provincial, y el proyecto de financiamiento, que se cayó el viernes por falta de quórum.

Para el gobierno provincial, el objetivo es claro: blindar una política cultural considerada motor productivo, fortalecer el empleo audiovisual y compensar el vacío federal por parte de la administración libertaria.

Dos modelos sobre el rol del Estado en la cultura

El contraste aparece al observar la política nacional: desde el inicio de la gestión, el gobierno de Milei aplicó una combinación de recortes presupuestarios, reordenamientos administrativos y cambios regulatorios sobre el INCAA.

Entre las medidas dispuestas se registraron la reducción práctica del financiamiento a proyectos, la paralización o ralentización de convocatorias y ajustes que afectaron áreas técnicas y de fomento.

También hubo disposiciones para trasladar plataformas como CINE.AR fuera del organismo, luego parcialmente revertidas, y un proceso de reducción estructural que funcionarios libertarios justificaron como parte de un “sinceramiento” de un sector, según señalaron, sobredimensionado.

Para los sectores de la industria, festivales y asociaciones de realizadores, esas decisiones configuraron un proceso de desfinanciamiento que afecta la producción independiente, el circuito federal de festivales y la exhibición de cine nacional.

La diferencia ideológica entre ambos modelos es explícita: para Kicillof, el audiovisual es parte de la economía del conocimiento, genera empleo calificado y exportaciones, y necesita política pública estable.

Mientras que para Milei, la cultura debe sostenerse con mecanismos de mercado y aportes privados. En esa lógica, el INCAA es un organismo que debe “reducir su tamaño”, “ordenar gastos” y limitar su participación en la financiación de contenidos.

Un capítulo más en la puja Kicillof–Milei

El contraste audiovisual funciona como espejo de una disputa más amplia entre ambos modelos políticos: el peronismo bonaerense apuesta a una presencia activa del Estado, especialmente en sectores estratégicos; los libertarios, a una reducción al mínimo de la intervención pública.

Para el ecosistema audiovisual, el escenario que se abre es doble: un polo provincial que busca reforzar producción, identidad y empleo; y un Gobierno cuyo repliegue obliga a replantear la sostenibilidad de la actividad en el resto del país.

En este escenario, la verdadera “batalla cultural” sumó un nuevo capítulo y promete seguir escalando. Más allá de los discursos vacíos, las diferencias entre la oposición peronista y el oficialismo liberal empiezan a plasmarse en cuestiones concretas.

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Por la puja con la AFA, Milei sacrificó una posible foto con Messi en Washington

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El presidente Javier Milei dejó pasar la chance que tenía de una posible foto con el astro Lionel Messi y un nuevo encuentro con su par Donald Trump, al decidir cancelar su viaje a Washington para el sorteo del Mundial de Fútbol 2026 del próximo viernes.

Si bien no estaba claro si Milei y Messiiban a cruzarse -de hecho el futbolista rosarino siempre hace todo lo posible para evitar contactos con políticos-, con su decisión de cancelar el viaje el mandatario ya echó por tierra con la probabilidad de una foto con su “ídolo futbolístico”, a quien suele ubicar por encima de Diego Maradona en sus preferencias.

Tampoco está confirmado oficialmente que Messi vaya a asistir al sorteo en Washington. Quien sí va a estar siguiendo in situ el sorteo será el director técnico de la Selección, Lionel Scaloni.

A su vez, el Presidente se quedó sin un nueva imagen con su principal aliado internacional, Donald Trump, aunque el libertario tiene pautado un próximo viaje a los Estados Unidos para marzo del año próximo.

Milei, en cambio, decidió seguir apostando por su enfrentamiento con el cuestionado presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, y canceló el viaje para no cruzarse con el mandamás del fútbol argentino.

En ese marco, el mandatario viene publicando posteos y fotos suyas manifestado su respaldo a Estudiantes de La Plata, el equipo sancionado duramente por la AFA por no haber hecho el pasillo de frente a los jugadores de Rosario Central.

De hecho, subió a sus redes una foto del emblema “pincharrata” Carlos Bilardo, uno de sus ídolos, ya que siempre se califica como “bilardista”.

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El gasto social evitó que 2,6 millones cayeran en la indigencia, revela informe

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Las políticas de transferencia de ingresos destinadas a la niñez y adolescencia resultaron ser un anclaje fundamental contra la pobreza extrema en Argentina. Un informe de la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC) reveló que, sin los programas de asistencia, la indigencia sería un 82% más alta, afectando a 2,6 millones de personas adicionales.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el análisis de las prestaciones (Asignación Universal por Hijo, Prestación Alimentar y Plan 1.000 Días) confirma que el conjunto de ayudas actúa como un “piso de ingresos” que evita que los sectores vulnerables caigan por debajo de la línea de pobreza extrema.

Ganadores y Perdedores ante la inflación

El estudio analizó la evolución del poder de compra de las prestaciones, encontrando un fuerte contraste en la capacidad de respuesta ante la inflación:

  • AUH (Ganadora): El poder adquisitivo de la Asignación Universal por Hijo se recuperó drásticamente a partir de finales de 2023 (gracias a un aumento inicial del 100%). Desde entonces, su valor real se ha mantenido estable debido a un mecanismo de actualización mensual basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
  • Prestación Alimentar (Perdedora): Este beneficio muestra un deterioro sostenido. Al depender de actualizaciones de carácter discrecional y no de una fórmula de movilidad automática, sus aumentos han sido insuficientes para compensar el avance de la inflación.
  • Plan 1.000 Días: Luego de un aumento nominal del 500% en 2024, su valor real se ha mantenido robusto y estable.

La expansión del andamiaje social

El informe destaca que, en los últimos 15 años, la cantidad de beneficios otorgados pasó de 4,7 millones en 2009 a más de 7,4 millones en 2025. Esta expansión del andamiaje social se consolidó con una inversión pública constante de alrededor del 1% del PBI.

Sin embargo, el informe concluye que la ampliación de la cobertura responde más a la necesidad de contener a una población creciente en situación de vulnerabilidad que a la consolidación de un sistema universal, subrayando que el éxito de esta estrategia paliativa depende de la generación de crecimiento económico que reduzca la dependencia de la asistencia estatal.

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