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Aerolíneas Argentinas: entre los despidos y la esencialidad

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Tres pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a trasladar dos aviones Embraer 190 que debían ser devueltos al Lessor (empresa que se dedica al alquiler de aeronaves), aduciendo que “no avalarían” el vaciamiento de la empresa.

La decisión se concreta en momentos en que la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) se prepara para realizar este viernes a las 12 un paro por 24 horas que afectará a más de 300 vuelos y perjudicará a más de 37 mil pasajeros de la línea de bandera.

La negativa del traslado le acarrea a Aerolíneas una multa alta, del orden de los 26 mil dólares por cada aeronave, más los gastos derivados del incumplimiento de la devolución de acuerdo con la finalización del contrato.

Calculando el mes de demora de entrega, más los posibles daños a reclamar por el Lessor por el retraso, la suma que debería afrontar Aerolíneas sería de 800 mil dólares.

De los despidos a la esencialidad

El presidente de la Nación, Javier Milei, firmó la reglamentación del artículo 182 del DNU 70/23 con los lineamientos aplicables a la prestación del servicio esencial de aeronáutica civil comercial.

La decisión fue anunciada por el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado de la Nación, Federico Sturzenegger a través de su cuenta de la red social X.

La implementación de esta medida había sido anunciada tras el paro que llevaron adelante días atrás los gremios provocando un enorme perjuicio a Aerolíneas Argentinas y sus usuarios.

A partir de ahí se argumentó la importancia estratégica de este sector para la conectividad, el comercio y el transporte de pasajeros.

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A un año de la inundación, Susbielles destacó la solidaridad y resiliencia Comunitaria: “La ciudad no cayó gracias a la gente”

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A casi un año de la catástrofe que afectó profundamente a Bahía Blanca, el Intendente Federico Susbielles estuvo presente esta mañana en el acto que se llevó a cabo en el Concejo Deliberante en homenaje a las víctimas.

Tras el mismo, el Jefe Comunal tomó contacto con la prensa y reconoció la dificultad de poner en palabras el impacto, especialmente para aquellos que sufrieron la pérdida de familiares y seres queridos, señalando que “cuando se va un familiar y ser querido no tiene recuperación”.

También le dedicó un especial reconocimiento a aquellos vecinos que, en medio de la emergencia, actuaron con solidaridad, arriesgando su vida para ayudar a otros cuando el 70% de la ciudad estaba bajo el agua. “Son muertes muy dolorosas especialmente porque por las circunstancias uno no puede prepararse para eso como familiar”, afirmó el Intendente.

Al reflexionar sobre si la identidad bahiense ha cambiado tras el 7 de marzo del año anterior, indicó que la comunidad no sale igual de una circunstancia así, aunque afirmó que Bahía “es una ciudad, globalmente, muy solidaria y con mucha resiliencia”.

El Intendente enfatizó que, a pesar de haber sido “un año horrible, feo”, la gente se mantuvo unida y no se doblegó. “La ciudad no cayó gracias a la gente”, sentenció, indicando que es sobre esta virtud de la comunidad que se debe construir el futuro. “Yo tengo expectativa, tengo esperanza en un futuro”, añadió con optimismo.

Finalmente, concluyó resaltando el inmenso trabajo de los vecinos: “Hubo mucho esfuerzo y la gente, la verdad que hizo un trabajo increíble”, culminó visiblemente emocionado.

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Ante los atrasos en los depósitos, ópticas de Bahía Blanca y la zona dejan de atender PAMI por falta de pago

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En las últimas horas, se confirmó que una serie de ópticas de la ciudad y la zona dejarán de atender con PAMI ante el atraso en los pagos. 

“No se puede seguir de esta manera debido a que los pagos están muy atrasados y se cortó la cadena de pagos. La situación es inaguantable”, sostuvo esta mañana Adrian Salinas, propietario de una óptica del macrocentro. 

Sobre la modalidad de pago, indicó que “se cobra a 60 días, pero ya tenemos pagos muy atrasados y no se puede aguantar más. Se estima que desde junio, julio, agosto estamos así y son muchos meses. No hay forma de seguir hasta que haya una solución y poder volver con la prestación”. 

Con respecto a lo que implica la medida, explicó que la cobertura que antes era del 100% para los afiliados ahora va a ser nula. “Por el momento nos pusimos de acuerdo los que trabajamos un 100% para cortarlo hasta tener una respuesta”, afirmó. 

“Lamentablemente el afiliado a la hora de hacer sus anteojos sabe que va a tener que hacer una erogación importante ahora”, agregó. 

A su término, si bien no especificó la cantidad de ópticas que tomarán esta medida, indicó que todas las que prestaban el servicio al 100% se encuentran en la misma situación.  

“Decidimos cortar para ver si logramos una respuesta, espero que se escuche y estamos dispuestos al diálogo, queremos una respuesta”, cerró.

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Guerra en Medio Oriente: El petróleo superó los US$90 por primera vez desde mediados de 2023 y podría subir el combustible en Argentina

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Por la escalada del conflicto en Medio Oriente, el petróleo superó este viernes los US$90 por barril, un máximo desde agosto de 2023.

En este escenario, el presidente de YPF, Horacio Marín, buscó llevar calma frente al impacto que el conflicto en Medio Oriente tuvo en la cotización internacional del petróleo y aseguró que, por ahora, no se prevén cambios bruscos en el precio de los combustibles en la Argentina.

En diálogo con TN, el ejecutivo sostuvo que la petrolera aplica una política de precios basada en promedios móviles que evita trasladar de manera inmediata las subas o bajas del barril al surtidor. “No va a haber cimbronazos en los precios de las naftas”, afirmó, y remarcó que en escenarios de alta volatilidad “no hay que actuar con pánico”.

Marín explicó que la compañía no toma como referencia el precio diario del crudo, sino que utiliza un promedio que suaviza las fluctuaciones del mercado internacional. De esa manera, cuando se registran subas abruptas pero de corta duración, el impacto en el precio final de la nafta y el gasoil es limitado.

No obstante, advirtió que si el aumento del barril se sostiene en el tiempo, eventualmente podría reflejarse en el mercado local, aunque de manera gradual. “Si llega a pasar, será muy de a poco”, señaló.

Desde que comenzó la guerra, el petróleo reaccionó al alza y acumula más de 45% de alza desde principios de 2026.

Algunos analistas y bancos de inversión estiman que los precios del petróleo podrían llegar a alcanzar hasta los US$100 por barril, si continúa la escalada del conflicto bélico. A principios de abril de 2022, en los inicios de la guerra Rusia-Ucrania, el crudo llegó a costar 120 dólares.

Fuente: TN

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