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Agosto con grandes números operativos en el Puerto de Bahía Blanca

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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, durante los ocho primeros meses del año, logró cifras históricas que superan los niveles alcanzados tanto en el 2020 como en el 2019. Un gran presente operativo que afianza los números que se fueron consiguiendo y que se perfila mantener en los meses que restan del año.

El movimiento de mercaderías en el Puerto de Bahía Blanca (Ing. White – Pto. Galván) consiguió las 12.682.348 toneladas, marca superior en un 10.9% con respecto a 2020 y de un 18.8% al 2019. Si nos enfocamos únicamente en agosto, las toneladas movilizadas fueron 2.252.145, un significativo 38% por encima del mismo mes del año anterior.

Si incluimos también la actividad de Puerto Rosales, por el estuario de Bahía Blanca se movilizaron 19.238.437 de toneladas, con un 6.1% de aumento con relación del 2020 y de un 16.3% del 2019. Si solamente tomamos el mes de agosto, estamos ante 3.109.769 toneladas, un 16.5% más que agosto del 2020.

Durante estos 8 meses, transitaron en el estuario local 696 buques, siendo el porcentaje más alto para los graneleros. La afluencia del transporte terrestre alcanzó una histórica marca, movilizándose 200.152 camiones y 45.075 vagones. Los jornales de personal de estiba treparon a 19.608.

Federico Susbielles, como presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca expresó con satisfacción: “Agosto ha sido un mes de excelencia desde lo operativo en nuestro estuario. Estamos consolidando el liderazgo aún en circunstancias especiales, que sin lugar a duda no podría darse sin el empuje y el compromiso de toda la familia portuaria”.

“Además, seguimos apostando por un Puerto ligado con la comunidad e invirtiendo para que la infraestructura, capacidad logística y tecnología portuaria acompañen el crecimiento que estamos teniendo en las cargas. Seguiremos adelante planificando estratégicamente junto al resto de la actividad portuaria bonaerense a través del equipo de trabajo del Ministerio de la Producción”, agregó Susbielles.

Las buenas cifras en el acumulado anual se atribuyen principalmente a la carga correspondiente de granos, con un total de 8.347.566 toneladas que evidenció un crecimiento récord del 10.6% con respecto al 2020 y del 19.8% con referencia al 2019.

El tráfico del cereal ha batido un récord en agosto, aumentando en un 38% con las 1.538.151 toneladas exportadas. Esta cifra fue respaldada principalmente por el maíz con 942.265 toneladas (suba del 17%), trigo con 262.874 (no había tenido movimiento en agosto 2020), soja con 328.792 (suba del 24%) y cebada con 4.220 toneladas (baja del 89% con respecto a 2020).

Brasil, Vietnam, China, Corea del Sur y Egipto fueron los principales destinos de las exportaciones en estos ocho primeros meses del año.

Continuando con los números estadísticos, por el lado de los inflamables y petroquímicos, la suba en agosto fue del 171% con 459.622 toneladas movilizadas.

En tanto, en el movimiento de carga general hubo una baja alcanzando las 148.860 toneladas, incluyendo productos movilizados vía terrestre. En este caso, podemos rescatar las jornadas intensas de descarga de pescado congelado, con una importante presencia y rotación de estibadores y equipamiento. El movilizado anual es de 6583 toneladas, con una suba del 49% con respecto al 2020 y si sólo mencionamos al mes de agosto, las toneladas fueron 1279, con una suba del 124%.

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Diputada bahiense presentó un proyecto de ley para prohibir actividades durante alertas naranjas o rojas

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Una legisladora bahiense propuso un proyecto de ley para que en territorio bonaerense se suspenda todo tipo de actividades y eventos durante la vigencia de alertas meteorológicas de nivel naranja o rojo del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). La iniciativa llegó a través de la diputada por la Sexta Sección Natalia Dziakowski (GEN), quien tomó las últimas tragedias climáticas de Bahía Blanca para impulsarla.

Según explicó la legisladora, la iniciativa se fundamenta en la necesidad de reforzar las políticas de prevención frente al creciente impacto de fenómenos climáticos extremos en la provincia de Buenos Aires, que en lo que va del año registró niveles récord de precipitaciones e inundaciones en al menos 27 de los 135 municipios.

Dziakowski hizo referencia directa a los antecedentes recientes de Bahía, donde en marzo murieron 18 personas como consecuencia de una inundación histórica, y recordó también el temporal de viento de diciembre de 2023, que provocó el derrumbe del techo del club Bahiense del Norte durante un evento deportivo, con un saldo de 13 fallecidos.

“Bahía Blanca ha sido castigada meteorológicamente en dos ocasiones trágicas en pocos meses, y es urgente que como Estado tomemos medidas preventivas. No podemos seguir permitiendo que haya eventos o actividades cuando se advierten condiciones de riesgo extremo”, sostuvo la diputada.

El proyecto busca establecer un marco normativo más nítido para impedir la realización de actividades durante el tiempo en que rija una alerta naranja o roja, niveles que indican la probabilidad de fenómenos con potencial peligro para los vecinos.

Es necesario avanzar hacia una cultura de la prevención. Lo que está en juego es la seguridad y la vida de las personas”, concluyó.

Las alertas meteorológicas generaron debate a comienzos de este año. Particularmente en nuestra ciudad, la granizada de febrero —que dejó innumerables autos dañados y hasta cinco heridos— puso la lupa sobre la cantidad de advertencias emitidas por el SMN, que en los primeros 33 días del 2025 fueron 11.

Fuente: Frente al Cano.

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Habrá un extenso corte de agua el viernes en diferentes barrios

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ABSA informó que el próximo viernes 4 de julio, se realizarán trabajos en el cruce de Brown y Undiano, como parte de la obra de reacondicionamiento del Acueducto Brandsen.

Los trabajos estarán a cargo de una empresa contratista, y consistirán en el reemplazo de una válvula de 820 milímetros de diámetro y otras piezas menores.

Para poder llevar adelante las tareas, que se iniciarán a primera hora del día, la prestataria deberá interrumpir el suministro de agua desde la madrugada y por un plazo no menor a 12 horas, afectando la provisión en el macro y microcentro, mientras que es posible que se registre baja presión en los barrios Universitario, Kilómetro 5, Pacífico, Villa Rosas, Villa Delfina, Pedro Pico y San Martín.

Por esta razón, se solicita a todas las personas usuarias del servicio de estos sectores, que realicen las reservas de agua domiciliarias necesarias para cuando se produzca la afectación y durante ese período, destinen su uso sólo para consumo e higiene personal, evitando tareas no esenciales.

Fuente: Frente al Cano.

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El Municipio estima recaudar 2000 millones de pesos con la nueva moratoria

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El pasado viernes el secretario de Economía Carlos De Vadillo mantuvo una reunión con un grupo de ediles y dio detalles del alcance del proyecto de moratoria que envió el Ejecutivo para su aprobación al Concejo Deliberante.

Luego de que la iniciativa no sea incluida en la sesión de la semana pasada por falta de tiempo para su análisis por parte de la oposición, se decidió postergar su tratamiento. Y, en ese marco, fue citado el funcionario comunal para que explique la propuesta.

El presidente del bloque de Juntos, Adrián Jouglard, enfatizó esta mañana en diálogo con Radio Altos que el Municipio busca implementar la moratoria para que las y los contribuyentes bahienses regularicen sus situaciones de morosidad y, así, mejoren los niveles de recaudación del gobierno municipal.

Según les manifestó De Vadillo, estiman recaudar hasta diciembre (fecha hasta la que se extendería el plan) 2.000 millones de pesos.

La moratoria incluye a las tasas municipales de Alumbrado, Limpieza y Conservación de la Vía, Seguridad e Higiene y patentes municipalizadas.

En cuanto al nivel de recaudación, la respuesta del funcionario fue que los números con los que cuentan son anteriores a la inundación el 7 de marzo: “El nivel de cumplimiento se ubicaba en 51%”.

Ya en noviembre pasado, el propio De Vadillo, había informado en Frente a Cano que el nivel de cumplimiento de la y los contribuyentes rondaba el 51% y el 60%.

“El Municipio tiene dificultades para cumplir con todos los compromisos a partir de la baja de la recaudación y de la baja de la actividad económica de un sector muy contribuyente como es el portuario- petroquímico. Necesita que la moratoria vuelva a aportar economía”, expuso.

Todo se encamina, subrayó Jouglard, para que el proyecto de moratoria sea tratado en la próxima sesión y aprobado. En el caso del bloque de Juntos, si bien resta una reunión entre sus integrantes, dijo que en principio la mayoría votaría a favor.

Fuente: Frente al Cano.

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