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Agustín Gerez: “En el país de Vaca Muerta, los pocos industriales del país tienen que cortar su producción porque no tienen el insumo básico”

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En medio de la crisis económica que atraviesa nuestro país, el ENARGAS declaró en situación de emergencia a la red de gas. Debido a esto, el gobierno decidió cortarle el suministro de gas a las industrias. Un sector que no deja de ser golpeado por el oficialismo, entre quita de subsidios, aumento de tarifas y ahora, cortes.

En declaraciones televisivas, Agustín Gerez, ex presidente de Enarsa e integrante del equipo de Energía del Frente Renovador, declaró: ” Estamos entrando a un invierno con un sistema energético debilitado. La decisión de no invertir y paralizar todas las obras públicas por parte del gobierno, generó que la obra de las plantas compresoras se frenara con un avance del 65%. Estas obran iban a duplicar la capacidad de transporte de gas por una suma total de 35 millones de dólares”. En la misma línea, añadió: “Y como el gobierno se negó y el gas no alcanzó, esta semana tuvieron que salir a importar combustibles líquidos por 500 millones de dólares”.

“En materia energética, hacer un gasoducto significa darle valor a nuestros recursos, generar trabajo, contar con una industria energética propia y extender la infraestructura para que después comerciantes, industriales y residenciales puedan acceder a ella a precios competitivos y tengamos una economía mucho más sana”, señaló Gerez.

A su vez, enfatizó: “Si queremos tener un comercio y una industria competitivos, tenemos que tener energía a precios competitivos. Hoy los industriales pagan entre 80 y 100 dólares los megas cuando en Estados Unidos pagan entre 25 y 40 ¿Cómo les vamos a exigir a los industriales argentinos que sean competitivos cuando le ponemos valores de la energía por encima de lo que se paga en el mundo?”

Para concluir, Agustín Gerez remarcó: “El Gasoducto Presidente Néstor Kirchner sin las plantas compresoras ya generó ahorros por 2.600 millones de dólares. Es decir, en los primeros 11 meses de operación, la inversión de 2.200 millones ya se repagó y fue una obra del Estado gracias a la decisión y gestión del ex ministro de Economía, Sergio Massa”.

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El Gobierno oficializó a Manuel Adorni como el nuevo secretario de Comunicación y Medios

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Manuel Adorni

El vocero presidencial, Manuel Adorni, fue oficializado como el nuevo titular de la Secretaría de Comunicación y Medios y pasará a depender directamente del presidente Javier Milei.

Así lo oficializó el Gobierno a través del decreto 840/2024 publicado este jueves en el Boletín Oficial.

El pasado miércoles, la administración libertaria detalló el nuevo cambio en la Ley de Ministerios y las seis áreas que, a partir de ahora, tendrán rango ministerial.

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, certificó con su firma la renuncia del vocero presidencial al cargo de Subsecretario de Vocería y Comunicación, bajo la órbita de la Secretaría General de la Nación, para asumir como secretario de Comunicación y Medios de la Presidencia de la Nación.

De esta forma, Adorni queda a cargo de la difusión de los actos de gobierno, pero también de la gestión y coordinación de los medios públicos.

Según los cambios, también pasan a depender de Presidencia de la Nación las áreas a cargo de Karina Milei, de Javier Herrera Bravo, de Eduardo Serenellini, de María Ibarzabal Murphy, y de Sergio Neiffert.

El decreto 834, publicado el pasado miércoles, aclara que cada titular tendrá rango y jerarquía de ministro, un ajuste que busca optimizar el funcionamiento del Poder Ejecutivo y, según el mismo, las secretarías presidenciales encargadas de asistir al Presidente en su gestión incluyen las siguientes áreas:

  • Secretaría General: Karina Milei
  • Legal y Técnica: Javier Herrera Bravo
  • Planeamiento Estratégico Normativo: María Ibarzabal Murphy
  • Prensa: Eduardo Serenellini
  • Inteligencia de Estado: Sergio Neiffert
  • Comunicación y Medios: Manuel Adorni

Fuente: Noticias Argentinas

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Cancillería contrató más de 3.000 autos con choferes por $175 millones para traslados protocolares

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El Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto contrató un total de 3.048 autos con choferes para traslados protocolares por un monto de $145.680.000, equivalente a 114.700 dólares al tipo de cambio oficial. Además, la contratación realizada por la cartera que encabeza Diana Mondino incluye una ampliación del 20%, lo que implicaría un gasto adicional de $29.136.000, llevando el total a $174.816.000.

El contrato

La licitación fue ganada por la empresa Quick Car S.A., dirigida por Daniel José Samilian, conocido empresario en el negocio de los remises cinco estrellas en Buenos Aires.

Cuatro empresas participaron en la licitación pública para el Ministerio de Relaciones Exteriores, entre ellas Luda Transporte S.R.L., que ofreció un costo mucho menor de $48.120.000. Sin embargo, la adjudicación fue para Quick Car con su oferta de $145.680.000. Las otras ofertas fueron MAILCAR S.R.L., por $186.024.000, y Organización de Remises Universal S.R.L., por $201.362.400.

La adjudicación fue aprobada el pasado 4 de julio y la resolución oficial lleva la firma del embajador Ernesto Alberto Gaspari. El contrato establece una vigencia de seis meses, con posibilidad de prórroga por otros seis meses.

Fuente: Noticias Argentinas.

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Último momento: reunión en el gobierno para definir el futuro de Aerolíneas Argentinas

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La secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, encabezó hoy una reunión con gran parte del Gabinete para resolver el futuro de Aerolíneas Argentinas. 

A través de un escueto mensaje en la cuenta de X de la Jefatura de Gabinete, el Gobierno transmitió que debate la estrategia que adoptará con la aerolínea de bandera en medio del paro que realizan gremialistas aeronáuticos de ATE.

Del encuentro participaron el ministro de Economía, Luis Caputo; el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán; el titular de la compañía, Fabián Lombardo; el asesor presidencial, Santiago Caputo; y el vocero, Manuel Adorni.

“Reunión del gobierno nacional para terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas”, comunicaron en el posteo.

A las 11.30 está previsto que el vocero presidencial brinde declaraciones a la prensa, sin preguntas, y con hermetismo respecto al tema, aunque no se descarta que comunique las conclusiones del encuentro que tiene lugar esta mañana en el despacho de Catalán.

En sintonía, la administración libertaria avanzó en la desregulación de la actividad aérea y vía la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, denunció al sindicalista Pablo Biró, titular de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), por “extorsiones y amenazas”, mientras los gremios advertían en un comunicado que el Gobierno busca el “cierre autoinflingido” de Aerolíneas Argentinas.

En horas de la mañana, el expresidente Mauricio Macri cuestionó la situación de Aerolíneas Argentina y reclamó un “plan de desarme urgente”. A través de un extenso comunicado, denunció: “La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de pilotos, mecánicos y despachante y los tripulantes de cabina estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos”.

“Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente”, reclamó.

Lo cierto es que en el oficialismo ven con buenos ojos el proyecto de ley que presentó el diputado del PRO Hernán Lombardi para avanzar en la privatización de la compañía, objetivo que persigue el Gobierno desde el inicio de su gestión, pero que debió abandonar por la falta de apoyos en la Ley Bases.

Fuente: Noticias Argentinas.

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