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Aumento de taxis: el Concejo tratará mañana la actualización de la tarifa en Sesión Extraordinaria

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El Concejo Deliberante tratará mañana en Sesión Extraordinaria la actualización de la tarifa de taxi y el aumento del boleto de colectivo, tras la negativa de considerar ambos incrementos en la sesión de ayer.

De hecho, los taxistas vienen reclamando hace tiempo el aumento de la tarifa y realizaron ayer por la mañana una manifestación frente al recinto.

Luego de no ser tratado en la sesión del pasado martes, desde la Cámara de Taxis local sostuvieron que “solicitamos que se apruebe el aumento en alguna de las sesiones de noviembre, pero por un tema burocrático el estudio de costos recién fue presentado la semana pasada”.

“A esto se le suma que no estaba en el orden del día de la Sesión Extraordinaria de ayer, lo cual nos enteramos a la noche”, afirmó Sergio Moreno, Presidente de la Cámara local, en El Primero de la Mañana.

De todas formas, que no haya sido tratado no los tomó por sorpresa debido a los cambios políticos que se avecinan. “El Ejecutivo y la administración que va a entrar estaban de acuerdo con el estudio de costos, pero teníamos previsto que esto podía pasar por los cambios políticos que van a haber”.

Finalmente, el tema será tratado en la jornada de mañana, luego del pedido para convocar a una nueva Sesión Extraordinaria para tratar específicamente estos temas. “El compromiso está para que se pueda realizar porque está todo acordado”, sostuvo Moreno.

Los taxistas reclaman un aumento del 20 % en la tarifa, con lo que si la iniciativa se aprueba, la bajada de bandera pasaría de $ 544 a $ 656 y el valor de los 100 metros del reloj, se actualizaría de $ 41 a $ 49. En tanto, el boleto de colectivo pasaría de una tarifa plana de $ 192 a una de $ 345.

Con información de La Nueva

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El Gobierno anunció modificaciones al sistema antidumping

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Con el fin de abaratar las importaciones y evitar abusos, el Gobierno modificará el sistema antidumping que rige en la Argentina.

El objetivo, según dijo el ministro de Economía, Luis Caputo, es “evitar abusos que redundan en mayores precios” en los productos locales.

“La medida que será publicada en el Boletín Oficial va a reducir los plazos de duración de las futuras medidas antidumping”, explicó Caputo.

Adelantó que se pasará del modelo actual en el que rige una vigencia máxima de 5 años con renovaciones ilimitadas, “a una de 3, con una única posibilidad de extensión por 2 años más”.

“Los derechos antidumping son instrumentos que se utilizan cuando el precio de un producto importado se vende por debajo del valor de mercado del país de origen, generando una competencia desleal con los productos locales”, explicó Caputo.

El funcionario señaló que en la Argentina “estas medidas funcionan en muchos casos como un derecho adquirido, lo que evita la competencia y encarece productos para los consumidores e insumos para la industria”.

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Tras la salida de Gonard del HCD, renunció Otharán a la OMIC

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El titular de la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC), Jorge Otharán, renunció a su cargo tras el desplazamiento de María Teresa Gonard (La Libertad Avanza) como presidente del Concejo Deliberante y el cambio de autoridades realizado ayer en el legislativo local.

Su reemplazante, que debería ser designada en las próximas horas, sería Morena Roselló, quien hasta ayer se desempeñaba como prosecretaria en Sarmiento 12.

La carta de renuncia fue enviada esta mañana al nuevo presidente del Concejo, Mauro Reyes (La Libertad Avanza).

Otharán había asumido en el cargo a fines de febrero pasado tras el nombramiento realizado por la expresidente.

En su asunción afirmó que “realizaremos una auditoria para tener conocimiento de todo el personal y del Presupuesto con el que contamos. Queremos trabajar en lo que haya que mejorar para para que todos los ciudadanos puedan tener un mejor servicio y más información”.

En su dimisión se puso a disposición de las nuevas autoridades “para colaborar en una transición ordenada”, asegurando que su salida no interfiera en las actividades de la dependencia.

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¿Se destraban los fondos para el transporte público de la Provincia?

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Tras un año de ajuste total, el gobierno de la provincia de Buenos Aires logró avanzar con un fondo fundamental para el transporte público de pasajerosbonaerense. La firma del acuerdo se hizo el 30 de diciembre y este miércoles fue oficializada con el Decreto 1/25 publicado en el Boletín Oficial.

¿Se termina el conflicto?

Sería un buen momento porque las cámaras empresarias que nuclean a las líneas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron ayer que a partir de mañana (jueves 16) “las líneas provinciales y comunales no podrán seguir circulando”. En un comunicado explicaron que esto se debe a la falta de los recursos necesarios para pagar los salarios de su personal.

Se trata de un conflicto que se extendió durante todo el año pasado. Desde el gobierno de Axel Kicillof sostuvieron que los principales responsables son las autoridades nacionales porque no transfirieron los recursos en cuestión. Son unos 25.400 millones de pesos acumulados hasta octubre correspondientes al Fondo de Compensación del Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano del Interior del País.

Tras un año de reclamar, finalmente el 30 de diciembre se firmó un acuerdo entre Provincia y el Ministerio de Economía de la Nación. Ahí acordaron prorrogar el convenio, vigente desde 2018, de colaboración técnica y cooperación institucional para todo el 2025. Básicamente, el documento establece un procedimiento de liquidación y pago de compensaciones tarifarias y gasoil a precio diferencial para el transporte público de pasajeros por automotor.

Fuente: Infocielo.

 

 

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