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Aumento en el pasaje de colectivos: Pasaría de $47 a $59

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El Municipio elevó al Concejo Deliberante un proyecto en el que se plantea un nuevo aumento en las tarifa de colectivos.

Junto con wsta iniciativa, se considera la extensión de la emergencia en el transporte.

En este contexto se realizó un nuevo estudio de costos, dominado por el fuerte aumento de precios de los insumos, que van por ejemplo en un 90% de combustibles, un 70% más en repuestos y reparaciones, un 130% en el precio de las cubiertas, etc.

Se propone una tarifa un 26% mayor respecto a la última establecida desde el 1 de noviembre, que coincide con el índice de inflación calculado por el Creebba para Bahía Blanca (25,3%). A su vez se aumenta en el mismo porcentaje el subsidio por pasajero pagado por el Municipio para no volcar todo el peso de los costos en el valor que paga el pasajero.

La tarifa plana pasará a costar $59,40, mientras que la TARIFA PROMEDIO que pagan los pasajeros, teniendo en cuenta los distintos descuentos por frecuentes, atributos sociales, escolares, etc. será de $33,70.

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Día del Trabajador: las voces locales de la CGT

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“La Patria no se vende” fue la convocatoria que la CGT a nivel nacional utilizó para la movilización de este 1ro de mayo. Sin embargo, el acto local también contó con otros matices, con conceptos mas profundos, interpretados por los máximos referentes bahienses.

“No hay ningún antecedente de que alguna medida de esta naturaleza pueda generar más empleo e inclusión. Todas fracasaron y esta no tiene porque ser distinta. Nuestro anhelo es que le vaya bien a los empresarios porque así también le irá bien a los trabajadores”, dijo Miguel Aolita, de Empleados de Comercios, a propósito de la media sanción que obtuvo la Ley Bases en Diputados

“El trabajador siempre paga el costo, históricamente fue así. No entiendo esta política, espero que el Senado esté a la altura de las circunstancias sino el pueblo se va a hacer escuchar”, dijo, en tanto, Carlos Boer, de la UOCRA

Respecto al clima social, económico y laboral también se había expresado el referente local de Camioneros. “Nosotros estamos hablando con los legisladores propios y tratando que esto no siga adelante, el movimiento obrero tiene la característica de seguir luchando. Nosotros pretendemos no perder el poder adquisitivo por todo lo que han subido las cosas, no podemos estar ausentes a que el salario sea acorde a poder vivir por lo menos”, cerró Roberto Arcangel

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“La Patria no se vende”: la CGT se manifestó en Bahía Blanca

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Esta mañana la CGT realizó un acto en Mitre y Rodríguez en el marco del 1° de mayo. A diferencia de lo que ocurrido en la Ciudad de Buenos Aires donde hubo una movilización, en nuestra ciudad la central obrera decidió concentrar y leer un documento, sin marchar.

El encargado de realizar la lectura del documento que se titula “La Patria no se vende” fue uno de los tres secretarios generales de la CGT, Miguel Aolita.

Fuente: Frente a Cano.

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Los industriales bonaerenses le piden a Javier Milei que los proteja de China

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El presidente de la Unión Industrial de la Provincia (UIPBA), Martín Rappallini, expresó su aval a las reformas que busca introducir, Ley Bases mediante, el gobierno de Javier Milei, a quien reclamó a la vez una política proteccionista.

En diálogo con Gente Despierta, en la mañana de La Cielo, el industrial de Maipú dijo que es necesaria la reforma laboral “sobre todo en la provincia de Buenos Aires, que ha sido impactada por la industria del juicio”.

También remarcó que hace diez años que no mejoran los niveles de empleo, aunque admitió que las políticas del Gobierno empiezan a generar suspensiones y despidos. Así se posicionó expectante respecto de la impronta de Javier Milei, a diferencia de lo que plantean las PYMES.

“Estamos viviendo un momento difícil, de ajuste, ellos mismos lo dicen. Los primeros meses han sufrido muchos sectores, construcción y industria automotriz están en 30 a 35 por ciento”, analizó.

También remarcó que este mes “han comenzado suspensiones” en el rubro industrial y por eso reclamó a Nación “la necesidad de reactivación”. En ese sentido valoró el “lanzamiento de créditos para frenar la caída de la actividad” y apostó a que las “paritarias mejoren las capacidades adquisitivas de la gente”.

Libertad, protección y China en la mira

Rappallini pidió liberación en materia impositiva y laboral, pero también proteccionismo respecto de las industrias extranjeras, especialmente de China.

“Tiene que haber barreras impositivas para China, que subsidia sus exportaciones. Hay sectores como textil, calzado, que tienen mano de obra intensiva, que tendrían que igualar las condiciones para competir”, sostuvo.

“La competencia es buena, nosotros vivimos compitiendo. El problema son las diferencias en las condiciones para producir. Los países que tienen distintas condiciones, como subsidios, hay que poner la lupa”, insistió.

Por último, ponderó el trabajo que se viene haciendo en Brasil para potenciar al sector industrial. “Brasil ha equilibrado la macro, ha bajado el costo de financiamiento, generado capacitación, una reforma laboral, baja de impuestos. Eso contribuye a bajar los costos y a ser competitivos, es una agenda que hay que tener”, cerró.

Funte: Noticias Argentinas.

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