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Aumentos en patentes municipalizadas: la explicación de la comuna

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Los aumentos en las patentes municipalizadas, aquellas que no cobra la Provincia sino la comuna porque corresponden a vehículos con más de 10 años de antigüedad, están atados a los valores de actualización que dispuso el gobierno bonaerense para ese impuesto.

Es decir que, aun cuando la gestión de cobro sea municipal, las subas dependen del incremento en el Impuesto Automotor que comenzó a regir a principios de este año para todos los vehículos de la Provincia de Buenos Aires. Esas subas van desde el 140 % al 200 %.

Así lo explicó esta mañana el secretario de Economía de la Municipalidad, Carlos de Vadillo, en diálogo con el programa Panorama de LU2.

“Los montos vienen dados por la ley impositiva de la Provincia y las valuaciones de los vehículos las fija ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina). Respecto de los que pagaban en 2023 hasta 6.510.000 pesos de valuación, el tope de aumento en 2024 es de 140 %; y para quienes tenían el año pasado una valuación de hasta 18 millones de pesos, el tope es de 200%”, dijo De Vadillo.

En algunos casos, como camiones que son tomados como bien de uso, agregó el funcionario, deben presentar todos los años la documentación y el costo baja sustancialmente.

El titular de Hacienda también sostuvo que, ante cualquier duda, los propietarios pueden acercarse a las oficinas municipales para analizar su situación.

Respecto del cobro por parte del Municipio de las patentes de autos cuyos modelos corresponden a los año 1990 hasta 2000, que habían sido eximidos de este impuesto durante el gobierno de Héctor Gay, el contador De Vadillo indicó que evaluarán las normas para ver si es posible mantener ese beneficio.

Declaró: “La ley impositiva descentraliza el cobro de las patentes de 1990 a 2013. Estamos haciendo una consulta a los organismos provinciales pertinentes y, de ser positiva la respuesta, vamos a continuar con la misma temática” implementada en el gobierno anterior.

Ayer desde el bloque de concejales de Juntos por el Cambio se difundió un proyecto solicitando al Ejecutivo que explique por qué en el Ejercicio 2024 se gravó a los rodados comprendidos en los modelos 1990-2000, que en el Ejercicio 2023 habían sido exceptuados.

De acuerdo con los señalado hoy por De Vadillo, no está descartado que el beneficio se mantenga.

Fuente: La Nueva.

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Paro en Bahía Blanca: la izquierda corta la Ruta 3 y marchará en la Plaza Rivadavia

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En el marco del paro nacional de 24 horas convocado por las centrales sindicales para este jueves, sectores de izquierda en Bahía Blanca llevan adelante un corte en uno de los principales accesos a la ciudad y anunciaron una movilización en el centro.

Daniela Rodríguez, referente local de la izquierda y secretaria de Derechos Humanos de SUTEBA, llamó a “todxs lxs trabajadores a sumarse y construir un paro activo”.

A través de un comunicado, el PTS en el Frente de Izquierda y de los Trabajadores Unidad convocó “a todas y todos los trabajadores al paro nacional de 24 horas convocado por las centrales gremiales en rechazo a todo el proyecto de Ley de Reforma Laboral impulsada por el gobierno de Milei y las grandes patronales y los bancos”.

En el texto, el espacio cuestionó la iniciativa oficial al señalar que “como han dicho los diputados Myriam Bregman y Nicolás del Caño esta ley está hecha a medida de los grandes empresarios del país que quieren explotar aún más a los trabajadores aumentando la jornada laboral, fraccionando vacaciones, facilitando el despido, entre otros ataques”.

Además, afirmaron que “este ataque no creará nuevos puestos de trabajo sino que facilitará el cierre de empresas producto de la política económica del gobierno y los empresarios que, luego de ganar millones, ahora quieren descargar su crisis sobre las familias trabajadoras de nuestro país”. Como ejemplo, mencionaron “el caso de la empresa FATE del multimillonario Madanes Quintanilla que deja a cerca de 1000 familias en la calle”.

En relación con la convocatoria nacional, el comunicado sostuvo que “la medida convocada por la CGT llega sin una convocatoria a movilizarse. A pesar de los límites de esta constituirá una medida de fuerza”. Por ese motivo, desde el PTS llamaron “a todos los trabajadores de Bahía Blanca a usar la legítima herramienta del derecho a huelga y construir un paro activo”.

En el plano local, junto a las secretarías de Derechos Humanos y Promoción Social y Turismo de SUTEBA y las secretarías de Derechos Humanos, Cultura y Pro-Biblioteca del Centro de Estudiantes de Humanidades de la Universidad Nacional del Sur, un grupo de alrededor de 30 personas llevan adelante un corte en la rotonda de la intersección de la Ruta N° 3 y calle Colón desde las 7 de la mañana.

Asimismo, indicaron que “desde las 10 seremos parte de la movilización convocada por el SUTEBA y ADUNS junto a la Asamblea Abierta, el Frente de Izquierda, la Multisectorial de Jubilados, ATE, y las CTA en la Plaza Rivadavia (Moreno y Estomba)”.

“Abajo la reforma laboral esclavista de Milei” y “abajo los despidos en FATE”, concluyeron en el comunicado.

Fuente: La Nueva.

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Paro en Bahía Blanca: la Cooperativa Obrera abrirá sucursales según el personal disponible

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En el marco del paro nacional de 24 horas convocado por las centrales sindicales para este jueves, la Cooperativa Obrera informó que, “en la medida de lo posible”, mantendrá abiertas todas sus sucursales.

A través de un comunicado, la entidad señaló que respeta “tanto el derecho a trabajar como el derecho de adhesión a la huelga”, por lo que cada punto de venta adaptará su operatoria a la cantidad de personal que concurra. En ese sentido, la prestación del servicio a los asociados quedará sujeta a la disponibilidad de trabajadores en cada sede.

La decisión se da en un contexto de fuerte impacto en distintos sectores de la ciudad. En Bahía Blanca no habrá servicio de colectivos: la delegación local de la Unión Tranviarios Automotor confirmó que las líneas urbanas y la 319 no circularán hasta la medianoche.

En el caso de los taxis, desde las cámaras del sector indicaron que, si bien algunos choferes adherirán a la medida, otros prestarán servicio, por lo que se recomienda solicitar vehículos con anticipación ante posibles demoras.

En materia aérea, los vuelos de Aerolíneas Argentinas fueron suspendidos. No obstante, la Aeroestación Civil Comandante Espora permanecerá abierta para la operatoria comercial. Tampoco se desarrollarán actividades en el puerto local.

En el ámbito municipal, desde el edificio de Alsina 65 se informó que habrá modificaciones en algunos servicios. La recolección de residuos se retomará el jueves a partir de las 22. En el Hospital Municipal funcionarán los consultorios de guardia clínica y pediátrica entre las 8 y las 19, mientras que el servicio de emergencias estará disponible durante las 24 horas.

El cementerio permanecerá sin atención y no habrá actividad en las colonias municipales.

En cuanto al estacionamiento medido y pago, continuará vigente, aunque no se prevé presencia de inspectores en la vía pública. Se recordó, sin embargo, que rige la prohibición de estacionar en lugares no permitidos y en carriles exclusivos.

Fuente: La Nueva.

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Régimen Penal Juvenil: libertarios buscan dictamen en el Senado y dialoguistas miran la letra chica

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La frenética agenda de las sesiones extraordinarias continúa sin freno en el Senado, que buscará dictaminar esta tarde y dejar listo para el recinto la iniciativa que impone el nuevo Régimen Penal Juvenil, que tiene entre sus puntos principales la baja de la edad de imputabilidad de los 16 a los 14 años. El tema será tratado, desde las 14.30, por el plenario de las comisiones de Justicia y Asuntos Penales; y de Presupuesto y Hacienda de la Cámara alta.

El proyecto fue aprobado la semana pasada por Diputados, con votos del oficialismo libertario y bancadas dialoguistas que, al comparar con la Cámara alta, previsualizan una eventual sanción de la ley la semana próxima. No obstante, tras la mini crisis generada por el propio Gobierno con la reforma laboral, al menos dos bancadas aliadas deslizaron en las últimas horas que si bien acompañarán esta tarde con sus firmas en el plenario de comisiones, reclamarán precisiones sobre la letra chica del texto.

Hay algunos puntos que, por ahora, no están del todo claros. Vamos a firmar mañana -en referencia a hoy- el dictamen, pero no queremos que pase lo de la reforma laboral y si no se resuelven los interrogantes hasta el día de la sesión, ya sea con un reaseguro preciso y anticipado en la reglamentación, evaluaremos los pasos a dar”, manifestaron a Infobae desde un despacho de peso. Bajo esta premisa no sería extraño que, en el encuentro de hoy, algunos avales sean en disidencia.

El nuevo Régimen Penal Juvenil no sólo baja la edad de imputabilidad a los 14, sino que también establece una pena máxima de prisión de hasta 15 años para delitos graves como homicidios, robos violentos, abusos sexuales o secuestros. Por otro lado, prevé una serie de penas alternativas para infracciones con condenas menores a los 10 años de cárcel, como la amonestación, la prohibición de acercamiento a la víctima, servicios comunitarios, monitoreo electrónico, reparación integral del daño, prohibición de concurrir a determinados lugares y la desactivación para conducir vehículos.

Por otra parte, se pondrá especial énfasis en la creación de institutos especiales para que los menores condenados tengan garantizado el derecho a ser educados, recibir atención médica y tratamiento en caso de adicciones. Todo el personal de los centros de detención deberá estar especializado en infancia y adolescencia. A su vez, quedará prohibida cualquier tipo de convivencia con detenidos mayores.

Con la iniciativa también se habilitará la suspensión del proceso a prueba y la mediación penal juvenil en infracciones leves, con intervención obligatoria de todas las partes y consentimiento expreso de la víctima.

Otro de los ejes centrales del proyecto es el reconocimiento expreso de las víctimas dentro del proceso penal juvenil. La ley garantiza su derecho a ser informadas, escuchadas, a contar con patrocinio jurídico, recibir asistencia psicológica y a participar en las instancias relevantes del proceso, incluidos mecanismos restaurativos cuando amerite.

Durante el debate en el recinto de la Cámara baja, la diputada libertaria -y miembro informante- Laura Rodríguez Machado (Córdoba) señaló que la ley actual, sancionada en 1980, “no previene, no resocializa y no repara”, ni da respuestas a las víctimas, y afirmó que el nuevo proyecto incorpora estándares internacionales que la Argentina suscribió pero nunca plasmó en una normativa específica.

Guiño a embajador político

La comisión de Acuerdos del Senado analizará -desde las 11- el pliego del exdiputado libertario Fernando Iglesias como embajador -político- en Bélgica y la Unión Europea. En caso de luz verde -se esperan dardos de todo tipo desde el kirchnerismo-, también quedará listo para la semana próxima. La presidencia de este Cuerpo iría para el mileísta Juan Carlos Pagotto, quien ya comanda la de Justicia. Esto representa un inconveniente reglamentario.

Con la sesión preparatoria del martes 24 de febrero, los estrategas de la Cámara alta ya prevén dos convites más para el recinto: el jueves, con Iglesias, Régimen Penal Juvenil y -quizá- la ley de glaciares. La agenda en cuestión fue consensuada entre oficialismo y dialoguistas durante la mañana de ayer, en una reunión virtual.

En tanto, para el viernes quedaría la reforma laboral, siempre y cuando Diputados la modifique entre hoy y la madrugada de mañana y regrese, en segunda revisión, antes de un plenario ya convocado para las 10 de este viernes en el Senado. Esto agita el siempre denostado vicio del “rodillo parlamentario” con el que el kirchnerismo, en sus diversos gobiernos, se cansó de romper récords. No obstante, es el peor camino a imitar y será, de mínima, desprolijo. El otro tema será el convenio entre el Mercosur y la Unión Europea.

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