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Boleta única: La opinión de referentes políticos provinciales y locales

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Bahía Política consultó a diversos actores del ámbito político, tanto a nivel local como provincial,  en relación al proyecto de implementación de boleta única que por estas horas se esta debatiendo en Diputados.

La diputada por la sexta sección del Frente de Todos, Maite Alvado, señaló que “Por la complejidad del tema, no solo en lo técnico sino también en los posibles efectos que pudiese tener sobre el actual sistema electoral y la forma de representación, merece cuánto menos que seamos cautelosos a la hora de opinar individualmente sobre la cuestión”.

Además remarcó que “En caso de debatirse efectivamente en la legislatura bonaerense deberá hacerse con la mayor responsabilidad posible para evitar que suceda lo mismo que con la Ley de reelecciones indefinidas propuesta por Vidal que luego tuvo que ser modificada por contener errores que la hacían confusa y poco clara”.

Por su parte, la diputada provincial de Juntos, Alejandra Lorden, sostuvo que los movimientos a nivel nacional sirven para que se pueda avanzar en la Legislatura. “Estamos a tiempo para generar otro sistema en 2023. Se trata de una serie de proyectos que buscan transparentar nuestro proceso electoral”, afirmó.

En nuestra ciudad, fue el intendente Héctor Gay uno de los primeros en defender el proyecto. Luego de una reunión de intendentes PRO, difundió en redes: “Creemos que es imperioso debatir sobre la importancia de una boleta única para reducir enormemente el gasto público y tener elecciones más transparentes”.

En la misma línea, el presidente del bloque de Juntos por el Cambio, Adrian Jouglard indicó qué como bloque están de acuerdo con la iniciativa, porque creen que es una herramienta que va a dar más transparencia y equidad a quienes se presenten a una elección.

“Históricamente Argentina tomo decisiones de corto plazo que solo le conviene a algunos pocos y llegamos a la situación que llegamos. Alguna vez hay que pensar en decisiones a largo plazo independientemente de las conveniencias de algún grupo”, concluyó el concejal.

Por su parte, el concejal de Avanza Libertad Martin Barrionuevo, remarcó que en nuestro país hay dos modelos. uno que se da en la provincia de Santa Fe en donde la boleta única esta separada por categorias (senadores, diputados, concejales, etc.), y otro modelo es el caso de Córdoba en donde hay una sola boleta sabana.

“Nosotros estamos impulsando la boleta única por sectorizada, ya que da la posibilidad de elegir y que haya disparidad”, afirmó.

Bahía Política intentó comunicarse sobre este tema con las integrantes del bloque del Frente de Todos, Gisela Ghigliani, Lucia Martínez Zara y Romina Pires, quienes no respondieron la consulta.

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Empieza a crecer el proyecto: paso al frente de “Reverdecer Bahía”

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Luego de las consecuencias que dejó el trágico temporal del 16 de diciembre, el intendente Federico Susbielles brindó los detalles sobre el avance de “Reverdecer Bahía”, el programa de reconstrucción forestal surgido tras la pérdida de 14 mil árboles en la ciudad.

El jefe comunal estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez. Juntos abordaron detalles sobre la iniciativa que tiene el propósito de plantar 28 mil ejemplares en un plazo de 24 meses y de llegar a los 200 mil en los próximos 20 años.

En ese sentido, señalaron que prevé la colocación de nuevos ejemplares en más de 30 espacios públicos; 80 instituciones educativas; 100 asociaciones y en 2500 terrenos particulares en todo el distrito, gracias a un intenso trabajo de censado, donaciones, voluntariado y capacitación.

“Quiero resaltar y agradecer el acompañamiento del Ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia, hoy estaremos con la primera entrega de 1.500 arboles para la ciudad, y a cada uno que puso su grano de arena, a cada uno de los eslabones de esta gran cadena de unidad que tiene Bahía en este proceso de reconstrucción”, mencionó el intendente bahiense

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De Gay a Milei: ex funcionario comunal llega a la órbita nacional

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El ex-secretario de Gestión Urbana de la comuna, Tomás Marisco, fue designado como director vocal del directorio de la empresa del Estado “Construcción de Vivienda para la Armada” (COVIARA).

La noticia fue publicada en el Boletín Oficial y lleva la firma del presidente y del ministro de Defensa, Luis Petri, quien lo recomendó para el puesto. De acuerdo al documento, el exfuncionario bahiense ocupa el cargo desde el 3 de abril y lo mantendrá por 4 años.

Marisco llegó a la función pública en 2015 de la mano del intendente Héctor Gay y luego de pedir licencia como concejal ocupó varios puestos en el Municipio. Fue secretario privado hasta 2019 y luego pasó a Gestión Urbana, cargo en el que se desempeñó hasta 2023 y director de Bahía Transporte Sapem.

El organismo entregó en enero pasado tres viviendas a integrantes de las Fuerzas Armadas en un edificio que construyó en Vieytes 470, según datos publicados en su sitio oficial.

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Semipeatonal Belgrano-Donado: la Municipalidad rescindió el contrato

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El Ejecutivo bahiense decidió rescindir el contrato con la empresa Consar para la semipeatonalización del eje Belgrano-Donado, entre San Martín y Brown.

Mediante un decreto, publicado en el portal de Gobierno Abierto, se comunicó que los trabajos no avanzan conforme lo previsto por el contrato y por lo tanto se da por finalizado el convenio “por exclusiva culpa y responsabilidad del Contratista” Consar Constructora Argentina SRL.

Hace dos meses el titular de Obras Públicas, Gustavo Trankels, había cuestionado la ejecución de la esta obra en el marco de la polémica por la acumulación de agua en otra semipeatonal, en ese caso la de Villa Mitre, otra tarea iniciada durante la gestión comunal anterior de Héctor Gay.

Ahora se llega a esta decisión con la firma Consar, por lo que el Municipio deberá comenzar los trámites para contratar a una nueva empresa que mejore y continúe la labor en esa zona clave del centro de Bahía Blanca.

La intervención del eje Belgrano-Donado comenzó el 23 de enero de 2023, tenía un plazo inicial de 6 meses y un presupuesto, en ese momento, de 280 millones de pesos. Los plazos no se cumplieron y, de hecho, la tarea permanece inconclusa.

 

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