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Cuenta regresiva para los cierres de alianzas en la Ciudad: toman carrera Santoro, Rodríguez Larreta, Lousteau y libertarios

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Este miércoles vence el plazo para la inscripción de alianzas en la Ciudad de Buenos Aires de cara a las elecciones legislativas locales y suenan nombres rutilantes para encabezar cada una de las listas.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, no pudo sellar un acuerdo con la UCR, por lo que el PRO competirá en soledad, y si bien faltan pocas horas para el deadline, la baraja de nombres para encabezar la boleta es amplia.

María Eugenia Vidal es la figura mejor posicionada pero según trascendió la diputada nacional no tiene intenciones de bajar de rango para disputar un lugar en el Parlamento porteño.

En el PRO todavía conservaban esperanzas y usarán las últimas horas para convencerla de que es necesario que se sacrifique en pos de cuidar el primer y último bastión del partido amarillo, territorio que gobierna desde hace 18 años.

Por las dudas, circulan otros nombres fuertes del Gobierno porteño como la vocera Laura Alonso, el ex ministro de Seguridad Waldo Wolff, el ministro de salud, Fernán Quirós, y el ministro de Desarrollo Económico, Hernán Lombardi. 

La idea es poblar la lista de figuras reconocidas del PRO para recuperar la mística y la identidad histórica del partido fundado por Mauricio Macri, ante el acecho que supone el avance libertario en el electorado porteño.

Por La Libertad Avanza no queda claro aún quién encabezará la boleta, aunque se hablaba de Manuel Adorni como la mejor opción pese a que esa definición iría en contra de los deseos personales del portavoz presidencial.

En caso de que Adorni decline la candidatura, Karina Milei deberá elegir otra alternativa y en ese sentido son claves las conversaciones con Pilar Ramírez, la jefa del bloque libertario en la Ciudad.

Lo que está claro es que Ramiro Marra no será el elegido luego de que el partido, con el aval de Javier Milei, haya decidido excomulgarlo.

Al legislador porteño y dueño de una reconocida empresa broker de bolsa, que se encuentra en Italia acompañando a su novia, se le vence mandato en diciembre en la Legislatura porteña, pero por estas horas era más proclive a dejar pasar estas elecciones.

El Pj porteño y sus aliados progresistas ya definieron que el diputado nacional Leandro Santoro, que aspira a ser jefe de Gobierno en 2027, liderará la lista de legisladores porteños de Unión por la Patria.

Tiene el apoyo de La Cámpora y de Juan Manuel Olmos para lanzarse a la carrera electoral y podría beneficiarse de la dispersión del voto en el campo de la derecha y la centroderecha.

La última novedad importante en materia de candidaturas es que se suma a la contienda el ex jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta con su Movimiento al Desarrollo (MAD).

Alejado definitivamente del PRO, “el Pelado” ignoró los llamados de Jorge Macri, quien intentó tantearlo para un acuerdo, y competirá en soledad, con la esperanza de resurgir como el ave fénix y recuperar los viejos tiempos de gloria.

Rodríguez Larreta tampoco acordó con el presidente de la UCR y líder de Evolución Radical, Martín Lousteau, pese a la buena sintonía que venía teniendo con él en los meses previos.

“Larreta se cortó muy solo, está aislado y sin ninguna compañía”, se quejaron amargamente cerca del senador nacional de la UCR en diálogo con la Agencia Noticias Argentinas.

Lousteau suena fuerte para encabezar una boleta con el apoyo del socialismo porteño de Roy Cortina (actual subsecretario de políticas culturales de la Ciudad) y posiblemente también de Confianza Pública, el partido de Graciela Ocaña.

Por otro andarivel competirá la Coalición Cívica, que no quiso reeditar la alianza ni con el PRO ni con la UCR ni con Rodríguez Larreta.

La decisión del partido liderado por Elisa Carrió es competir por separado, en el marco de una boleta que encabezará la actual diputada nacional Paula Oliveto Lago.

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Histórica inversión de TGS en el país: “Es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta”, dijo Susbielles

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El intendente municipal, Federico Susbielles, celebró esta tarde el anuncio de la empresa Transportadora Gas del Sur ( TGS), la cual confirmó que concretará en Bahía Blanca la mayor inversión de su historia para un proyecto de líquidos de Gas Natural, con la ampliación de sus instalaciones en el área White – Galván, con elevados contenidos de propano, butano y gasolina natural.

 “Esta inversión es la consolidación de Bahía Blanca como el lugar natural de salida de Vaca Muerta, donde más se puede agregar valor, y más tiempo se puede ahorrar para salir rápidamente al mercado, que es lo que sin lugar a dudas la Argentina necesita”, sostuvo el intendente. 

Desde la Municipalidad, indicaron que el desarrollo contempla la construcción de una planta de extracción en Tratayén (Neuquén), así como de un poliducto  que conectará dicha localidad con Bahía Blanca, donde se prevé la construcción de una planta de fraccionamiento con una capacidad estimada de 90.000 barriles diarios, junto con una nueva terminal portuaria en Puerto Galván destinada al almacenamiento, la refrigeración y el despacho de dichos productos.

Las instalaciones proyectadas en el puerto incluyen dos tanques de gasolina natural de 30.000 m³ cada uno, un tanque de propano de 100.000 m³, otro de butano de 70.000 m³, y la instalación de brazos de carga para producto refrigerado en las postas existentes.

Este proyecto prevé movilizar aproximadamente 3.000.000 de toneladas anuales, lo que representa más del 15% del movimiento de cargas registrado anualmente en el área de Ing. White–Galván.

La magnitud total de la inversión asociada al proyecto, de USD 3000 millones, y la generación de empleo durante las etapas de construcción, de 4000 nuevos puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos, generarán un impacto económico significativo tanto para la ciudad como para la región.

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Reconstrucción del Canal Maldonado: avanzan los trabajos en los puentes de Pampa Central y Don Bosco

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El Municipio de Bahía Blanca actualizó este miércoles las obras de intervención que se están llevando a cabo en los puentes de Pampa Central y Don Bosco, a cargo de la empresa Coince Bahía S. A, en el marco de las tareas preparatorias para la construcción del nuevo Canal Maldonado.

En el Puente de Pampa Central, donde la semana pasada se demolió la estructura principal, las tareas se concentran en la demolición de los estribos y la trituración de los restos de hormigón para su posterior retiro, indicaron desde la Comuna.

En tanto, en el caso de Don Bosco se lleva a cabo la excavación sobre la base del canal para la correspondiente relocalización de las interferencias de servicios.

“Los trabajos se enmarcan en el Plan de Refuncionalización del Canal Maldonado, una obra clave para fortalecer la seguridad hidráulica de Bahía Blanca y proteger a la comunidad”, afirmaron.

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Los senadores pasarán a cobrar en marzo más de 11 millones de pesos

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Los senadores pasarán a cobrar en marzo una dieta superior a los 11 millones de pesos porque sus ingresos están acoplados a los aumentos acordados entre las autoridades del Congreso y los gremios legislativos.

Los gremios acordaron este miércoles un aumento salarial progresivo desde diciembre hasta mayo de un 12,5 por ciento acumulado.

Por ese motivo, los senadores que hasta noviembre cobraban 10,2 millones de pesos pasarán a cobrar en marzo 11 millones de pesos en bruto y en mayo 11,5 millones, ya que sus aumentos están ligados a los incrementos de la paritaria legislativa.

Esto es así porque los senadores decidieron en abril del 2024 volver acoplar las dietas a los aumentos salariales que se había suspendido por una resolución de la vicepresidenta Victoria Villarruel y del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem.

La decisión se tomó a mano alzada y generó polémica ya que algunos senadores plantearon que no estaban de acuerdos con esa medida promovida por la mayoría de los legisladores

En cambio, la Cámara de Diputados no aumenta las dietas de sus legisladores al firmarse una nueva paritaria, sino que esos incrementos los define Menem, y por eso motivo los ingresos de los diputados hoy están ubicados cerca de los 6 millones de pesos en bruto. 

Los trabajadores legislativos cobran de acuerdo a la cantidad de módulos y en el caso de los senadores son 2500 módulos por dieta, 1000 por representación y 500 por desarraigo.

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