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Política Bahía

De Leo advirtió que Sapem Transporte tiene un déficit anual de más de $1000 millones

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El líder de la Coalición Cívica, Andrés De Leo, hizo un análisis del desempeño de Bahía Transporte Sapem y concluyó que se trata de “un agujero sin fondo”. “Se transformó en una devoradora de fondos de los contribuyentes bahienses”, aseveró en sus redes sociales.

Esta mañana en diálogo con Radio Altos afirmó que la empresa es ineficiente y que terminó siendo “el tacho de basura de un sistema de transporte público que desde muchas perspectivas se ha desmejorado”.

En primer lugar enfatizó que se debe avanzar en un nuevo modelo de transporte público y en el mientras tanto se debe modificar a la administración de la Sapem.

“Este gobierno no lo ha hecho (en alusión a la intendencia de Federico Susbielles), sino que ha continuado con el mismo modelo de administración de la gestión de Héctor Gay. Uno no puede tener una empresa a la que todos los años hay que aportarle más de $1.000 millones. Es casi peor, comparativamente, que Aerolíneas Argentinas”, aseveró.

En ese punto, recalcó que Bahía Transporte Sapem tiene déficit crónico, por eso, planteó, lo primero que se debe resolver es “correr a la administración” y luego fijar cuáles son los parámetros mínimos de una eficiencia razonable. “Una empresa privada en estas condiciones hubiera quebrado ya hace muchos años. Una cosa es tener que sostener un sistema y otra cosa es sostener una empresa”, insistió.

Respecto del sostenimiento del sistema de colectivos, subrayó que por un lado para que no se encarezca el boleto, se aplican subsidios (en la actualidad provinciales y municipales) y sumó que en Bahía Blanca, además, el Municipio tiene que aportar más de $1000 millones por año para sostener a la Sapem.

“Acá estamos hablando de un problema de administración, de direccionamiento y de objetivos de la empresa”, remarcó. Y recordó que durante la gestión de Héctor Gay, Sapem transfirió las dos líneas más rentables y colectivos a un privado. En ese momento, precisó, se hablaba de que la firma desaparecería, sin embargo, no ocurrió (siguió operando las líneas 504 y 519A) y sumó a la línea 521.

“Año tras año los bahienses tenemos que aportar más de $1000 millones para sostener a una empresa que es ineficiente”, cuestionó.

Y manifestó que si es intendente la primera medida que adoptaría respecto de la Sapem sería citar a la administración para que le explique el origen del déficit y, luego, correría a esas autoridades.

“No puede ser que la Sapem sea el basurero de un sistema de transporte público que está funcionando mal”, reiteró, por último.

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El Gobierno de Kicillof pide ser parte de la organización de la visita del papa León XIV

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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires reclamó ser parte de la organización de la visita de León XIV a la Argentina, luego de que la primera reunión de coordinación se realizara entre Nación, la Iglesia y la Ciudad de Buenos Aires y teniendo en cuenta que el Papa tiene previsto visitar territorio bonaerense.

Al respecto, el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, reclamó este lunes que se llame a la Provincia a una mesa coordinadora para trabajar en el viaje del Sumo pontífice que tendrá una parada en la basílica de Luján, y donde se esperan más de 3 millones de personas.

En una conferencia de prensa, Bianco precisó que, hasta el momento, lo único confirmado para territorio bonaerense es una actividad en Luján, y dejó abierta la incógnita sobre una eventual visita al Cottolengo Don Orione, en Almirante Brown, que todavía no está definida.

“En principio, lo que está confirmado en la provincia de Buenos Aires es la actividad en Luján. Hay alguna posibilidad de que también participe de una visita al Cottolengo Don Orione. Todavía no hemos sido citados por el Gobierno nacional para coordinar”, planteó el ministro desde Casa de Gobierno.

En ese sentido, el reclamo de la administración de Kicillof apunta especialmente a la coordinación de cuestiones vinculadas con la seguridad, los traslados, la logística y la organización del multitudinario evento. “Eso va a requerir de una actividad de organización importante en donde no hay forma de que no esté involucrada la provincia de Buenos Aires”, afirmó Bianco.

La visita de León XIV a la Argentina, que se llevará a cabo entre el 8 y el 11 de noviembre, marcará el regreso de un Papa al país después de casi cuatro décadas. Entre los puntos que todavía deben confirmar Roma y el Vaticano figuran, además de Luján, el Monumento a los Españoles y el predio de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) en Córdoba, así como una eventual ceremonia en la Catedral Metropolitana y actividades en la Universidad Católica Argentina, el Palacio Libertad y el Teatro Colón.

Fuente: Agencia DIB

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Susbielles tildó de “salames” a políticos locales que afirman que Bahía Blanca no es Zona Fría

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Esta mañana el intendente Federico Susbielles volvió a defender que Bahía Blanca debe continuar incluida en el régimen de Zona Fría y apuntó contra referentes de la oposición.

“Lunes 24 de agosto. Temperatura, 1 grado bajo cero. 5 bajo cero la sensación térmica”, escribió en primer lugar para argumentar su postura.

Y acto seguido habló de “salames locales que se autoperciben dirigentes políticos”, que les quieren explicar a los bahienses que la ciudad no es Zona Fría.

“De no defender a tu ciudad no se vuelve”, acusó.

Uno de los dirigentes de la oposición que se refirió recientemente al proyecto que tiene media sanción de Diputados, que plantea la salida de Bahía Blanca del régimen que otorga beneficios tarifarios en las facturas de gas natural con descuentos del 30% al 50% a usuarios residenciales, fue el edil del PRO Emiliano Álvarez Porte.

“La vieja receta kirchnerista: si pensás distinto, sos enemigo de Bahía. Siempre necesitan dividir”, manifestó.

Reiteró, como ya lo ha manifestado en otras ocasiones para defender la iniciativa de La Libertad Avanza, que el subsidio energético se mantiene para hogares con ingresos de hasta 3 canastas básicas, hoy casi, $4.700.000.

“¿De verdad quieren subsidiar por igual al que no llega a fin de mes y al que puede pagar la tarifa? Menos relato, menos enemigos imaginarios y más verdad. Ya dividieron demasiado a los argentinos. Y cuando la verdad no les sirve, inventan un enemigo para no tener que explicarla”, reclamó.

Fuente: Frente al cano.

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Recambio de cañerías: habrá cortes de agua durante los próximos tres días en distintos sectores

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ABSA informó que en el marco de la etapa final del recambio de cañerías que lleva adelante la DIPAC se programaron trabajos desde mañana y hasta el jueves inclusive que obligarán a interrumpir el servicio de agua potable.

Durante la jornada de martes 25 de agosto se realizarán desempalmes en la intersección de Almafuerte y Moreno, que afectarán el suministro de agua en el cuadrante de Colón, Vieytes, Mendoza y Sixto Laspiur.

El miércoles 26, en tanto, la intervención será en Misiones y Chile, provocando disminución de presión o falta de agua en la zona del cuadrante Chile, Undiano, Beruti y Montevideo.

Mientras que, el jueves 27 trabajarán en Juan Molina en su intersección con Castelli y Vieytes, y se verá afectada la prestación en el sector comprendido por Mendoza-San Juan, Casanova-Patricios, Zelarrayán y Castelli.

“Por esta razón, se solicita a las personas usuarias que realicen las reservas de agua para cuando se produzca la afectación y durante ese período cuiden las reservas domiciliarias y utilicen el recurso únicamente para aquellos usos que sean impostergables, hasta tanto se normalice el suministro”, pidieron desde ABSA.

Fuente: Frente al cano.

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