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El Gobierno se reúne con la CGT en Casa Rosada: reforma laboral y nuevo paro en agenda

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El ministro de Interior, Guillermo Francos, y el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, reciben a la cúpula de la Confederación General del Trabajo (CGT) en Casa Rosada, en medio de la discusión de la Ley de Bases y de la posibilidad de que los gremios avancen con un nuevo paro general.

Según pudo constatar Noticias Argentinas, a Balcarce 50 ingresaron los secretarios generales Héctor Daer y Carlos Acuña, el secretario general del Camioneros, Hugo Moyano; el titular de UPCN, Andrés Rodríguez; y el secretario general del sindicato de Obras Sanitarias, José Luis Lingeri.

En representación de los gremios, forman parte de la reunión además Gerardo Martínez(UOCRA); Marina Jaureguiberry (SADOP); Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio); Susana  Benítez (SATSAID); Jorge Sola (Seguros); y Oscar Rojas (Maestranza).

Del lado del Gobierno nacional, el encuentro cuenta con la presencia del secretario de Interior, Lisandro Catalán y el secretario de Trabajo, Julio Cordero.  Se trata de la primera vez que el Poder Ejecutivo y la CGT se ven las caras de manera oficial desde el inicio del mandato del presidente Javier Milei.

El cónclave comenzó poco antes de las 16.30 y tras más de dos horas continuaba.

Durante la reunión, uno de los temas centrales será el proyecto de reforma laboral que está elaborando un grupo de diputados de la UCR, entre ellos, los legisladores Karina Banfi, Carla Carrizo y Fabio Quetglas. La iniciativa cuenta también con el apoyo de los bloques dialoguistas en el parlamento.

Algunos de los puntos principales del proyecto, que toma como base las modificaciones que ya incluía el DNU en esta materia, tienen que ver con la ultraactividad de los convenios colectivos, principio que obliga a mantener su vigencia hasta no negociar uno nuevo.

Otro de los puntos calientes en la negociación con la CGT está vinculado a la limitación de las cuotas solidarias, uno de los instrumentos más importantes que tienen los sindicatos para financiarse a través de descuentos compulsivos de una suma pactada en los convenios colectivos de trabajo.

Este elemento es uno de los que más interés reviste en los gremialistas, porque afecta directamente a los ingresos de los sindicatos. Sobre esta cuestión, el Ejecutivo había propuesto que dicho descuento debía contar con el “consentimiento” del trabajador para llevarse a cabo.

El acto no cuenta con la presencia del secretario adjunto de Camioneros e integrante del triunvirato cegetista, Pablo Moyano, el gremialista más crítico a la administración presidida por Javier Milei.

El sindicato de choferes de camiones, en tanto, mantiene un encono con el Gobierno producto de la no homologación de la paritaria, lo que suma mayor tensión en el ya complicado vínculo de Moyano y con el oficialismo.

En este sentido, fuentes cercanas al dirigente gremial indicaron ayer que el paro de camioneros “es una realidad” a pesar de los contactos entre la máxima cúpula sindical y el Ejecutivo.

A su vez, con relación a un eventual paro general, desde el sector más duro de la CGT, encabezado por el dirigente camionero, se mantienen firmes en su postura de no bajar la medida de fuerza a pesar de las promesas que pueda realizar el Gobierno durante la reunión de mañana.

En tanto, el momento de las definiciones con relación a las medidas de fuerza llegará mañana, cuando la CGT definirá si convoca a un nuevo paro general en su Consejo Directivo.

La relación entre el Poder Ejecutivo y la CGT se tensó no sólo tras la fuerte devaluación de diciembre, sino también por la implementación del DNU 70/2023, que tocó fibras sensibles en los sindicatos como las contribuciones y aportes obligatorios, más la mencionada reforma laboral.

Fuente: Noticias Argentinas.

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Hundimiento del Crucero ARA General Belgrano: emotivo homenaje en la base

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El ministro de Defensa, Luis Petri, encabezó hoy el acto en recuerdo del 42º aniversario del hundimiento del crucero ARA “General Belgrano”, durante la guerra con Gran Bretaña por las Islas Malvinas.

“La patria necesita hoy que revisemos las páginas más gloriosas de nuestra historia. Cuando uno repasa esas páginas, se encuentra que fueron las Fuerzas Armadas las que garantizaron nuestra libertad”, dijo Petri, ante los extripulantes del “Belgrano”, familiares de caídos, veteranos, integrantes de la Flota de Mar y autoridades.

El titular de la cartera castrense también aseguró que “las Fuerzas Armadas de la democracia merecen de la política y la sociedad todo el reconocimiento que muchas veces se les negó. Nosotros estamos dispuestos a dar porque las valoramos y son parte de la historia grande de nuestro país”.

“Cada 2 de mayo, los argentinos volvemos a ver la silueta del ‘Belgrano’. Recuerdo momentos de la guerra de Malvinas. Esas imágenes del hundimiento no se nos van a olvidar más. Y esas imágenes nos comprometen a mantener viva su memoria, a no olvidar, honrando a sus héroes, acompañando a sus familiares y transmitiendo a las nuevas generaciones la historia de hombres comunes con un enorme amor por la patria, con coraje, entrega y valentía”, agregó.

Petri estuvo acompañado por el jefe de la Armada, contralmirante Carlos María Alievi, además las más altas autoridades castrenses del país.

Además asistieron autoridades locales y de la zona, como el intendente rosaleño Rodrigo Aristimuño, el jefe comunal bahiense Federico Susbielles y representantes de instituciones.

Durante el acto, se colocaron ofrendas florales en el cenotafio que recuerda al crucero “Belgrano”, ubicado frente a que fuera su lugar habitual de amarre, en la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano.

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Nuevos y reacondicionados: el Municipio suma infraestructura para Obras y Servicios

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El secretario de Obras y Servicios Públicos, Gustavo Trankels, brindó detalles sobre la adquisición y puesta en valor de material que se incorporará al área municipal. “En función de un relevamiento que hicimos de los equipos y de los que hay rotos pero que podemos arreglar para volver a tenerlos operativos, surge esta compra de equipamientos”, expresó el funcionario.

Según adelantó son todos equipos de carga: ocho baldes de carga, y hay dos que son equipos con pala frontal y retropala, y una pala de porte menor para trabajar en calles más estrechas o donde hay tránsito. La inversión asciende a mil millones de pesos, pero según subrayó, recibieron ofertas por debajo del presupuesto, lo que les va a permitir poder adquirir más herramientas.

A principios de semana, el intendente Federico Susbielles presidió la apertura de sobres en el marco de la licitación pública para adquirir 11 máquinas viales las cuales estarán a disposición en las distintas delegaciones comunales. “En total fueron 8 las firmas interesadas para concretar este proyecto en el que destinaremos más de mil millones de pesos, la inversión más importante en maquinaria pesada en los últimos 25 años en Bahía Blanca, con la mirada puesta en brindar un mejor servicio a cada vecino y vecina de cada punto del distrito”, explicó el jefe comunal.

El intendente señaló que “pretendemos ser un gobierno fuerte, presente y equipado, que brinde ágilmente las respuestas que los bahienses y las localidades vecinas merecen; para poder hacerlo nuestros trabajadores tienen que tener las herramientas necesarias. Por eso, tomamos esta decisión que es importante e histórica”.

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Ahora le toca al Senado: cómo sigue el debate de la nueva ley ómnibus

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Tras ser aprobados por la Cámara de Diputados de la Nación, el paquete fiscal y la nueva ley ómnibus de Javier Milei deben ser tratados en el Senado. El calendario aprieta, pero todavía no hay fechas confirmadas porque el apuro podría perjudicar al oficialismo. Todas las miradas apuntan a los gobernadores.

La cámara presidida por Victoria Villarruel tiene poco margen de maniobra ya que la intención de la administración libertaria es llegar al 25 de mayo con ambas iniciativas aprobadas. Hasta ahora, no ingresaron oficialmente al Senado, pero La Libertad Avanza ya piensa en un cronograma tentativo.

En principio, la idea es que tanto el paquete fiscal como la Ley Bases se traten en tres comisiones (Legislación General, Asuntos Constitucionales y Presupuesto y Hacienda) a partir del martes de la semana que viene. De conseguir dictamen favorable esa misma semana, las iniciativas podrían llegar al recinto para someterse a votación el 16 de mayo.

El día anterior está prevista la sesión especial informativa del jefe de Gabinete, Nicolás Posse, en lo que será su primera presentación ante los senadores desde la asunción de Milei. La otra alternativa es sesionar el 23 de mayo, a 48 horas de la fecha límite impuesta por el propio presidente.

El poroteo del Senado

En la Cámara Alta, compuesta por 72 legisladores, La Libertad Avanza ocupa apenas 7 bancas. 33 de ellas (el 45 por ciento del total) pertenecen a Unión por la Patria que se espera vote en contra tanto del paquete fiscal como de la nueva ley ómnibus.

Esto significa que al Gobierno le espera una ardua negociación con los 32 senadores restantes. A pesar de esto, el ministro del Interior de la Nación, Guillermo Francos, se mostró optimista. “Ojalá podamos, a partir de mañana (por hoy), conversar con los gobernadores y senadores para tratar de conseguir apoyos”, declaró el principal negociador.

Vale recordar que si alguno de los proyectos se aprueba, pero con modificaciones, debe volver a Diputados para ser tratado con los cambios incorporados por el Senado. Esto demoraría aún más la aprobación definitiva de los proyectos de Milei.

Fuente: Infocielo.

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