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Emiliano Gordin: “Estamos más cerca de hacer los juegos Margaret Thatcher que los Evita”

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Emiliano Gordin, ex funcionario del Ministerio de Deportes de la Nación, en declaraciones radiales, hizo referencia a la posible suspensión de los juegos Evita que agrupa todos los años a casi un millón de deportistas de las 24 provincias: “Los Juegos Evita son un gran orgullo en el país. Es la oportunidad única para que un millón de pibes, pibas y personas mayores puedan hacer deporte durante todo el año, pensado de manera federal. Paso marzo y ya casi entramos en junio y no hay noticias. Estamos más cerca de hacer los juegos Margaret Thatcher que los Evita”.

El ex funcionario del Ministerio en declaraciones radiales también se refirió a la asfixiante situación que viven los clubes de barrio de todo el país en materia tarifaria, “el rol que cumplen los clubes de barrios es fundamental en el entramado social. Esto tiene que ver con un modelo de país, los pibes tienen que estar en la escuela o en el club, porque sino, están en la calle expuestos a los flagelos y a la inseguridad”, expresó Gordin sobre el rol de los clubes de barrio.

El ex director de Competencias deportivas del Ministerio de Deportes de Nación reiteró que la situación del deporte argentino es muy dramática. “El alto rendimiento en el deporte es con el Estado presente, pero a Caputo y a Milei parecería que quieren hacerlo desaparecer. Da mucha tristeza el estado que está pasando el deporte argentino“. “Estoy en conversación con los secretarios de deportes de todas las provincias y están todos muy preocupados por esta situación“.

Además evocó que, entre agosto y octubre del año pasado, “Sergio Massa reunió a todos los actores de la comunidad deportiva para consensuar un programa con 10 líneas de acción para el deporte que hubiera sido histórico, poniendo a los clubes en el centro de la escena“. Una de los principales puntos era el programa “Clubes en Obra”, donde se ponían en valor las instalaciones deportivas porque “consideramos que los pibes y las pibas deben estar en el club cuando no están en las escuelas, para no exponerse a las situaciones problemáticas que sabemos tienen en la calle”. “El club debe tener las mejores instalaciones posibles, eso se descontinuó completamente”, aseveró.

Por último, el ex funcionario volvió a cuestionar la política deportiva del gobierno de Milei en referencia a las becas para los atletas olímpicos. En ese aspecto dijo: “Los atletas no se están preparando con las mejores condiciones para representarnos, son nuestros embajadores”.

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¿Cómo sigue la discusión en el Concejo por el 911?

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Los ediles Carlos Alonso y Pablo Daguerre se refirieron esta mañana en Radio Altos al expediente sobre el 911 que no logró ser tratado en la sesión de la semana pasada.

El proyecto plantea un comodato por 10 años, de un espacio en la vieja terminal de ómnibus para instalar el nuevo nodo del servicio de emergencias que requerirá de 75 agentes nuevos para atender los llamados.

No hubo acuerdo entre el oficialismo y parte de la oposición y el expediente no pudo ser tratado.

Hay un aprovechamiento de todo el arco político del tema electoral. De un lado dicen que es necesario el 911 y del otro lado plantean que no hay que agrandar el Estado”, señaló Alonso. Aunque recalcó que en este caso solo se pretendía votar la cesión del espacio físico a la Provincia para instalar la central.

En tanto, Daguerre también se pronunció a favor de que la sede del 911 esté en la ciudad porque actualmente las llamadas “se derivan a un operador ubicado a 500 kilómetros”.

“No tengo dudas que va a mejorar la respuesta inmediata. Lo que se busca es centralizar la atención de la emergencia y articular con nuestras instituciones”, destacó.

En cuanto al expediente que espera su aprobación en el deliberativo, recalcó que incluye una autorización al departamento Ejecutivo Municipal a ceder en comodato al Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires un sector de la viaje terminal de ómnibus.

“Poner una central de emergencia del 911 en Bahía Blanca va a permitir, en algún punto, lograr una posición estratégica para la región y convertir a la ciudad en una referencia en lo que tiene que ver con la coordinación, con la prevención y con la respuesta frente a la emergencia”, sostuvo.

E insistió que sería un paso fundamental hacia un sistema de respuestas rápidas, coordinadas y efectivas, que no solamente se limita a un cambio tecnológico, sino también de articulación con otras áreas.

Fuente: Frente al Cano.

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Un alumno universitario necesitó más de $830.000 para instalarse en Bahía Blanca

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La canasta universitaria que mide CREEBBA marcó un aumento del 1,7% por lo que un alumno que viene de la zona a Bahía Blanca a estudiar necesitó de $833.442 en julio.

Por encima del IPC oficial, que fue del 1,9%, tuvieron incrementos Transporte y Comunicaciones (2,2%), Alimentos y bebidas (2,2%), Vivienda (2,1%) y Bienes y Servicios varios (2%).

En detalle, infusiones subieron 6,2%, transporte urbano 4,8% y frutas y verduras rondaron el 3,8%.

Más abajo se ubicaron las salidas a comer con una variación del 3,1% y servicios básicos con un alza del 2,3%.

Fuente: Frente al Cano.

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El intendente dio detalles de las obras en el Canal Maldonado

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El intendente Federico Susbielles dio a conocer detalles de las obras que se ejecutarán en el Canal Maldonado. Confirmó con una publicación en sus redes sociales que la primera etapa comenzará el próximo mes.

La inversión total estimada es de 109 mil millones de pesos y el proyecto contempla la reconstrucción de los 6.300 metros lineales que van desde el Estuario al Partidor del Parque de Mayo y sus 16 puentes. Permitirá prácticamente triplicar la capacidad de captación.

La Etapa 1, ya adjudicada, comenzará en septiembre con la construcción de nuevos puentes en Avenida Don Bosco y Pampa Central, que pasarán de los 18 a los 26 metros de ancho.

También el próximo mes se iniciará la obra del nuevo Puente Ferroviario y sus accesos.

En tanto, en octubre se licitará la Etapa 2, que incluye la canalización y hormigonado del canal hasta Pampa Central; y las etapas 3 y 4 serán publicadas en el último bimestre del año, y las 5 y 6 en el primer trimestre de 2026.

El nuevo Canal Maldonado es la obra más importante de las últimas décadas. No solo va a transformar la infraestructura hidráulica de Bahía Blanca, sino que nos permitirá estar mejor preparados frente a los eventos climáticos extremos”, remarcó el jefe comunal.

En su totalidad la obra es financiada por el gobierno provincial y será ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, con la asistencia de la Subsecretaría de Hidráulica.

“El acompañamiento del gobierno provincial ha sido fundamental para que esta obra histórica sea posible. Agradezco al gobernador Axel Kicillof y a todo su equipo por estar presentes y comprometidos con el futuro de Bahía Blanca”, expresó Susbielles.

Fuente: Frente al Cano.

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