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Politica Regional

Dichiara se suma al grupo que clama a Máximo Kirchner como nuevo jefe del PJ Bonaerense

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En consonancia con lo que opina Martin Insaurralde, Alejandro Dichiara, intendente de Monte Hermoso, apoya a Máximo Kirchner como titular del PJ de la -Provincia de Buenos Aires.

El alcalde explicó a BAHIA POLÍTICA que Maximo representa a muchos y muchas compañeras y que sus “capacidades para liderar son no solo altas sino que indicadas para conducir al peronismo”.

Martín Insaurralde (intendente de Lomas de Zamora) declaró este lunes que “la inmensa mayoría de los dirigentes y militantes peronistas” desean que el presidente del bloque partidario en Diputados asuma esa jerarquía de poder interno.

Fue 24 horas después que el propio presidente Alberto Fernández ingresara en las ponderaciones necesarias sobre las aparentes virtudes de liderazgo del hijo de la vicepresidenta Cristina Kirchner. Mencionó entre esas capacidades las del “consenso”. Su arribo tuvo un hervor rápido. Un fast food político. Se desconoce qué consensuó. Si está determinado que agotó la posibilidad de resistencia de un grupo de intendentes del Gran Buenos Aires. Gustavo Menéndez (Merlo) y Fernando Gray (Esteban Echeverría), quienes sostienen la actual presidencia rotativa, sugirieron un método más horizontalizado de decisión. No prosperó.

Juan Zabaleta (Hurlingham), también estimuló el procedimiento. Por un momento, “Los tres Mosqueteros”, tuvieron su interpretación de este proceso. Expresan la opinión de varios alcaldes. No alcanzaría. En el peronismo no prevalece la asamblea. Sólo el peso de la fuerza que otorga el poder del momento.

En marzo asume Alberto Fernández en el PJ nacional, y haría lo propio Máximo en Provincia. Representa la formalidad de ese poder. El jefe del bloque K asegura para La Cámpora una proyección del espacio político en el Gobierno y en la estructura partidaria de Buenos Aires. Preponderante en el armado de las listas legislativas 2021 y en la sucesión 2023. Por ahora, Fernández sólo tiene el favor del protocolo.

Por esa intuición de marcha política, Insaurralde apresuró el paso. Es el mismo que desde el Grupo Esmeralda, en 2016, alentaba con esmero cierta reformulación del método kirchnerista. “Lo que viene es la reconstrucción y para lograrla es indispensable organizar la unidad en torno a la esperanza, la demanda del territorio, la apertura a nuevos derechos. El Partido Justicialista de la provincia de Buenos Aires es central para consolidar ese camino”, escribió Insaurralde, en una secuencia de tuits respaldatorios de Máximo.

Representa una parte consistente de la tercera sección electoral. Hace un tándem de intereses con La Matanza, el distrito sufragante de mayor volumen de la Provincia. Ambas marcan un desequilibrio.

 

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El gobierno ató el RIGI al proyecto de GNL

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Luego de ocho horas concluyó la sesión en la que Nicolás Posse, jefe de Gabinete de la Nación, presentó su primer informe de gestión. A lo largo de la jornada, el funcionario expuso sobre las proyecciones económicas que hace la presidencia de Javier Milei, aportando un dato significativo al mencionar que se espera que, a diciembre de 2024, la inflación interanual se ubique en un 139%, marcando así una desaceleración en los meses que restan del año.

Además, en un segmento que tiene especial interés para Bahía Blanca, el funcionario hizo una defensa cerrada del Régimen de Incentivo de Grandes Inversiones (RIGI), que es considerado el capítulo fundamental de la Ley Bases que se discute en el Senado, al asegurar que son los propios inversores los que reclaman la seguridad jurídica que allí se promueve.

En ese sentido, puso como ejemplo un pedido que le atribuyó a la empresa multinacional Petronas, asociada con YPF, cuyo proyecto de instalar una planta de lucuefacción en Bahía Blanca se encuentra hoy en el ojo de la tormenta, a partir de la postulación de Río Negro como otro posible punto donde instalar el emprendimiento.

“Es la misma Petronas la que dice que sin RIGI no hay gas natural licuado”, aseguró.Posse señaló que “el volumen de exportaciones de hoy es igual al que teníamos 10 años atrás; si no tomamos medidas diferentes vamos a tener los mismos resultados”.“El RIGI además favorece una cantidad de inversiones mineras que también están frenadas” -advirtió-. Las inversiones están esperando seguridad jurídica en las regiones”.

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Susbielles recordó lo que no hay que olvidar: Bahía es la mejor opción para el megaproyecto de GNL

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El intendente de Bahía Blanca, con datos precisos, marcó las diferencias que existen entre el Puerto local y Punta Colorada, en la provincia de Río Negro. Más allá de lo obvio, el abordaje se volvió necesario ante algunas consideraciones marginales que pretenden mostrar otras opciones, supuestamente superadoras a la de nuestra ciudad.

En virtud del debate actual sobre la locación para el emplazamiento del megaproyecto impulsado por YPF junto a la empresa Petronas, con miras a la exportación de gas natural licuado, Federico Susbielles señaló los elementos que posicionan al Puerto de Bahía Blanca como mejor opción para el proyecto.

En junio YPF probablemente definirá el lugar de radicación del megaproyecto de GNL que llevará adelante junto con la petrolera malaya Petronas, para explotar y exportar el gas que produce el yacimiento neuquino de Vaca Muerta.

El puerto de Bahía Blanca será la probable sede de esa inversión estimada en 50 mil millones de dólares para los próximos años, una vez que se construya una planta en tierra de procesamiento de ese gas. No obstante, en los últimos tiempos surgió un competidor: Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.

Según sus palabras, “en términos de infraestructura, el Puerto contiene accesibilidad náutica, no existe requerimiento de obras de abrigo ni restricciones climáticas. Opera prácticamente todo los días del año, a diferencia de la alternativa rionegrina que operara entre un 30 y un 40 % menos”.

Además, el ex titular del CGPBB destacó que la implementación del proyecto en Bahía Blanca lo ubicaría además en una ciudad con una conectividad vial altamente superior: cuatro accesos cercanos por rutas nacionales y tres por rutas provinciales.

Por otra parte, el mandatario remarcó el perfil industrial de Bahía Blanca y expresó que “tiene la superficie necesaria, compatibilidad con los usos de suelo, distintas terminales y áreas con alta especialización en oil & gas, capacidad instalada y experiencia para agregar valor a los derivados del gas que surgirán de la separación”.

“Hay un plan en marcha”, agregó el intendente y señaló el trabajo conjunto que se viene realizando desde el Municipio con las universidades y el Puerto en el Plan Rector “que unifica criterios en función de estos proyectos, lo cual implica que la mano de obra local y regional esté disponible para cuando se operativicen”, aseguró a través de un comunicado.

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De la mano de Provincia, se reactivan varias obras en Patagones

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El intendente maragato, Ricardo Marino, confirmó el reinicio de obras para la ciudad cabecera del distrito. El anuncio se produjo luego del encuentro con el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis.

Fue en el marco de su viaje a la capital bonaerense, para la firma del pago de la segunda cuota del Fondo de Fortalecimiento Fiscal con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof.

En la ocasión, luego de insistentes gestiones previas, se confirmó la reactivación, en los próximos 30 días de la construcción de la Casa de la Provincia, un edificio que concentrará las dependencias del Instituto de Previsión Social (IPS), ARBA, IOMA, Patronato de Liberados, la Delegación de Trabajo y el Registro Provincial de las Personas.

La obra, que inició hace dos años, se encuentra paralizada desde 2023 y está ubicada en la calle Suipacha, entre Buenos Aires y Santa Fe. En La Plata, el jefe comunal estuvo acompañado por el subsecretario de Asuntos Jurídicos y Técnica, Matías Pérez.

Además, Katopodis asumió el compromiso de viabilizar el reinicio de la obra de traslado de la planta depuradora de líquidos cloacales de Carmen de Patagones, con el fin de duplicar la capacidad de tratamiento que actualmente posee. El funcionario provincial anticipó que buscará la reanudación de la misma mediante la firma de un convenio.

Al mismo tiempo, confirmó la aprobación del proyecto presentado recientemente por el intendente Marino ante la provincia, para la remodelación del acceso a Carmen de Patagones por la calle Hipólito Yrigoyen.

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