Afiliados a empresas de medicina prepaga objetaron la fórmula de actualización de las facturas dispuesta la semana pasada por un juez en lo Civil y Comercial federal ante un planteo del gobierno contra el incremento desmesurado de esos valores.

“Esta fórmula aplica un coeficiente de aumento o actualización sobre un monto que ya había sido aumentado vía resolución 2577/2022”, sostiene el reclamo.

“La suma de la factura correspondiente a diciembre tenía aplicado el porcentaje previsto por la resolución citada. En caso de aplicarse la fórmula a la que insta la sentencia estaríamos frente a un nuevo perjuicio como afiliado”, añade el texto.

La semana pasada, el juez Juan Rafael Stinco dispuso un mecanismo de ajuste de las tarifas de las prepagas sobre una compleja base de cálculo.

Entre quienes se oponen a ese coeficiente se encuentra el periodista Samuel “Chiche” Gelblung, quien a través de su abogada, Valeria Carreras, presentó la causa judicial 1596/2024, que recayó en el juzgado Civil y Comercial número dos, a cargo del juez Marcelo Dos Santos.

Gelblung denunció que a raíz del nuevo cálculo quedó “expuesto a una suerte de anatocismo (intereses sobre intereses, ndr) o, de mínima, a la doble imposición de aumentos superpuestos”.

Fuente: Noticias Argentinas.

En medio de idas y vueltas, la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT)aclaró que este lunes los sindicatos del sector realizarán asambleas en sus lugares de trabajo, pero no paros.

Dijeron que las protestas “de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades”.

De ese modo, la entidad sindical aclaró el alcance de las protestas que había anunciado en redes sociales Juan Carlos Schmid, secretario general adjunto de la CATT, quien había asegurado que se interrumpiría el transporte aéreo, terrestre, portuario y marítimo en rechazo al paquete fiscal votado el martes en la Cámara de Diputados.

Teniendo en cuenta el nivel de repercusión que tuvieron las palabras de Schmid, la CATT compartió un texto aclaratorio en el que citan lo resuelto en el último plenario de la Confederación.

“En fecha 16 de abril del corriente, esta Confederación difundió un comunicado de prensa en el que se informaba a la opinión pública que “atentos a lo dispuesto por el Consejo Directivo de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) en el Plenario Nacional realizado el día 26 de marzo, en el que se resolvió realizar asambleas en distintas las actividades representadas por las organizaciones nucleadas en esta Confederación, se informa que el día lunes 6 de mayo, entre las 9 y las 11, se realizarán Asambleas en sectores de trabajo de todos los modos de transporte”, informaron en el comunicado.

Pero aclararon que esas asambleas “de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades, reiterando que, en esta oportunidad, cada Sindicato u Organización nucleada en la C.A.T.T., dispondrá la metodología a llevar a cabo e informará al respecto de estimar así corresponda”.

En el texto, que lleva la firma del Consejo Directivo, compartieron cuál es el objetivo de las asambleas convocadas.

“En base a lo resuelto por el Plenario Nacional de esta Confederación el día 26 de marzo del corriente, decisión ratificada en el Punto 6 de la Resolución del Consejo Directivo, se ha dispuesto la realización de ‘asambleas en cada una de las actividades representadas por las organizaciones nucleadas en esta Confederación’, con el propósito de informar sobre las gestiones, propuestas y reclamos que estamos llevando adelante, en Defensa del Sistema de Transporte en todos sus modos y de los trabajadores en su conjunto en este contexto actual, el Impuesto a las Ganancias, entre otros y ‘donde cada Sindicato determinará la metodología al respecto’”, indicaron.

Sergio Sasia, secretario general de la CATT, dijo que “lo que se resolvió es lo que claramente dice el comunicado. En base al plenario de la CATT que se hizo oportunamente, se decidió llevar adelante asambleas por diferente temas y la agenda que está atrasada. Y cada sindicato o actividad implementa la metodología que cree que es más conveniente para esto”.

Y agregó: “En el plenario también se dispuso acompañar la agenda de la CGT”, gremio que convocó a un paro general el próximo 9 de mayo.

Sasia es además secretario general de Unión Ferroviaria. Anticipó que el próximo 6 de mayo los sindicatos ferroviarios no bloquearán la circulación habitual de trenes. Sí se realizará una campaña informativa y de concientización sobre los reclamos del sector.

Sobre las protestas, el vocero presidencial, Manuel Adorni, advirtió que el Gobierno está “evaluando, probablemente mañana les cuente las medidas que vamos a tomar”.

Y agregó: “La idea es garantizar que todo el que quiera movilizarse, especialmente los que van a sus lugares de trabajo, lo puedan hacer. De eso se habló hoy en la reunión de Gabinete. Está todo en estudio y las sanciones es parte de la evaluación que hacemos cuando ocurren este tipo de insensateces”.

Fuente: Noticias Argentinas.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) liberó molinetes en diversas estaciones de subte en rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023 de Javier Milei, la Ley Bases, los aumentos en los boletos del transporte y los despidos.

Esta medida rige desde las 8 hasta las 10 de la mañana en las estaciones San Pedrito y Plaza Miserere de la línea A; Federico Lacroze de la línea B y Constitución y Retiro de la línea C.

“Creemos que hay que poner en pie un plan de lucha nacional que culmine en la huelga general para frenar el plan de ajuste, hambre, miseria y represión de Milei y sus cómplices”, expresaron los metrodelegados.

Ante este escenario ya se difundieron diversos videos en redes sociales en los que se muestra a los pasajeros sin pagar el subte.

“Pasen gratis, apertura de molinetes”, se escucha a un delegado en una de las puertas de emergencias habilitando el paso de los pasajeros.

Fuente: Noticias Argentinas.