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Los puertos bonaerenses registraron el nivel de actividad más alto desde la pandemia

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Los puertos emplazados en la provincia de Buenos Aires siguen en franco crecimiento luego del parate que impuso la pandemia del Covid-19. Según el Monitor Portuario que elabora el gobierno bonaerense las terminales movilizaron 57.751.419 de toneladas de mercadería a lo largo de todo el año pasado. Esto implica un incremento interanual de 8,2% y el mayor volumen de carga de los últimos 4 años.

Los principales productos movilizados fueron de los rubros petróleo crudo, combustibles líquidos y gases (46%) y de cereales y oleaginosas (36%). Además, petróleo crudo (con casi 14 millones de toneladas), combustibles líquidos (con casi 9 millones de toneladas) y cebada (con algo más de 3 millones de toneladas) alcanzaron su mayor volumen desde 2019.

Los datos sobre los circuitos logísticos, el tráfico vehicular y el ferroviario indican que durante 2022 se operaron 8.500 buques, 1.300.000 camiones y 98 mil vagones de tren. Estos datos representan el aumento del movimiento de los puertos y la generación de empleo que se produce a su alrededor.

El puerto de Bahía Blanca cerró el año siendo el que transportó la mayor cantidad de mercaderías a granel, seguido por Coronel Rosales y Dock Sud. Esta última terminal, ubicada en el partido de Avellaneda, sigue monopolizando la carga en contenedores. El año pasado concentró el 96% de todo lo que se transportó con esta modalidad.

Desde el gobierno bonaerense se mostraron conformes con los resultados reflejados en el informe trimestral. “Los puertos de la Provincia tuvieron récords históricos en exportaciones, en el volumen movilizado y en mercaderías fundamentales para el desarrollo económico y productivo”, destacaron en el Ministerio de Producción

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Empieza a crecer el proyecto: paso al frente de “Reverdecer Bahía”

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Luego de las consecuencias que dejó el trágico temporal del 16 de diciembre, el intendente Federico Susbielles brindó los detalles sobre el avance de “Reverdecer Bahía”, el programa de reconstrucción forestal surgido tras la pérdida de 14 mil árboles en la ciudad.

El jefe comunal estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez. Juntos abordaron detalles sobre la iniciativa que tiene el propósito de plantar 28 mil ejemplares en un plazo de 24 meses y de llegar a los 200 mil en los próximos 20 años.

En ese sentido, señalaron que prevé la colocación de nuevos ejemplares en más de 30 espacios públicos; 80 instituciones educativas; 100 asociaciones y en 2500 terrenos particulares en todo el distrito, gracias a un intenso trabajo de censado, donaciones, voluntariado y capacitación.

“Quiero resaltar y agradecer el acompañamiento del Ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia, hoy estaremos con la primera entrega de 1.500 arboles para la ciudad, y a cada uno que puso su grano de arena, a cada uno de los eslabones de esta gran cadena de unidad que tiene Bahía en este proceso de reconstrucción”, mencionó el intendente bahiense

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De Gay a Milei: ex funcionario comunal llega a la órbita nacional

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El ex-secretario de Gestión Urbana de la comuna, Tomás Marisco, fue designado como director vocal del directorio de la empresa del Estado “Construcción de Vivienda para la Armada” (COVIARA).

La noticia fue publicada en el Boletín Oficial y lleva la firma del presidente y del ministro de Defensa, Luis Petri, quien lo recomendó para el puesto. De acuerdo al documento, el exfuncionario bahiense ocupa el cargo desde el 3 de abril y lo mantendrá por 4 años.

Marisco llegó a la función pública en 2015 de la mano del intendente Héctor Gay y luego de pedir licencia como concejal ocupó varios puestos en el Municipio. Fue secretario privado hasta 2019 y luego pasó a Gestión Urbana, cargo en el que se desempeñó hasta 2023 y director de Bahía Transporte Sapem.

El organismo entregó en enero pasado tres viviendas a integrantes de las Fuerzas Armadas en un edificio que construyó en Vieytes 470, según datos publicados en su sitio oficial.

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Semipeatonal Belgrano-Donado: la Municipalidad rescindió el contrato

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El Ejecutivo bahiense decidió rescindir el contrato con la empresa Consar para la semipeatonalización del eje Belgrano-Donado, entre San Martín y Brown.

Mediante un decreto, publicado en el portal de Gobierno Abierto, se comunicó que los trabajos no avanzan conforme lo previsto por el contrato y por lo tanto se da por finalizado el convenio “por exclusiva culpa y responsabilidad del Contratista” Consar Constructora Argentina SRL.

Hace dos meses el titular de Obras Públicas, Gustavo Trankels, había cuestionado la ejecución de la esta obra en el marco de la polémica por la acumulación de agua en otra semipeatonal, en ese caso la de Villa Mitre, otra tarea iniciada durante la gestión comunal anterior de Héctor Gay.

Ahora se llega a esta decisión con la firma Consar, por lo que el Municipio deberá comenzar los trámites para contratar a una nueva empresa que mejore y continúe la labor en esa zona clave del centro de Bahía Blanca.

La intervención del eje Belgrano-Donado comenzó el 23 de enero de 2023, tenía un plazo inicial de 6 meses y un presupuesto, en ese momento, de 280 millones de pesos. Los plazos no se cumplieron y, de hecho, la tarea permanece inconclusa.

 

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