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Para evitar paros, la Provincia aumenta un 10% el boleto de colectivos

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A partir de marzo, la Provincia de Buenos Aires implementará un aumento del 10% en el boleto de colectivos que circulan exclusivamente en territorio bonaerense, numerados del 200 en adelante. La medida busca aliviar la situación económica de las empresas de transporte, que en las últimas semanas intensificaron sus reclamos por deudas vinculadas a subsidios. Con este ajuste, el precio del pasaje mínimo pasará de $371,13 a $408,23, y desde abril se actualizará mensualmente por inflación más un 2% adicional en relación a la tarifa anterior.

La decisión de la administración de Axel Kicillof pretende evitar paros en el servicio de transporte público, garantizando mayores ingresos a las compañías de colectivos bonaerenses. La suba también impactará en la necesidad de fondos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y, eventualmente, de Nación, en caso de que se sumen al esquema de ajuste periódico.

La magnitud del incremento y el mecanismo de actualización mensual son idénticos a los que aplicará CABA en marzo para las 31 líneas bajo su jurisdicción. Además, en CABA se sumarán aumentos en subtes y peajes. No obstante, el Gobierno nacional aún no definió si implementará la misma medida en las 123 líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que operan entre Ciudad y el conurbano bonaerense. Fuentes de la Secretaría de Transporte de la Nación anticiparon que no habrá subas en marzo para estas líneas, aunque en el sector se espera un ajuste similar para evitar tarifas diferenciadas en el AMBA.

Tarifa social y detalles de los boletos

En el ámbito bonaerense, el aumento del 10% regirá a partir del 1 de marzo y, en adelante, se ajustará mensualmente según el índice de precios al consumidor (IPC) del INDEC, sumando un 2% adicional en relación a la tarifa anterior. Los nuevos valores para el boleto mínimo serán los siguientes:

  • 0-3 km: $408,24 con SUBE nominalizada / $649,11 con SUBE no nominalizada / $183,71 con atributo social.
  • 3-6 km: $454,78 con SUBE nominalizada / $723,11 con SUBE no nominalizada / $204,65 con atributo social.
  • 6-12 km: $489,82 con SUBE nominalizada / $778,81 con SUBE no nominalizada / $220,42 con atributo social.
  • 12-27 km: $524,89 con SUBE nominalizada / $834,57 con SUBE no nominalizada / $236,20 con atributo social.

En CABA y las líneas del AMBA continuarán vigentes los descuentos por tarifa social y los beneficios de la Red SUBE para quienes realicen más de un viaje en menos de dos horas. Sin embargo, en las líneas exclusivamente bonaerenses no se aplicará este último descuento.

Más de 9.000 colectivos bonaerenses afectados

El ajuste tarifario impactará en las 377 empresas de colectivos que operan exclusivamente en la Provincia de Buenos Aires, cuyos vehículos están numerados del 200 en adelante y, en algunos casos, por encima del 500 si están inscriptos en municipios. En total, se trata de más de 9.000 colectivos de los 18.500 que circulan en el AMBA. La actualización de tarifas permitirá un ahorro de $6.500 millones, aliviando parcialmente los subsidios que deben girar tanto la Provincia como CABA.

Líneas sin aumento en marzo

Por su parte, las líneas nacionales que operan en el AMBA, es decir, aquellas con una cabecera en CABA y otra en el conurbano, no sufrirán modificaciones en marzo. Entre ellas se encuentran las líneas 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.

La expectativa del sector es que Nación aplique una medida similar en los próximos meses, ya que de otro modo se generarían diferencias tarifarias dentro del AMBA.

Fuente: Infocielo.

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Antes de terminar su mandato, Kicillof impulsará una reforma política que incluya la reelección de intendentes

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Luego de la apertura de sesiones en la provincia de Buenos Aires, la Legislatura bonaerense podría comenzar a trabajar en una ley macro de reforma política que ordene la discusión electoral de manera definitiva, a contramano de lo que sucedió el año pasado, cuando, al filo del calendario, se terminaron suspendiendo las PASO o desdoblando elecciones. El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, presionado por los intendentes del MDF, buscará revertir la ley que limita las reelecciones de jefes comunales, diputados, senadores y consejeros escolares.

Así lo ratificó su ministro de Gobierno, Carlos Bianco. Este lunes, el funcionario provincial retomó las habituales conferencias de prensa y allí —entre varios temas— habló sobre la cuestión electoral para 2027 en territorio bonaerense. “Hay otro tema que tiene que ver con lo electoral, que para nosotros es muy importante seguir trabajándolo y discutiendo: tiene que ver con la reelección de los intendentes. Es algo que hemos planteado y varias fuerzas ya lo volvieron a plantear. Así que seguramente será uno de los temas de discusión y debate en los próximos meses”, expresó.

La reelección de intendentes sigue siendo un tema central para los jefes comunales, principalmente del peronismo. De no modificarse la normativa impulsada y establecida durante la gobernación de María Eugenia Vidal, 82 intendentes de la provincia no podrán ser candidatos en las próximas elecciones. Entre ellos, hay representantes del peronismo, el PRO y la UCR.

El grueso pertenece al peronismo. En enero, durante una reunión encabezada por el mandatario provincial en Villa Gesell, la cuestión estuvo sobre la mesa. Los intendentes del Movimiento Derecho al Futuro (MDF) venían planteando la situación a Kicillof, quien en ese encuentro sostuvo que era necesario insistir con la modificación. Lo analizó en términos electorales: sin cambios, el peronismo “irá sin sus mejores candidatos”, es decir, sin los intendentes.

Sin embargo, nadie se anima a presentar un proyecto de ley de esas características. Por eso, desde el Ejecutivo bonaerense se plantea avanzar en una reforma política electoral integral y consolidada, para evitar que sea una acción aislada. Para ello, será necesario negociar con la Legislatura y no solo con la oposición, sino también con La Cámpora y el Frente Renovador. Cada vez que el tema sale a la luz, el espacio de Sergio Massa ratifica su rechazo a modificar la normativa, ya que fueron de los principales impulsores del límite a las reelecciones indefinidas. Como sucede con los intendentes del MDF, el cristinismo también se opuso en su momento a la ley que limita las reelecciones.

Pero más allá de la ley puntual, Bianco enfatizó que en 2026 se buscará trabajar en una reforma integral. La estrategia es incluir el tema de las reelecciones. El Ejecutivo reconoce que La Libertad Avanza pretende impulsar la implementación de la BUP, algo que también propusieron en su momento los bloques del PRO, la UCR y la Coalición Cívica.

“Nosotros hemos trabajado muy bien el año pasado con el sistema electoral tradicional en la provincia de Buenos Aires”, aseguró Bianco, rechazando así la instauración de la BUP para cargos provinciales. No obstante, en el marco de diferentes acuerdos, no se descarta ningún escenario.

Para avanzar será necesario construir mayorías en la Legislatura. Actualmente, ni La Libertad Avanza ni el peronismo tienen autonomía en ese aspecto. Los libertarios son primera minoría en el Senado, donde Fuerza Patria tiene quórum propio, aunque el espacio atraviesa la discusión interna del peronismo. La tensión se visibilizó semanas atrás con la definición de la vicepresidencia primera del Senado, cargo que quedó para el intendente en uso de licencia de José C. Paz, Mario Ishii.

En Diputados, el escenario parece algo más ordenado dentro del peronismo, pero, tratándose de un tema sensible para la opinión pública, son pocos los legisladores dispuestos a asumir el costo político de impulsar una reelección indefinida. Por ahora no existe un proyecto concreto y todavía se analiza la estrategia para modificar la normativa.

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Milei abre el Argentina Week con el objetivo de multiplicar las inversiones extranjeras en el país

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(Desde New York, Estados Unidos). Javier Milei abre hoy Argentina Week, un evento político sin antecedentes que apunta a multiplicar las inversiones directas en el país. La apuesta del presidente está respaldada por JPMorganBank Of América y el Citibank, tres jugadores clave del sistema financiero internacional.

Argentina Week fue una idea de Alec Oxenford -embajador argentino en Estados Unidos-, quien se apalancó en sus contactos de Wall Street para lograr una adhesión institucional que sorprendió hasta a la administración Trump.

El plan de ajuste económico sufre la ausencia de reservas en el Banco Central, y Luis Caputo -ministro de Economía- ya ha dicho que no piensa colocar bonos en Wall Street para sumar dólares que permitan oxigenar las arcas públicas.

En este contexto, y con la limitación de aumentar la deuda soberana por el pesado comprom¡so que dejó Mauricio Macri con el FMI, a la Casa Rosada no le queda otro camino que seducir a las empresas globales.

La primera jornada de Argentina Week tendrá como escenario el impactante edificio del JPMorgan en Park Avenue. Allí, Milei se encontrará con Jamie Dimon, CEO del JPMorgan y uno de los protagonistas más influyentes en el sistema financiero internacional.

No es habitual que Dimon comparta espacios públicos con el establishment político de Estados Unidos, y menos todavía que sea anfitrión de un mandatario de América Latina.

En plena guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, y cuando la bolsas del mundo caen y el petroleo tiene un comportamiento errático, Argentina Week tendrá como orador a Dimon antes del discurso inaugural de Milei.

Un adjetivo de Dimon en su presentación puede causar un efecto dominó que impacte en los mercados globales. El CEO viajaba esta noche al exterior, pero retrasó el periplo porque quería abrir Argentina Week junto al jefe de Estado.

En las últimas veinticuatro horas, Milei ya pronunció en New York dos discursos importantes. Y en las dos ocasiones –Universidad de Yeshiva Gala Algemeiner Jewish 100-, el presidente ratificó su apoyo a Estados Unidos e Israel contra Irán e insistió en la necesidad de ejercer el poder con la moral histórica de Occidente.

Es muy probable que hoy el Presidente se apoye en estos conceptos para argumentar por qué la Argentina es un escenario seguro para las inversiones internacionales.

La moral es parte integral de nosotros mismos como civilización. Es lo que nos ordena como tomadores de decisiones y es una voz que nunca hay que desoír, porque nunca está equivocada”, dijo Milei antes de recibir anoche el premio Guerrero de la Verdad.

Desde esta perspectiva, en el contexto de la guerra en Medio Oriente, Milei agregó que “fue exactamente esa voz la que el presidente Donald Trump obedeció ante la prolongada sordera o cobardía del resto de la comunidad internacional”.

Y remató con vehemencia: “Hoy nuestro sentido moral nos dice algo con absoluta claridad: Occidente está en peligro. Debemos luchar para defender nuestro legado, que son nuestras sociedades ordenadas por los principios del respeto a la vida, la libertad y la propiedad, de quienes quieren arrebatárnoslo, de quienes quieren hacer creer que no vale nada o que somos malvados”.

Al mandatario argentino y al CEO de JPMorgan, lo escucharán mas de doscientos inversores, banqueros y CEO´s de las principales compañías del planeta.

También fueron convocados gobernadores de distintos signos partidarios, y en la primera fila se ubicarán Karina Milei -secretaria General-, Manuel Adorni -jefe de Gabinete-, Pablo Quirno -canciller-, Luis Caputo -ministro de Economía- y Santiago Bausilli -titular del Banco Central-, entre otros funcionarios del gobierno.

El presidente no se quedará en New York hasta que concluyan las 48 horas de Argentina Week. Milei volará hoy hacia Chile para participar de la asunción de José Kast, quien sucederá a Gabriel Boric en el Palacio de la Moneda.

Cuando finalice la ceremonia de asunción presidencial en Santiago de Chile, Milei regresará a Buenos Aires junto al canciller Quirno y Karina Milei.

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Cómo sigue la situación de las bicisendas en la ciudad

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En las últimas horas, el Presidente de la Cámara de Comercio, Facundo Borri, se reunió con Guillermo Liverotii, referente de la Movilidad Sustentable de la ciudad, para seguir abordando la situación de las bicisendas en Bahía, tras las quejas de muchos comerciantes que varias de ellas no son utilizadas. 

“Las conclusiones que sacamos es que vemos que trabajando en conjunto los comercios, las cámaras y todas las personas que están involucradas con lo que es la movilidad sustentable, podemos generar muchísimas cosas buenas”, afirmó Borri luego de la reunión. 

Desde la Cámara sostienen que hay bicisendas que no son muy utilizadas, como la de calle Irigoyen, y reemplazarlas por boxes de estacionamiento podría generar mayor movimiento en el centro y por ende más ventas. 

“Vamos a trabajar sin descuidar el motor productivo de la ciudad porque sabemos que bicisendas que no tienen la cantidad de gente que deberían tener, las podemos agrupar para que sean mucho mejor utilizables y no perjudiquemos el comercio”, aseveró. 

En este sentido, sostuvo que la mencionada de Irigoyen podía ser una de esas alternativas “para que se generen más aperturas de comercio y puestos de trabajo”. 

A su vez, con respecto a un reordenamiento de las bicisendas, especificó que se puede abrir el paso a Palihue desde la calle 19 de Mayo para conectar esa arteria ciclovial con Sarmiento. Además, se propuso una reorientación para la ubicada en Casanova, en el acceso a dicho barrio, sugiriendo un desvío desde Casanova, pasando por el paso peatonal de Fuerte Argentino al 800, que conecta con Palihue.

Finalmente, se planteó una solución para la bicisenda de Palihue, que actualmente presenta una “loma enorme para los ciclistas que lleva a la universidad”. La propuesta es que este trayecto se desvíe por el costado del club de golf, un recorrido que “no molesta a nadie, es un paseo hermoso para quien la pueda aprovechar también en familia”. 

Por otro lado, sostuvo que la intención de ahora en más trabajar para que haya más estacionamientos para bicicletas, como así también en la seguridad ante posibles robos.

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