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Parking Bahía: ante quejas por fallas, el Municipio aclara que está haciendo “ajustes”

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Parking Bahía comenzó a funcionar el pasado jueves 4 de abril y convivirá con el viejo sistema operado por la empresa EXO hasta el próximo jueves 18 de abril.

Ricardo De Weerth, subsecretario de Innovación y Transformación Digital, aclaró esta mañana al ser consultado por los problemas que ha presentado el sistema y por los cuestionamientos que están realizando las y los usuarios, que la Municipalidad está haciendo algunos ajustes y que de hecho el período de transición que se fijó en dos semanas tiene ese propósito: encontrar inconvenientes y solucionarlos.

Una de las dudas más recurrente es cómo se contabilizan los 10 minutos libres que tiene cada usuario o usuario. “Si el inspector detecta que un auto no está ingresado en el sistema, le da 10 minutos de gracia; si pasan esos 10 minutos y no ingresó al sistema, le puede hacer la multa”, detalló.

En cuanto a la visualización del mapa con las zonas donde el sistema es medido y pago, indicó que hay que realizar un paso más que con el anterior sistema para saber en qué zona se pretende estacionar (no figuran las calles).

Entre los beneficios de Parking Bahía mencionó la posibilidad que tiene ahora la Municipalidad de acceder a la base de datos. Con el servicio que presta EXO para contar con la información el Ejecutivo debía solicitarla a la empresa.

Si bien destacó que siempre desde EXO mostraron muy buena predisposición, ahora el acceso a la base de datos es total y se transforma así en una herramienta “trascendente” para el Municipio para poder hacer los análisis pertinentes y mejorar lo que haga falta.

Una de las dudas que plantearon concejales de la oposición respecto del nuevo sistema es quién se hace cargo de los $1125 en concepto de cortesía que se le otorga a quien se registra por primera vez en la aplicación. Al respecto, De Weerth dijo que se trata de una estrategia para motivar a la o el usuario a migrar hacia el nuevo sistema y confirmó que es la Municipalidad la que aporta el dinero.

Por último, ratificó que Parking Bahía es “muchísimo más económico” que el antiguo sistema que prestará hasta el 18 de abril EXO. “Analizando los últimos 5 o 6 meses, en promedio vamos a pagar un 70% menos”, precisó.

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Programa financiero de 2027: “Salir a los mercados es una opción más, no un objetivo”

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En conferencia de prensa, el ministro de Economía, Luis Caputo, presentó un programa financiero para afrontar abultados vencimiento en moneda extranjera del Tesoro para lo que resta del 2026 y de 2027, en donde se marcó la salida al mercado internacional como un opción y no objetivo, que dependerá de cómo evolucionen el riesgo país y las tasas.

“Salir a los mercados es una opción, no un objetivo”, aseguró.

El titular del Palacio de Hacienda aseguró que es un programa conservador con “opcionalidades” con algunos instrumentos que se están trabajando desde hace más de un año. “Hay otras como salir a los mercados internacionales que cuando vean que está en cero, tanto este año como el que viene, aunque podría ser una opción. Es una opción más, no un objetivo”, sostuvo.

La clave esta en que, a diferencia del pasado, para Caputo, ahora a medida que el tiempo pasa juega a favor de la Argentina, ya que como los fundamentos del programa económico son sólidos, el tiempo lleva a que las variables mejoren entre ellas el riesgo país, que la semana pasada cerró en 415 puntos básicos (p.b). Marcando un nuevo mínimo en lo que va de gestión de Javier Milei y desde 2018.

“La tasa a la que se financia el país hace mucha diferencia; no es lo mismo al 6% a 10 años que si lo hubiéramos hecho al 12,5% en esa época”, sostuvo Caputo en referencia a quienes aseguran que el Gobierno debería aprovechar las ventanas que se abrieron en el pasado con la baja del riesgo país y salir a colocar al mercado internacional.

En cuanto al programa financiero, según detalló el secretario de Finanzas, Federico Furiase, las necesidades para lo que resta de 2026 son por USD 19.200 millones mientras que las fuentes de financiamiento suman USD 22.900 millones. Lo que genera un colchón por USD 3.700 millones. Entre las cuales se destaca la compra de dólares al Banco Central de la República Argentina (BCRA) por USD 6.700 millones, roll over intra sector público (capital e intereses) por USD 800 millones, prestamos con garantías de organismos internacionales por USD 4.000 millones.

“Tenemos prestamos con garantías con organismos internacionales por USD 4.000 millones. Dentro de poco vamos a tener los anuncios, esto implica la garantía del Banco Mundial por USD 2.000 millones con una tasa de 6,3%. Después hay otro prestamos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con una tasa de 7,75%. Y estamos negociando otro préstamo por USD 1.000 millones”, sostuvo Furiase.

Ademas, el programa financiero para los meses que faltan de este año contempla, desembolsos por parte del Fondo Monetario Internacional (FMI) por USD 1.900 millones, con organismo internacionales (excluyendo al FMI) por USD 2.800 millones, emisiones locales por USD 6.000 millones (de los cuales USD 4.000 millones ya se emitieron con el Bonar 2027 y Bonar 2028). Este será un Bonar 2029 (AO29), el cual según explicó Furiase, la única diferencia será que en las primera licitación no se va a poner un monto máximo, pero si un cupo límite de USD 2.000 millones. Y por privatizaciones se esperan, para lo que resta del 2026, USD 800 millones.

El programa también contempla emisiones en el mercado internacional pero sin una cifra definida. “En emisiones internacionales pusimos un guion y no cero. Es una opción el mercado internacional en función de como evolucione el mercado nacional, internacional y las tasas”, destacó Furiase en línea con las declaraciones del ministro de Economía Caputo.

Para el 2027, las necesidades son USD 24.900 millones mientras que las fuentes ascienden a esa misma cifra. En donde se parte del saldo del programa financiero 2026 por USD 3.700 millones. Ademas se contempla la compra de dólares al BCRA por USD 4.900 millones, roll over intra sector público (capital e interés) por USD 1.800 millones, desembolsos por parte del Fondo Monetario Internacional (FMI) por USD 1.700 millones.

Ademas de desembolsos de organismo internacionales (excluyendo al FMI) por USD 4.200 millones, emisiones locales por USD 5.000 millones, otras fuentes de financiamiento por USD 2.000 millones -que sería un préstamo bilateral- y privatizaciones por USD 1.500 millones.

Las opcionalidades no incluye el swap con Estados Unidos. Nosotros siempre nos preparamos para lo más difícil. Nuestro trabajo es por definición prepararnos para cualquier escenario. Hace mucho tiempo que venimos trabajando en otras alternativas”, destacó el ministro Caputo durante la conferencia de prensa. Aunque, en caso de que requerirse nuevamente como sucedió en la elección legislativa de 2025, Caputo sostuvo que debería “charlarse nuevamente”.

El plan que presentó Caputo se apoya en garantías internacionales aseguradas con el Banco Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), además de la reestructuración de operaciones de pase pasivo con bancos internacionales. El secretario de Finanzas, Federico Furiase, había anticipado que se trataba de un “programa financiero conservador” que buscará cubrir los vencimientos en dólares y fortalecer los colchones de reservas, con apoyo de Estados Unidos y mecanismos para adaptarse a distintos escenarios.

Fuente: diario Infobae

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Detalle de cortes de calles

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La Municipalidad detalló los cortes de calles que se programaron para el inicio de la semana en el marco de diversas obras en la vía pública.

Hoy y mañana de 8 a 18 estará interrumpido el tránsito en Godoy Cruz entre Humboldt y Bouchard por una obra de infraestructura.

Mañana martes, en tanto, no se podrá circular de 8 a 14 por la primera cuadra de calle Remedios de Escalada por obra particular.

En tanto, también por una obra particular mañana de 7 a 19 estará cerrada al tránsito en Yrigoyen al 500. La línea 520 (hacia el Aeropuerto y Cabildo) deberá modificar su recorrido y circulará por Zapiola, Yrigoyen, Alem, Alsina, Corrientes, Yrigoyen y desde allí retomará el trayecto habitual.

Fuente: Frente al cano.

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El Concejo se encamina a aprobar el proyecto para regular el uso de vapeadores

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En la sesión del Concejo Deliberante que se desarrollará el próximo miércoles uno de los proyectos que se pondrá a votación es el que establece un marco regulatorio para el uso, comercialización, publicidad y distribución de cigarrillos electrónicos (vapeadores).

Se trata de una iniciativa del edil de La Libertad Avanza Carlos Alonso que tiene como objetivo “emparejar” la normativa local con la nacional.

Vale recordar que el Gobierno nacional creó a principios de mayo un marco de regulación integral para los productos de nicotina (incluidos vapeadores, tabaco calentado y bolsitas de nicotina) con la publicación de la resolución 549/2026 en el Boletín Oficial.

El edil precisó esta mañana en diálogo con Radio Altos que en el proyecto de ordenanza lo que se busca es prohibir el uso de los vapeadores en edificios públicos, incluidas instituciones educativas, y en lugares cerrados y semicerrados. “Buscamos poner al vapeador en el mismo lugar que al cigarrillo”, resumió.

Se mostró confiado en que la iniciativa contará con los 13 votos necesarios para ser aprobada. En la sesión anterior solo el bloque de Alianza La Libertad Avanza no acompañó el proyecto.

“La idea también es apuntar a una cuestión cultural; hoy el no fumar cigarrillos en lugares cerrados ya no tiene que ver con una ordenanza o con una ley, sino con algo cultural. Cuando vas a la casa de un amigo, ni siquiera le preguntás si se puede fumar, sino que le preguntás ¿a dónde puedo salir a fumar?”, ejemplificó.

Por último, planteó que el problema más grave se está dando con menores que utilizan estos dispositivos dentro de las escuela. Contó que le llegaron denuncias de que dentro de los vapeadores colocan aceite de cannabis.

Fuente: Frente al cano.

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