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Parquímetros: la oposición pide más tiempo para analizar el proyecto del Municipio

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El oficialismo pretende que el proyecto que introduce cambios en el sistema de estacionamiento medido y pago sea tratado en la sesión de este jueves en el Concejo Deliberante, pero todo parece indicar que no ocurrirá porque desde los bloques opositores piden más tiempo para estudiar el expediente.

Entre otros puntos, el gobierno de Federico Susbielles propone reducir el área de cobro un 31,2% pasando de 4 a 2 zonas, la habilitación de 102 nuevos boxes y la creación de un nuevo valor de referencia denominado “Unidad Horaria de Estacionamiento”.

Desde Avanza Libertad, Martin Barrionuevo sostuvo que se trata de un tema importante que requiere de más tiempo para su evaluación.

Destacó la reducción del área, aunque planteó cuestionamientos a algunos sectores en los que se pretende cobrar el estacionamiento. Por ejemplo mencionó que en avenida Colón se extiende la zona de parquímetro hasta Sixto Laspiur, en Chiclana hasta Montevideo y en Zelarrayán hasta Perú. “Me parece exagerado”, enfatizó.

En cuanto al horario, tras las críticas que había sumado la propuesta original del gobierno municipal de extenderlo hasta las 20 y de sumar el sábado por la mañana, remarcó que no habrá cambios. Se propone continuar con el horario de 8 a 18 de lunes a viernes.

“Hay cosas que tenemos que seguir viendo, llegó ayer y no tuvimos oportunidad de conversar entre los bloques”, insistió.

Otro de los puntos que genera más diferencias con las y los ediles de la oposición es el del cuadro tarifario.

El Ejecutivo plantea la creación de un nuevo valor de referencia denominado “Unidad Horaria de Estacionamiento” (UHE) que implica que el valor de una unidad será equivalente al valor de la primera hora en la Zona A.

Barrionuevo señaló que en el proyecto se incorpora que esa unidad horaria sea de hasta 1,25 el costo de la tarifa plana del boleto de colectivos. Es decir que a valores actuales del transporte público de pasajeros, esa unidad como máximo será de $1118,75.

Al respecto, el concejal de Juntos Pablo Daguerre admitió que uno de los principales interrogantes es precisamente el del nuevo cuadro tarifario. Manifestó también en Radio Altos que el espíritu de los cambios en el sistema de parquímetros no debe ser recaudatorio.

Aclaró que es facultad del Ejecutivo fijar ese valor de la Unidad Horaria de Estacionamiento y que en todo caso el Concejo Deliberante solo puede solicitar una baja en el valor máximo.

“Nosotros podemos acompañar o no el máximo, pero no nos metemos en un mínimo. En ese caso hay responsabilidad del Ejecutivo en fijar el valor. Esperamos que sea racional”, subrayó.

Al igual que Barrionuevo remarcó que es necesario contar con más tiempo para poder analizar en detalle el expediente. “Un proyecto de tal envergadura necesita un recorrido más amplio que 24 horas y además debe pasar por la Comisión de Transporte”, señaló, por último.

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ARBA: más de 12.000 pymes ya están en el régimen que evita acumular saldos a favor

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La Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) informó que ya hay más de 12.000 pymes adheridas al régimen “Riesgo 0, SAF 0”. La iniciativa apunta a pequeñas y medianas empresas, comercios y contribuyentes alcanzados por el Impuesto sobre los Ingresos Brutos, con el objetivo de reducir la generación de saldos a favor acumulados.

Según se informó oficialmente, con este esquema lanzado en septiembre de 2025, las alícuotas se ajustan automáticamente cuando los adelantos superan el impuesto real. “Es una decisión política: que las PyMEs dejen de financiar al Estado y puedan usar esos recursos para invertir, producir y sostener empleo”, se indicó.

Desde ARBA consideraron que el nivel de adhesión que alcanzó durante el primer trimestre de 2026 “refleja el impacto positivo de la medida en el entramado productivo, en particular entre pequeñas y medianas empresas”.

En ese sentido, el director ejecutivo del organismo, Cristian Girard, señaló que “estamos dando respuesta a una demanda concreta del sector productivo: terminar con los saldos a favor que durante años afectaron el flujo financiero de las empresas”.

El esquema “Riesgo 0, SAF 0” forma parte de una política integral de simplificación tributaria que la Provincia viene desarrollando desde 2020, con el objetivo de reducir la carga administrativa y financiera sobre contribuyentes cumplidores, al tiempo que se fortalecen los controles sobre sectores de mayor capacidad contributiva.

ARBA y los saldos a favor

En paralelo, ARBA continúa optimizando los mecanismos de devolución de saldos a favor. Actualmente, el sistema permite gestionar reintegros de hasta $3,5 millones de manera digital, con acreditación en un plazo de hasta 72 horas hábiles, lo que agiliza la recuperación de fondos y mejora la liquidez de las y los contribuyentes.

“Pasamos de un esquema que generaba saldos a favor de manera estructural a un sistema más transparente, ágil y previsible. Eso es modernización con sensibilidad: cuidar a quienes producen sin resignar la capacidad de recaudar con equidad”, subrayó Girard.

Desde la implementación de las reformas en Ingresos Brutos, ARBA logró reducir significativamente el stock de saldos a favor acumulados, devolviendo recursos al sector privado y favoreciendo el desarrollo económico. Con este nuevo régimen, la Agencia consolida un modelo de administración tributaria basado en la progresividad, la eficiencia y el acompañamiento al sector productivo bonaerense.

Fuente: Agencia DIB

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Los 5 aumentos que llegan en mayo e impactan en el bolsillo

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Como todo inicio de mes, mayo llega con aumentos en diversos servicios que le meten presión al bolsillo del bonaerense y también a la pelea del Gobierno contra la inflación. En este contexto, los ajustes en el transporte público o cuotas de prepagas le suman a presión al costo de vida.

Colectivos

El transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrá un nuevo aumento de tarifas a partir de mayo. El boleto mínimo va a tener un costo de $918,35 en provincia de Buenos Aires. Los tramos más largos van a superar los $1000. El incremento alcanzará a las líneas provinciales, es decir, aquellas numeradas a partir del 200.

En tanto, el pasaje mínimo en Ciudad de Buenos Aires, hasta tres kilómetros, pasará de $715,24 a $753,74. En tanto, el recorrido intermedio, de tres a seis kilómetros costará $837,52. De seis a doce kilómetros, ascenderá a $902,04. Los recorridos de mayor distancia llegarán a $966,61.

Alquileres

Los contratos celebrados del 30 de diciembre de 2023 en adelante se rigen por el “Mega DNU” 70/23 de Javier Milei, que permitió acordar libremente tanto la frecuencia como el índice. Por eso la mayoría se rige por esto y entonces lo más común pasó a ser el uso del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec cada 3 o 4 meses, aunque las partes también pueden pactar actualizaciones por ICL, CCP y otras fórmulas. Tomando como base un alquiler de $500.000, un ajuste trimestral del 7% llevaría el valor a $534.950, uno cuatrimestral de 9,3% a unos $546.600 y uno semestral de 13,5% a unos $567.500.

Agua

El Gobierno nacional introdujo un límite al aumento del servicio gestionado por Aguas y Saneamientos Argentinos (AySA), la empresa que llega a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y 26 partidos del conurbano bonaerense. La medida comenzará a regir a partir del mes próximo y hasta agosto. El ajuste de la tarifa será del 3% a partir del próximo mes.

Prepagas

Las principales empresas de medicina prepaga definieron los nuevos valores que regirán en mayo para sus planes de salud. Las cuotas tendrán incrementos de hasta 3,4%. Con los ajustes informados por las compañías, las actualizaciones de los aranceles se ubican en línea con la inflación de marzo, que fue 3,4%. Sin embargo, algunas empresas como Osde y Galeno tendrán una suba menor. Según el plan de salud, el ajuste mensual oscilará entre 3,2% y 3,3% en mayo.

Telefonía y cable

Algunas empresas comenzaron a anticipar a sus clientes que, a partir de mayo, aplicarán un nuevo retoque de tarifas, con un incremento en torno al 3%, según el servicio y las operadoras. Esto va de la mano del último número inflacionario.

Fuente: Agencia DIB

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Bahía Blanca inaugura la Cátedra Libre Papa Francisco en la UTN

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Al cumplirse un año de la muerte de Jorge Bergoglio, Bahía Blanca, de la mano de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), la Jefatura de Asesores del Gobierno provincial y el Arzobispado local, tendrá la Cátedra Libre papa Francisco, un espacio formativo de reflexión, diálogo y construcción colectiva.

La firma del convenio está prevista para el próximo martes 5 de mayo, a las 17, en el Salón de actos de la UTN, ubicado en la calle 11 de abril 461. El evento se transmitirá en vivo a través del canal de YouTube de la facultad.

El acto contará con la participación de Alejandro Staffa, Decano de la FRBB-UTN; Cristina Álvarez Rodríguez, Ministra de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires; y Fray Carlos Azpiroz Costa, O.P., Arzobispo de Bahía Blanca.

La Cátedra Libre Papa Francisco se desarrollará en modalidad presencial y virtual, con encuentros previstos los segundos miércoles de cada mes, a partir del 13 de mayo. Será un espacio abierto “para todos, todos, todos” (JMJ 2023), orientado a la reflexión sobre los principales ejes de su magisterio y a la promoción de instancias formativas y pastorales.

Fuente: Agencia DIB

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