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Lliteras adelantó cómo trabajarán en el diseño del nuevo sistema de colectivos

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Ayer ingresó al Concejo Deliberante el proyecto del Ejecutivo para prorrogar por un año más las concesiones del transporte público de pasajeros que vencerán el próximo 30 de junio. Durante la pandemia de coronavirus, recordamos, los contratos con las prestatarias habían sido extendidos por cinco años.

Esta mañana en diálogo con Radio Altos el subsecretario de Movilidad y Transporte, Fabián Lliteras, adelantó cómo trabajarán en los próximos meses en el diseño del nuevo sistema de colectivos de cara al proceso de licitación.

En primer lugar, expuso las complicaciones que generó la inundación del 7 de marzo en el funcionamiento del servicio, principalmente, con aquellas líneas que utilizaban los puentes del Canal Maldonado.

Remarcó que previo al temporal estaban trabajando en el diseño del nuevo sistema teniendo en cuenta los mencionados puentes que hoy no están operativos, como por ejemplo el de calle Don Bosco.

“Tenemos que buscar un plan A y un plan B. Necesariamente tenemos que trabajar en un nuevo sistema que no utilice los puentes y otro que incluya a los puentes”, confirmó.

Es decir, que el futuro pliego de licitación incluirá recorridos sin utilizar los puentes y otro que sí los tenga en cuenta: “A las empresas hay que darles reglas claras sobre la posibilidad de modificación de los recorridos a medida que se incorporen los puentes”.

En ese sentido, enfatizó que las actuales reglas de juego son claras, de consenso y de mucho diálogo y destacó la buena predisposiciones de las empresas que prestan el servicio en Bahía Blanca (Transporte Sapem, San Gabriel y Rastreador Fournier).

“El trabajo a partir de ahora es incluirle a la propuesta que teníamos antes del 7 de marzo modificaciones. Y eso no es sencillo”, subrayó.

El funcionario comunal dijo que actualmente el sistema de transporte público en general tiene una buena cobertura, aunque, recalcó, que hay sectores a los cuales todavía no llegan los colectivos y en ese punto trabajarán de cara al nuevo pliego.

Mejorar frecuencias, será otro de los temas a sumar al próximo proyecto de licitación y mencionó la cuestión de los trasbordos que también será analizada.

Según manifestó, el objetivo es que para octubre- noviembre el Ejecutivo cuente con “una mirada más profunda sobre la situación del sistema de transporte público de pasajeros para encarar la licitación”.

Fuente: Frente al Cano.

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Bahía Blanca será cabecera regional de Defensa Civil

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Se desarrolló en la localidad de Pigüé un encuentro de trabajo que reunió a los representantes de las direcciones de Defensa Civil de todos los distritos que integran la Sexta Sección Electoral.

En ese marco, Sebastián Sepúlveda (Director de Defensa Civil de Bahía Blanca) asumió como nuevo jefe regional.

“Con este nombramiento, el Municipio de Bahía Blanca asume formalmente el rol de cabecera seccional, consolidando su posición como nodo estratégico en la coordinación de emergencias”, destacaron desde el Ejecutivo.

Como subjefe regional, en tanto, fue electo Rodrigo Fuhr, titular de Defensa Civil del distrito de Tornquist.

Según explicaron, la iniciativa surgió como respuesta directa a la necesidad de implementar un esquema de trabajo articulado, preventivo y solidario entre las distintas localidades frente a la complejidad de las diversas emergencias que afectan al Sudoeste Bonaerense.

“Con esta nueva estructura, nuestra ciudad y la Sexta Sección, optimizarán los tiempos de respuesta y potenciará la capacitación continua de sus cuerpos operativos, consolidando un bloque regional fuertemente preparado ante cualquier contingencia”, agregaron.

Fuente: Frente al cano.

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El Gobierno deja de actualizar la cobertura de la tarifa social en la SUBE ante los aumentos de boleto

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El Gobierno cambió la forma en que el Estado Nacional financia el descuento del 55% para los beneficiarios de la Tarifa Social en todo el país y dejará de actualizar constantemente la cobertura en la SUBE ante los aumentos de boleto.

A partir de la entrada en vigencia de la Resolución 40/2026, el reconocimiento del beneficio dejará de aplicarse de forma automática sobre cualquier tarifa que decidan las jurisdicciones locales. En su lugar, se establecen “tarifas de referencia” que funcionarán como el tope máximo sobre el cual se calculará el descuento financiado por el Tesoro Nacional.

La normativa dispone que para las provincias y municipios, las tarifas de referencia serán aquellas que estaban vigentes al 30 de junio de 2026. En el caso de los servicios de transporte automotor y ferroviario de jurisdicción nacional, se tomarán como base los cuadros tarifarios aprobados en mayo de 2026.

De esta manera, las tarifas de referencia establecidas precedentemente serán aplicables a partir de este miércoles 1 de julio y mantendrán su vigencia hasta tanto la Secretaría de Transporte proceda a su actualización.

El fundamento principal de esta decisión radica en la “marcada dispersión tarifaria” y la dinámica de aumentos frecuentes y heterogéneos que aplican los gobiernos provinciales y municipales. Al no ser la autoridad de aplicación en esos distritos, el Estado Nacional veía cómo sus erogaciones aumentaban de forma imprevista ante cada suba local.

Al resaltar el nuevo esquema implementado, el Ejecutivo sostuvo que “la incorporación de tarifas de referencia para la determinación del reconocimiento del atributo social permite establecer un parámetro objetivo, uniforme y verificable para el cálculo del beneficio, compatible con la finalidad social del régimen y con una adecuada administración de los recursos públicos comprometidos para su financiamiento”.

La decisión no modifica el universo de beneficiarios de jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales. Sin embargo, para gozar del beneficio, los usuarios deben contar con su tarjeta SUBE debidamente registrada.

Asimismo, la medida no altera las facultades de las provincias o municipios para fijar sus propios cuadros tarifarios. Si una jurisdicción decide establecer tarifas más altas o mantener esquemas de gratuidad superiores, podrá hacerlo, pero deberá regular su propia forma de implementación y asumir el financiamiento adicional correspondiente.

La implementación técnica de estos cambios estará a cargo de Nación Servicios S.A., que deberá adecuar los sistemas centrales de la red SUBE para procesar los nuevos mecanismos de cálculo. La medida ya se encuentra plenamente vigente desde este miércoles. (N/A)

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El Municipio avanza con la limpieza de un importante pluvial clave de la zona norte

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El Municipio de Bahía Blanca realiza tareas de limpieza en un pluvial necesario para el desagote del sector de la obra hidráulica principal, que es el colector pluvial que se construyó sobre Agustín Agustín Álvarez, entre Rizzo y Latanzzio.

Se trata de un recorrido de 295 metros de una cañería de hormigón de 100 mm que se encontraba totalmente obstruida por la acumulación de sedimento, lo que provocaba inundaciones frecuentes en el sector.

“Este trabajo es una continuación de la obra hidráulica principal en este sector, que es el colector pluvial que se construyó sobre Agustín Agustín Álvarez, entre Rizzo y Latanzzio”, explicó el intendente Federico Susbielles durante una recorrida por el lugar donde se desarrollan las tareas.

“Cuando finalizamos esa obra y se dispuso conectarla con el pluvial que corre por Rizzo advertimos que éste estaba completamente obstruido, por lo que el agua que llegara del nuevo colector no tenía donde derivar e iba a generar más anegamientos”, agregó.

“Es por eso que se licitó y adjudicó esta obra complementaria que ya está avanzando y que es tan importante para los vecinos de esta zona. Vamos a seguir trabajando con responsabilidad y con planificación, porque es lo que los bahienses se merecen. Vivir con la tranquilidad de sentirse protegidos”, manifestó Susbielles.

Los trabajos, a cargo de la empresa GEOMAC S.A. , también incluyen la limpieza de sumideros y de los caños de empalme que estaban totalmente obstruidos, e implican una inversión de  93.9 millones de pesos y un  plazo de ejecución de 60 días.

Fuente: La Nueva.

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