El paro de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) que afectará a más de 27 aeropuertos de la Argentina entre el 18 y el 24 de marzo se convertirá en el primer test para la reglamentación del derecho de huelga en los servicios esenciales contemplada en la flamante Ley 27.802 de Modernización Laboral.

El escenario que se perfila con este conflicto, motivado en reclamos salariales, es de alta tensión: de un lado, el Gobierno está dispuesto a exigirle al sindicato que garantice el 75% de servicios mínimos cuando haga las huelga, como prevé la nueva ley, pero el líder de ATE, Rodolfo Aguiar, advirtió a Infobae que “no estamos obligados a cumplir una ley que es grosera y manifiestamente inconstitucional”, por lo que llamó a “desobedecerla en los sectores del trabajo”.

El dirigente, que pertenece al ala dura agrupada en el Frente de Sindicatos Unidos (FRESU), resaltó que “está por interpretarse qué son los servicios mínimos” y que “ahora entramos en un proceso de reglamentación (de la ley) en el que por unos meses va a estar todo en la nebulosa”, pero puntualizó: “Vamos a hacer el paro en las mismas condiciones que lo hacíamos antes de la ley”.

En el Gobierno, la interpretación es distinta: uno de sus máximos funcionarios aclaró a Infobae que algunos artículos de la Ley 27.802 “no requieren reglamentación alguna, como la finalización de la ultraactividad de los convenios colectivos, el límite del 2% para cuotas solidarias y la regulación de las huelgas en los servicios esenciales”, por lo que confirmó que se exigirá a los sindicatos que “respeten” la ley.

¿Qué dice el texto de la reforma laboral? En el artículo 98, que sustituye el artículo 24 de la Ley N° 25.877 y sus modificaciones, afirma lo siguiente: “Los conflictos colectivos que pudieren afectar la normal prestación de servicios esenciales o actividades de importancia trascendental quedan sujetos a las siguientes garantías de prestación de servicios mínimos”.

“En lo que respecta a la prestación de servicios mínimos, en el caso de los servicios esenciales, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 75 % de la prestación normal del servicio de que se tratare”. Y agrega que “se considerarán servicios esenciales en sentido estricto” una serie de actividades entre las cuales figura expresamente “la aeronáutica comercial y el control de tráfico aéreo”.

ATE anunció los paros que afectarán los aeropuertos en reclamo del pago de aumentos salariales para los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que denuncia como incumplidos.

Las protestas tendrán lugar los días 18, 19, 20, 23 y 24 de este mes y la suspensión de actividades se dividirá en dos tramos: de 9 a 12 y de 17 a 20. Durante estas franjas, según se informó, no se realizarán tareas habituales salvo en los sectores exceptuados, como los empleados de bomberos, Sanidad y determinados controles operativos, que no se plegarán a los paros.

El conflicto que viene en el sector aeronáutico contrasta con lo sucedido en la provincia de San Juan, donde los gremios docentes levantaron el paro de 48 horas previsto para este miércoles y jueves ante la advertencia del gobierno de Marcelo Orrego de que no estaban cumpliendo con la Ley 27.802 porque debían haber avisado con 5 días de antelación a la huelga de un plan de acción para dar continuidad al servicio esencial.

Con respecto a ese punto, Aguiar dijo que “los servicios aeroportuarios ya fueron declarados esenciales a partir de un decreto de Milei, por lo que cualquier huelga hay que comunicarla con 48 horas de anticipación, pero tratándose de servicios aeronáuticos, con 5 días de anticipación, y nosotros venimos cumpliendo todo aun en el marco de la reforma laboral aprobada”.

“Con el asesoramiento del equipo jurídico, vamos a ir al máximo posible y por supuesto que luego tendremos que discutir judicialmente qué significa servicio mínimo”, admitió el titular de ATE, para quien “este conflicto en el sector aeronáutico será una buena oportunidad para ver cómo va a reaccionar una y otra parte”.

Aguiar fue terminante: “No creemos que la solución ante la reforma laboral sea administrativa. Creemos que la tenemos que revertir estando en la calle y llamando a la desobediencia en los sectores de trabajo”.

”Así como el Gobierno se niega a cumplir algunas leyes que emanaron del mismo Congreso, como la emergencia en discapacidad y el financiamiento universitario, nosotros con más razón no estamos obligados a cumplir una ley que es grosera y manifiestamente inconstitucional”, concluyó el líder de los estatales.

El gobierno nacional cierra lo que debería haber sido una semana de “éxitos” encolumnado detrás de la figura de su jefe de Gabinete, Manuel Adorni, envuelto en una polémica a raíz de la abultada delegación que viajó a Estados Unidos en el vuelo presidencial. Pese a las embestidas de la oposición, la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, no titubeó y salió públicamente a respaldar al funcionario que le responde de manera directa, lo que inmediatamente dio pie al apoyo de la plana completa del Gabinete.

Como en mayo de 2025, la figura del ex vocero presidencial posibilitó que todos los vértices del Triángulo de Hierro depusieran sus diferencias y sintetizaran un mensaje común: el apoyo público al funcionario que acumula denuncias de la oposición.

“Todos saben que no hubo ni irregualaridades, ni corrupción, ni gastos que no pueda justificar”, precisó un funcionario ante Infobae luego de que las redes sociales oficiaran de epicentro de críticas contra el ministro coordinador. Si bien el grueso del Gabinete hizo público su respaldo, en Balcarce 50 niegan que se haya tratado de una directiva oficial y hablan de una acción “espontánea”.

La primera en solidarizarse fue la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, y su accionar fue replicado por los ocho ministros restantes, algunos ex funcionarios, legisladores y referentes del ecosistema libertario. Sin embargo, la catarata de mensajes quedó formalmente habilitada luego de que la menor de los Milei escribiera un nuevo mensaje en su cuenta de X, el segundo del año.

Hasta el cierre de esta edición, los únicos dos que no se habían expedido con un mensaje personal fueron el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien compartió una foto con el funcionario en cuestión el pasado miércoles; y la jefa de bloque de LLA, Patricia Bullrich, que se limitó a replicar las palabras de la secretaria general de la Presidencia. El gesto de esta última no pasó inadvertido.

Con un margen de media hora, Karina Milei, Santiago Caputo y el propio Javier Milei utilizaron sus cuentas oficiales para ordenar el alineamiento de la tropa detrás del funcionario señalado. La coordinación virtual, que alcanzó al esquema de cuentas que responden al salón Martín Fierro, tuvo lugar a horas de que varios interlocutores de la administración plantearan que la difusión de la temática respondía lisa y llanamente a “fuego amigo”.

La hipótesis fue resistida en algunos despachos de Casa Rosada. “No es interno, fue José Glinski que maneja la Policía de Seguridad Aeronáutica (PSA) el responsable de las filtraciones”, contraargumentaron desde otro sector del ecosistema libertario.

Poco menos de 24 horas más tarde, la línea mutó a responsabilizar a la oposición y los medios de comunicación por “operar”, y la explicación que encontró el libertario para justificar la presencia de Bettina Angeletti, esposa del ministro coordinador, en el ARG 01 fue hablar de “costo marginal”.

Pasada la instancia de contención interna y alineamiento para el afuera, luego de que la tensión suspendida durante los primeros meses del año fuera reeditada a raíz de los cambios instrumentados en el Ministerio de Justicia, la determinación del oficialismo es intentar cerrar el tema, respaldar al ministro coordinador y redireccionar la agenda hacia la gestión.

“No hay ninguna posibilidad de que Manuel se vaya. Es una estupidez que no va a escalar”, garantizó a este medio una importante fuente con acceso al despacho presidencial pese a la investigación judicial abierta. “No es grave. Vende porque el escándalo vende y la oposición aprovecha para escandalizarse. Se robaron un PBI y se rasgan las vestiduras porque llevó a su mujer en el avión”, coincidió otro oficialista.

Sobre el cierre de la jornada de jueves, Adorni volvió a hacer eco del tema tras admitir haber utilizado un término que calificó de “desafortunado”, luego de sostener que estaba “deslomándose” en Nueva York, y agradecer los mensajes de apoyo. “Todo lo que hacemos es con honestidad y plena conciencia de lo que tenemos enfrente: los que siempre van a hacer todo lo posible para que la Argentina no cambie”, expresó.

Luego de protagonizar una extensa agenda, Adorni se mostró junto a su esposa al cierre de la Argentina Week y aún le resta una reunión en el consulado argentino en Estados Unidos prevista para este viernes. Por eso, se espera que retorne al país el sábado, cuando el mandatario se encuentre participando del Foro Económico en Madrid.

Pasado el fin de semana, encabezará el lunes la primera reunión de mesa política del período ordinario para ordenar la agenda legislativa y establecer las prioridades del 2026. Asimismo, se avecina el primer informe de gestión que deberá brindar ante el Congreso Nacional en calidad de Jefe de Gabinete a mediados de abril, donde se descuenta que la temática se repita entre las preguntas de los bloques opositores en Diputados.

Con la idea de dejar atrás el ruido mediático, pero con la complejidad del reciente expediente preliminar abierto por la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), en el oficialismo descartan que tenga impacto, aunque admiten que generará molestias menores. “Va a romper las pelotas, pero para nuestro país, y nuestros estándares, no es un tema de gravedad institucional. Venimos de las causas Cuadernos, Hotesur y Vialidad”, argumentaron ante este medio.

El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Mandolesi Burgos, celebró este jueves la histórica inversión que TGS realizará en el país. 

“Es un gran día para Bahía Blanca y por supuesto también para su Puerto. La decisión de la empresa TGS de realizar esta inversión tan esperada marca un hito fundamental porque es la inversión más importante de los últimos 25 años en Bahía Blanca”, afirmó esta mañana en conferencia de prensa. 

“La decisión ratifica y consolida al Puerto como un núcleo energético fundamental en la cadena de valor del oil & gas. Somos el Puerto de ingreso de los insumos y esta inversión refleja que somos la salida de la producción de Vaca Muerta. No es casual que TGS elija el Puerto de Bahía Blanca para realizar esta inversión multimillonaria”, agregó. 

A su término, volvió a ponderar las virtudes del Puerto y los motivos por los que la empresa decidió realizar la inversión en el mismo. 

“Tiene que ver con la experiencia, la capacidad y la sustentabilidad de este Puerto en el tiempo, como así también con la seguridad jurídica que ha brindado a empresas internacionales por más de 32 años de existencia de este consorcio”.