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Política Bahía

Tarifas, alquileres, transporte, prepagas, colegios y peajes: los aumentos que llegan en agosto

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El octavo mes del año comenzará con una nueva batería de aumentos que impactarán sobre el presupuesto de los hogares. Entre las subas ya confirmadas figuran la luz, el gas, los alquileres, las cuotas de los colegios privados, las empresas de medicina prepaga, el transporte público, los peajes, el servicio de agua y las tarifas de internet, cable y telefonía.

Alquileres

El ajuste más importante volverá a registrarse en los alquileres que todavía se rigen por la ley que fue derogada por el actual Gobierno. En esos contratos, la actualización anual será del 34,95%, de acuerdo con el Índice de Contratos de Locación (ICL).

Si bien el porcentaje muestra una fuerte desaceleración respecto de los incrementos de tres dígitos registrados el año pasado, continúa representando un fuerte impacto para quienes alquilan.

La actualización fue publicada en el Boletín Oficial bonaerense y contempla ajustes tanto en el Valor Agregado de Distribución (VAD) como en el precio mayorista de la energía definido por las autoridades nacionales. Según la normativa, los nuevos montos se aplicarán sobre los consumos registrados a partir del 1° de julio y del 1° de agosto, por lo que el incremento comenzará a reflejarse en las facturas que lleguen desde septiembre.

El gas

El Gobierno nacional confirmó que las tarifas de gas natural aumentarán un 2,99% promedio en todo el país desde el 1° de agosto, como parte de la actualización mensual de los componentes de transporte y distribución que integran la factura. Al mismo tiempo, mantendrá durante agosto las bonificaciones extraordinarias para los usuarios alcanzados por el Régimen de Subsidios Energéticos Focalizados (SEF).

Colegios privados

En la provincia de Buenos Aires, las cuotas de los colegios privados con aporte estatal aumentarán un 5,5%. Los nuevos valores variarán según el nivel educativo y el porcentaje de subvención, con cuotas que irán desde poco más de $ 37.000 en el nivel inicial y primario con financiamiento estatal pleno hasta casi $250.000 en establecimientos técnicos, agrarios y artísticos con menor nivel de aporte.

Agua

También habrá un incremento del 3% en las tarifas de agua para los usuarios de AySA en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), lo que llevará la factura promedio mensual a $ 32.745,74.

Prepagas

Las empresas de medicina prepaga ya comenzaron a comunicar a sus afiliados nuevas actualizaciones que llegarán hasta el 2,1%, incluyendo también los copagos.

Las compañías atribuyen el aumento al incremento de los costos del sistema de salud, como insumos médicos, honorarios profesionales, alquileres y servicios tercerizados.

Transporte

El transporte público volverá a encarecerse. En los colectivos del AMBA las tarifas subirán entre 3,9% y 4,4%, según la jurisdicción. El boleto mínimo pasará a costar $ 1.111,19 en las líneas bonaerenses y $ 852,90 en las porteñas. Para los recorridos de entre 3 y 6 kilómetros, el pasaje será de $ 1.250,08 en la provincia y de $ 947,71 en la Ciudad de Buenos Aires.

En el caso del subte, el incremento será del 4,1%, por lo que el viaje pasará de $ 1.558 a $ 1.621.

Los trenes metropolitanos también aumentarán. El boleto mínimo de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Roca, Urquiza, Belgrano Norte y Belgrano Sur subirá de $ 380 a $ 420. La segunda sección costará $ 586 y la tercera $ 729.

Todos estos valores son con la tarjeta SUBE registrada.

Peajes

En la Ciudad de Buenos Aires, además, los peajes tendrán una actualización del 3,9%. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los automóviles pagarán $ 4.610,98 fuera del horario pico y $ 6.534,52 en hora pico. En la autopista Illia, así como en los accesos Retiro II-Sarmiento y Salguero, los valores serán de $ 1.921,05 y $ 2.716,64, respectivamente.

Comunicaciones

Por último, las empresas de Internet, televisión por cable y telefonía también comenzaron a notificar a sus clientes nuevos ajustes tarifarios que rondarán el 2,5%, aunque el porcentaje variará según la operadora y el servicio contratado.

Combustibles

En tanto, el Gobierno nacional oficializó un nuevo esquema de actualización parcial de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, mediante el Decreto 693/2026, publicado en el Boletín Oficial. La norma modifica el cronograma previsto en el Decreto 617/2025 y establece que, durante todo agosto, solo se aplicará una parte de los incrementos pendientes correspondientes a las actualizaciones de 2024, 2025 y el primer trimestre de 2026.

De esta manera, el Ejecutivo volvió a postergar una porción de la actualización impositiva con el objetivo de “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”. El decreto fija aumentos parciales de $ 10,572 por litro para las naftas en el impuesto a los combustibles líquidos, mientras que para el gasoil dispone incrementos de $ 9,511 en ese tributo, $ 5,150 en el tratamiento diferencial para la región patagónica y $ 1,084 en el impuesto al dióxido de carbono. El texto también establece que el resto de los incrementos diferidos comenzará a regir desde el 1° de septiembre de 2026.

Fuente: Agencia DIB

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Cómo serán los próximos cortes de calle y qué desvíos tendrán las líneas 516 y 519

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Una serie de cortes de tránsito programados por trabajos correspondientes al plan de bacheo comenzarán este jueves y se extenderán durante los próximos días, según especificó el municipio bahiense.

Mañana se realizará un corte total en la intersección de 12 de Octubre y Sarmiento, por un plazo de 20 días.

Debido a estas tareas, la línea 519, en sentido hacia Don Ramiro, modificará su recorrido y circulará por Fuerte Argentino, 19 de Mayo, Alem y Sarmiento, para luego retomar su itinerario habitual.

También durante 20 días permanecerá cortada totalmente la bocacalle de Teniente Farías y O’Higgins, donde se llevarán adelante obras de bacheo.

Por otra parte, en Bermúdez y Humboldt se establecerá un corte total durante 15 días. En este sector, la línea 516 deberá modificar su recorrido y transitará por Humboldt, Remedios de Escalada, Rincón y Bermúdez, para continuar luego por su trayecto habitual.

En tanto, el viernes comenzarán los trabajos en la intersección de Sócrates y Garibaldi, que permanecerá cerrada totalmente al tránsito durante 14 días.

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El Gobierno dispuso una nueva reducción de oficinas del Registro Automotor

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El Gobierno nacional avanzó con una nueva reorganización del sistema registral automotor que contempla la unificación de 368 registros seccionales y la supresión de otros 14. Además, instruyó a la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor para que concrete el cierre operativo de 27 delegaciones en un plazo de 30 días hábiles.

De acuerdo a lo publicado este jueves en el Boletín Oficial, las medidas fueron establecidas por el Ministerio de Justicia a través de dos resoluciones que forman parte del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, aprobado en 2026.

En el caso de las 368 oficinas que serán unificadas, la decisión responde a que funcionan bajo la responsabilidad de un mismo encargado, que también se desempeña como interventor de otras delegaciones. De esta manera, el Gobierno busca concentrar las competencias registrales en una sola oficina y adecuar la estructura formal a la organización que ya existe en la práctica.

Entre las ciudades bonaerenses que verán unificadas las oficinas figuran Azul, Bolívar, Patagones, Coronel Suárez, Villegas, Lincoln, Junín, Necochea, 9 de Julio, Salto, San Pedro, Pinamar y Tres Arroyos.

Cierre definitivo de oficinas

Por otra parte, la resolución dispone la supresión de otros 14 registros seccionales que se encuentran intervenidos y no cuentan con un encargado titular. La normativa sostiene que su permanencia no resulta necesaria para garantizar la continuidad del servicio.

A su vez, el Ministerio instruyó a la Dirección Nacional para que concrete el cierre operativo de esas 14 oficinas y de otras 13 cuya eliminación ya había sido dispuesta mediante las resoluciones 272/2024 y 19/2025. Para ello tendrá un plazo improrrogable de 30 días hábiles.

Del total de 14, seis corresponden a la provincia de Buenos Aires. Son las oficinas Mar del Plata N° 2, Mar del Plata N° 9, La Matanza N° 3, Olivos N° 7, Ituzaingó N° 1 y Morón Letra “C”. Mientras que los 13 a los que se refiere son los de Olavarría N° 1, Necochea N° 2, Lanús N° 6, Esteban Echeverría N° 3, Bahía Blanca N° 6, Lanús N° 7, Bragado Letra “A”, Necochea Letra “B”, Lanús Letra “B” y Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva sobre Maquinaria Agrícola, Vial o Industrial de Créditos Prendarios de Olavarría.

La reorganización se inscribe en el plan aprobado por el Ministerio de Justicia mediante la Resolución 306/2026, que contempla la transformación del sistema registral a través de la digitalización de trámites, la optimización de recursos y la reorganización progresiva de la red de oficinas.

Cambios en los aranceles

En paralelo, otra resolución modificó el régimen arancelario de los registros automotores. La medida establece un nuevo sistema de clasificación y agrupamiento de los trámites mediante el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), con el que se busca simplificar el cálculo de los costos.

Según los fundamentos oficiales, la modificación permitirá reducir un 40% la cantidad de cánones vigentes. También se modificó el mecanismo de liquidación de los emolumentos que perciben los encargados de los registros seccionales y la distribución de los fondos recaudados por los trámites.

Fuente: Agencia DIB

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Caso Bahiense del Norte: confirman la red de encubrimiento tras la muerte de 13 personas

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El análisis de comunicaciones telefónicas hecho recientemente por la Policía Federal en Mar del Plata, aportó nueva prueba que acreditaría la concreción de una reunión secreta entre peritos oficiales y representantes del club Bahiense del Norte para acordar la impunidad del caso, en el que murieron 13 personas.

De esta manera se confirma la sospecha que había desde los primeros días posteriores a la tragedia ocurrida el 16 de diciembre de 2023, al derrumbarse un paredón en el predio deportivo durante el violento temporal que arrasó Bahía.

Así lo indicó el abogado Sebastián Mazza, que está presentado en la causa como particular damnificado.

Según las pruebas incorporadas al expediente judicial, los peritos oficiales nombrados por la Fiscalía a pocas horas del hecho mantuvieron contactos prohibidos con dirigentes del club, a quienes además les entregaron el informe técnico antes de presentárselo al fiscal Cristian Aguilar, a cargo de la investigación.

“Esta gente tuvo antes el informe que debían presentarle al fiscal; esto surge de la causa y es realmente grave. Sabían lo que los peritos iban a informar antes que la propia Justicia”, dijo Mazza.

Las pericias telefónicas ordenadas después del secuestro de los dispositivos en abril y procesadas preliminarmente en Bahía Blanca en junio, comienzan a echar luz sobre una presunta “cadena de favores y complicidades” entre los investigados.

La maniobra de los dos informes

El entramado de encubrimiento quedó al descubierto al comparar las actuaciones de la junta pericial designada por la Justicia.

Dos días después del desenlace fatal, los peritos firmaron un informe inicial que dejaba al descubierto los datos “duros” del colapso.

Sin embargo, entre 40 y 45 días después de ese primer dictamen, los mismos profesionales presentaron un segundo documento con conclusiones completamente opuestas, elaboradas para relativizar los hallazgos originales y frenar el inicio de una causa por el delito de estrago.

“Con un segundo informe que hubiese relativizado todo de forma ilegítima, ilegal y perversa, lo que pretendían era que esto no trascendiera y que no afectara los intereses ni del club ni de las personas involucradas. Estuvieron bastante cerca de conseguirlo”, remarcó el letrado, que perdió a su mujer en el derrumbe.

La maniobra -agregó- no prosperó gracias a que el fiscal Aguilar detectó la “llamativa contradicción” entre las conclusiones del primer y el segundo informe, ordenando nuevas medidas de prueba e incorporando estudios de los peritos de la Corte bonaerense.

“Esto es fantástico para el club”

De acuerdo con la información brindada por Mazza, en las conversaciones telefónicas analizadas los peritos negociaban abiertamente el alcance de los informes para proteger la responsabilidad penal de los directivos de Bahiense del Norte.

“Hay diálogos que son increíbles, en los que un perito dice: ‘No vamos a alivianarles toda la responsabilidad, pero por lo menos esto va a ayudar. Esto es fantástico para el club’. Esa no es la tarea de un perito y esto no puede quedar impune”, enfatizó el representante legal de las familias de algunas de las víctimas fatales.

El entrevistado remarcó la gravedad “institucional y moral” del hecho, haciendo hincapié en el perfil socioeconómico y profesional de los acusados, quienes tienen títulos universitarios y una posición económica “elevada”, lo que -explicó- agrava la responsabilidad de sus actos.

“Es bastante duro porque esta gente se había arrimado a los velatorios de las víctimas y ese mismo día, según surge después, estaban operando con todo este tipo de maquinaciones para ocultar absolutamente todo”, aseguró el letrado al servicio informativo de LU2.

Sin clausura

Mazza también se refirió a la lentitud en los avances judiciales y criticó que el complejo deportivo ubicado en Salta 28 no haya sido clausurado por las autoridades municipales.

“Sport Club (donde en junio pasado murió un hombre al caer del primer piso) estuvo clausurado, pero Bahiense del Norte nunca estuvo clausurado”, comparó el informante.

Si bien las principales pruebas constan en la causa desde enero, a raíz de la denuncia originaria del fiscal Aguilar, Mazza reclamó mayor celeridad en el proceso judicial para evitar que las “maniobras dilatorias” posibiliten la “impunidad” de los culpables.

Fuente: La Nueva.

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