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Transporte público en crisis: la UTA rechaza reducir frecuencias o aumentar el boleto

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“El transporte público de pasajeros está en crisis, no solo en Bahía Blanca sino en todo el país, por eso hay que usar el ingenio para tratar de salir adelante”. Lo manifestó esta mañana en diálogo con Radio Altos el secretario general de la UTA local, Roberto Ponce.

Contó que han mantenido conversaciones con autoridades de las empresas que prestan el servicio en la ciudad y les han transmitido su preocupación por los problemas que presenta el servicio.

“Lo venimos arrastrando desde hace rato, con gran cantidad de unidades en mal estado, colectivos viejos, las frecuencias que por ahí no se pueden cumplir y todo consecuencia de esta economía nacional que nos está arrollando”, lanzó.

Advirtió que la gente no tiene dinero y por eso baja la cantidad de pasajeros transportados, y por otro lado, se incrementan los costos operativos, con aumentos en los precios de los combustibles, de los repuestos y de distintos insumos.

Particular hincapié hizo en el deteriorado estado en que se encuentran los micros: “Tenemos casi 80/ 85% de las unidades antiguas y eso obliga a que tengan que tener más servicio y a usar más repuestos”. En la actual situación en que se encuentra el sistema, recalcó, es prácticamente imposible que las empresas puedan adquirir nuevos colectivos, cuyos costos rondan entre 200 y 300 millones de pesos.

“Esta economía nacional nos está tocando a todos y en nuestra actividad se nos está haciendo muy difícil”, reiteró.

Respecto de cuáles son las alternativas para paliar la crisis del transporte público, opinó que la variable de ajuste no puede ser el boleto. También rechazó una reducción de frecuencias porque eso implicaría, remarcó, quitarle servicio a las y los pasajeros y perjudicar al trabajador.

“Hay que buscar alternativas, pensar un poquito y tratar de ver de qué manera se puede solucionar. Hay que mejorar el servicio que le damos a la gente y ver de qué manera sea rentable para las empresas que son privadas, no son del Estado, y que buscan ganar, no perder”, sostuvo.

Por último, al ser consultado sobre lo expuesto ayer en nuestro programa radial por Gabriel Chiuccariello, dueño de la empresa San Gabriel, respecto de los más de 205.000 pasajeros que viajaron gratis (entre personas con discapacidad, choferes de micros y personal municipal) durante marzo en las líneas que opera su compañía, admitió que es un tema que debe ser tratado.

En el caso de los colectiveros, dijo que la gratuidad para ellos es un derecho que adquirieron hace muchos años. “El chofer no paga boleto; estuvimos analizando ayer los números y vimos que es un promedio de 5 o 6 pasajes al mes”.

Ponce agregó que un problema que vienen alertando los choferes es el abuso en el caso de los pasajes gratuitos para personas con discapacidad.

“Muchos venden los pasajes. Lo hablamos con SAPEM, hicieron un control y hay gente que ha usado hasta 700 boletos por mes; es una barbaridad. Se trató de regularizar, pero se hace medio imposible”, subrayó.

Fuente: Frente al cano.

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El Gobierno de Kicillof pide ser parte de la organización de la visita del papa León XIV

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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires reclamó ser parte de la organización de la visita de León XIV a la Argentina, luego de que la primera reunión de coordinación se realizara entre Nación, la Iglesia y la Ciudad de Buenos Aires y teniendo en cuenta que el Papa tiene previsto visitar territorio bonaerense.

Al respecto, el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, reclamó este lunes que se llame a la Provincia a una mesa coordinadora para trabajar en el viaje del Sumo pontífice que tendrá una parada en la basílica de Luján, y donde se esperan más de 3 millones de personas.

En una conferencia de prensa, Bianco precisó que, hasta el momento, lo único confirmado para territorio bonaerense es una actividad en Luján, y dejó abierta la incógnita sobre una eventual visita al Cottolengo Don Orione, en Almirante Brown, que todavía no está definida.

“En principio, lo que está confirmado en la provincia de Buenos Aires es la actividad en Luján. Hay alguna posibilidad de que también participe de una visita al Cottolengo Don Orione. Todavía no hemos sido citados por el Gobierno nacional para coordinar”, planteó el ministro desde Casa de Gobierno.

En ese sentido, el reclamo de la administración de Kicillof apunta especialmente a la coordinación de cuestiones vinculadas con la seguridad, los traslados, la logística y la organización del multitudinario evento. “Eso va a requerir de una actividad de organización importante en donde no hay forma de que no esté involucrada la provincia de Buenos Aires”, afirmó Bianco.

La visita de León XIV a la Argentina, que se llevará a cabo entre el 8 y el 11 de noviembre, marcará el regreso de un Papa al país después de casi cuatro décadas. Entre los puntos que todavía deben confirmar Roma y el Vaticano figuran, además de Luján, el Monumento a los Españoles y el predio de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) en Córdoba, así como una eventual ceremonia en la Catedral Metropolitana y actividades en la Universidad Católica Argentina, el Palacio Libertad y el Teatro Colón.

Fuente: Agencia DIB

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Susbielles tildó de “salames” a políticos locales que afirman que Bahía Blanca no es Zona Fría

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Esta mañana el intendente Federico Susbielles volvió a defender que Bahía Blanca debe continuar incluida en el régimen de Zona Fría y apuntó contra referentes de la oposición.

“Lunes 24 de agosto. Temperatura, 1 grado bajo cero. 5 bajo cero la sensación térmica”, escribió en primer lugar para argumentar su postura.

Y acto seguido habló de “salames locales que se autoperciben dirigentes políticos”, que les quieren explicar a los bahienses que la ciudad no es Zona Fría.

“De no defender a tu ciudad no se vuelve”, acusó.

Uno de los dirigentes de la oposición que se refirió recientemente al proyecto que tiene media sanción de Diputados, que plantea la salida de Bahía Blanca del régimen que otorga beneficios tarifarios en las facturas de gas natural con descuentos del 30% al 50% a usuarios residenciales, fue el edil del PRO Emiliano Álvarez Porte.

“La vieja receta kirchnerista: si pensás distinto, sos enemigo de Bahía. Siempre necesitan dividir”, manifestó.

Reiteró, como ya lo ha manifestado en otras ocasiones para defender la iniciativa de La Libertad Avanza, que el subsidio energético se mantiene para hogares con ingresos de hasta 3 canastas básicas, hoy casi, $4.700.000.

“¿De verdad quieren subsidiar por igual al que no llega a fin de mes y al que puede pagar la tarifa? Menos relato, menos enemigos imaginarios y más verdad. Ya dividieron demasiado a los argentinos. Y cuando la verdad no les sirve, inventan un enemigo para no tener que explicarla”, reclamó.

Fuente: Frente al cano.

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Recambio de cañerías: habrá cortes de agua durante los próximos tres días en distintos sectores

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ABSA informó que en el marco de la etapa final del recambio de cañerías que lleva adelante la DIPAC se programaron trabajos desde mañana y hasta el jueves inclusive que obligarán a interrumpir el servicio de agua potable.

Durante la jornada de martes 25 de agosto se realizarán desempalmes en la intersección de Almafuerte y Moreno, que afectarán el suministro de agua en el cuadrante de Colón, Vieytes, Mendoza y Sixto Laspiur.

El miércoles 26, en tanto, la intervención será en Misiones y Chile, provocando disminución de presión o falta de agua en la zona del cuadrante Chile, Undiano, Beruti y Montevideo.

Mientras que, el jueves 27 trabajarán en Juan Molina en su intersección con Castelli y Vieytes, y se verá afectada la prestación en el sector comprendido por Mendoza-San Juan, Casanova-Patricios, Zelarrayán y Castelli.

“Por esta razón, se solicita a las personas usuarias que realicen las reservas de agua para cuando se produzca la afectación y durante ese período cuiden las reservas domiciliarias y utilicen el recurso únicamente para aquellos usos que sean impostergables, hasta tanto se normalice el suministro”, pidieron desde ABSA.

Fuente: Frente al cano.

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