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Política Provincial

Voces cruzadas: ¿que se dijo en Bahía sobre el proyecto de GNL rumbo a Río Negro?

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Distintos referentes de nuestro ámbito se pronunciaron respecto al revés que sufrió la ciudad con la marcha a una vecina provincia del  megaproyecto de YPF y Petronas.

El ex asesor de YPF, el dorreguense Osvaldo Barcelona, aseguró que desde que comenzó a analizarse la posibilidad de instalar esta planta de GNL en el país, “YPF aprobó la posición de Bahía Blanca” y “siempre se destacó la importancia de la ciudad para recibir tamaña inversión”.

“Por pedido de YPF se pisaron 1.500 hectáreas durante 2 años porque se iban a adquirir para que no haya otra inversión, y por ese motivo se negaron otras iniciativas”, lamentó el actual director provincial del Organismo de Control de Energía Eléctrica bonaerense OCEBA.

Por su parte, el presidente del bloque de Juntos en el Concejo Deliberante, Adrián Jouglard, dijo que el gobernador Axel Kicillof no hizo todos los esfuerzos necesarios para que la planta de YPF Petronas se instalase en Bahía Blanca.

“No buscó alianzas y hubo poca actividad política por parte de la Provincia en ese sentido. Es una enorme tristeza que la ciudad pierda una inversión tan grande”, indicó.

En tanto, el edil de Unión por la Patria y triunviro de la CGT local, Roberto Arcangel, cuestionó la decisión del gobierno nacional tras conocerse que la planta de GNL se ubicará en RíoNegro.

“No tengo dudas que la decisión es política y no económica. Nuestro puerto presenta condiciones superiores y esto perjudica a muchos puestos de trabajo que se iban a generar”, dijo Arcangel.

Mediante un comunicado, representantes de la UCR de la sexta sección, apuntaron contra el gobernador bonaerense Axel Kicillof. “La mayoría legislativa que responde a Kicillof en la Legislatura y la posibilidad de vetar cualquier norma que aprobáramos sin su consentimiento, nos llevaba a un mismo y reiterado obstáculo: la intransigencia del Gobernador para adherir al RIGI”, deslizaron.

“El tiempo dirá por qué desde diciembre de 2023 YPF comenzó a generar las condiciones para abandonar el proyecto trabajado desde 2017 para radicar la planta en Ingeniero White. Pero hay una realidad innegable: Kicillof fue decisivo para que la planta de GNL se vaya de Bahía Blanca a Río Negro. Esta actitud no hace más que refrendar una actitud de antipatía de su parte para con esta región de la Provincia, la única que perdió en las elecciones de 2023” cerraron desde la UCR en el escrito.

Con el correr de los días, seguramente, habrá más pronunciamientos al respecto. Vale la pena recordar una de las frases más claras que aseguró el Jefe Comunal, Federico Susbielles, en conferencia de prensa: “”El tiempo dirá si esto es solo un daño a Bahía Blanca o para todos los argentinos”

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¿La Scaloneta se muda a la capital provincial?

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La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) llegó a un acuerdo con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y el intendente de La Plata, Julio Alak, para que el Estadio Diego Maradona de La Plata se convierta en la nueva sede de la Selección Argentina a partir de 2025.

El proyecto, que se presentó en una reunión clave, incluye no solo los partidos de la selección nacional, sino también eventos importantes del fútbol local e internacional, como la Copa Argentina y semifinales y finales neutrales, además de competiciones internacionales.

La AFA tiene un plazo de 60 días para presentar una propuesta formal al gobierno provincial, con el objetivo de que el estadio se transforme en “la nueva casa de todo el fútbol argentino”.

El presidente de la AFA, Claudio Tapia, destacó la importancia de este acuerdo: “Queremos saldar esta deuda edilicia, tener un estadio de primer nivel para poder jugar partidos de todo nuestro fútbol”, afirmó en declaraciones a la prensa.

Tapia también subrayó que las conversaciones con el gobernador Kicillof vienen de largo, buscando un lugar que represente a todas las selecciones argentinas: “Hemos hecho caso al pedido de muchos clubes de nuestro fútbol en buscar un sitio más cerca para poder disputar partidos de instancias decisivas y que los socios e hinchas de los clubes no tengan que gastar tanto dinero en viajes largos”.

Este acuerdo, que se concretó después de una visita al estadio conjunta de Tapia, Kicillof y el presidente de la Conmebol, Alejandro Domínguez, marca un paso importante: “La idea es realizar varios partidos durante los próximos años”, aseguró.

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Conflicto gremial educativo: el jueves se perfila como otra jornada de protesta

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Los docentes nucleados en la filial bahiense del gremio Suteba anunciaron una jornada de protesta para este jueves 5 de diciembre, por lo que el normal dictado de clases se verá afectado parcial o totalmente en numerosos establecimientos educativos de la ciudad, según la adhesión de cada educador.

Los organizadores realizaron su convocatoria para las 10 en la Plaza Rivadavia, bajo las consignas “Abajo el ajuste y la motosierra; Arriba el salario y las jubilaciones; Aumento del presupuesto educativo; Devolución del Fonid y la conectividad; y Por salario igual a la canasta familiar”, según se indicó.

La medida de protesta fue decidida en el marco de la jornada nacional de lucha impulsada por las dos Centrales de Trabajadores Argentinos (CTA), junto con la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina (CTERA).

Los docentes que adhieran a la medida de protesta recibirán una constancia gremial por la jornada.

 

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VTV: cambia el mes, nuevo aumento

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Las tarifas de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires sufrirán este domingo el segundo de los tres aumentos previstos por la Dirección Provincial de la VTV.

La suba a partir de diciembre será del 21,83%, lo que se suma al 33% que ya sufrió esta tarifa para circular a principios de octubre.

Los nuevos precios para renovar la oblea de la tarifa básica pasarán de $44.175,21 a $53.819,26, con IVA incluido. Este cuadro regirá hasta el 31 de enero del año que viene, cuando se complete el ajuste en torno al 90% en tres etapas que determinó meses atrás la administración bonaerense.

Según la norma, la Dirección Provincial de la Verificación Técnica Vehicular decidió hacer lugar al pedido de las concesionarias por las subas de los montos de los salarios de los trabajadores, considerando oportuno implementar el aumento requerido en tres etapas.

Es que según un acuerdo firmado entre el gremio de mecánicos, SMATA, y CAVEA (la cámara que agrupa a las empresas en toda la Provincia), el valor de la verificación debe equivaler al 7% del sueldo básico de un operario categoría 1.

El cronograma, en tanto, también contempla una nueva suba a partir del primer día del mes de febrero, que será del 17,9%. Desde el segundo mes de 2025, la revisión mecánica para los coches “livianos” ya costará $63.463. (Con información de TN)

Los nuevos precios de la VTV

Motos: $21.527,47.
Vehículos hasta 2500 kilos: $53.819,26.
Vehículos de más de 2500 kilos: $96.873,58;
Remolques, semirremolques y acoplados hasta 2500 kilos: $32.291,19;
Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2500 kilos: $48.436,79.

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