Conecta con nosotros

Política Bahía

Apertura de sobres para dragado en el puerto de Bahía Blanca

Publicado

en

Se llevó a cabo el acto de apertura de los sobres de ofertas en el marco de la “Licitación Pública N° 03 y 04-CGPBB/2019” en dependencias del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca.

Las licitaciones apuntan a la realización del dragado periódico de mantenimiento en los sitios de atraque de los puertos Ingeniero White, Galván y Rosales (con los correspondientes accesos y zonas de maniobras) y a los trabajos de dragado de mantenimiento en canales del sistema portuario de Bahía Blanca y de la Base Naval Puerto Belgrano respectivamente.

En el caso de la licitación pública N° 3, el plazo previsto para la obra será de 27 meses que se contarán a partir de la firma del acta de replanteo de la obra, estimativamente en octubre 2019, con la alternativa de extenderlo por 8 meses más.

Dichos trabajos comprenden la remoción de sedimentos en los sitios y zonas de maniobras para recuperar las profundidades de diseño teórico, lo cual se efectuará en dos campañas anuales. Los controles batimétricos durante cada campaña serán a cargo de la contratista, con el correspondiente control de la Inspección de obra.

Las empresas oferentes fueron Cia. Sudamericana de Dragados S.A., Gidrostroy Argentina S.A. y Van Oord Dredging and Marine Contractors BV Sucursal Argentina – DYOPSA – UTE.

En el caso de la licitación pública N° 4, el plazo previsto para la obra será de 30 meses que se contarán a partir de la firma del acta de replanteo de la obra, estimativamente en octubre 2019 también, con la alternativa de extenderlo hasta por 12 meses más.

Dichos trabajos comprenden dos ítems que se cotizarán por separado con la realización de un número determinado de campañas de restitución de las profundidades de diseño del canal de principal de acceso entre los km. 4 y 80, empleando una draga de succión por arrastre. Asimismo, se deberá dragar el canal de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano según condiciones estipuladas en el pliego.

Las empresas oferentes fueron: Cia. Sudamericana de Dragados S.A., Gidrostroy Argentina S.A., Dredging International NV, Boskalis International BV Sucursal Argentina y Van Oord Dredging and Marine Contractors BV Sucursal Argentina – DYOPSA – UTE.

En ambas licitaciones, luego del informe de la comisión evaluadora con relación a las ofertas y aspectos técnicos, quedará la decisión final en manos del Directorio del CGPBB.

Se encontraban presentes por parte del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, el presidente Dr. Miguel Donadío; el Gerente General, Lic. Rodrigo Torras, el Sr. Gerente de Administración y Finanzas, Lic. Sebastián Vecchi; el Sr. jefe del Área Legal, Dr. Victor Colace; el Sr. jefe del Área Dragado y Balizamiento, Agrim. Miguel Schnegelberger; y el encargado de Compras, Lic. Fernando Jeva.

Por parte de las empresas oferentes se encontraban sus representantes técnicos. El acto fue supervisado por la Escribana Silvia Suárez Bras.

FUEMTE: Puerto de Bahìa Blanca

Advertisement
Click para comentar

Dejar un Comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Destacado

Desfinanciamiento en discapacidad: “Es de una crueldad muy importante”

Publicado

en

El Dr. Diego Palomo, titular de la Agencia de Salud, Desarrollo Social, Ambiente y Hábitat, se refirió esta mañana en diálogo con Radio Altos a la situación delicada que atraviesan las instituciones que asisten a personas con discapacidad por la decisión del gobierno de Javier Milei de recortar a cero el envío de fondos desde el pasado mes de diciembre.

En el caso de Bahía Blanca, tal como lo expuso el intendente Federico Susbielles, las instituciones que mayores complicaciones tienen para poder sostener su funcionamiento son el Pequeño Cottolengo José Nascimbeni, el Hogar Don Orione e INCUDI.

“Desfinanciar estos dispositivos con personas que tienen una altísima vulnerabilidad, una altísima dependencia, de una crueldad muy importante”, aseveró.

Además, opinó que esta medida de la administración libertaria es de desconocimiento de todo lo que significa la red nacional que tiene la Argentina de apoyo y atención a la discapacidad, que, recalcó, siempre se sostuvo en los márgenes, con solidaridad, con gran esfuerzo, pero al menos siempre existió un financiamiento nacional que le permitió dar prestaciones mínimas necesarias para las personas que están internadas.

Expuso que en muchas de las instituciones no solo atiende, cuida y rehabilita a personas con discapacidad, sino que viven los pacientes allí. Recalcó que se trata de personas que no tienen otro lugar donde vivir y algunos ni siquiera tienen familiares que puedan asistirlos o ser una red de apoyo para su internación.

Advirtió que las instituciones recibieron el último pago de Nación en diciembre y que además se cortó el envío de medicamentos, muchos de ellos muy costosos, y de pañales.

“Todo eso hace que sea muy difícil para estas instituciones, con el voluntarismo, con el amor, con la beneficencia, con la solidaridad, sostenerse. Es una urgencia social y humana”, describió.

Planteó que el intendente Federico Susbielles fijó como prioridad a la discapacidad y por eso dispuso que funcionarios municipales diseñen un plan de contingencia para asistir, “al menos con aquellas cosas que el Municipio puede apoyar”, a las distintas instituciones.

El jefe comunal ya solicitó una audiencia con el ministro de Salud de la Nación, Mario Lugones, para presentarle la preocupación por el desfinanciamiento que lleva adelante el gobierno de Milei.

“Se comprometió, y en este caso es lo que nos toca hacer a nosotros, en hacer un análisis de cuáles son aquellas líneas, medicamentos, alimentación parenteral, alimentación diaria habitual, limpieza, insumos, que podamos nosotros como municipio aportar. Vamos a hacer un informe de necesidades de cada una de estas instituciones y ver cuál es el umbral mínimo para poder tratar de asistirlas para que puedan seguir haciendo su enorme tarea”, detalló.

Para Palomo, lo importante en la decisión del intendente fue “romper con acostumbrarnos a estas cosas”: “Como ciudadanía tenemos que empezar a decir que esto es un límite. No se puede tolerar que las políticas nacionales, provinciales y locales sean de abandono, de exclusión con los más débiles, con los más vulnerables”.

Y concluyó: “el intendente lo que puso es un alto, dijo ´hasta acá´, porque esto no es discutible políticamente; de hecho convocó a todas las fuerzas políticas  porque esto no es aceptable”.

Fuente: Frente al cano.

Continue leyendo

Destacado

La Municipalidad intima a las empresas de colectivos para que cumplan con el servicio

Publicado

en

Casi tres días después de que las empresas San Gabriel y Rastreador Fournier anunciaran una reducción de frecuencias y de horario de prestación del servicio, hubo una respuesta oficial por parte del Ejecutivo.

Fue el subsecretario de Movilidad Urbana y Transporte, Fabián Lliteras, quien se refirió al tema y cuestionó la medida de las prestatarias.

“La medida es unilateral, salvaje y pone de rehén a usuarios y trabajadores”, lanzó y reclamó a las compañías que retrotraigan la decisión para poder volver a negociar con el Municipio.

En ese punto, hizo hincapié en que el contexto para poder continuar dialogando debe ser de normalidad, es decir, cumpliendo con las frecuencias definidas por contrato.

Admitió que hubo un corte intempestivo del diálogo el pasado viernes cuando San Gabriel y Rastreador Fournier hicieron público el documento en el que comunicaban la medida de reducción de prestación.

Si bien expuso que la situación económica nacional, sumado al aumento de los costos, entre ellos, el del combustible más de 50%, y la decisión del gobierno de Javier Milei de no sostener al transporte público del interior del país son argumentos válidos para entender la actual situación del servicio en Bahía Blanca, no justifican una medida como la que vienen aplicando las empresas desde el sábado.

“Hay un sistema que tiene que ver con un pliego y con una obligación de cumplir con una frecuencia. Llamamos a la reflexión para sentarnos en una mesa con racionalidad. Si el costo pretendemos trasladarlo en un 100% a los pasajeros se termina el sistema público”, advirtió.

Y adelantó que en el transcurso de la jornada de hoy el Municipio intimará a las empresas para que den marcha atrás con la reducción de frecuencias y de horario.

“El intendente tiene que cuidar a los pasajeros y a los trabajadores. Seguimos teniendo la misma vocación de diálogo”, aclaró, por último.

Fuente: Frente al cano.

Continue leyendo

Destacado

Con diversos reclamos, Suteba realiza una jornada de protesta

Publicado

en

Hoy habrá dictado de clases dispar en las instituciones educativas de la ciudad por la jornada de protesta que lleva adelante Suteba.

“Con independencia de todos los gobiernos, universidades y escuelas provinciales nos movilizamos en unidad en defensa de la educación pública, contra la motosierra nacional y el ajuste educativo en la Provincia”, advirtieron desde el gremio.

Entre los reclamos enumeraron:

  • Reapertura inmediata de paritarias y aumento de salarios equiparados a la canasta familiar.
  • Contra la sobrecarga laboral y la precarización pedagógica.
  • En rechazo al régimen académico en el nivel secundario.
  • Contra el cierre de cursos y por la cobertura de todos los cargos en los distintos niveles y modalidades.

“Más plata para la educación pública. La deuda es con el pueblo”, aseveraron.

Se suman a la movilización durante la mañana en la Plaza Rivadavia ADUNS (Asociación de Docentes de la Universidad Nacional del Sur), CTA (Central de Trabajadores de la Argentina) y CTERA (Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina).

Fuente: Frente al cano.

Continue leyendo
Advertisement

Trending