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La ley Ómnibus Bis se discutirá en más comisiones y podría tener un trámite exprés en abril

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El llamado proyecto de ley Ómnibus, con el que el Gobierno volverá a la carga luego de la Semana Santa luego del fracaso del primer intento, será debatido en una mayor cantidad de comisiones y podría tener un trámite exprés durante abril.

De todos modos, la celeridad que se le imprima al debate estará subordinado al marco de acuerdos que el Gobierno pueda entablar con las provincias en una ventana de tiempo no demasiado grande.

Así lo entiende un diputado nacional de La Libertad Avanza con el que NA tuvo diálogo. “Es elemental lo que acuerden (el ministro de Interior, Guillermo) Francos y (el jefe de Gabinete, Nicolás) Posse con los gobernadores”, sinceró el legislador oficialista, temeroso de que esta ley ómnibus Bis corra la misma suerte que la primera edición si no se corrige el modus operandi.

Para este legislador oficialista, “si no hay acuerdo en el pacto fiscal con las provincias, no habrá Pacto de Mayo”.

“Lo que se tiene que entender desde el Poder Ejecutivo es que el recorte a las provincias fue necesario pero duro, y debe haber un alivio fiscal para las provincias”, opinó.

Los votos de los diputados que responden a gobernadores de la oposición será fundamental para saber cómo se inclinará la balanza.

La votación en general está garantizada sobre la base de los 144 votos que logró en la primera sesión de la ley ómnibus.

La experiencia enseña que el partido no termina allí, y sigue jugándose en la prórroga que es la votación en particular, donde el oficialismo deberá seguir metiendo goles y aguantando en su arco para evitar que le desguacen lo que consideran el corazón del proyecto, como ya sucedió en febrero pasado.

Durante el período de sesiones extraordinarias, el Gobierno ingresó en la Cámara de Diputados un mamotreto de 664 artículos que fue desmalezado a partir del diálogo con bloques dialoguistas pero el nivel de acuerdos fue insuficiente.

El resultado dejó al desnudo la falta de muñeca del Gobierno, que depositó su confianza ciega en “las fuerzas del cielo”, creyendo que “la política” (como llama por momentos el Gobierno a la oposición) iba a interpretar ese mandamiento sumisamente.

Tras la votación en general positiva, sectores de la oposición impugnaron incisos clave para el Gobierno y se preparaban para otro embate en el capítulo de privatizaciones. Leyendo la partida en el tablero, y haciendo un cálculo de costo-beneficio, el presidente Javier Milei ordenó desde el exterior retirar el proyecto Bases, que volvió a foja cero.

Con esa frustración y ese aprendizaje en la mochila, el Gobierno ajustará tuercas en la negociación política y por lo pronto ya quitó de la redacción artículos que generaban interferencia y enturbiaban la posibilidad de llegar a acuerdos.

Con el apoyo garantizado del PRO, que a esta altura puede decirse que es una fuerza oficialista más, Francos se reunió con los líderes de los bloques dialoguistas (UCR y Hacemos Coalición Federal) y también con gobernadores para comprometer su apoyo a la ley ómnibus. Ese tipo de encuentros se repetirán porque la idea es que esta vez no queden cabos sueltos.

Una de las certezas que dejaron esos primeros encuentros es que el debate pasará por más comisiones que las tres que trabajaron durante el verano en torno a la ley Bases, que fueron Asuntos Constitucionales, Legislación General y Presupuesto.

Según el diputado de La Libertad Avanza consultado por Noticias Argentinas, también podrían intervenir Finanzas, Seguridad Interior, Legislación Penal, Narcotráfico y Adicciones y Relaciones Exteriores.

Además podría acoplarse la comisión de Previsión y Seguridad Social en caso de que la reforma de la fórmula de movilidad jubilatoria, que se adelantó a través del dictado de un DNU, tenga un reflejo legislativo y sea incluida dentro del combo de la ley Bases.

El otro tema de enorme sensibilidad tiene que ver con el impuesto a las Ganancias, que pasaría a denominarse impuesto “a los ingresos personales”.

La restauración de este tributo estaría incluida dentro del paquete fiscal, que volverá a entrar en escena en la ley ómnibus bis luego de que en la primera edición fuera extirpado por el Gobierno, para sorpresa de propios y ajenos.

Lo que queda claro para el legislador oficialista es que con una inflación acumulada del 60% el mínimo no imponible no podrá estar por debajo del millón y medio de pesos y podría ampliarse hasta un 1.800.000.

“No hay consenso acá (en el Congreso) para que se establezca en 1.300.000”, advirtió, poniendo en entredicho una versión que había dejado correr el Gobierno semanas atrás sobre la reposición de Ganancias.

Fuente: Noticias Argentinas.

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¿Se destraban los fondos para el transporte público de la Provincia?

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Tras un año de ajuste total, el gobierno de la provincia de Buenos Aires logró avanzar con un fondo fundamental para el transporte público de pasajerosbonaerense. La firma del acuerdo se hizo el 30 de diciembre y este miércoles fue oficializada con el Decreto 1/25 publicado en el Boletín Oficial.

¿Se termina el conflicto?

Sería un buen momento porque las cámaras empresarias que nuclean a las líneas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron ayer que a partir de mañana (jueves 16) “las líneas provinciales y comunales no podrán seguir circulando”. En un comunicado explicaron que esto se debe a la falta de los recursos necesarios para pagar los salarios de su personal.

Se trata de un conflicto que se extendió durante todo el año pasado. Desde el gobierno de Axel Kicillof sostuvieron que los principales responsables son las autoridades nacionales porque no transfirieron los recursos en cuestión. Son unos 25.400 millones de pesos acumulados hasta octubre correspondientes al Fondo de Compensación del Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano del Interior del País.

Tras un año de reclamar, finalmente el 30 de diciembre se firmó un acuerdo entre Provincia y el Ministerio de Economía de la Nación. Ahí acordaron prorrogar el convenio, vigente desde 2018, de colaboración técnica y cooperación institucional para todo el 2025. Básicamente, el documento establece un procedimiento de liquidación y pago de compensaciones tarifarias y gasoil a precio diferencial para el transporte público de pasajeros por automotor.

Fuente: Infocielo.

 

 

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El Gobierno anunció que Gendarmería, Prefectura y la Policía Aeroportuaria serán representantes ante Interpol

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El Gobierno Nacional anunció la incorporación de nuevas fuerzas de seguridad a la Organización Internacional de Policía Criminal (OIPC), conocida como Interpol. A la ya establecida Policía Federal se sumaron la Gendarmería, la Prefectura y la Policía Aeroportuaria.

A través de la modificación del decreto Decreto N° 684/62 de enero de 1962, contemplado en el Decreto 27/2025 publicado en el Boletín Oficial, el Ministerio de Seguridad consideró “oportuna y necesaria” la inclusión y participación como miembros activos de las fuerzas “en virtud de la transversalidad con la cual la problemática delictiva afecta a la sociedad e instituciones argentinas”.

Según detalla la letra que lleva la firma del presidente Javier Milei y de la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, la Policía Federal encabezará la representación de las fuerzas federales ante la Interpol, pero cada fuerza deberá designar un representante en la sede la Oficina Central Nacional de la Organización Internacional de la Policía Criminal.

La cartera que lidera Bullrich está habilitada a dictar normas aclaratorias y complementarias necesarias para la implementación de los cambios establecidos por el decreto y dará conocimiento a las provincias y a la Ciudad de Buenos Aires.

La medida fue anunciada horas después de que la ministra de Seguridad notificara la detención de un hombre vinculado al Estado Islámico que “intentaba reclutar a jóvenes argentinos”.

“Es un terrorista vinculado a Daesh, a Estado Islámico. Este terrorista representaba una amenaza concreta contra la seguridad nacional”, sostuvo la funcionaria en una conferencia de prensa en la sede de su cartera.

El detenido fue identificado como David Nazareno Ávila y su captura se produjo el jueves último en la ciudad rionegrina de General Roca por parte de efectivos de la Prefectura Naval Argentina, tras una investigación que demandó nueve meses.

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ABSA anunció un plan de contingencia con camiones cisterna y tanques fijos

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ABSA informó que tiene 20 camiones cisterna disponibles para la entrega alternativa de agua tanto para instituciones como particulares, a través del Plan de Contingencia, en Bahía Blanca.

Se trata de 18 vehículos de 10 mil litros para los domicilios particulares que así lo soliciten, mientras que dos unidades de 30 mil litros están disponibles para transportar el suministro hacia General Daniel Cerri y a los barrios con grandes cisternas como el Rucci.

La localidad de General Daniel Cerri es asistida con cinco viajes diarios, para completar su cisterna y distribuir en sus redes, para así mejorar el sistema de producción de agua.

Los camiones disponibles provienen tanto de contrataciones anuales que tiene la empresa, como estacionales, para las épocas de mayor demanda, a los que también se han sumado equipos llegados de otras sucursales como refuerzo.

Las solicitudes de envío de agua pueden realizarse a través de las líneas telefónicas 0800-999-2272, durante las 24 horas; o bien al WhatsApp habilitado a ese sólo fin 291 503-5580, los siete días de la semana, de 8 a 16 horas.

Cabe destacar, que hasta el momento la cantidad de viajes solicitados fue reducida, pudiendo dar respuesta a cada uno de los casos.

En el mismo sentido, se encuentran instaladas 14 tanquetas de 4.000 litros en distintos puntos de la ciudad, que son periódicamente higienizadas y completadas para el uso de los vecinos. Las mismas están ubicadas en:

Portal del Este

  • Indio Aucas y Rafael Obligado
  • Fragata Sarmiento y El Faro
  • Fragata Sarmiento y Las Tuyas
  • Los Chajaes y El Caldén

Tierras Argentinas:

  • Comedor Génesis- Pampa Central 3300
  • Comedor la Ilusión- Interna 2 N° 3600
  • Calle Eva Perón al 3100
  • Interna 2 N° 3900

Costa blanca:

  • Guiraldes 2700

Barrio Paihuén:

  • Estanislao López y Karakachoff

Barrio Parque Norte:

  • Calle Derqui en la plaza

Aldea Romana:

  • El Boyero 2000

Harding Green:

  • San José al 4100
  • Corina Parral 3600 A

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