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Obras en la red de agua: qué calles de Bahía Blanca tendrán cortes este jueves

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ABSA informó que este jueves se realizarán tareas en la intersección de Paraguay y Alvarado, en el marco de un recambio de cañerías de agua.

Debido a los trabajos previstos, se verá afectado el suministro de agua para los usuarios ubicados sobre calle Paraguay, entre Zapiola y Zelarrayán, y también para quienes residen en Alvarado, entre Casanova y Paraguay.

Desde la empresa solicitaron a los vecinos realizar reservas de agua y destinar su uso únicamente al consumo e higiene personal, evitando actividades no esenciales hasta que el servicio quede normalizado.

Además, recordaron que ante inconvenientes o consultas se encuentran disponibles la línea de Asistencia Técnica 0800-999-2272 y sus canales oficiales en Facebook Telegram.

Fuente: La Nueva.

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El Concejo realiza la convocatoria para el premio Natty Petrosino

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Se encuentra abierta la convocatoria a postulantes para participar del Premio Natty Petrosino, otorgado todos los años por el Honorable Concejo Deliberante de Bahía Blanca.

Podrán ser premiadas, aquellas personas humanas o jurídicas sin fines de lucro que se destaquen por su ayuda desinteresada a la comunidad, generando un impacto positivo en el Partido de Bahía Blanca.

Los postulantes, deberán cumplimentar los siguientes requisitos al momento de la convocatoria:

  • *Tener 18 años de edad cumplidos al cierre del período de postulación, o más;
  • *Tener residencia en la ciudad de Bahía Blanca;
  • *Que las actividades por las que resulte postulado sean contemporáneas a la fecha de postulación;
  • *El candidato deberá ser postulado por un tercero que deberá tener 18 años de edad a la fecha de la apertura de la convocatoria. No serán aceptadas auto postulaciones.

Las postulaciones de personas humanas o jurídicas deberán ser ingresadas por Mesa de Entradas del HCD, Sarmiento 12, de lunes a viernes de 8 a 14hs, con una breve reseña que justifique el pedido de reconocimiento, con los antecedentes de los postulados y con los datos personales y de contacto de los postuladores.

Fuente: La Nueva.

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Respuesta del gobierno a la marcha universitaria: “La ley nació muerta”

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Luego de las marchas en reclamo por la aplicación de la ley de Financiamiento Universitario, el subsecretario de Políticas Universitarias del gobierno de Javier Milei se mantuvo en la posición de que las casas de estudio están exigiendo algo que no se puede cumplir.

Alejandro Álvarez sostuvo hoy que “vos podés juntar cien mil, un millón o cinco millones de personas, pero al otro día la restricción presupuestaria sigue estando ahí”. Y agregó que la movilización “fue organizada por los partidos opositores”.

Las movilizaciones tuvieron lugar en distintas ciudades, incluida Bahía Blanca, con la presencia de las máximas autoridades de la Universidad del Sur y de la UTN, además del acompañamiento del intendente Federico Susbielles y parte de su gabinete.

Álvarez habló esta mañana con radio Mitre y señaló: “La ley de administración financiera dice que las leyes tienen que indicar cuál es el origen los fondos. Si vos no lo especificás, la ley de ejecución presupuestaria marca que será promulgada y suspendida en el mismo acto“.

“El derecho a manifestarse está garantizado, pero las decisiones sobre políticas públicas las toman quienes representan democráticamente a la sociedad. Los legisladores y el presidente se eligen en elecciones libres, no por quien junta más gente en la calle”, dijo Álvarez.

También se refirió a los criterios actuales en la asignación de recursos a las universidades y dijo que, “el sistema existe para generar graduados”, a la vez que agregó que “principalmente, la función es formar gente”, subrayó que existe una “desvirtuación completa” porque parte del presupuesto se destina al “pago de salarios a las estructuras políticas” más que a la formación académica.

La ley de Financiamiento para aumentar los recursos que reciben las universidades fue aprobada en el Congreso en 2025 pero el Ejecutivo la dejó sin efecto. Más tarde ambas cámaras legislativas ratificaron la sanción de la ley buscando obligar al gobierno de Milei a cumplirla, sin embargo, no lo hace bajo el argumento de que viola las normas presupuestarias.  Actualmente el tema se encuentra en la Justicia.

Álvarez estuvo en Bahía Blanca a fines del año pasado y participó de distintas actividades con militantes y dirigentes locales de La Libertad Avanza. Entre ellos, el concejal Felipe Ferrández, tal como se ve en la foto que acompaña este artículo.

Fuente: La Nueva.

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El Puerto de Bahía Blanca presentó su plan quinquenal

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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca presentó su Plan Quinquenal Portuario 2025-2029 que consta una hoja de ruta estratégica que busca consolidar al complejo como hub logístico, industrial y energético.

El Puerto de Bahía Blanca, reconocido como el primer Puerto autónomo de la Argentina y uno de los complejos portuario-industriales más relevantes del país, moviliza más de 35 millones de toneladas anuales, posicionándose como un nodo clave para el agro, la energía y la industria.

Los planes quinquenales forman parte de la política portuaria provincial que lleva adelante el Gobernador Axel Kicillof. Responden a la necesidad de que el sistema portuario planifique su desarrollo de acuerdo con los criterios, objetivos y lineamientos definidos por el Poder Ejecutivo provincial.

En este marco, se abordaron diversos ejes estratégicos, como inversión en infraestructura, fortalecimiento institucional, desarrollo productivo, modernización y sustentabilidad, vínculo con la comunidad y perspectiva de género; y soberanía fluvio-marítima con proyección geoestratégica

Una estrategia para crecer con previsibilidad

El plan propone potenciar el crecimiento del sistema portuario de manera sustentable, promoviendo inversiones, previsibilidad y articulación con el territorio. Entre sus objetivos principales se destaca consolidar el perfil del Puerto como plataforma logística y productiva, acompañar el crecimiento de los sectores estratégicos e integrar el desarrollo portuario con la comunidad y el entorno.

El Plan Quinquenal pone el foco en tres grandes motores de desarrollo:
•    Energía y Oil & Gas: fortalecimiento de la logística vinculada a Vaca Muerta y expansión de exportaciones energéticas.
•    Carga contenerizada: diversificación de cargas y ampliación del hinterland.
•    Sector agroexportador: consolidación del liderazgo y aumento de volúmenes operados.

Uno de los pilares centrales es la inversión en infraestructura portuaria y logística, incluyendo obras en muelles, sitios y equipamiento, mejora de accesos viales y ferroviarios, mantenimiento y profundización del canal de navegación para aumentar la capacidad operativa.

Entre los proyectos más relevantes sobresale la profundización del canal principal, que permitirá pasar de 13,71 a 15,70 metros de calado, facilitando la operación de buques de mayor porte. La obra demandará una inversión estimada de entre USD 100 y 120 millones y tendrá un plazo de ejecución de entre 9 y 12 meses.

Modernización y eficiencia

El plan también impulsa una transformación en la gestión portuaria, con foco en digitalización de procesos, incorporación de tecnología, capacitación y profesionalización del capital humano, transparencia y mejora continua en la gestión.

Compromiso con la sostenibilidad y la comunidad
El Puerto reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible mediante políticas activas de gestión ambiental y reducción de la huella de carbono, adopción de estándares internacionales y el fortalecimiento del vínculo Ciudad–Puerto como motor del desarrollo local.

Inversiones en obras estratégicas

El plan contempla un ambicioso esquema de inversiones de 44 millones de dólares, entre las que se destacan:
•    Revamping de la Posta de Inflamables N°1 (inversión estimada: $34.500 millones), clave para la logística de combustibles.
•    Adquisición de brazos marinos (USD 10,3 millones) para modernizar operaciones.
•    Intervenciones en infraestructura vial, con mejoras en rutas nacionales 3 y 252 para optimizar accesos.
•    Obras en sitios operativos, redes de servicios y pasos estratégicos para la logística portuaria.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahia Blanca, Santiago Mandolesi Burgos celebró: “El Plan Quinquenal que presentamos es una herramienta clave para ordenar el crecimiento del Puerto y proyectarlo al futuro con previsibilidad, eficiencia y sustentabilidad. Estamos convencidos de que este camino, junto al gobernador Axel Kicillof, nos permite consolidar al Puerto de Bahía Blanca como un actor estratégico para el desarrollo productivo, energético y logístico de la Argentina, generando más oportunidades para la región y en especial para Bahía Blanca”.

Federico Susbielles, intendente municipal agradeció al Puerto y a las empresas por el acompañamiento que le han dado la ciudad en estos dos años difíciles: “La planificación y el sostenimiento de las inversiones para cumplir el Plan Quinquenal de Obras que oportunamente trazamos para el Puerto de Bahia Blanca sin dudas da la previsibilidad y la fortaleza necesarias para las inversiones que esperamos hace tiempo hayan empezado a concretarse. Felicito al Directorio y a su presidente por esta actualización y el fuerte compromiso cotidiano que están demostrando con Ingeniero White y nuestra ciudad y al gobierno provincial por acompañar esta iniciativa”.

Juan Cruz Lucero, subsecretario de asuntos portuarios bonaerense analizó: “Pensar un plan quinquenal nos da la posibilidad de plantear objetivos concretos, en ese sentido entendíamos que esta línea de planes quinquenales tiene que servir como un plan de gestión y tener ejes claros.  Este camino que plantea el gobernador tiene como objetivo el desarrollo conjunto de la ciudad y la región, con objetivos ambiciosos y trabajo en equipo de todos los sectores productivos, académicos e industriales”.

Con este Plan Quinquenal, el Puerto de Bahía Blanca reafirma su rol como motor productivo del país, apostando a una estrategia de crecimiento sostenible, innovación y generación de valor para la región.

Fuente: La Nueva.

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