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“Sumemos muchas manos por la infancia”: 15ª edición de la campaña de la Coope a beneficio de UNICEF

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La 15ª edición de la campaña “Sumemos muchas manos por la infancia”, a beneficio de UNICEF Argentina, se llevará a cabo desde el 27 de enero hasta el 9 de marzo en todas las sucursales de la Cooperativa Obrera y en Supercoop San Telmo (CABA).

Durante esta iniciativa solidaria, los asociados y consumidores podrán realizar su aporte voluntario en las cajas de las mencionadas sucursales.

Lo recaudado será destinado al programa “Municipio Unido por la Niñez y la Adolescencia” (MUNA), que trabaja en 10 provincias para revincular a los niños y adolescentes con la escuela secundaria, acercarlos al sistema de salud y fomentar espacios de participación juvenil.

De qué se trata MUNA

MUNA es una iniciativa de UNICEF cuyo objetivo es fortalecer las capacidades de los municipios mediante formación, materiales y asistencia técnica, con el fin de incorporar la agenda de derechos de niños y adolescentes en las políticas públicas de los gobiernos locales.

Entre sus líneas de trabajo se incluyen: inclusión educativa, salud y participación adolescente.

El programa se estructura como un plan de trabajo a mediano plazo, en el cual cada municipio debe cumplir los objetivos definidos para cada etapa.

En la primera etapa, deben conformar un equipo de trabajo, realizar un autodiagnóstico para identificar las principales problemáticas en materia de niñez y adolescencia en sus comunidades y elaborar un plan de acción integral. Este debe incluir estrategias específicas para abordar estas problemáticas en los próximos años.

En 2024, por ejemplo, gracias a los esfuerzos en la línea de Inclusión Educativa, se identifican 3000 adolescentes fuera de la escuela, de los cuales la mitad ya fue revinculada, y la otra mitad se encuentra en proceso. En el ámbito de la Salud, se inauguraron y fortalecieron 61 consejerías y asesorías para adolescentes. Además, a través de más de 180 tutorías y capacitaciones a los equipos técnicos, se fortalecieron o crearon espacios de Participación Adolescente, logrando que más de 3700 jóvenes participen activamente en 37 municipios de nueve provincias.

Actualmente, MUNA trabaja en 12 líneas temáticas y sus acciones se desarrollan en 127 municipios de 10 provincias, incluyendo Bahía Blanca, Bolívar, Villa Gesell, Azul, La Plata, Necochea, Olavarría y Tres Arroyos en la provincia de Buenos Aires; Villa María en la Provincia de Córdoba, y Rada Tilly en la provincia de Chubut.

A nivel nacional, cuenta con el compromiso de 890 funcionarios y personal técnico involucrados en su implementación.

El impacto de sus acciones ha beneficiado a casi cinco millones de niños y adolescentes en estas comunidades.

Fuente: La Nueva.

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Guerra en Medio Oriente: Trump extendió su tregua con Irán para que se reabra el estrecho de Ormuz

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que otorgará diez días más de plazo a Irán para que responda a una propuesta destinada a frenar la guerra, en medio de negociaciones que, según aseguró, muestran avances.

El mandatario comunicó la decisión a través de su red Truth Social, donde precisó que suspende temporalmente la amenaza de atacar instalaciones energéticas iraníes hasta el lunes 6 de abril a las 20:00 (hora del Este), tras un pedido del gobierno de Teherán.

Días atrás, Trump había advertido que ordenaría destruir la infraestructura energética iraní en un plazo de 48 horas si no se garantizaba el paso seguro de petroleros por el estrecho de Ormuz. Luego, ese plazo fue extendido inicialmente por cinco días ante señales de acercamiento por parte de Irán.

En su mensaje más reciente, el presidente insistió en que el diálogo continúa en términos positivos. “Las conversaciones siguen y, pese a lo que dicen algunos medios, van muy bien”, afirmó, en un intento por desmentir versiones que ponen en duda el avance de las negociaciones.

Fuente: TN

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El intendente se reunió con el embajador alemán Dieter Lamié

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Ayer el intendente Federico Susbielles recibió al embajador alemán Dieter Lamié y juntos encabezaron un encuentro de trabajo.

Según se informó, el encuentro con Dieter Lamié estuvo orientado a consolidar los lazos históricos de Bahía Blanca con Alemania y proyectar nuevas oportunidades de desarrollo conjunto.

La actividad fue promovida por la Sociedad Escolar Alemana y la Subsecretaría de Relaciones Internacionales del Municipio. Tuvo como eje central afianzar el entendimiento mutuo y la promoción de iniciativas de cooperación en áreas estratégicas, como el intercambio económico y programas de formación laboral que permitan potenciar el capital humano bahiense.

“Es sumamente necesario por las circunstancias globales que atravesamos afianzar  las alianzas estratégicas con países como Alemania, con mercados de gran demanda en materia agroalimentaria, energética y producción del conocimiento que la Argentina está en condiciones de proveer y que esta ciudad, por sus características especiales, genera y produce”, destacó el jefe comunal.

Y agregó: “Bahía está llena de potencia y futuro, y seguirá estrechando lazos con el resto del mundo para consolidar su proceso de recuperación”.

Por su parte, Dieter subrayó la importancia de fomentar relaciones comerciales entre Bahía Blanca y Alemania en el marco del inminente acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur, y aprovechar el sistema de formación dual que las empresas alemanas impulsan para capacitar a jóvenes trabajadores.

 “Hay 180 empresas alemanas radicadas en la provincia de Buenos Aires con las que Bahía Blanca puede construir puentes para darle trabajo a sus jóvenes y formarlos”, resaltó.

Como parte de las actividades conjuntas realizadas entre la Embajada alemana y el Municipio, y en el marco de los 200 años de amistad que unen a ambas naciones, se plantó un roble en la plaza Alemania, junto a vecinos y fomentistas del barrio.

Fuente: Frente en cano.

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Grippo aseguró que el proyecto para liberar Uber no incumple la Ley Nacional de Tránsito

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La concejala del bloque Alianza La Libertad Avanza Franca Grippo explicó esta mañana en Radio Altos los alcances del proyecto de ordenanza que presentaron ayer para liberar el transporte de personas, unificando los criterios de taxis, remises y aplicaciones. Y aseguró que no va en contra de la Ley Nacional de Tránsito.

“Lo que estamos buscando con esta ordenanza es intentar igualar los requisitos para los choferes de plataformas y los de taxis y remises”, resumió.

Agregó que en la iniciativa definen a la actividad de aplicaciones no como un servicio público, sino como un contrato entre privados. Entre los requisitos, mencionó, contar con licencia de conducir, VTV al día y seguro obligatorio.

Uno de los puntos que había cuestionado el exconcejal Martín Barrionuevo era que se quitaba la obligatoriedad de tener carnet profesional para poder transportar personas mediante el uso de aplicaciones. Afirmó que va en contra de la normativa nacional.

Sin embargo, Grippo subrayó que no se necesitaría licencia de conducir profesional como exige la ley nacional porque en el mismo proyecto de ordenanza incorporan que la prestación del servicio de transporte mediante el uso de aplicaciones, no es público, sino un contrato entre privados.

“Al no ser un servicio público no iría en contra de la ley nacional. No habría un conflicto jurídico”, reiteró y agregó que en varias ciudades, como por ejemplo, Tres de Febrero, así tienen reglamentado y regulado el uso de aplicaciones para transportar personas: “funciona bien, no está yendo en contra de la ley”.

Respecto del tratamiento del proyecto en el ámbito del deliberativo, dijo que ayer lo presentaron sobe tablas y que está prácticamente descartado que sea tratado en la sesión de hoy. “Seguramente vaya al Ejecutivo que tendrá 90 días para tratarlo; vamos a ver si nos pueden presentar el informe antes de la próxima sesión, en los primeros días de abril”, señaló, por último.

Barrionuevo confrontó a Grippo 

El exconcejal retrucó las afirmaciones de la edil de Alianza la Libertad Avanza respecto de que la Ley Nacional de Tránsito habla de servicio público.

“En ningún lugar de la ley se hace una diferencia entre servicio público y servicio privado”, recalcó.

A diferencia de los expuesto por Grippo, dijo que, por un lado, la normativa define al servicio de transporte como todo aquel en el que se transportan pasajeros y/o cargas con un fin remunerado. Y que, por otro lado, fija la obligatoriedad de contar con licencia de conducir profesional, es decir, categoría D.

“Para poder dar servicio de pasajeros, necesitas clase D. En ningún lugar especifica si tiene que ser público o privado. Si a vos te van a pagan por el servicio de trasladar a alguien o algo, es transporte de pasajeros o de carga y necesitás carnet clase D”, reiteró.

Fuente: Frente al cano.

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