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Sebastián Más deslizó que encabezaría una lista local en las PASO del año que viene

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Sebastián Más, secretario general de AEFIP y principal referente del Grupo Sudoeste (espacio enmarcado dentro del Frente de Todos) deslizó este jueves que se presentaría como precandidato a intendente en las elecciones del año que viene.

“Cuando arrancamos con este grupo, lo hicimos para tratar de ganar la ciudad. Para eso necesitamos participar de las PASO y presentar una propuesta para intendente”, aseveró en diálogo con Allica y Prieta por La Nueva Play.

En este sentido, amplió que sería él quien encabece la lista. “Salvo que definamos que otra persona pueda ocupar ese rol, encabezaría la lista”.

“Tratamos de ofrecer una alternativa que realmente tenga que ver con el bahiense y no pierda los principios de la bandera peronista, pero sabiendo que Bahía Blanca tiene sus particularidades y hay que tenerlas en cuenta al momento de una oferta electoral”, agregó.

Con respecto al Grupo Sudoeste y sus alcances, sostuvo que se encuentran muy alineados con el Frente Renovador.

“Estamos trabajando muy bien y con una agenda en común con el Frente Renovador, en cuanto a muchas cuestiones que compartimos para la política nacional y provincial. Además, localmente tenemos una afinidad con los dirigentes del Frente Renovador y estamos trabajando en esa línea”.

En la misma línea, al ser consultado sobre los aspectos que lo identifican con el Frente Renovador, destacó “la idea de un modelo desarrollista, basado en el trabajo y en la producción”.

“Hay mucho en lo que se puede trabajar y nos pone como una refuerza política orientada a buscar soluciones desde el trabajo”, agregó.

A su término, opinó sobre la gestión de Héctor Gay y si bien destacó algunas obras que se mejoraron en cuanto a la estética de ciertos lugares, deslizó con los problemas profundos de la ciudad no fueron resueltos.

“En los temas profundos, me cuesta encontrar aspectos positivos en estos 7 años. Opino que se ha hecho un ‘maquillaje’ de algunos lugares, particularmente las zonas donde la gente tiene un mayor poder adquisitivo, pero se ha dejado de lado el resto de la ciudad y las cuestiones de fondo para el bahiense. Soluciones reales no han ocurrido ni a los barrios ni al centro”, enfatizó.

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¿Cómo sigue la discusión en el Concejo por el 911?

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Los ediles Carlos Alonso y Pablo Daguerre se refirieron esta mañana en Radio Altos al expediente sobre el 911 que no logró ser tratado en la sesión de la semana pasada.

El proyecto plantea un comodato por 10 años, de un espacio en la vieja terminal de ómnibus para instalar el nuevo nodo del servicio de emergencias que requerirá de 75 agentes nuevos para atender los llamados.

No hubo acuerdo entre el oficialismo y parte de la oposición y el expediente no pudo ser tratado.

Hay un aprovechamiento de todo el arco político del tema electoral. De un lado dicen que es necesario el 911 y del otro lado plantean que no hay que agrandar el Estado”, señaló Alonso. Aunque recalcó que en este caso solo se pretendía votar la cesión del espacio físico a la Provincia para instalar la central.

En tanto, Daguerre también se pronunció a favor de que la sede del 911 esté en la ciudad porque actualmente las llamadas “se derivan a un operador ubicado a 500 kilómetros”.

“No tengo dudas que va a mejorar la respuesta inmediata. Lo que se busca es centralizar la atención de la emergencia y articular con nuestras instituciones”, destacó.

En cuanto al expediente que espera su aprobación en el deliberativo, recalcó que incluye una autorización al departamento Ejecutivo Municipal a ceder en comodato al Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires un sector de la viaje terminal de ómnibus.

“Poner una central de emergencia del 911 en Bahía Blanca va a permitir, en algún punto, lograr una posición estratégica para la región y convertir a la ciudad en una referencia en lo que tiene que ver con la coordinación, con la prevención y con la respuesta frente a la emergencia”, sostuvo.

E insistió que sería un paso fundamental hacia un sistema de respuestas rápidas, coordinadas y efectivas, que no solamente se limita a un cambio tecnológico, sino también de articulación con otras áreas.

Fuente: Frente al Cano.

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Un alumno universitario necesitó más de $830.000 para instalarse en Bahía Blanca

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La canasta universitaria que mide CREEBBA marcó un aumento del 1,7% por lo que un alumno que viene de la zona a Bahía Blanca a estudiar necesitó de $833.442 en julio.

Por encima del IPC oficial, que fue del 1,9%, tuvieron incrementos Transporte y Comunicaciones (2,2%), Alimentos y bebidas (2,2%), Vivienda (2,1%) y Bienes y Servicios varios (2%).

En detalle, infusiones subieron 6,2%, transporte urbano 4,8% y frutas y verduras rondaron el 3,8%.

Más abajo se ubicaron las salidas a comer con una variación del 3,1% y servicios básicos con un alza del 2,3%.

Fuente: Frente al Cano.

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El intendente dio detalles de las obras en el Canal Maldonado

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El intendente Federico Susbielles dio a conocer detalles de las obras que se ejecutarán en el Canal Maldonado. Confirmó con una publicación en sus redes sociales que la primera etapa comenzará el próximo mes.

La inversión total estimada es de 109 mil millones de pesos y el proyecto contempla la reconstrucción de los 6.300 metros lineales que van desde el Estuario al Partidor del Parque de Mayo y sus 16 puentes. Permitirá prácticamente triplicar la capacidad de captación.

La Etapa 1, ya adjudicada, comenzará en septiembre con la construcción de nuevos puentes en Avenida Don Bosco y Pampa Central, que pasarán de los 18 a los 26 metros de ancho.

También el próximo mes se iniciará la obra del nuevo Puente Ferroviario y sus accesos.

En tanto, en octubre se licitará la Etapa 2, que incluye la canalización y hormigonado del canal hasta Pampa Central; y las etapas 3 y 4 serán publicadas en el último bimestre del año, y las 5 y 6 en el primer trimestre de 2026.

El nuevo Canal Maldonado es la obra más importante de las últimas décadas. No solo va a transformar la infraestructura hidráulica de Bahía Blanca, sino que nos permitirá estar mejor preparados frente a los eventos climáticos extremos”, remarcó el jefe comunal.

En su totalidad la obra es financiada por el gobierno provincial y será ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, con la asistencia de la Subsecretaría de Hidráulica.

“El acompañamiento del gobierno provincial ha sido fundamental para que esta obra histórica sea posible. Agradezco al gobernador Axel Kicillof y a todo su equipo por estar presentes y comprometidos con el futuro de Bahía Blanca”, expresó Susbielles.

Fuente: Frente al Cano.

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