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La nueva Ley Ómnibus incluirá la reforma laboral suspendida en el mega DNU

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En plena negociación por la nueva Ley Ómnibus, el gobierno que encabeza Javier Milei evalúa incluir la reforma laboral entre los artículos que la componen. De esta forma, garantizará vía el respaldo parlamentario la implementación de flexibilidades hoy suspendidas del Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023.

Se trata de un pedido de la oposición dialoguista al que la administración libertaria planea darle lugar. Fue el ministro del Interior, Guillermo Francos, el receptor del reclamo de varios bloques para incorporar aspectos de la reforma al nuevo borrador del proyecto.

Una fuente de Balcarce 50 reveló que la idea es mantener el proyecto original diseñado por Federico Sturzenegger, aunque admitió que se trata de una negociación con todos los sectores.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, hizo referencia al tema en la habitual conferencia de prensa diaria al plantear que las reformas laborales “han tenido un consenso mayoritario”, y aclarar que el objetivo es lograr una reforma integral que de pie a una reforma previsional.

“Todos los sectores están de acuerdo en que la reforma debe darse. Cuando tenes por un lado salarios miserables, no generas empleos desde hace 12 años, tampoco lograr generar empresas y encima tenes un 45% de informalidad laboral no hay mucho que explicar para entender que el esquema laboral argentino no está funcionando. Lo entiende parte de los sindicatos, parte de la política, parte de los empresarios y nosotros”, desarrolló al respecto.

En las últimas horas, el ministro del Interior expresó: “Nosotros somos receptivos a que se pueda incorporar. Hay un plenario de comisiones que va a tratar cuando consigamos todos los acuerdos, se tratará la ley bases en las comisiones y verán si se puede adjuntar”.

En una entrevista a la señal La Nación +, amplió: “Todo lo que sea mejorar el régimen laboral, que todo el mundo quiere que sea reformado. Creo que cuando llegue el momento de discutirlo en el parlamento discutirán esto y verán si quieren incorporar algunos aspectos de la ley laboral”.

Por estas horas, el titular de la cartera del Interior se encuentra en la provincia de Salta, donde se reunió con 10 gobernadores del NOA y el NEA junto al secretario de Interior, Lisandro Catalán; al secretario de Municipios y Provincias, Javier Milano, y al asesor de Obras Públicas, Bartolomé Heredia en un nuevo capítulo por acercar posturas que posibiliten el acompañamiento a la nueva ley. Se espera además que las negociaciones continúen en lo que queda de la semana y posterior al fin de semana largo XXL.

Durante la tarde del lunes, el funcionario recibió en su despacho de la sede gubernamental al jefe de gobierno porteño, Jorge Macri, y luego a tres diputados del bloque del PRO, Cristian Ritondo, Silvia Lospenatto y Silvana Giúdici.

Si bien el PRO ya había acompañado la primera versión de la ley, ahora Francos decidió volver a reunirse con sus referentes para ratificar el apoyo de esta fuerza, que se viene mostrando como aliada a los libertarios.

“El bloque del PRO va a volver a acompañar. Esta ley es necesaria sobre todo para el tema de atraer inversiones”, confirmó tras la reunión Ritondo, y se mostró confiado en que el proyecto será aprobado: “No creo que vuelva a pasar lo de antes, ahora los artículos se conocen, son más claros, no hay lugar para el tema de votarla en general pero después no en particular”.

Se espera que la iniciativa, que aún se conoce a través de un borrador y su versión final debe girarse al Congreso, se comience a tratar en comisiones a mediados de abril y que para alrededor del 24 de ese mes llegue al recinto.

Fuente: Noticias Argentinas.

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Bahía y el compromiso de apuntalar la niñez y adolescencia

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El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, encabezó esta mañana el acto en el que 10 nuevos distritos, entre ellos Bahía Blanca, firmaron un acta compromiso para adherirse al programa “Municipio Unido por la Niñez y Adolescencia” (MUNA) de UNICEF. Fue en el Salón Dorado de la Casa de Gobierno y entre los presentes estuvo el intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles. Otras autoridades fueron la vicegobernadora Verónica Magario; el ministro de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque; el director general de Cultura y Educación, Alberto Sileoni; y la representante de UNICEF en la Argentina, Luisa Brumana.

En ese marco, Kicillof destacó que “en este momento tan difícil para nuestro país, la provincia de Buenos Aires y los municipios bonaerenses coinciden en que nuestra prioridad es trabajar de forma articulada y colectiva para garantizar los derechos de niños, niñas y adolescentes”.

“El acompañamiento de UNICEF con este programa se vuelve más necesario que nunca ahora que el Gobierno nacional ha provocado una situación social muy grave y se ha desentendido de la realidad de millones de argentinos y argentinas”, afirmó el Gobernador y añadió: “Está incumpliendo obligaciones que no son optativas, son su responsabilidad por mandato de la Constitución: cortan recursos, cierran dependencias y ni siquiera designan funcionarios con los que se puedan articular políticas públicas en áreas fundamentales”.

MUNA tiene como objetivo fortalecer las capacidades de los equipos municipales de niñez y adolescencia, así como también el mejoramiento de mecanismos de coordinación de políticas y la promoción de una mayor asignación de recursos públicos.

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Bahía se muestra unida y espera por el GNL

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Esperando que no sea un canje de votos entre Rio Negro y Milei por la ley de Bases; Bahía entiende que su puerto es el único lógico para la planta de GNL por la profunidad de su puerto y el nudo energético que tiene nuestra región.

Susbielles defendió la idea de instalar una planta de GNL en Bahía Blanca, luego de que se diera a conocer en los últimos días que Neuquén y Río Negro se habían postulado también.

Fue luego de una reunión que encabezó en la sede central de YPF con el titular del Puerto, Santiago Mandolesi Burgos; el gerente Juan Linares y el titular de la UIBB Gustavo Elias, Jorge Bonacorsi como presidente de la Corporación del Comercio y Oscar Marbella de la Bolsa de Comercio.

“Conversamos acerca de los proyectos de ampliación en Profertil y Mega, y del estado actual del proyecto de GNL. Sin dudas, por múltiples circunstancias, en condiciones normales, el Puerto de Bahía Blanca es la mejor locación para todas las iniciativas energéticas mencionadas”, dijo el jefe comunal.

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“Tragedias para reaccionar”: del dolor personal al pedido de gestión política

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María Luján Rey es mamá de Lucas Menghini Rey, el joven de 20 años que en 2012 murió en la Tragedia de Once y este viernes, tras el choque entre dos formaciones del tren San Martín, la mujer hizo una pregunta inquietante en sus redes sociales: “¿Necesitamos tragedias para reaccionar?”.

Este viernes un tren de la línea San Martín que iba con pasajeros desde Retiro hacia Pilar chocó con otra formación con material de trabajo de vías, descarriló y provocó el traslado de más de 30 heridos a diversos hospitales porteños.

Ante el recuerdo que provocó este caso con el de la Tragedia de Once ocurrido en 2012, la mamá de Lucas Menghini Rey utilizó sus redes sociales y se mostró consternada por el accidente en Palermo.

“Ver las imágenes del tren San Martín, estremece y nos vuelve a interpelar, ¿cual es el mantenimiento que recibe el servicio ferroviario? Durante los últimos años se han producido cientos de incidentes, ¿volvemos al 2012? ¿Necesitamos tragedias para reaccionar?”, se preguntó María.

Este mensaje hace lugar a los diversos pedidos de los familiares de víctimas a la falta de mantenimiento y servicio que hay en el sector ferrocarril.

De esto también se desprende el exhaustivo labor de María de ponerse al hombro un sinfín de causas para impedir que ocurren hechos de esta índole.

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