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Jorge Macri: “La decisión de Larreta fue no levantar los manteros ni dar la batalla por los piquetes”

Publicado

2 meses hace

2 mayo, 2025

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El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, afirmó hoy que Horacio Rodríguez Larreta no levantó “los manteros” ni dio levantó los piquetes y acampes en la Ciudad.

Así lo expresó durante una entrevista televisiva: “Larreta dejó de hacer la obra de la cárcel de Marcos Paz; la decisión de Larreta fue no levantar los manteros, no dar la batalla por los piquetes ni evitar los acampes“.

“No creo que la Ciudad esté más sucia que cuando se fue Rodríguez Larreta. A él en el último año se le fugaron presos 24 veces. A mí en el primero 23, o sea, es un problema que ya venía desde antes. Larreta quiere que al PRO le vaya mal en la Ciudad“, agregó Macri.

Las declaraciones del titular del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires se dan en medio de fuertes cruces enmarcados en la campaña para las elecciones legislativas del próximo 18 de mayo.

Además, Jorge Macri cruzó al vocero presidencial y candidato a legislador por La Libertad Avanza, Manuel Adorni: “¿Por qué Adorni no respondió qué postura iba a tener respecto de los 6.000 millones de dólares que le debe la Nación a la Ciudad? Se lo preguntaron en el debate, ¿lo contestó? No”.

“A partir de junio del año pasado este Gobierno cumplió con la cautelar de la Corte Suprema, que era el fondo de la cuestión que son varios puntos más de participación, y queda una deuda de 6.000 millones de dólares. Para que tomemos dimensión son tres líneas y media de subte, es más de la mitad del presupuesto del año”, reflexionó.

Línea F y colectivos eléctricos

Sobre la Línea de Subte F, Jorge Macri sostuvo: “Ya hay un concurso internacional para que vengan las mejores ideas. Hay siete empresas que se presentaron y que están trabajando sobre el pliego y nos van a traer la mejor tecnología”.

“Probablemente no voy a inaugurar las obras del subte, pero las voy a empezar porque con esa especulación Larreta nunca hizo una estación de subte y el Paseo del Bajo fue una obra planificada por Mauricio y Guillermo Dietrich”, remató.

Con respecto a los colectivos eléctricos afirmó que empieza a funcionar la semana que viene una línea de medianos que va a unir Plaza San Martín con Parque Lezama por todo el Centro histórico”

“Son 12 colectivos que no vibran, que no contaminan, que no hacen ruido y nuestra idea es ir hacia ese tipo de transporte. Y habrá dos líneas de Trambus, una especie de subte en superficie que ya ni siquiera usa vías. Eso va a estar funcionando el año que viene”, finalizó.

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Mayoristas en conflicto: asambleas en Bahía Blanca por el incumplimiento del acuerdo paritario

Publicado

3 horas hace

23 junio, 2025

Por

Emilia Sabbatini

Trabajadores de las principales cadenas mayoristas de Bahía Blanca se encuentran en estado de asamblea permanente en reclamo por el incumplimiento del acuerdo paritario firmado por la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS) con las cámaras empresarias del sector. La protesta, que comenzó a nivel nacional semanas atrás, involucra a los empleados de Diarco, Vital, Jaguar y Makro, quienes sostienen que las empresas no están cumpliendo con los pagos establecidos.

En Bahía Blanca la medida afecta a unos 260 trabajadores, que continúan con asambleas diarias a la espera de una definición por parte de la federación nacional. “Seguiremos hasta que FAECYS no disponga medidas más severas”, indicaron desde el sindicato.

El acuerdo en cuestión fijaba un incremento salarial acumulativo del 5,4 % a distribuirse en tres tramos trimestrales, además de sumas fijas mensuales: $ 35.000 en abril, $ 40.000 en mayo y otros $ 40.000 en junio. Esta última suma debía incorporarse al salario básico. Sin embargo, de acuerdo con el comunicado difundido por FAECYS, muchas empresas están eludiendo el pago del porcentaje acordado, realizando únicamente el depósito de las sumas fijas o adelantando montos a cuenta que no se regularizan posteriormente.

“Es inadmisible que mientras algunos empleadores honran sus compromisos, otros especulen con el bolsillo de los trabajadores”, señaló el secretario general de FAECYS, Armando Cavalieri, quien además remarcó que algunas firmas estarían utilizando estrategias de presión, como la suspensión de beneficios básicos —por ejemplo, el servicio de comedor diario—, para desmovilizar al personal.

En paralelo, la federación gremial apuntó contra el Gobierno nacional, al que acusa de demorar la homologación del acuerdo firmado. Esta falta de convalidación oficial, sumada a la decisión del Ejecutivo de limitar los aumentos salariales al 1 % mensual, termina favoreciendo a las empresas que buscan postergar el cumplimiento del compromiso asumido, plantearon.

Desde el gremio recordaron que el artículo 10 del convenio firmado establece que, aún ante demoras administrativas, las empresas deben pagar “a cuenta del acuerdo colectivo” las cifras pactadas. Sin embargo, muchas cadenas mayoristas ignoran esta cláusula.

“Los acuerdos paritarios son producto de una negociación responsable entre partes, y deben cumplirse sin excusas”, reiteró FAECYS en su último comunicado.

Fuente: La Nueva.

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Nieve y precaución en Sierra de la Ventana: “Después de lo que pasó en Bahía, cambió todo”

Publicado

3 horas hace

23 junio, 2025

Por

Emilia Sabbatini

Al igual que en Bahía Blanca, el distrito de Tornquist suspendió diferentes actividades entre ayer y hoy, como encuentros deportivos y clases escolares en zonas rurales, debido a la nevada y el alerta del Servicio Meteorológico Nacional por frío extremo y fuertes vientos.

El intendente tornquistense, Sergio Bordoni, explicó que antes no se tomaban medidas excepcionales por la nieve, pero que las catástrofes sucedidas en Bahía “fueron un antes y un después”.

En diálogo con LU2, Bordoni explicó que el temporal se intensificó anoche, por lo cual se dispusieron guardias viales entre las 23 de ayer y las 8 de de hoy

“La zona del Abra de la Ventana estaba totalmente congelada y necesitábamos que la gente circulara con precaución. Aparte de nevado estaba todo congelado, que es lo más grave, a veces con la nieve no pasa nada pero con el congelamiento duro sí se pueden producir accidentes fatales”, dijo el jefe comunal.

Bordoni contó que, como es habitual cuando cae nieve, el fin de semana hubo gran afluencia turística, en especial desde Bahía Blanca. Según explicó, ayer hubo una capa de alrededor de 10 centímetros, sobre todo en la ruta.

“Suspendimos un partido de fútbol por el alerta. Antes no le dábamos bolilla pero después de lo que pasó en Bahía cambió todo, fue un antes y un después”, dijo.

Agregó que el acceso a los picos hoy se encontrará cerrado “porque arriba está todo nevado, está haciendo un frío terrible” y remarcó: “Eso sí, el paisaje está bárbaro”.

Acerca de las vacaciones de invierno que se aproximan, sostuvo que las reservas se encuentran por debajo de lo normal.

“A lo sumo hay un 50 % de reservas y a esta altura del año debería ser más. Pero la situación económica hace que la gente no pueda vacacionar”.

Fuente: La Nueva.

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¿La duración de las carreras influye en la inserción laboral del estudiante?

Publicado

3 horas hace

23 junio, 2025

Por

Emilia Sabbatini

Viego señaló esta mañana en diálogo con Radio Altos que el objetivo de la investigación fue discutir la tendencia que comenzó en los 80 de generar en las instituciones de educación superior una nueva oferta de carreras más cortas o acortar las existentes. Detrás de esas medidas, dijo, está la idea de que cuanto más dura una carrera, más le cuesta insertarse a la o el alumno al mercado laboral.

Además, está el objetivo de que carreras más cortas mejoren los indicadores de egreso.

Para el trabajo analizaron 444 casos de toda Argentina, incluso un 11% son personas que estudiaron en instituciones argentinas y actualmente residen en el exterior.

“Encontramos que no hay una relación entre la duración de la carrera y lo que tardó en recibirse y en el tipo de trabajo que consiguió el alumno”, resumió y planteó la necesidad de repensar la propuesta de generar carreras cortas o de acortar las existente.

Remarcó que el retraso en completar una carrera está vinculado con otras cuestiones que no necesariamente tienen que ver con la duración de las mismas, entre ellas, la formación que recibieron las y los estudiantes en la secundaria y el nivel socioeconómico del hogar.

“Con los datos lo corroboramos, alumnos que traían una mejor posición socioeconómica del hogar no tenían tanto retraso”, enfatizó sobre los problemas en el sistema educativo y en la estructura social.

Y sumó otra cuestión, la necesidad de trabajar mientras se estudia. En ese punto, mencionó que no hallaron que ese factor impidiera que la o el estudiante se reciba, sí que tarde más tiempo en hacerlo.

Fuente: Frente al Cano.

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