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Tras el triunfo en la Ciudad, LLA revaloriza al PRO para aliarse en la provincia: “Es más que Macri”

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El día después del triunfo del vocero presidencial, Manuel Adorni, reordena la estrategia de La Libertad Avanza (LLA) que centra su atención en la provincia de Buenos Aires y revaloriza al PRO con la intención de cerrar un futuro acuerdo electoral que permita arrebatarle al peronismo su bastión.

La elección legislativa del pasado domingo no solo consolidó al sello como la fuerza más votada en la Capital Federal, con el doble de apoyos que en los últimos comicios, sino que puso en jaque la hegemonía amarilla en la Ciudad de Buenos Aires.

Pese a los 233.474 votos que distanciaron a Silvia Lospennato de Adorni, en Casa Rosada diferencian la línea interna que encarna el titular de la fuerza, Mauricio Macri, de la de los dirigentes como Cristian Ritondo, Diego Santilli, y Guillermo Montenegro, a los que le destacan la actitud colaborativa para con el programa económico del presidente Javier Milei.

“El PRO es más que Macri”, sintetizó ante la agencia Noticias Argentinas una importante voz con acceso al despacho presidencial.

Por los pasillos de Balcarce 50 se esperanzan con terminar de dar los debates de forma que permitan cerrar un acuerdo con los dirigentes amarillos en la provincia de Buenos Aires, a pesar de los reparos que el fundador del espacio supo delimitar.

En el Gobierno creen que la derrota del oficialismo porteño no solo prueba que la postura crítica a la administración libertaria no es aprobada por el votante del PRO sino que empodera a Ritondo en la negociación con los alfiles libertarios.

“Jorge Macri queda muy débil. Tiene peor representación en la Legislatura de la que tiene La Libertad Avanza hoy”, argumentó una importante fuente de Gobierno, y sumó: “El debate de mantener la identidad partidaria es un error del PRO porque el vehículo es LLA”.

Con la interlocución concentrada en los aliados, aspiran a que Macri decodifique el mensaje de las urnas y adopte un rol pasivo dentro de su propia fuerza. “Para algunas cosas está grande y no las entiende”, lo cruzó con dureza esta mañana el mandatario en una entrevista a A24. 

Frente a las cámaras de televisión, el Presidente no dudó en garantizar que la alianza bonaerense está avanzada “a pesar de que le guste o no a Macri”. Incluso, hay quienes aseguran que durante el transcurso de los comicios del pasado domingo, Ritondo y Montenegro intercambiaron mensajes con terminales libertarias “pensando en el futuro”. 

“Está avanzado independientemente de Macri. O acaso ignoran las fotos de mi hermana, Sebastián Pareja, “Lule” Menem, Cristian Ritondo, el Colo Santilli y José Luis Espert. Quizás Macri deba entender que su momento pasó”, sentenció Milei.

La tarea de Karina Milei y el “equipo que gana no se toca”

No hay sector del oficialismo que no señale a la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, como la arquitecta del triunfo del domingo que ordenó los debates internos del espacio.

Por supuesto que la que ganó fue Karina. Es la presidenta del partido y tiene el desafío de llevar las ideas a todos los rincones del país. La Ciudad que pudo haber sido refractaria a nosotros y ayer nos dio un respaldo”, destacaron este mediodía.

El equipo que conformó la menor de los Milei junto al asesor presidencial, Santiago Caputo, y su tropa, cuya jefatura -en lo formal- interpretó la dirigente porteña Pilar Ramírez, logró consolidar en Adorni la alternativa antiperonista en un distrito complejo para una fuerza “nueva”.

Este mediodía, los ingenieros libertarios que diseñaron la campaña ganadora celebrarán el resultado obtenido, y hay quienes vaticinan la continuidad de la mesa de trabajo en la que confluyen caputistas y karinistas, de cara a las elecciones nacionales en la Ciudad de Buenos Aires.

El debate se torna árido en la provincia. Lo cierto es que las diferencias entre el armador bonaerense, Sebastián Pareja, y Caputo atraviesan su pico máximo luego de que el primero se fotografiara con la mesa política bonaerense frente a Casa Rosada y no invitara al jefe de bloque de la bancada en la Cámara de Diputados de la provincia, Agustín Romo.

Los intentos de limar asperezas entre los sectores fracasaron. Sin embargo, la esperanza hace mella en los protagonistas que creen que las diferencias pueden converger detrás de la candidatura que -hasta el momento- encarnaría José Luis Espert, a quien no ven con la fuerza de Adorni para tomar decisiones respecto a su propia campaña.

“Hemos construido una gran relación en la Ciudad, con una estrategia adecuada. En la provincia de Buenos Aires podría replicarse, hace falta empezar un diálogo”, aseveraron.

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¿Cómo sigue la discusión en el Concejo por el 911?

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Los ediles Carlos Alonso y Pablo Daguerre se refirieron esta mañana en Radio Altos al expediente sobre el 911 que no logró ser tratado en la sesión de la semana pasada.

El proyecto plantea un comodato por 10 años, de un espacio en la vieja terminal de ómnibus para instalar el nuevo nodo del servicio de emergencias que requerirá de 75 agentes nuevos para atender los llamados.

No hubo acuerdo entre el oficialismo y parte de la oposición y el expediente no pudo ser tratado.

Hay un aprovechamiento de todo el arco político del tema electoral. De un lado dicen que es necesario el 911 y del otro lado plantean que no hay que agrandar el Estado”, señaló Alonso. Aunque recalcó que en este caso solo se pretendía votar la cesión del espacio físico a la Provincia para instalar la central.

En tanto, Daguerre también se pronunció a favor de que la sede del 911 esté en la ciudad porque actualmente las llamadas “se derivan a un operador ubicado a 500 kilómetros”.

“No tengo dudas que va a mejorar la respuesta inmediata. Lo que se busca es centralizar la atención de la emergencia y articular con nuestras instituciones”, destacó.

En cuanto al expediente que espera su aprobación en el deliberativo, recalcó que incluye una autorización al departamento Ejecutivo Municipal a ceder en comodato al Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires un sector de la viaje terminal de ómnibus.

“Poner una central de emergencia del 911 en Bahía Blanca va a permitir, en algún punto, lograr una posición estratégica para la región y convertir a la ciudad en una referencia en lo que tiene que ver con la coordinación, con la prevención y con la respuesta frente a la emergencia”, sostuvo.

E insistió que sería un paso fundamental hacia un sistema de respuestas rápidas, coordinadas y efectivas, que no solamente se limita a un cambio tecnológico, sino también de articulación con otras áreas.

Fuente: Frente al Cano.

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Un alumno universitario necesitó más de $830.000 para instalarse en Bahía Blanca

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La canasta universitaria que mide CREEBBA marcó un aumento del 1,7% por lo que un alumno que viene de la zona a Bahía Blanca a estudiar necesitó de $833.442 en julio.

Por encima del IPC oficial, que fue del 1,9%, tuvieron incrementos Transporte y Comunicaciones (2,2%), Alimentos y bebidas (2,2%), Vivienda (2,1%) y Bienes y Servicios varios (2%).

En detalle, infusiones subieron 6,2%, transporte urbano 4,8% y frutas y verduras rondaron el 3,8%.

Más abajo se ubicaron las salidas a comer con una variación del 3,1% y servicios básicos con un alza del 2,3%.

Fuente: Frente al Cano.

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El intendente dio detalles de las obras en el Canal Maldonado

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El intendente Federico Susbielles dio a conocer detalles de las obras que se ejecutarán en el Canal Maldonado. Confirmó con una publicación en sus redes sociales que la primera etapa comenzará el próximo mes.

La inversión total estimada es de 109 mil millones de pesos y el proyecto contempla la reconstrucción de los 6.300 metros lineales que van desde el Estuario al Partidor del Parque de Mayo y sus 16 puentes. Permitirá prácticamente triplicar la capacidad de captación.

La Etapa 1, ya adjudicada, comenzará en septiembre con la construcción de nuevos puentes en Avenida Don Bosco y Pampa Central, que pasarán de los 18 a los 26 metros de ancho.

También el próximo mes se iniciará la obra del nuevo Puente Ferroviario y sus accesos.

En tanto, en octubre se licitará la Etapa 2, que incluye la canalización y hormigonado del canal hasta Pampa Central; y las etapas 3 y 4 serán publicadas en el último bimestre del año, y las 5 y 6 en el primer trimestre de 2026.

El nuevo Canal Maldonado es la obra más importante de las últimas décadas. No solo va a transformar la infraestructura hidráulica de Bahía Blanca, sino que nos permitirá estar mejor preparados frente a los eventos climáticos extremos”, remarcó el jefe comunal.

En su totalidad la obra es financiada por el gobierno provincial y será ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, con la asistencia de la Subsecretaría de Hidráulica.

“El acompañamiento del gobierno provincial ha sido fundamental para que esta obra histórica sea posible. Agradezco al gobernador Axel Kicillof y a todo su equipo por estar presentes y comprometidos con el futuro de Bahía Blanca”, expresó Susbielles.

Fuente: Frente al Cano.

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