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Ante la falta de consenso, mandan a un cajón la ley de hidrocarburos

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La ley de promoción de las inversiones hidrocarburíferas fue presentada en sociedad por Darío Martínez, Martín Guzmán y Alberto Fernández, inmediatamente después de la derrota en las PASO. En ese momento, Guzmán aprovechó el escenario para responderle a Cristina Kirchner sus críticas al manejo económico. Luego se desató las catarata de renuncias de todos los funcionarios kirchneristas, excepto el secretario de Energía, Darío Martínez.

“Martínez llegó al cargo con el respaldo de Cristina, pero luego tomó distancia y esa tensión se trasladó al peronismo de Neuquén. Esta ley esta hecha a medida de intereses que no nos representan”, afirmó a LPO una fuente del kirchnerismo al tanto de la situación.

“Alberto desconoce el tema petrolero y lo dejaron expuesto. En cambio Cristina es petrolera, conoce cabalmente la cuestión, la considera prioridad absoluta y la sigue muy de cerca. De hecho, hubo que escribir dos veces el proyecto porque la primer versión fue rechazada por ella”, agregó la fuente.

Lo cierto es que la vicepresidenta trabajó como convencional constituyente en la redacción de la Constitución de ’94, donde se le concedió a las provincias el dominio y la jurisdicción de los recursos del subsuelo -entre ellos los hidrocarburos- que según entienden los gobernadores patagónicos, este nuevo proyecto pone en jaque.

“La ley es un impuesto nacional sobre un recurso no renovable de pertenencia de las provincias y encima no coparticipable, y por el cual no cobramos ingresos brutos. ¿Saben lo que significaría cobrar ingresos brutos sobre la exportación de crudo y gas?”, afirmó el neuquino Omar Gutiérrez, presidente de la liga de provincias petroleras (Ofephi) y uno de los críticos más frontales de la norma. Críticas similares expresó el líder histórico del Movimiento Popular Neuquino (MPN), Jorge Sapag.

La lectura de los gobernadores de las provincias petroleras es que el artículo 90 del proyecto que indica que la autoridad de aplicación respecto a los permisos de exploración, las concesiones de explotación y las concesiones de transporte y almacenamiento subterráneo en las áreas hidrocarburíferas competen a la Secretaría de Energía de la Nación, avasalla los derechos de las provincias otorgado precisamente por la Constitución del ’94.

“La ley le otorga a la Nación una participación y reconocimiento sobre las reservas que hasta el momento no tiene. Es evidente que al MPN le molesta que entre la Nación porque aparece un actor más con quién dividir la torta”, reconoció a LPO una fuente del Gobierno.

Sapag fue taxativo: “Considero que el art 90 es un error de redacción, un desliz, que hay que corregirlo”. Según una fuente del gobierno neuquino consultada por LPO, “Sapag es una figura muy relevante ante esta problemática ya que fue quien diseñó Vaca Muerta junto a Cristina”.

Gutiérrez expresa al conjunto de la Ofephi porque la disputa que se refleja en esta ley es por Vaca Muerta. Es por eso que otras de las críticas del gobernador deviene en como se estipula la línea de base que mide la producción incremental sobre la cual se definen los cupos exportables. Este cuestionamiento es compartido por las empresas del sector que resultan perjudicadas, como reveló LPO.

“Las empresas que garantizamos el abastecimiento interno, solo queremos exportar cuando cumplamos esa demanda. Petrona, Shell y Vista invirtieron en lo peor de la pandemia, su producción creció y ahora es lógico que pidan exportar. Invertimos cuando todos estaban parados. Lo que pedimos con cambiar la base, es que nos reconozcan esa inversión” afirmaron a LPO fuentes del mercado, que agregaron que el gobierno nacional defiende la actual línea base, por una presión del ministro Martín Guzmán, que está mirando un tema fiscal.

El kirchnerismo también cuestiona otro aspecto clave de la norma. Afirman que la estabilidad fiscal por 20 años que promete, barre con los derechos de exportación como herramienta de la política económica. “Como no las podes tocar, quedás pegado al precio internacional. Se dolariza tu recurso, y como vos no generas dólares, viene la inflación y la devaluación. Lo mismo pasa con la ley del Consejo Agroindustrial. Acá hay dos modelos en pugna, por un lado la salida exportadora de Guzmán y la opuesta que se traduce energía y alimentos baratos, justamente lo que propone Cristina”, analizaron ante LPO.

El legislador del kirchnerismo neuquino Mariano Mansilla, sostuvo a LPO que “la disputa por la orientación de la política energética en nuestro país tiene muchos capítulos donde sucedieron tensiones entre las grandes corporaciones de las potencias occidentales contra militares nacionalistas y luego, desarrollistas convencidos por la fuerza del lobby de los trust del Petróleo. Como integrantes del Frente de Todos, y para sostener una de las principales banderas de la plataforma de gobierno que impulsamos para Alberto y Cristina, entendemos que debe ajustarse la mirada para pensar el régimen de esta ley”.

Desde el sector de los trabajadores cobra vigor la resistencia. “A Pereyra lo tenían cerrado y se les está dando vuelta. Ya no banca de pleno al proyecto”, agregó una fuente del sindicato petrolero.

En declaraciones a la prensa el secretario General del gremio afirmó: “Las provincias están pidiendo un cambio en algunos artículos, principalmente en el artículo 90, donde los gobernadores manifiestan que avasalla la titularidad que tienen las provincias por la ley corta, por la Constitución del ’94”.

Mientras que Marcelo Rucci consideró que la puja entre de Neuquén y el Gobierno nacional “debe resolverse rápidamente. El artículo 90 de la medida es el que está en discusión, el cual habla de la autonomía de la provincias. Desde el Sindicato estamos a favor que eso no se pierda, que no pierdan las provincias”.

Lo cierto es que ante la falta de consenso, la ley no avanza. No hay agenda prevista para actividad parlamentaria y desde el bloque oficialista afirman que por ahora está cajoneada.

(LPO)

 

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El acuerdo entre Kicillof y Máximo Kirchner aplacó la interna y abrió una vía para el armado electoral

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“Cuando hay una posibilidad real de acceder al poder, se van sosegando ciertas posturas. Todos tienen que ser responsables”. Escueta, profundamente peronista y con una inyección de pragmatismo en cada una de sus palabras. Así fue la definición de un encumbrado dirigente del Movimiento Derecho al Futuro (MDF) sobre el encuentro entre Axel Kicillof y Máximo Kirchner. La expresión nacida del corazón del kicillofismo refleja lo que gran parte del peronismo empieza a ver con mayor claridad: si la oposición se organiza con decisión y frena la pirotecnia de la interna, existe la posibilidad real de volver a ser gobierno.

La reunión que tuvo lugar en la gobernación el martes a la tarde sirvió para sellar la paz en la antesala del encuentro del consejo del PJ Bonaerense, pero también para dejar en claro que ambos dirigentes, a los que los une una relación fría, distante y atravesada por la desconfianza, están dispuestos a sentarse a negociar temas específicos para evitar una explosión de la fuerza política.

Tal como lo definió un importante integrante de La Cámpora, la reunión es una señal en sí misma. Los dos, rodeado por un puñado de dirigentes cercanos y acostumbrados a las negociaciones cruzadas en el medio del tembladeral de la interna, le pusieron un tope a las rispideces y se sentaron a buscar un acuerdo.

Ese tipo de reuniones siempre existieron en la previa de las cumbres partidarias, con el fin de llegar a esa instancia con el acuerdo cerrado y evitar escaramuzas sorpresivas. La diferencia con otras instancias del pasado está en que ambos tienen un diálogo muy cortado, que solo se interrumpió en tres oportunidades en el último año: el cara a cara en las dos reuniones con gobernadores y presidentes de bloque en el Hotel Emperador y en la Casa de La Pampa; y el día que hablaron por teléfono para organizar el funeral del Indio Solari.

Para que ese cónclave se encamine y se concrete, hubo cuatro partícipes necesarios: el intendente de Lomas de Zamora, Federico Otermín; el ministro de Obras Públicas bonaerense, Gabriel Katopodis; y los diputados provinciales Mariano Cascallares y Facundo Tignanelli. Interlocutores permanentes que, en el medio de la interna furiosa, siempre han servido de nexo entre las partes en momentos donde se debía tomar decisiones.

Tanto en el cristinismo como en el kicillofismo la reunión fue bien valorada. La señalaron como positiva. En La Plata remarcaron que se dió sobre un hecho muy puntual que fue confirmar el acuerdo que se había realizado a principio de año, cuando se resolvió que Kicillof sustituyera a Máximo Kirchner en la presidencia del PJ Bonaerense, y que el líder de La Cámpora quede al frente de la presidencia del congreso. En el cristinismo la dieron un valor superior pensando en el tiempo electoral que se asoma.

Del lado de Kicillof la desconfianza sobre el accionar del diputado camporista y su agrupación, no se modifica. Destacan que no hay un cambio drástico en el vínculo. “Nunca sabes qué esperar”, explicó a este medio un importante funcionario del gabinete bonaerense. Esa postura es la misma desde hace muchos meses. Al igual que la intención del Gobernador de sentarse a negociar con Máximo o Cristina Kirchner temas puntuales que impacten en el conjunto del peronismo.

“Hay que ver cómo evoluciona esa relación. Axel está muy consolidado, el contexto internacional nos da señales favorables y hay condiciones en las provincias para el proyecto opositor”, resaltó uno de los armadores políticos más influyentes que tiene el gobernador de Buenos Aires.

En el MDF, al igual que en otras vertientes del peronismo, advierten que la derrota de Flávio Bolsonaro en Brasil y Donald Trump en Estados Unidos, sumado a la renuncia del presidente de Paraguay, Santiago Peña, han generado en las últimas horas una hilera de noticias negras para Javier Milei, que tenía en ellos tres a los principales aliados regionales. Un combo que se completa con la negatividad en aumento que marcan las encuestas en las provincias respecto a la percepción sobre la gestión libertaria.

“Es positivo que haya diálogo y preparación para el año que viene, porque, en definitiva, el partido es una herramienta importante para el armado electoral. Hay que seguir dialogando. El peronismo tiene que ir unido en el 2027”, resaltó una figura del cristinismo cercana a los Kirchner, que también aclaró: “Esto no significa que se vayan a poner de acuerdo en un candidato de unidad, no es un extremo, es un buen paso”.

En el cristinismo aseguraron que, a esta altura del calendario, es “necesario poder hablar”, motivo por el que valoraron que el encuentro se haya concretado. Algunos dirigentes creen que esa mesa, en la que además de los cuatro interlocutores estuvo la vicegobernadora, Verónica Magario, puede ser un buen ámbito para discutir los temas centrales de Buenos Aires, como la reelección de los intendentes, hoy un ítem central en la agenda del peronismo de la provincia.

La simbología de la reunión es determinante para la convivencia del peronismo bonaerense. Porque, al menos por unos días, se supone que ningún dirigente de esas terminales políticas va a querer romper la paz lograda esta semana. Es una señal de que ambos saben con claridad que hay momentos donde, inevitablemente, se van a tener que sentar a negociar. Después, y pese al acercamiento, la tensión continuará. Porque las diferencias de fondos no se resolvieron y porque los reproches políticos se entremezclan con lo personal casi siempre.

La relación entre ambos está muy dañada y tiene en el medio a otra protagonista: Cristina Kirchner. Solo la necesidad política y electoral de construir una alternativa sólida y viable para enfrentar a Javier Milei, puede congregarlos para negociar un acuerdo de convivencia. Por el momento, casi todo pende de un hilo. Pero los gestos de acercamiento se cotizan bien en el medio de las grietas profundas del peronismo.

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El Ministerio de Economía pasó a disponibilidad a más de diez empleados de planta permanente

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El Ministerio de Economía dispuso que el personal estable de la ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables quede en situación de disponibilidad. El cambio se dio luego de que ese organismo fuera eliminado de la estructura estatal en enero de 2025.

La medida fue formalizada mediante la publicación de la Resolución 1942/2026 en el Boletín Oficial, firmada por el ministro Luis Caputo, y alcanzó a un total de 16 agentes de la planta permanente incluidos en un anexo que acompaña la norma.

“Establécese que el personal de planta permanente con estabilidad adquirida, que se detalla en el anexo (IF-2026-89875864-APN-SSGAI#MEC) que integra esta medida, queda en situación de disponibilidad”, establecieron en el primer artículo del documento. Asimismo, hicieron mención a la disolución del área que dependía de la Secretaría de Transporte.

De acuerdo con el archivo conjunto, los empleados desafectados son:

  • Mario Esteban A., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Lucas A., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Jorge Daniel A., 12 meses de período de disponibilidad.
  • Víctor Hugo B., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Christian Andrés B., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Gabriel B., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Elvio Esteban B., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Rubén Alberto C., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Diego Adrián D., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Leonardo Damián M., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Jimena Soledad P., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Maximiliano Alejandro R., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Rodrigo Ruiz, 9 meses de período de disponibilidad.
  • Pablo German S.G., 12 meses de período de disponibilidad.
  • Pablo Daniel V., 9 meses de período de disponibilidad.
  • Mauro Julio W., 9 meses de período de disponibilidad.

Previo a esto, el Gobierno había eliminado la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables a través del decreto 3/2025. A partir de esa decisión, los empleados de planta con estabilidad adquirida quedaron alcanzados por el régimen previsto en la Ley Marco de Regulación de Empleo Público Nacional, la ley N° 25.164.

Ese régimen establece que, ante la supresión de organismos, funciones o puestos, los trabajadores estables pueden pasar automáticamente a una situación de disponibilidad por hasta 12 meses. Durante ese período, la administración debe aplicar las reglas vigentes para ese tipo de personal.

Por este motivo, informaron que se limitará “toda licencia sin goce de haberes, comisión de servicios, adscripción o asignación transitoria de funciones oportunamente dispuesta con relación al personal de la citada ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables”.

Según la resolución, la Dirección General de Recursos Humanos informó que no fue posible otorgar nuevas funciones a los agentes alcanzados dentro de la Secretaría de Transporte. El argumento central es que se trata de personal embarcado, con tareas específicas vinculadas a la actividad portuaria y las vías navegables.

Frente a esto, la Secretaría de Transporte señaló que esta nómina ya no tiene competencias en esas materias tras la eliminación de la subsecretaría. Aunque la normativa contempla la posibilidad de que los empleados en disponibilidad sean reubicados dentro de la administración pública, según las necesidades y vacantes existentes, el Ministerio de Economía sostuvo que no encontró tareas compatibles para asignarles.

No obstante, la decisión contempla una situación particular vinculada a la representación sindical. La reglamentación impide que los delegados gremiales con mandato vigente, o durante el año posterior a su tutela, sean puestos en disponibilidad.

Sin embargo, el secretario general del Sindicato de Dragado y Balizamiento notificó al Ministerio de Economía las renuncias a esa protección sindical presentadas por los trabajadores incluidos en el anexo de la resolución.

Con esa comunicación, el Gobierno consideró que podía incorporar a esos agentes al régimen de disponibilidad establecido para el resto del personal afectado por la reestructuración. Así, la cartera económica deberá notificar de manera individual a los trabajadores alcanzados, conforme al procedimiento previsto por el Régimen de Personal en Situación de Disponibilidad aprobado en 2024.

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León XIV habló en el avión camino a Latinoamérica: “Visitar Argentina es un homenaje a Francisco”

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(Desde el vuelo papal) – El papa León XIV aterrizó en Uruguay, su primera parada antes de llegar a la Argentina el próximo domingo 8 de noviembre para una visita de cuatro días que combinará actos oficiales, celebraciones religiosas y encuentros con distintos sectores sociales.

Durante el vuelo, cuando terminó el frugal desayuno servido a los 84 periodistas que ocupaban la parte trasera del avión fletado por el Vaticano, León XIV se presentó con su sonrisa cotidiana, vestido con sotana blanca y protegido por seis guardaespaldas que parecían diplomáticos de carrera. El Papa hizo un discurso formal y a continuación saludó -uno por uno- a todos los corresponsales que cubrirán la gira por Uruguay, Argentina y Perú.

León XIV protagonizó un milagro: los cronistas se mantuvieron en sus asientos, apenas hubo algún codazo aislado y cada uno tuvo su minuto para “comentar algo personal” a Su Santidad, como exigió el férreo protocolo a los enviados especiales.

León XIV se acercaba al periodista, le tendía la mano y recibía su regalo. Un paquete de galletitas, un libro, un crucifijo, una tapa de un diario, una foto familiar. Y en algunas ocasiones se invertían los roles: el cronista pedía una bendición, un consejo, o simplemente cumplía con una promesa familiar. Un colega de Estados Unidos le pidió que le firmara una pelota de béisbol para su hijo mayor. El Papa sonrió condescendiente y firmó con un marcador negro.

“¿Es un homenaje a Francisco que viaje a la Argentina?“, le preguntaron al comienzo de su peregrinación por la sala de periodistas montada a 10.000 pies de altura.

“Sí, en el sentido de visitar su país, donde él no pudo. Voy con mucha alegría”, reconoció el Papa.

“¿Cómo debería entenderse el significado de su voto?“, se sumó otro enviado recordando que León XIV participó en las elecciones de medio término, donde Donald Trump recibió una derrota histórica.

“Yo ya hice una declaración sobre este tema: estoy orgulloso de ser americano y de ejercer mis derechos”, respondió.

El régimen venezolano aún tiene detenido-desaparecido al argentino Germán Giuliani, que está acusado de narcotraficante. La administración de Javier Milei negocia con Delcy Rodríguez -sucesora de Nicolás Maduro-, pero no prospera el acuerdo para lograr la libertad de Giuliani, que tiene paradero incierto.

Cuando promediaba el recorrido del Papa, un periodista le comentó esta situación ilegítima en Venezuela y entregó una carta redactada por la familia de Giuliani. León XIV miró al cronista y su sonrisa se borró al instante. “Tremendo”, dijo en perfecto español.

La primera encíclica del Papa se llama Magnífica Humanitas y se refiere al impacto de la Inteligencia Artificial en la sociedad global del siglo XXI. León XIV plantea que no se puede dejar la Inteligencia Artificial bajo el control de las empresas tecnológicas y que los estados deben regular sus límites.

En ese contexto, el Papa se apoya en líderes políticos, escritores, cineastas e intelectuales para fijar una posición diferente a la propuesta de Donald Trump, Xi Jinping y la Unión Europea. Por supuesto que León XIV refiere a Francisco, Benedicto XVI, Juan Pablo II y León XIII, pero también apela a la mirada de Martin Luther King Jr., Nelson Mandela, Pablo Picasso, Hannah Arendt, Platón y J.R.R. Tolkien.

Cuando tuvo oportunidad de acceder a Su Santidad, el enviado especial de Infobae preguntó por qué había elegido a esos intelectuales, políticos y escritores. Textual, León XIV contestó:

“Es que el trabajo total fue, digamos, durante muchos meses de reflexión, de ver una cosa, otra cosa, ir tejiendo, por decir de alguna manera”, respondió a este medio.

Cuando León XIV terminó de contestar las preguntas, se dirigió de nuevo a la parte delantera del avión. Luego, sirvieron el almuerzo a los periodistas y el vuelo transcurrió sin sobresaltos. A las 16.19 llegó a Uruguay para iniciar la primera parte de la gira.

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