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Los aumentos que se vienen en el primer trimestre de 2022

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Los primeros meses del año incluirán aumentos en prepagas, cuotas escolares, tarifas, alquileres y peajes, todos ellos con escenarios particulares. Como marco, aparece el último relevamiento que llevó adelante el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) que marcó 50,9% de inflación general, cifra que será difícil reducir en 2022.

Todavía estaban calientes los números que había dado a conocer el Indec sobre la suba de precios en el 2021 cuando bancos y consultoras que dan información al Banco Central ya marcaban una inflación cercana al 60% como previsión para el 2022. De acuerdo a la lista que publicó la firma Focus Economics, el Banco Galicia anticipó 59%; Barclays 58%; Itaú 60%; Supervielle 48%; el BBVA 54%; Goldman Sachs 50%; HSBC 42%; Santander 49%; Scotiabank 37%; Citigroup el 55%; JP Morgan 56% y UBS 55%.

El organismo estadístico determinó que una familia tipo de cuatro integrantes necesitó cerca de 80 mil pesos para poder comer, comprarse ropa y viajar en colectivo. En tanto, el costo de la Canasta Básica Total (CBT) que determina la línea de pobreza tuvo, a lo largo de 2021, un incremento de 40,5%. La Canasta Básica Alimentaria (CBA), que solo incluye alimentos y determina la línea de indigencia, subió de acuerdo al INDEC a $10.668 por persona registrando un alza del 3,9% en el último mes del año. De hecho, fue la mayor suba mensual desde abril. En el acumulado anual, cerró en un 45,3% y quedó ligeramente por debajo del aumento de 45,5% registrado el año previo.

Con este marco, están previstos aumentos en cinco rubros para este primer trimestre y algunos de ellos comenzaron en enero.

Cuáles son los aumentos que se prevén para estos meses
Para este primer mes del año entró en vigencia el 9% que corresponde a la cuarta suba de las prepagas que se acordó en el 2021, llegando al 41%. En diciembre, había estallado otro conflicto con los prestadores, que querían aplicar copagos para recuperar ganancias.

Los colegios privados subvencionados por el estado, por su parte, tendrán un aumento del 17% en marzo en la Ciudad de Buenos Aires. En la provincia que gobierna Axel Kicillof el ascenso será del 11,8% y también durante el tercer mes del año.

Otro gran tema durante el 2022 serán los aumentos en energía, que partirían del 20% y llegarían hasta el 70% en los hogares con mayor poder adquisitivo si el Gobierno Nacional lleva adelante la anunciada segmentación que viene prometiendo.

Por otro lado, los alquileres que se rubricaron bajo la nueva ley tuvieron una suba del 51%. En los últimos meses del 2021, el Gobierno Nacional reconoció el error de haber promulgado una legislación que siguió siendo dañina para los inquilinos y se comprometió a derogarla para configurar una nueva, hecho que todavía no se discutió.

Por último, los peajes de las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Alberti y el Paseo del Bajo subieron en promedio un 45%. lo que originó que un auto en hora pico abone $88,50 en la Autopista Illia contra los %61 que abonaba. En el caso de Perito Moreno y 25 de Mayo, la tarifa se encareció de $148,22 a $215.

(Perfil.com)

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Denuncian irregularidades en la entrega de alimentos por parte del Municipio

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Claudia Pérez, responsable del merendero Juntos Podemos Lograrlo, planteó esta mañana en Radio Altos las dificultades que se presentan con la entrega de alimentos para poder asistir, en su caso, a más de 100 familias, y lanzó graves denuncias sobre el trabajo del área de Políticas Sociales.

Contó que el merendero comenzó a funcionar hace cinco años y que hasta el cambio de gobierno recibían alimentos directamente de Nación. “Nos enviaban 500 kilos de alimentos por semana. Trabajamos bárbaro con eso casi tres años. Nos llegaban los alimentos en tiempo y forma y nunca tuvimos un problema”, remarcó.

Sin embargo, aseguró que al asumir la gestión municipal Federico Susbielles, desde el área de Políticas Sociales a cargo de Romina Pires, les comunicaron que los alimentos “los iban a manejar ellos”.

“Una vez que pasó por manos del Municipio nos dejaron de llegar los alimentos.Antes recibíamos entre 10 y 15 packs de harina, de fideos, de polenta y de arroz y ahora nos mandan 2 o 3 packs de harina y 1 de azúcar. ¿Qué hacemos con esa cantidad, cómo la repartimos?”, cuestionó y agregó que han recibido productos en mal estado que no pudieron utilizar.

Y sumó una grave denuncia. Dijo que desde la Municipalidad afirman que asisten con alimentos a 150 instituciones, pero Pérez aseguró que del total, unas 50, “son pantallas, son entidades fantasmas que no existen”. “Están anotados como merenderos o comedores, pero no están funcionando. Gente que trabaja en la Municipalidad nos dice eso”, subrayó.

Fuente: Frente a Cano.

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Comerciantes del centro reclaman más boxes de estacionamiento

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Ayer comerciantes del centro mantuvieron una reunión con funcionarios municipales en la que les plantearon cuál es la situación del sector y enumeraron una serie de pedidos, entre ellos, que se incorporen más boxes de estacionamiento en la zona céntrica y que se reduzca la cantidad de vendedores ambulantes.

Participaron de la reunión Luis Calderaro, jefe de Gabinete, Carlos de Vadillo, secretario de Economía, y Fabián Lliteras, presidente de Bahía Transporte Sapem.

“A los comercios les preocupa la falta de afluencia de gente al centro de la ciudad y muchos de los clientes manifiestan que es muy complicado venir al centro porque no se consigue estacionamiento, porque tienen dificultades para exceder a la zona céntrica”, explicó esta mañana en diálogo con Radio Altos el gerente de la Corporación del Comercio, Industria y Servicios, Juan Carlos Starobinsky.

Por eso, solicitan que se sumen más espacios para estacionar en calles céntricas y lo que se propone desde la Corporación es pensar conceptualmente a esa zona de Bahía Blanca como “una gran playa de estacionamiento”. “Los comercios pretenden que los potenciales clientes puedan llegar al centro, estacionar, bajarse de sus autos, caminar por las veredas cómodamente y que los comercios tengan la posibilidad de venderles sus productos”, detalló.

En el marco de esa de “una gran playa de estacionamiento” precisó que tienen que existir arterias preparadas para que la gente que se traslade, por ejemplo, desde el norte hacia el sur sin tener que pasar por el centro.

“Si conceptualmente pensamos que el centro es una playa de estacionamiento no habría calles donde no se pueda estacionar, no habría boxes liberados para, por ejemplo, funcionarios, y, en contrapartida, el que estacione  sería un cliente potencial”, describió.

Admitió que es un proyecto complejo de implementar, pero aclaró que los funcionarios municipales no lo rechazaron.

“Si el centro se convierte en una playa de estacionamiento y nos movemos a 20 km nadie chocará. Hay muchas ventajas, también debe haber críticas a esta idea y seguramente inconvenientes, pero creemos hay que ir para ese lado. No podemos traer a la gente en subte porque no lo tenemos; la gente viene en auto y hay que darle lugar para estacionar”, reiteró.

En el marco de la crisis económica, con una fuerte caída en las ventas, Starobinsky aseveró que las y los comerciantes bahienses están preocupados y que las complicaciones con el tránsito y el estacionamiento en el centro son “un condimento más” que atenta contra la actividad.

“Ante la crisis que pasa el comercio, mucho no podemos hacer; si estas pequeñas cosas como lo del tránsito para facilitar que quien pueda y quiera venir a comprar al centro lo haga de forma agradable”, concluyó.

Fuente: Frente a Cano.

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Gobierno: restructuración en AFIP y posible desplazamiento de la denunciada titular de Aduana

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El gobierno del presidente Javier Milei tiene previsto iniciar mañana con una serie de desplazamientos de funcionarios que abarcará a la AFIP y podría llegar hasta la titular de Aduana, Rosana Lodovico, envuelta en una denuncia de supuesta corrupción.

Así lo señalaron fuentes de Casa Rosada, que informaron que las primeras modificaciones en el organigrama de la Agencia Federal de Ingresos Públicos (AFIP) se verán este viernes.

Además, según supo NA, estaba sobre la mesa la posibilidad de echar a la jefa de Aduana, sobre quien recae una denuncia por presuntamente recibir sobornos de una empresa acusada de contrabando.

De acuerdo a la información que surgió desde Casa Rosada, la reestructuración de la AFIP será en cargos que no incluirán a su titular, Florencia Misrahi.

De hecho, la actual jefa del organismo recaudador acordó los cambios en su organigrama junto al ministro de Economía, Luis Caputo.

Este viernes podría haber novedades sobre la situación de la titular de Aduana, quien se encuentra acusada en la Justicia por recibir un crédito de una empresa que estaba investigada por
contrabando y lavado de dinero.

De acuerdo a la denuncia penal que realizó la diputada nacional de la Coalición Cívica Marcela Campagnoli, cuando la empresa Promarlon SA estaba acordando una moratoria, Lodovico recibió un
“crédito” de parte de esa compañía, que en sus estatutos no estaba habilitada para otorgar préstamos.

Según Campagnoli, fueron 250 mil dólares los que recibió la jefa de Aduana de Milei, utilizados para comprar una casa de fin de semana.

Fuente: Noticias Argentinas.

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