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Mar del Plata y Bahía Blanca, en el sprint final de Tolosa Paz por el interior

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En el sprint final, la candidata a diputada nacional en representación de Buenos Aires Victoria Tolosa Paz (FdT) continuará con una campaña intensa en el conurbano bonaerense, pero añadirá dos importantes ciudades del interior donde el oficialismo hizo una mala elección: Bahía Blanca y Mar del Plata. El eje de sus actividades proselitistas y su discurso estarán puestos centralmente en la reactivación económica de la provincia. Con una recuperación que todavía no llega a todos los sectores, el objetivo del oficialismo es destacar los indicadores positivos de la economía y mantener la escucha a las demandas.

En las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO), el FdT solo ganó en la Tercera sección. De las siete restantes, en dos tuvo una magra cosecha: la Quinta y la Sexta. En la Quinta, Juntos obtuvo el 50% de los votos frente al 29% del FdT. En esa región, Mar del Plata concentra el 45% del padrón electoral. En la Sexta, la oposición arrasó con el 52% de los votos frente al 27% de Todos. Allí, Bahía Blanca concentra el 40% del electorado. La importancia de estas dos ciudades cabeceras es evidente. En ambas, el peronismo perdió por paliza.

“Vamos a hacer Bahía Blanca y Mar del Plata porque son dos ciudades que tenemos que levantar y seguir construyendo una mejor elección que la que hicimos en septiembre”, explica a Letra P un miembro de la mesa de campaña de Tolosa Paz. Si bien es muy difícil torcer esos resultados, en términos de representantes para la Legislatura resultan clave. Un ejemplo: si el FdT desciende medio punto porcentual en la Sexta, pierde una banca en Diputados, ya que Juntos se quedaría con ocho de los once que se ponen en juego. Hoy, la oposición arriesga siete.

Tolosa Paz continuará, además, con la intensa campaña que lleva adelante en el conurbano bonaerense. La candidata recorre entre dos y tres distritos por día de la Primera o la Tercera sección electoral a lo que se suman las actividades que habitualmente tiene en su pago chico, La Plata.

Fuentes del entorno de la candidata explican que la campaña estará particularmente enfocada en este tramo final en visibilizar los indicadores positivos que comienza dar la economía, con señales de reactivación en varios sectores, pero que aún la gente no siente en su bolsillo. Aunque esa mejora todavía no haya llegado a todos, en el equipo de Tolosa Paz aseguran que el ánimo que se palpa en las recorridas es otro, mejor que en la previa a las PASO.

“Hay indicadores muy positivos que tenemos que poner de manifiesto y hay una devolución también de lo que hay que hacer con los sectores productivos, las pymes, los comercios. Básicamente es también un momento para escuchar y tomar nota de las demandas que siguen presentes”, explica un vocero a este medio.

La agenda referida a la producción, las pymes, la industria y el empleo es compartida entre Tolosa Paz y el gobernador, Axel Kicillof. En los últimos días, se reunieron con empresarios y empresarias en Florencio Varela y participaron de la inauguración de la Expo Escobar, entre otras actividades que realizaron en forma conjunta.

En el FdT entienden que tanto el tema precios como la agenda económica vinculada a la producción, la industria, el consumo y el empleo son clave para la elección del 14 de noviembre. Consideran que hay que poner de manifiesto esas temáticas, mostrar los indicadores positivos y contraponerla con el proyecto de “fuga, timba y especulación” de la oposición. “Ellos no pueden explicar lo que hicieron mientras gobernaron”, desafían.

El oficialismo va por los 2,5 millones de votantes que, según los estudios del consultor catalán Antoni Gutiérrez-Rubi, en 2019 votaron al Frente de Todos y en las PASO no fueron a votar. Son electores que, analizan, por diferentes motivos no acompañaron al oficialismo, pero tampoco votaron a Juntos, y que, por su distribución geográfica, son sectores que están interesados en la agenda de la economía real.

“En esos sectores las medidas que tomamos fueron bien recepcionadas, vamos a ver si eso alcanza para que nos voten. Creemos que cada punto de participación a nosotros nos conviene, porque son sectores que históricamente nos han acompañado y que en este salir de la pandemia pueden ser que nos acompañen, aunque es una incógnita”, explican.

Finalmente, las actividades de Tolosa Paz en las dos últimas semanas previas a la elección seguirán, además, con la dinámica de encuentros con la militancia ya que consideran que es importante la presencia física y la arenga para dar entusiasmo a la militancia que tiene la tarea central de recorrer el territorio casa por casa para mejorar la elección provincial.

(LetraP)

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Alerta naranja en Bahía: Defensa Civil recibió más de 20 llamados

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La Municipalidad informó esta tarde que en el marco del alerta naranja por tormentas que estuvo vigente hasta las 18, se registraron 26 llamados a Defensa Civil, aunque sin reportes de situaciones de gravedad.

“Durante las últimas horas se registró una precipitación que osciló entre los 30 y los 46 mm en distintos puntos de la ciudad en un corto período de tiempo, con alta intensidad, lo que generó anegamientos temporarios en distintos sectores”, informaron desde la Comuna. 

“Los mismos fueron drenando conforme disminuyó gradualmente el registro”, agregaron. 

A su vez, informaron que se va a continuar con el monitoreo permanente de la situación y el seguimiento de los distintos puntos de la ciudad, en coordinación con Defensa Civil, Monitoreo, Tránsito, Delegaciones y demás equipos de emergencia.

“Se solicita a la comunidad mantener las precauciones mientras persistan las condiciones meteorológicas adversas y mantenerse informada a través de los canales oficiales”, concluyeron.

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Caputo tras el anuncio que aumentará el boleto de colectivo: “La tarifa puede evitar el colapso, pero el Municipio debe presentar una reforma integral del sistema”

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La presidenta del Honorable Concejo Deliberante, Gisela Caputo, se refirió en las últimas horas al tratamiento de la propuesta de actualización del estudio de costos del transporte público y la correspondiente revisión de la tarifa del boleto urbano.

La concejal explicó que la posición fue tomada luego de una reunión de trabajo de la que participaron empresas prestatarias del transporte público, funcionarios municipales y concejales de distintos bloques políticos, donde se expuso la situación actual del sistema.

“Lo que quedó claro en esa reunión es que el sistema está en una situación crítica. Por lo que trasladaron las empresas y el Municipio, si esta actualización tarifaria no se realiza, el transporte público de Bahía Blanca corre serio riesgo de colapsar. Podemos discutir muchas cosas, pero si el sistema deja de funcionar, los vecinos se quedan sin colectivos”, expresó Caputo.

En ese sentido, señaló que la revisión de la tarifa no resuelve el problema de fondo, pero permite evitar una interrupción mayor del servicio.

“Esto no es una solución definitiva. Es una medida difícil frente a un sistema que ya viene profundamente deteriorado. Cuando un sistema está al límite, mirar para otro lado no lo mejora; lo deja caer. Si no se frena el sangrado a tiempo, después el costo lo pagan los usuarios, con menos frecuencias, peor servicio o directamente sin colectivos circulando”, sostuvo.

Caputo remarcó que “Nosotros no vamos a acompañar esto sin exigencias. Estamos planteando una posición responsable: evitar que el servicio se caiga hoy, pero exigirle al Municipio que en un plazo de entre 50 y 60 días envíe al Concejo Deliberante una propuesta concreta de mejora y eficiencia del sistema. No alcanza con revisar la tarifa cada vez que el transporte entra en crisis. Hay que ordenar el sistema, hacerlo más transparente, más eficiente y más controlable”

Entre los puntos planteados, Caputo destacó la necesidad de avanzar en una discusión más integral sobre el transporte público y la movilidad urbana de Bahía Blanca, incorporando información clara sobre costos, frecuencias, recorridos, calidad del servicio, mecanismos de control y planificación.

“El problema no es solamente cuánto cuesta el boleto. El problema es qué sistema de transporte queremos tener, cómo se controla, cómo se financia, cómo se mejora y cómo se garantiza que funcione para los vecinos. Bahía Blanca necesita dejar de correr detrás de la emergencia y empezar a discutir una reforma seria de su movilidad urbana”, agregó.

Además, señaló como un avance la decisión de limitar el uso indebido de tarjetas SUBE que registraban una cantidad irrazonable de viajes diarios.

“También pedimos que se ordene el uso del sistema. Había casos de tarjetas SUBE con 30 o 35 viajes por día, algo que claramente no responde al uso habitual de un pasajero frecuente. Que se haya establecido un límite de 4 viajes diarios apunta a corregir abusos y distorsiones, sin afectar al vecino que usa normalmente el colectivo para ir a trabajar, estudiar o moverse por la ciudad” explicó.

Finalmente, Caputo cuestionó a quienes rechazan la actualización tarifaria sin proponer una alternativa concreta para sostener el servicio. “Es fácil decir que no a todo. Lo difícil es hacerse cargo de las consecuencias. Si alguien decide no acompañar esta herramienta y espera que el sistema explote, que después explique qué solución concreta tenía para evitar que los vecinos se queden parados esperando colectivos que no pasan. La irresponsabilidad también se mide por las consecuencias de las decisiones que uno toma”*, concluyó.

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Javier Milei negó la salida de Manuel Adorni y aseguró que no prepara cambios en el Gabinete

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En plena gira por los Estados Unidos, el presidente Javier Milei rechazó este miércoles versiones periodísticas sobre la salida de Manuel Adorni y negó cambios en el Gabinete. Además, volvió a cruzar a la prensa.

“He pasado un montón de horas con Toto (Caputo) y Pablo (Quirno) en el avión. Hablamos de todos los temas y ni de un modo tangencial se sugirió algo así. Imagino que se basaron en la estupidez que tiró algún imbécil”, sentenció el mandatario.

Ayer, Milei ya había desmentido a otra periodista que había adelantado cambios en la cúpula del Ejecutivo, como la posible llegada del extitular de ARCA Juan Pazo a la Cancillería. “Jamás imaginé que estas basuras inmundas pudieran mentir tanto”, respondió.

El caso Adorni no pierde protagonismo: el pedido de Patricia Bullrich a Javier Milei

El nuevo cruce del Presidente con la prensa se dio en un contexto atravesado por la situación del jefe de Gabinete, cuya investigación judicial volvió a quedar en el centro de la agenda pública esta semana por las declaraciones de su contratista y del hijo de una de las jubiladas que le prestó dinero.

Por un lado, el arquitecto Matías Tabar aseguró que Adorni le pagó en efectivo y sin factura US$245 mil para refaccionar su casa en el country Indio Cuá. Por otro, Leandro Miano, hijastro de Claudia Sbabo, ratificó un acuerdo de palabra con el funcionario por US$65 mil para reformar el inmueble de Caballito.

La aparición de nueva información en la causa semana a semana generó un fuerte malestar dentro del Gobierno por la imposibilidad de impulsar la agenda de reformas en el Congreso o de discutir logros del Ejecutivo en los medios.

En ese contexto, según pudo saber TNPatricia Bullrich habló a solas con Javier Milei por la parálisis que genera el caso Adorni en la gestión y le aseguró que el Gobierno no puede seguir así. Sin embargo, el mandatario ratificó que confía en la inocencia de su funcionario y se negó a pedirle su renuncia.

En paralelo, el titular de la Cámara de Diputados, Martín Menem, también respaldó al ministro coordinador y descartó las versiones que lo ubicaban en el cargo: “Banco a Manuel Adorni, no hay posibilidad de que lo reemplace como jefe de Gabinete”.

“Para la justicia está la Justicia, nosotros creemos en Manuel Adorni. Los medios están exacerbando, hace dos meses que está el tema Adorni, es una campaña para lastimar al Gobierno. A medida que pase el tiempo se va a aclarar todo y no va a haber ningún inconveniente”, insistió el riojano.

Fuente: TN

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