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Politica Local

Puerto de Bahía Blanca: protagonista portuario a nivel nacional, los datos

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Durante el primer cuatrimestre del año el movimiento de mercaderías en el ámbito de actuación del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca alcanzó las 7.879.049 toneladas, número que nos posiciona como protagonista portuario a nivel nacional.

Esta cifra refleja una suba del 2 % con respecto a igual período en el 2019 y se traduce en 275 buques que transitaron por el estuario local, siendo los buques clasificados como graneleros el porcentaje más alto. En este sentido, también ha sido alta la afluencia de camiones, siendo 66.613 el movimiento total, que se complementaron con el transporte terrestre ferroviario ascendiendo a 19.736 el total de vagones movilizados.

Brasil, Vietnam, Indonesia, Arabia Saudita y Malasia se convirtieron en los principales destinos de las mercaderías exportadas en los cuatro primeros meses del 2020.

Del total de toneladas movilizadas por buque se destaca la carga correspondiente a granos, aceites y subproductos con 2.961.553 toneladas, siendo los principales productos que apuntalaron esta cifra trigo con 1.445.263 toneladas (suba del 14% con respecto a 2019), maíz con 1.067.528 toneladas (suba del 29% con respecto a 2019) y poroto de soja 97.610 (suba del 22% con respecto a 2019).

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles, se mostró muy conforme con las estadísticas operativas: “Cerramos un cuatrimestre muy positivo con cifras que superan las de años anteriores. Esto se debe al trabajo incansable de todas y todos los que formamos parte del puerto y su comunidad. En estos meses que me tienen al frente del ente portuario hemos avanzado con mucho esfuerzo en la gestión, seguridad y operatividad del puerto. Este contexto tan atípico nos ha desafiado a cambiar el orden de prioridades”. Remarcó también que “hemos sido inflexibles en la importancia de cumplir protocolos de seguridad y sanidad para cuidar la salud de nuestros trabajadores frente a la pandemia mundial del Covid-19. Vivimos esta etapa trabajando desde el comienzo con mucha profesionalidad, seriedad y liderando un proceso de seguridad y de puesta en marcha de condiciones sanitarias de operatividad, teniendo en cuenta que somos un servicio esencial.”. Y finalizó “agradezco una vez más a todos los trabajadores portuarios, a los gremios involucrados en el ámbito portuario y al sector privado que comprendieron la esencialidad del trabajo y de manera primaria, la seguridad y la salud de los trabajadores”.

Continuando con los números, por el lado de los inflamables y petroquímicos, 1.195.745 toneladas fueron los productos movilizados, un 24% por sobre el mismo período del año 2019. Relacionado con este apartado, debemos mencionar el proceso de licuefacción que continuó realizando la planta flotante en el sector de Cangrejales. La experiencia de procesar la mayor producción de gas del país que se genera a partir de Vaca Muerta comenzó a mediados del año pasado. Durante este período uno de los cargamentos tuvo como destino Brasil, otro abasteció el mercado local y el último buque con destino nuevamente Brasil.

Desde el Muelle Multipropósito, la mercadería movilizada alcanzó las 40.148 toneladas, poniendo el acento en aquellas más destacadas como el PVC, polietileno, frutas (manzana y pera) y alfalfa en contenedores.

Es importante destacar que el sitio 5 de Puerto Galván que opera directamente el CGPBB se llevaron a cabo sostenidas operaciones de descarga de fertilizantes para mercado interno, como así también arena cerámica y baritina para Vaca Muerta y carga de combustible para bunker. Además, se continuó con la descarga de nuevas piezas de aerogeneradores y material de proyecto siendo la totalidad de toneladas descargadas en este sitio de 317.530 con un acentuado incremento del 33% con respecto al año anterior.

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Cortes de calles y cambios de recorrido de colectivos

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El Municipio informó más cortes de calles, algunos extensos, que además implicarán cambios de recorrido de colectivos urbanos.

Según detalló, serán de la siguiente manera:

– Por 14 días: Rosales y Maipú, por obra de reparación de losas de hormigón.

– De 7 a 18 hs, por 5 días: Cortalezzi y Charcas, por trabajos en la red de cloacas sobre Cortalezzi.

– Desde el martes 29:

– Por un plazo de 10 días: Esmeralda entre Italia y Thompson, por obra de plan de bacheo.

– Por 2 semanas: bocacalle de Paraná y Avellaneda (permitida la circulación por Avellaneda), por obra de reconstrucción de badenes.

– Hasta el jueves 1 de octubre: Necochea y Sócrates por reparación de losas de hormigón.
Debido a estos trabajos la línea 514 circula:
*Maldonado-Coca Cola: por Necochea, Castelar, Godoy Cruz, San Lorenzo y nuevamente Necochea.
*Coca Cola- Maldonado: por Newton, Fournier, Castelar, Necochea y recorrido usual.

– Sábado 3, de 7:30 a 14 hs: Blandengues y Güemes, por ttrabajo en Blandengues 262 con hidrogrúa en altura.

Fuente: Frente al cano.

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Arquitectos piden generar una “herramienta de monitoreo” del nuevo Código de Ordenamiento

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Ayer el intendente Federico Susbielles presentó los avances en el diseño del Nuevo Código de Ordenamiento Urbano y Territorial (COUT) de Bahía Blanca y destacó el consenso alcanzado con colegios profesionales y desarrolladores locales. Adelantó que la propuesta será enviada la próxima semana al Concejo Deliberante para su análisis y tratamiento.

Una de las instituciones que participó de la etapa de observación del proyecto elevado por el Ejecutivo fue el Colegio de Arquitectos. Esta mañana en diálogo con Radio Altos, su presidente Juan Boiardi, destacó “el ida y vuelta” con el Municipio que permitió hacer aportes para mejorar la propuesta y que se transforme “en una herramienta que sirva para el desarrollo de la ciudad, incorporando parte de la realidad”.

“La ciudad tiene cosas que son imposibles de modificar y otras que sí, entonces en función de eso, cada parte fue sumando su punto de vista, su entender y su perspectiva al proyecto de código. Si lo que querés es una herramienta perfecta, no termina nunca”, admitió.

Principal hincapié hizo en la necesidad de que la Municipalidad desarrolle una “herramienta de monitoreo” para evaluar de manera periódica si la propuesta de ciudad que se plantea en el código, se cumple o no. Sostuvo que se deben realizar revisiones cada 5 o 10 años.

“Vos modelizás una idea, pero después la historia demuestra que a veces el mercado inmobiliario y tantas otras cosas hacen que lo que proyectaste no ocurra o que, por ejemplo, la tendencia de crecimiento de la ciudad se vaya hacia otro lado”, planteó.

Por eso, insistió en que el Municipio tiene que ponerse al frente de la tarea de análisis continuo de la marcha del nuevo Código: “Si no hacés las revisiones, siempre llegás tarde; si esperás 30 años, la ciudad se te disparó para cualquier lado”.

Respecto al desarrollo de la ciudad, remarcó que la propuesta de nuevo Código que será enviada al deliberativo la próxima semana le pone un límite a la expansión y afirmó que el poder de policía del Municipio será importantísimo al momento de aplicar la normativa.

Por último, al ser consultado sobre las excepciones, Boiardi remarcó que si se cuenta con reglas de juego claras, es más difícil poder solicitarlas porque “está clarito para dónde vas, qué podés construir, qué no. Cuando te quedan algunos intersticios, alguno se la juega por ese lugar”.

Y agregó que el principal problema frente a un pedido de excepción es cómo se evalúa la solicitud. “A veces cada uno tiene un punto de vista distinto y lo que para mí está muy mal, para vos está genial. Es una cosa muy compleja cuando en función de inversiones se hace algún tipo de movida que lejos de ser beneficiosa para el sector, termina siendo una gran catástrofe. Más teniendo en cuenta que no son cosas de corto plazo porque, por ejemplo, una construcción tiene una sobrevida de casi 100 años o más”, aseveró.

Fuente: Frente al cano.

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Sin agua en Sánchez Elía por trabajos en la red

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ABSA informó esta mañana sobre inconvenientes con el servicio de agua potable en el barrio Sánchez Elía.

Una cuadrilla de operarios realiza tareas sobre una cañería de agua en calle Humboldt al 2300. Hasta la finalización de esa intervención se verá afectada la prestación en el sector.

“Por esta razón, se solicita a las personas usuarias que cuiden las reservas domiciliarias y utilicen el recurso únicamente para aquellos usos que sean impostergables, hasta la normalización del suministro”, pidieron desde la prestataria.

Y recordaron que, ante dificultades en el servicio, la empresa cuenta con los siguientes canales de contacto: línea telefónica de Asistencia Técnica 0800-999-2272 y redes sociales: Facebook y Telegram.

Fuente: Frente al cano.

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