Patricia Bullrich sorprendió al mostrarse con la boxeadora Alejandra “Locomotora” Oliveras y anunció que la sumaba a su espacio “La fuerza del cambio”. La movida tiene lógica dado el nivel de conocimiento público de la excampeona mundial, pero también porque en las elecciones de 2021, aunque no le alcanzaran para entrar al Congreso, cosechó 70 mil votos como candidata a diputada nacional por Santa Fe. Por eso, tras enterarse de que Locomotora había hablado elogiosamente de La Piba en televisión, el equipo de la precandidata presidencial la contactó mediante un conocido colaborador suyo. Las especulaciones ya echaron a correr: ¿candidata, funcionaria de un hipotético gobierno o simplemente el respaldo de una figura pública a la carrera presidencia de Bullrich?
Para desilusión de los que creen que todo está maquiavélicamente planeado, el acercamiento fue fortuito. El equipo de Bullrich vio en un programa de televisión que Oliveras hablaba bien de la exministra de seguridad y quiso reunirlas para que se conozcan. El nexo lo hizo Eduardo Amadeo, exdiputado y activo colaborador en la campaña, quien tiene conocidos en común con el entorno de la seis veces campeona mundial de boxeo. “Pegaron onda, Alejandra le dijo que creía en ella y quiere que le vaya bien”, contaron cerca de la candidata.
Dentro de su equipo, Bullrich tiene un grupo atento a este tipo de expresiones públicas de parte de personalidades que están fuera de la política. Ese team es el encargado de generar y mimar el vínculo con figuras públicas para que luego le faciliten la llegada de la precandidata y sus propuestas a sectores de la sociedad no politizados que los tengan como referentes. “Uno no los puede tratar como se trata a políticos, porque son personas que no tienen roce con este mundo”, explicaron al lado de Bullrich y mencionaron el caso del bailarín Maximiliano Guerra como principal ejemplo.
¡Bienvenida Alejandra “Locomotora” Oliveras a La Fuerza del Cambio! Gracias por sumar tu coraje a nuestra lucha por un cambio profundo. pic.twitter.com/uNddEv9aUp
Oriunda de Jujuy pero radicada en Santo Tomé, “Locomotora” Oliveras ya tuvo una experiencia como outsider en política que hace más atractiva su cercanía. En 2021 fue candidata a diputada nacional en Santa Fe por el partido Unite, acompañando a Betina Florito, diputada provincial celeste que para el próximo turno electoral se arrimó a Miguel Ángel Pichetto. Tanto en las PASO como en las generales quedó quinta, cosechando en esta última la nada despreciable suma de 70 mil votos. El departamento La Capital, donde vive la exboxeadora, fue donde mejor performance logró, reuniendo ahí casi la mitad de sus votos.
En ese sentido, en el entorno de Florito no hay rencores y cuentan que felicitaron a Oliveras por el encuentro. “Somos conscientes de que ella es una figura muy pública y que de muchos sectores le han hablado, incluso de otras provincias, municipios y sindicatos”, cuentan. A pesar de ser quienes le abrieron las puertas de la política a la pugilista, no intervinieron en el acercamiento a Bullrich. Tampoco desde el sector de Federico Angelini del PRO santafesino, que está vinculado directamente en el armado de Bullrich.
Ante la pregunta de rigor, en el círculo íntimo de la presidenciable del PRO contaron que en el encuentro con Oliveras “no se habló de candidaturas, pero no nos cerramos” y abrieron el abanico de posibilidades: “Quizás en una eventual gestión ocupe un lugar importante relacionado al deporte”. Lo cierto es que la buena onda entre Bullrich y Oliveras fue indisimulable. “Ahora tenemos una pelea dura”, le dijo la deportista a Patricia, y le regaló un par de guantes de boxeo. Quién dice que no se anime a acompañarla arriba del ring.
El hospital Penna retomó su actividad en el servicio de Trasplante Renal, suspendido desde marzo por los daños causados tras el temporal, que dejó sin funcionamiento los quirófanos del establecimiento.
La primera cirugía fue realizada a una paciente de 70 años oriunda de Punta Alta, que estaba en diálisis desde 2015. Fue trasplantada el lunes pasado, evoluciona bien y con buen ritmo diurético, señalaron fuentes oficiales.
De esta manera, el nosocomio volvió a realizar este tipo de procedimientos quirúrgicos y recupera su rol de Centro de Referencia del sur de la provincia de Buenos Aires. Hasta el momento, si bien no se podían realizar las cirugías, se sostuvo la actividad del servicio de Nefrología, que mantuvo actualizada la lista de espera, el seguimiento postrasplante y la coordinación con el CRAI SUR del hospital “San Martín” de La Plata, para la derivación de pacientes.
Finalmente, el servicio se reactivó la semana pasada con el mencionado trasplante renal efectuado a la paciente que luego de 10 años de diálisis, recibió un órgano proveniente de la donación de una paciente de Mar de Ajó, de 53 años. El operativo comenzó el día anterior a la cirugía con un total de 19 horas de isquemia del riñón.
Avanza la reconstrucción
La reapertura y puesta en funciones completas de este efector requerirá una gran inversión en obras de infraestructura, equipamiento y para el refuerzo de insumos médicos, de laboratorio, descartables y medicamentos.
Para tal fin, ya se ejecutaron trabajos donde se destacan la reparación de pisos conductivos, el recambio de luminarias y todo el tendido eléctrico, así como la puesta en funcionamiento de la subestación eléctrica y la instalación de grupos electrógenos.
Además, se realizaron tareas de mantenimiento y reconstrucción tras la emergencia, que incluyeron remoción de barro, desobstrucción de espacios, trabajos de pintura y construcción en seco. La inversión también contempló la reparación de calderas, la instalación de nuevos equipos de climatización y la limpieza para la reapertura de servicios, junto con el cambio de filtros en las áreas críticas.
En paralelo, se trabaja en la reconstrucción del laboratorio, que ya cuenta con prestaciones previas a la inundación, pero con espacio limitado.
La situación actual del hospital refleja avances concretos en distintos servicios. La Unidad de Terapia Intensiva, Coronaria e Intermedia funciona con 20 camas operativas; el centro obstétrico opera con normalidad con dos quirófanos para cesáreas; y el servicio de Neonatología cuenta con 16 unidades activas, con la posibilidad de ampliar seis más en el corto plazo.
El sector de internación general ofrece 22 camas de nivel cero y 28 de cuidados mínimos, mientras que la guardia de emergencias se encuentra plenamente operativa con salas de observación, shock rooms y consultorios.
El lavadero y esterilización funcionan con maquinaria renovada, mientras que el área de Salud Mental continúa con 14 camas disponibles en salas generales a la espera de reparaciones edilicias.
El dólar operó este lunes con fuertes alzas en todas sus cotizaciones, en un mercado marcado por la incertidumbre política y los rumores sobre una posible intervención oficial para contener la suba.
Las cotizaciones a nivel local tras el cierre de la ronda son las siguientes:
Dólar Oficial en Bahía Blanca (Promedio): $1.346,26 para la compra y $1.392,49 para la venta.
Dólar Blue en Bahía Blanca (Promedio): $1.357,00 para la compra y $1.384,00 para venta.
En la city porteña, en tanto, se registraron estos valores:
Dólar Blue (Informal): llegó a $1.335 para la compra y $1.355 para la venta.
Dólares Financieros: el MEP quedó en 1.377,46 y el Contado con Liquidación (CCL) en $1.384,26.
Dólar Oficial (Banco Nación): cotizó a $1.345 y $1.385, registrando una suba de $30 con relación al último cierre.
Dólar Mayorista: se ubicó en $1.366 para la compra y $1.372 para la venta.
El fuerte salto del precio se prdoujo por una combinación de factores: el principal factor es la incertidumbre de cara a las elecciones del próximo domingo en la provincia de Buenos Aires y el resultado adverso que obtuvo La Libertad Avanza en los comicios de Corrientes.
Además, durante el fin de semana circuló la versión de que el Tesoro habría vendido dólares para contener su precio. El Ministerio de Economía y el secretario de Finanzas, Pablo Quirno, no desmintieron la información, lo que alimentó las inquietudes de los mercados.
La posibilidad de intervención oficial surgió de consultoras que observaron una caída en los depósitos en dólares del Tesoro y una suba simultánea de los depósitos en pesos.
En ese contexto, el Riego País medido por la consultora JP Morgan se instaló en 829 puntos.
El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, en un trabajo articulado con el Municipio avanza en obras estratégicas y el lanzamiento de nuevas licitaciones que permitirán optimizar la infraestructura vial en los accesos al Puerto, beneficiando tanto al transporte de cargas como a la comunidad local.
Se encuentra en su tramo final el reacondicionamiento del Paso a Nivel Grünbein, ubicado sobre la Ruta Nacional N°3 (calle Sívori), entre Siempre Verde y Rafael Obligado.
Con una inversión de $627.000.000, esta obra contempló la reconstrucción de la calzada con carpeta asfáltica y hormigón, mejoras en los desagües. La intervención permitirá agilizar el ingreso de camiones al Puerto y mejorar la circulación para vecinos y vecinas de la zona. Esta obra surge de una acción coordinada entre las jurisdicciones intervinientes, Vialidad Nacional, Vialidad Provincial, Municipio y Ferrosur S.A.
Por otro lado, se realizó la apertura de sobres para la licitación que contempla la obra de bacheo y reconstrucción de losas de hormigón sobre la traza de la Ruta Nacional N°3 y la Ruta Nacional N°252, junto con la construcción de un tercer carril de 5 metros de ancho, sobre la RN N°3 que optimizará las maniobras de acceso a la playa del triángulo. Esta obra forma parte del plan integral de mejora de la red vial portuaria e incluye una reconstrucción de 10 kilometros.
Además, se lanzó la licitación para la reconstrucción y reparación de calzada en sectores específicos de las Rutas Nacionales N°252 y A013. Los trabajos incluyen la reconstrucción de calzada desde el sector de la rotonda Vélez Sarsfield pasando por el camino de acceso a Galván hasta intersección con RN N°3. Las superficies estimadas de intervención se realizarán sobre seis kilómetros de ruta. Los trabajos se complementarán con la ejecución de desvíos provisorios, reacondicionamiento de banquinas y demarcación horizontal.
Estas dos últimas obras se encuentran enmarcadas en diversos convenios celebrados con la Dirección Nacional de Vialidad, con una inversión estimada de $12.190.000.000.
Estas obras reflejan el compromiso del Puerto de Bahía Blanca con el desarrollo de infraestructura moderna y segura, que fortalece la operatividad portuaria y mejora la calidad de vida en la región.