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Vecinos de 30 barrios reportan problemas con el agua

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En medio del calor sofocante que padece Bahía Blanca desde hace un par de días, vecinos de múltiples sectores reclamaron este viernes por la falta de agua y algunos aseguran no tener servicio hace una semana.

Usuarios de redes sociales expresaron su malestar por la baja presión o falta total del servicio que presta ABSA. A través de una encuesta de Instagram y Facebook de La Nueva., señalaron qué sectores padecen la afectación del servicio, muchos desde hace siete días.

Este último es el caso de una lectora del barrio Villa del Parque. Por su parte, Camila, una vecina de San Cayetano, dijo estar desde el martes sin servicio.

En el caso de Villa Rosas, Napostá, Harding Green y Los Chañares, Thompson usuarios reclamaron por problemas con el abastecimiento desde el mes de diciembre. “En Napostá baja la presión todas las mañanas y hasta la noche no mejora”, relató una seguidora.

Otros sectores en los que se detectaron inconvenientes similares fueron Nueva Belgrano, Villa Buenos Aires, Hospital, Independencia, San Carlos, Universitario, Vialidad, Coronel Estomba, Altos de Lorenzi, Los Almendros, Noroeste, Bella Vista, Las Cañitas, Villa Mitre, Villa Bordeu, Pacífico, Millamapu, Rucci, Luján, macrocentro, General Cerri y Las Magnolias.

En Nueva Belgrano, otra seguidora describió cómo “desde que hace calor, la poca presión hace que no suba agua al tanque”.

La crisis del agua que desde hace años afecta a la ciudad se agudiza en medio de una ola de calor como la que se encuentra atravesando la región desde hace un par de días, con temperaturas cercanas los 37° C.

El caso de Rosendo López

“Hoy se cumplen cinco días que estamos sin una gota de agua”, se quejó Eva, una vecina del barrio Rosendo López, quien realizó reclamos a la prestataria ABSA pero no obtuvo una solución.

En diálogo con La Nueva., explicó que los monoblocks y casas del barrio se nutren del servicio mediante tanques, que se llenan con agua de la red. “No hay ningún problema ni en los tanques ni en las cañerías”.

“Llamamos a los camiones para que nos traigan agua y no nos mandan tanques”, lamentó la vecina, que vive con su mamá, una adulta mayor de 80 años.

“Este tema del agua viene hace un tiempo, pero nunca estuvimos tanto tiempo así”, agregó. “ABSA revisó el funcionamiento del tanque y las bocas de entradas, pero no hay inconveniente”

En este sentido, la vecina de Rosendo López explicó cómo debe ingeniárselas junto con sus vecinos para resolver sus necesidades principales.

“Me las arreglo como todos mis vecinos, compro bidones de agua para tomar. Cuando puedo, llevo a mi mamá a la casa de mis hermanos”, en otro sector de la ciudad.

El plan de contingencia de ABSA

A comienzos de enero ABSA había detallado cómo sería el funcionamiento de su programa de contingencia este verano.

La prestataria explicó que pondría a disposición 18 camiones de 10 mil litros que estarían dispuestos a realizar la asistencia alternativa de agua a quienes así lo soliciten, en tanto que otras dos unidades de 30 mil litros estarían disponibles para transportar agua hacia la vecina localidad de General Daniel Cerri y a barrios con grandes cisternas como el Rucci.

Desde la empresa se recordaba, además, que las solicitudes de envío de agua podían realizarse a través de la línea telefónica 0800-999-2272, durante las 24 horas; o bien mediante el servicio de WhatsApp al 291 503-5580, de lunes a viernes, de 8 a 16.

Fuente: La Nueva.

 

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El Hospital Penna realizó el primer trasplante renal desde el temporal

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El hospital Penna retomó su actividad en el servicio de Trasplante Renal, suspendido desde marzo por los daños causados tras el temporal, que dejó sin funcionamiento los quirófanos del establecimiento.

La primera cirugía fue realizada a una paciente de 70 años oriunda de Punta Alta, que estaba en diálisis desde 2015. Fue trasplantada el lunes pasado, evoluciona bien y con buen ritmo diurético, señalaron fuentes oficiales.

De esta manera, el nosocomio volvió a realizar este tipo de procedimientos quirúrgicos y recupera su rol de Centro de Referencia del sur de la provincia de Buenos Aires. Hasta el momento, si bien no se podían realizar las cirugías, se sostuvo la actividad del servicio de Nefrología, que mantuvo actualizada la lista de espera, el seguimiento postrasplante y la coordinación con el CRAI SUR del hospital “San Martín” de La Plata, para la derivación de pacientes.

Finalmente, el servicio se reactivó la semana pasada con el mencionado trasplante renal efectuado a la paciente que luego de 10 años de diálisis, recibió un órgano proveniente de la donación de una paciente de Mar de Ajó, de 53 años. El operativo comenzó el día anterior a la cirugía con un total de 19 horas de isquemia del riñón.

Avanza la reconstrucción

La reapertura y puesta en funciones completas de este efector requerirá una gran inversión en obras de infraestructura, equipamiento y para el refuerzo de insumos médicos, de laboratorio, descartables y medicamentos.

Para tal fin, ya se ejecutaron trabajos donde se destacan la reparación de pisos conductivos, el recambio de luminarias y todo el tendido eléctrico, así como la puesta en funcionamiento de la subestación eléctrica y la instalación de grupos electrógenos.

Además, se realizaron tareas de mantenimiento y reconstrucción tras la emergencia, que incluyeron remoción de barro, desobstrucción de espacios, trabajos de pintura y construcción en seco. La inversión también contempló la reparación de calderas, la instalación de nuevos equipos de climatización y la limpieza para la reapertura de servicios, junto con el cambio de filtros en las áreas críticas.

En paralelo, se trabaja en la reconstrucción del laboratorio, que ya cuenta con prestaciones previas a la inundación, pero con espacio limitado.

La situación actual del hospital refleja avances concretos en distintos servicios. La Unidad de Terapia Intensiva, Coronaria e Intermedia funciona con 20 camas operativas; el centro obstétrico opera con normalidad con dos quirófanos para cesáreas; y el servicio de Neonatología cuenta con 16 unidades activas, con la posibilidad de ampliar seis más en el corto plazo.

El sector de internación general ofrece 22 camas de nivel cero y 28 de cuidados mínimos, mientras que la guardia de emergencias se encuentra plenamente operativa con salas de observación, shock rooms y consultorios.

El lavadero y esterilización funcionan con maquinaria renovada, mientras que el área de Salud Mental continúa con 14 camas disponibles en salas generales a la espera de reparaciones edilicias.

Fuente: Frente al Cano.

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Se acerca al techo: el dólar subió $32 y llegó a $1.392 en Bahía, un nuevo máximo desde la salida del cepo

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El dólar operó este lunes con fuertes alzas en todas sus cotizaciones, en un mercado marcado por la incertidumbre política y los rumores sobre una posible intervención oficial para contener la suba.

Las cotizaciones a nivel local tras el cierre de la ronda son las siguientes:

  • Dólar Oficial en Bahía Blanca (Promedio): $1.346,26 para la compra y $1.392,49 para la venta.
  • Dólar Blue en Bahía Blanca (Promedio): $1.357,00 para la compra y $1.384,00 para venta.

En la city porteña, en tanto, se registraron estos valores:

  • Dólar Blue (Informal): llegó a $1.335 para la compra y $1.355 para la venta.
  • Dólares Financieros: el MEP quedó en 1.377,46 y el Contado con Liquidación (CCL) en $1.384,26.
  • Dólar Oficial (Banco Nación): cotizó a $1.345 y $1.385, registrando una suba de $30 con relación al último cierre.
  • Dólar Mayorista: se ubicó en $1.366 para la compra y $1.372 para la venta.

El fuerte salto del precio se prdoujo por una combinación de factores: el principal factor es la incertidumbre de cara a las elecciones del próximo domingo en la provincia de Buenos Aires y el resultado adverso que obtuvo La Libertad Avanza en los comicios de Corrientes.

Además, durante el fin de semana circuló la versión de que el Tesoro habría vendido dólares para contener su precio. El Ministerio de Economía y el secretario de Finanzas, Pablo Quirno, no desmintieron la información, lo que alimentó las inquietudes de los mercados.

La posibilidad de intervención oficial surgió de consultoras que observaron una caída en los depósitos en dólares del Tesoro y una suba simultánea de los depósitos en pesos.

En ese contexto, el Riego País medido por la consultora JP Morgan se instaló en 829 puntos.

Fuente: La Nueva.

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EL PUERTO DE BAHÍA BLANCA CONTINÚA CON OBRAS CLAVES PARA MEJORAR SUS ACCESOS VIALES

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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, en un trabajo articulado con el Municipio avanza en obras estratégicas y el lanzamiento de nuevas licitaciones que permitirán optimizar la infraestructura vial en los accesos al Puerto, beneficiando tanto al transporte de cargas como a la comunidad local.

Se encuentra en su tramo final el reacondicionamiento del Paso a Nivel Grünbein, ubicado sobre la Ruta Nacional N°3 (calle Sívori), entre Siempre Verde y Rafael Obligado.

Con una inversión de $627.000.000, esta obra contempló la reconstrucción de la calzada con carpeta asfáltica y hormigón, mejoras en los desagües. La intervención permitirá agilizar el ingreso de camiones al Puerto y mejorar la circulación para vecinos y vecinas de la zona. Esta obra surge de una acción coordinada entre las jurisdicciones intervinientes, Vialidad Nacional, Vialidad Provincial, Municipio y Ferrosur S.A.

Por otro lado, se realizó la apertura de sobres para la licitación que contempla la obra de bacheo y reconstrucción de losas de hormigón sobre la traza de la Ruta Nacional N°3 y la Ruta Nacional N°252, junto con la construcción de un tercer carril de 5 metros de ancho, sobre la RN N°3 que optimizará las maniobras de acceso a la playa del triángulo. Esta obra forma parte del plan integral de mejora de la red vial portuaria e incluye una reconstrucción de 10 kilometros.

Además, se lanzó la licitación para la reconstrucción y reparación de calzada en sectores específicos de las Rutas Nacionales N°252 y A013. Los trabajos incluyen la reconstrucción de calzada desde el sector de la rotonda Vélez Sarsfield pasando por el camino de acceso a Galván hasta intersección con RN N°3. Las superficies estimadas de intervención se realizarán sobre seis kilómetros de ruta. Los trabajos se complementarán con la ejecución de desvíos provisorios, reacondicionamiento de banquinas y demarcación horizontal.

Estas dos últimas obras se encuentran enmarcadas en diversos convenios celebrados con la Dirección Nacional de Vialidad, con una inversión estimada de $12.190.000.000.

Estas obras reflejan el compromiso del Puerto de Bahía Blanca con el desarrollo de infraestructura moderna y segura, que fortalece la operatividad portuaria y mejora la calidad de vida en la región.

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