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Y un día “La Carlos Menem” salió al escenario

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Militantes libertarios concretaron hoy el primer acto de la nueva agrupación La Carlos Menem, con la hija del fallecido ex mandatario, Zulemita Menem, de invitada, quien agradeció que su padres sea “la inspiración de los que quieren comenzar en la política para que el país vuelva a ser el que fue”.

La ceremonia se realizó en un abarrotado salón de un hotel ubicado en las avenidas 9 de Julio y Córdoba, con las presencias de algunos referentes del menemismo como Alberto Kohan, quien circulaba con bastón, y de La libertad Avanza, como el senador provincial Sebastián Pareja, señalado como “padrino” de La Carlos Menem y uno de los oradores de la ceremonia.

No pasó desapercibida la presencia del exparticipante de Gran Hermano “Alfa”, paseándose por el salón con su característico pañuelo en la cabeza y llevando del brazo a Kohan. En ese instante, un invitado al evento lo encaró y le preguntó al mediático “qué haces acá”, a lo que respondió: “Sabes desde hace cuanto conozco a Alberto?”.

La creación de La Carlos Menem, espacio integrado por jóvenes militantes de LLA para respaldar a la gestión de Javier Milei con hincapié en la reivindicación de la figura y los gobiernos de Menem, se conoció semanas atrás y este lunes hizo su estreno oficial.

Uno se sus fundadores es Fidel Kohan, nieto del ex funcionario, quien fue otro de los oradores y al tomar la palabra sobre el atril sostuvo: “Después de años de una tendencia socialista de izquierda, venimos a reivindicar a un prócer argentino que supo introducir a la Argentina en el mundo, que condujo un país que hacía las cosas bien”.

“El liderazgo transformador de Menem se ve hoy en el presidente Milei, volviendo a la senda de la libertad al igual y recuperando el respeto por los símbolos patrios”, agregó el joven, quien cerró su discurso llamando a haya un país “sin que el Estado se interponga y arrebate la posibilidad de prosperar”.

Previamente, Zulemita -quien asistió con su pareja, el expresidente de River, Rodolfo D´Onofrio– fue invitada a decir unas palabras y, con la voz entrecortada por la emoción, sostuvo: “Que haya tantos chicos que toman como ejemplo a mi padre es para mí un gran orgullo. Es un orgullo que él sea la inspiración de los quieren comenzar en la política, gracias Seba (Pareja) por apoyarlos. Lo mejor para nuestro país, a no bajar los brazos para sacar el país adelante y volver a ser lo que fuimos”.

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Conflicto con la ex-AFIP: el Gobierno dictó la conciliación obligatoria

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El Ejecutivo dijo que se adoptó la medida “con la intención de impedir que se extiendan las medidas de fuerza”.

Y exhortó a los sindicatos del organismo a “terminar con las medidas de fuerza que obstaculizan el normal funcionamiento del órgano recaudador”.

A su vez, la Secretaría de Trabajo convocó a las partes a una audiencia el día lunes 4 de noviembre de 2024 a las 11.

Los gremios protestan por la decisión oficial de aplicar más de 3.000 despidos en el organismo encargado de la recaudación tributaria.

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Privatización de Aerolíneas: luz verde al dictamen en Diputados para el oficialismo

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El bloque de La Libertad Avanza de la Cámara de Diputados ya tiene dictamen de comisión favorable para avanzar con su proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas, con lo cual ya tiene luz verde para que pueda ser debatido en el recinto de sesiones.

El oficialismo quiere tratar el proyecto antes de que concluya el 30 de noviembre el período de sesiones ordinarias, pero deberá aún tener algunas negociaciones con otras bancadas para garantizar la mayoría cuando se debata en la sesión.

La decisión de avanzar en la privatización de Aerolíneas Argentinas se adoptó en un plenario de las comisiones de Transporte y Presupuesto y Hacienda, que presiden la radical mendocina Pamela Verasay y el libertario José Luis Espert.

En la ocasión se firmó un dictamen de mayoría respaldado por la LLA, CC, PRO, MID y UCR, que se basó en los proyectos del legislador del PRO Hernán Lombardi y de Juan Manuel López de la Coalición Cívica.

Otro dictamen con siete firmas fue impulsado por Encuentro Federal y radicales disidentes agrupados en Democracia para Siempre, que proponen la incorporación del capital privado, pero con la condición que el Estado mantenga la mayoría.

Unión por la Patria presentó un dictamen de rechazó total a la privatización de Aerolíneas Argentinas.

La Cámara de Diputados retomó este mediodía el debate del proyecto sobre la privatización de Aerolíneas Argentinas, en medio de un fuerte conflicto con los gremios aeronáuticos que este miércoles hacen un paro junto a otros sindicatos del transporte.

El debate de la privatización se produce en medio de un profundo conflicto entre las autoridades y los gremios del sector aeronáutico que viene realizando paros salvajes, que provocaron suspensiones y atrasos de vuelos.

De hecho, el Gobierno buscó que se incluya la privatización de AA cuando se trató la Ley Bases, pero fracasó en su intento cuando esa iniciativa se analizó en el Senado, ya que debió retirar esta propuesta al no tener los votos necesarios.

De todos modos, el oficialismo confía en que la situación ahora es más favorable para poder aprobar la privatización, debido a que considera que los paros generaron el repudio de los usuarios que debieron perder sus vuelos.

 

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Por seguridad: bajan la profundidad del Balneario Maldonado

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La profundidad de la pileta del Balneario Maldonado pasará a tener entre 1,20 y 1,50 metros en promedio, y ya no habrá sectores hondos de hasta 4 metros,, según explicó hoy el secretario municipal de Obras Públicas, Gustavo Trankels.

Con el objetivo de brindar más seguridad, y teniendo como antecedente el fallecimiento de un joven de 15 años por ahogamiento el verano pasado, la comuna emprendió una serie de reformas en ese espacio al que concurren miles de bahienses a diario, entre diciembre y marzo.

“La idea es mitigar el riesgo y hacer que sea un lugar para el disfrute de la gente, cuidando así la seguridad del sector”, afirmó Trankels.

Respecto a la obra, contó que se está estabilizando el suelo, colocando escombros de magnitud y un geotextil con complemento de material más fino para hacer un piso que se pueda nivelar y sea confortable.

“La decisión se tomó a partir de situaciones anteriores y tomando en cuenta la opinión del personal de planta municipal, que lleva 25 años en el lugar y conoce la operatoria”, contó.

La obra, que tiene un valor de 380 millones de pesos, se enmarca dentro de un plan que “tiene el municipio de recuperar todo el frente costero. Esto es en conjunto con el Puerto, para poner en valor todos los sectores que tiene la ciudad”.

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